【正文】 口外圍加焊加勁環(huán)。 物質(zhì)材料準備按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作，并按質(zhì)量保證體系對有資質(zhì)材料供應(yīng)商進行綜合評價選定后，簽訂長期的供貨合同，供貨供料時提供出廠證明、保證物質(zhì)材料按使用質(zhì)量要求和進度計劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。（3）主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機采用走管移位非常繁瑣。這樣就有效地保證了工程的進度，施工周期可大幅度的縮短。環(huán)境保護及文明施 工目標國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司11實現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當?shù)卮迕裢对V，無當?shù)赜嘘P(guān)部門警告。安全質(zhì)量部：負責施工現(xiàn)場各類的安全及文明工作，負責施工過程各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制。國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司7合計：45 條 共 。二、編制原則在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、高效、快速、可行的施工方案。擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機械設(shè)備。遵守招標文件及施工總承包合同各項條款要求，全面響應(yīng)招標文件及其合同條款，認真貫徹。 國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司10四、旋挖鉆孔灌注樁施工組織機構(gòu)及職責本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成鉆孔樁的施工，項目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導、職責明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，成立鉆孔樁工程施工作業(yè)小組，見下表。五、施工總體目標工期目標為達到合同施工總工期及施工總進度計劃的要求，必須加快施工進度，采用先進高效的樁基施工機械，才能趕上工期，達到工期要求。這樣循環(huán)往復，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計孔底標高。從而清潔環(huán)境，大量減少了泥漿處理而對環(huán)境造成污染。施工流程國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司15旋挖鉆孔灌注樁施工流程圖施 工 準 備施 工 放 樣鋼 護 筒 施 工鉆 機 就 位鉆 進 成 孔成 孔 檢 測清 孔沉 渣 厚 度 檢 測移 機安 放 鋼 筋 籠下 導 管沉 渣 厚 度 測 試灌 注 水 下 砼超 聲 波 檢 測交 工 驗 收鉆 渣 外 運造 漿鋼 筋 籠 制 作導 管 水 密 性 試 驗二 次 清 孔泥 漿 回 收多 余 泥 漿 外 運否不 合 格 合 格否國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司16旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程示意圖（A4 橫向）國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司17施工準備 技術(shù)準備（1）開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會審紀要。旋挖鉆施工主要機械設(shè)備表序號 機械設(shè)備 數(shù)量1 鉆機 2 臺2 25T 起重機 1 臺3 內(nèi)徑 ф30 導管 2 套 計 2*35＝70cm4 大小料斗 2 套5 鋼筋籠成型機 1 臺6 鋼筋切斷機 1 臺7 鋼筋彎曲機 1 臺8 鋼筋調(diào)直機 1 臺9 電焊機 5 臺10 挖土機 1 臺11 運渣車 2 臺國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司1812 泥漿泵 3 臺13 鋼板制泥漿箱 36 個 測量準備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進行精確放樣。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔流水施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。護筒安裝時，鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設(shè)計標高。對于松散如粉砂性、淤泥質(zhì)地層，易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝。 鉆進（1）旋挖鉆機的設(shè)置及調(diào)整施鉆時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。在鉆桿相對零位177。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。（3）地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》 ，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；《鉆孔記錄表》由專人負責填寫，交接班時應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁可備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設(shè)計單位確定是否進行變更設(shè)計；鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值） 。 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護筒等。②鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。進場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。2） 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。②鋼筋籠長度及主筋長度根據(jù)孔深及焊接規(guī)范要求配置長度，鋼筋籠上端的彎鉤在未成型之前彎成。聲測管按樁基數(shù)的 100%進行埋設(shè)。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的 %且不大于 10cm。 導管水密性試驗導管須經(jīng)水密試驗不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于 Pmax。水下混凝土灌注 水下混凝土澆注設(shè)備（1）導管及集料斗導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設(shè) 2 道密封圈，保證接頭的密封性。① 首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。坍落度應(yīng)控制在 1822cm。灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養(yǎng)，保證機械在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。每根樁均按設(shè)計要求進行超聲波進行無損檢測。國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司30常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況： a. 由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導管直徑較小，在灌注過程中堵塞導管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導管，形成斷樁。，將導管提升到最小埋置深度，猛提猛插導管，使導管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。 （2）混凝土灌注，采用φ380mm大直徑導管。在隨后的灌注過程中，一般控制導管的埋置深度在2～6m范圍內(nèi)為宜，要適時提拔導管，不要使其埋置過深。 確保盡快完成鋼筋籠和導管安裝措施（1）提高鋼筋籠剛度：在鋼筋籠頂部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至護筒口，用型鋼固定在護筒上，以提高鋼筋籠的定位速度和質(zhì)量。、防止沉渣過厚措施距孔底標高差 50cm 左右，鉆具不再進尺，采用大氣量低轉(zhuǎn)速開始清孔循環(huán)，經(jīng)過 2小時后，停機下鉆桿探孔深，此時若不到孔底標高，差多少，鉆具再下多少，此項工作在鉆孔樁工藝實驗中要得出鉆具距孔底多少距離經(jīng)過清孔達到標高的參數(shù)。防止措施為：對導管埋深進行記錄，同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高，始終保持導管埋深在 26m，同時對導管要定期進行試壓，并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導管，確保導管有一定的強度。（3）調(diào)整好混凝土的塌落度。建立“誰管理誰負責，誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司35（4）實行三級管理制度：每道工序技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100%互驗，監(jiān)理工程師抽查驗收。采用減壓鉆進工藝，確保鉆孔垂直度。在雨天要有試驗人員對每一罐混凝土進行檢查，隨時調(diào)整配比。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。見現(xiàn)場安全預控表國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司37現(xiàn)場安全預控表預控項目 預控重點 預控措施 員，項目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。，氧氣、乙炔瓶歸框吊運提升?！叭殹?。 員，作好防臺準備工作，并撤離各作業(yè)點。（3）認真執(zhí)行氧氣、乙炔的防爆安全規(guī)定，并進行嚴格管理。 起重安全（1）起重用工、索、具嚴格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。 施工中的鉆渣處理針對旋挖鉆產(chǎn)生的鉆渣，采用裝載機、運渣車（自卸車）及時清理，運輸?shù)街付▓龅丶卸逊牛瑸橄虏绞┕ぬ峁﹫龅?。?）在定位過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮收攬時，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰。（5）隨時檢查用電線路、工用具是否完好，確保生產(chǎn)安全。、搶險人員配備救生、手電、對講機等。，施工人員通行設(shè)安全通道棚，材料堆放有秩序。 載 、塔吊等最大吊幅處的吊重留有安全系數(shù)。 境，6 級以上大風控制作業(yè)。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作，成立有關(guān)負責人參加的領(lǐng)導小組。（7）。（4）清孔過程當中，鉆頭必須提離孔底15cm左右，清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場測量泥漿的各項技術(shù)指標，經(jīng)檢驗合格后清孔半小時方可停機提鉆。 技術(shù)措施（1）嚴格按照招標文件《技術(shù)規(guī)范》中的條款要求，按圖施工。項目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標要求，建成以項目經(jīng)理為第一責任人的管理職責及職權(quán)體系，形成一個完整的質(zhì)量體系。否則混凝土的和易性和流動性不好，先澆筑的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體，而將鋼筋籠子整體托起，從而引起其上浮。、 防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應(yīng)超澆 ～1m 左右的混凝土，目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量，避免導管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi)，而實際操作時依靠測深錘來測定樁頂標高，由于泥漿是一種膠體，遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊，故有時操作時易錯將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當作混凝土面，使得混凝土少澆，導致樁體要接長。國道 G105慢行系統(tǒng)交通整治工程 旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案 廣州市第二市政工程有限公司3防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施聲測管施工時接頭要牢固，不得漏漿，頂、底口封閉嚴實，聲測管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接，確保聲測管根根能夠檢測到底。、提高檢孔和清孔速度的措施用特制帶有風管的混凝土導管進行二次清孔，反循環(huán)清孔，提高二次清孔效率。處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的