【正文】 為景區(qū)正常運作及文物安全提供進(jìn)一步保障。對于重要火警，可聯(lián)動相關(guān)門禁自動開啟，并發(fā)送手機(jī)短信到相關(guān)責(zé)任人員及領(lǐng)導(dǎo)，為及時有效采取措施，疏散游客及工作人員，減少損失提供有力技術(shù)保障。216。 216。鑒于系統(tǒng)接入的復(fù)雜性與多樣性，在旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃設(shè)計時，采用全網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，各個子系統(tǒng)最終通過網(wǎng)絡(luò)連接到中心，通過?？低昳VMS景區(qū)綜合監(jiān)管平臺進(jìn)行統(tǒng)一集成與管理。 建立安保人員巡查管理系統(tǒng)，對安保人員配置實戰(zhàn)單兵系統(tǒng)，讓安保人員可隨時與監(jiān)控中心人員匯報即時情況，同時對現(xiàn)場緊急情況進(jìn)行錄像、拍照，便于監(jiān)控中心的應(yīng)急處理。 建設(shè)全方位、全天候、高清化、智能化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代旅游景區(qū)安全管理的需求，其中重點的監(jiān)控區(qū)域有出入口、景區(qū)收銀區(qū)域、服務(wù)區(qū)域、重點風(fēng)景區(qū)域、人流易集中區(qū)域、停車場等；216。l 先進(jìn)性在投資費用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲技術(shù)、控制技術(shù)，另一方面使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，設(shè)備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術(shù)壽命及后期升級的可延續(xù)性。 總體目標(biāo)景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)建設(shè)要求以新一代寬帶網(wǎng)絡(luò)、云計算、人工智能等新興信息技術(shù)為支撐，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、客流統(tǒng)計、消防系統(tǒng)、停車場管理、卡口系統(tǒng)等各系統(tǒng)的跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò)、跨終端，并支持大量用戶并發(fā)訪問、海量數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用、多系統(tǒng)之間的綜合化管理，在現(xiàn)有景區(qū)信息化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)風(fēng)景名勝區(qū)信息資源的共享，提供綜合信息資源利用和應(yīng)用支撐服務(wù)的能力，同時提升風(fēng)景名勝區(qū)的管理與服務(wù)水平。精選資料高淳固城湖度假區(qū)智慧旅游項目解決方案目 錄1 系統(tǒng)概述 6 背景及現(xiàn)狀 6 總體目標(biāo) 6 設(shè)計原則 7 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 82 系統(tǒng)總體設(shè)計 10 需求分析 10 總體規(guī)劃 11 系統(tǒng)架構(gòu) 12 系統(tǒng)特點 15 全面的系統(tǒng)集成 15 高效的云技術(shù)應(yīng)用 15 合理的服務(wù)架設(shè) 15 強(qiáng)大的大屏拼接應(yīng)用 16 智能的視頻內(nèi)容應(yīng)用 16 便捷的操作體驗 17 精細(xì)的權(quán)限控制 18 多系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動指揮 183 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 19 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 19 前端子系統(tǒng)設(shè)計 20 存儲子系統(tǒng)設(shè)計 24 解碼控制子系統(tǒng)設(shè)計 27 顯示子系統(tǒng)設(shè)計 32 客流分析統(tǒng)計子系統(tǒng) 35 系統(tǒng)簡介 35 系統(tǒng)架構(gòu) 36 業(yè)務(wù)設(shè)計 37 系統(tǒng)功能 38 停車場管理子系統(tǒng) 39 停車場管理系統(tǒng)簡介 39 停車場管理系統(tǒng)集成架構(gòu) 40 出入口管理 41 停車場管理功能介紹 43 景區(qū)道路管控子系統(tǒng) 44 系統(tǒng)架構(gòu) 44 系統(tǒng)組成 45 功能描述 46 系統(tǒng)性能指標(biāo) 52 報警子系統(tǒng) 53 系統(tǒng)概述 53 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 54 傳輸子系統(tǒng) 54 控制子系統(tǒng) 55 系統(tǒng)管理 56 智能分析子系統(tǒng) 58 應(yīng)用方式 59 智能分析功能設(shè)計 60 視頻細(xì)節(jié)監(jiān)測子系統(tǒng) 72 高空瞭望子系統(tǒng) 72 魚球/槍球聯(lián)動 77 視頻多屏拼接 78 在線巡查系統(tǒng) 81 門禁系統(tǒng) 82 門禁管理系統(tǒng) 82 人員考勤系統(tǒng) 88 車輛船舶監(jiān)控定位系統(tǒng) 91 系統(tǒng)構(gòu)架 91 系統(tǒng)功能 92 系統(tǒng)特點 93 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 95 智能水務(wù)系統(tǒng) 103 重點區(qū)域智能監(jiān)控 105 重要設(shè)備安全檢測 105 防汛抗洪 106 生態(tài)水可視化管理 106 城鄉(xiāng)供排水監(jiān)測 107 信息發(fā)布系統(tǒng) 107 系統(tǒng)構(gòu)成 107 管理軟件功能 109 系統(tǒng)特點 112 信息發(fā)布屏介紹 113 景區(qū)虛擬游覽系統(tǒng) 114 傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 116 傳輸網(wǎng)絡(luò)概述 116 核心交換機(jī)設(shè)計 116 核心層產(chǎn)品選型及配置 1174 平臺軟件設(shè)計 117 平臺設(shè)計概述 117 平臺整體架構(gòu)設(shè)計 119 平臺整體架構(gòu) 119 功能模塊構(gòu)成 120 核心管理模塊 120 服務(wù)功能模塊 121 擴(kuò)展功能模塊 123 定制集成服務(wù) 124 集成接口 124 客戶端 124 平臺基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能 125 實時監(jiān)控 125 點位查詢 126 輪巡功能 126 錄像回放 128 抓拍功能 129 視頻加密 129 遠(yuǎn)程控制 130 對講功能 130 告警管理 130 綜合查詢 131 運維管理 132 平臺基礎(chǔ)管理功能 133 資源管理 133 用戶管理 134 權(quán)限管理 135 報警管理 136 錄像管理 137 日志管理 138 設(shè)備校時 139 任務(wù)計劃 139 監(jiān)視屏控制 139 平臺高級業(yè)務(wù)應(yīng)用功能 140 人像偵察業(yè)務(wù) 140 視頻智能分析 141 移動服務(wù)終端 142 客流統(tǒng)計分析 142 在線巡查管理 142 車輛出入口管理 143 景區(qū)道路管控業(yè)務(wù)管理 145 門禁管理 145 GIS電子地圖集成應(yīng)用 146 平臺對接設(shè)計 1485 成功案例 150 廬山白鹿書院 1501 系統(tǒng)概述 背景及現(xiàn)狀從近兩年全國旅游的統(tǒng)計來看，旅游業(yè)作為國民戰(zhàn)略性經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位日漸凸顯，旅游井噴時代的到來指日可待。在景區(qū)的管理上，智能化的管理系統(tǒng)將對各個系統(tǒng)進(jìn)行綜合性管理，整合各系統(tǒng)資源，實現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享，同時統(tǒng)一用戶操作界面，優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程，讓用戶在系統(tǒng)的管理使用上變得更加的便捷、簡單，讓景區(qū)運營更有秩序更安全。l 擴(kuò)展性系統(tǒng)應(yīng)充分考慮擴(kuò)展性，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接；在設(shè)計和設(shè)備選型時，科學(xué)預(yù)測未來擴(kuò)容需求，進(jìn)行余量設(shè)計，設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)擴(kuò)容、升級。 建設(shè)多級架構(gòu)的整體系統(tǒng)，從景區(qū)總控中心到景區(qū)分控中心，其中景區(qū)總控中心作為監(jiān)督角色，可以做到抽查下面所有景區(qū)的實時視頻，各景區(qū)分控中心需要對自己下轄的監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理；216。216。系統(tǒng)架構(gòu)概圖如下所示：本案設(shè)計時，按照地理位置與實際管理的需要，采取分級組網(wǎng)的方式，可根據(jù)實際情況分為多個分控中心與一個總控中心，同時充分利用已建資源。 客流量分析統(tǒng)計系統(tǒng)客流量分析統(tǒng)計系統(tǒng)結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員通道系統(tǒng)及售票檢票系統(tǒng)，實時統(tǒng)計游客進(jìn)出人數(shù)，當(dāng)景區(qū)內(nèi)游客人數(shù)超標(biāo)，可及時通過LED顯示屏提示總體保有量情況及暫停檢票提示，并聯(lián)動人員通道檢票系統(tǒng)不再接受檢票進(jìn)入，當(dāng)景區(qū)游客保有量減少到一定程度，再自動開啟檢票系統(tǒng)，通過LED顯示屏通知恢復(fù)檢票。 卡口系統(tǒng)卡口系統(tǒng)采用適用景區(qū)道路的高清抓拍設(shè)備單元，對過往車輛進(jìn)行圖像抓拍，并對車輛的全貌、車型、車牌、車輛顏色、駕駛?cè)藛T、裝載情況等通過智能算法進(jìn)行特征提取，在景區(qū)中實現(xiàn)車輛布控、流量統(tǒng)計。216。 系統(tǒng)特點 全面的系統(tǒng)集成系統(tǒng)還支持超大規(guī)模的部署，能滿足景區(qū)多級綜合監(jiān)控的應(yīng)用需求。結(jié)合用戶的實際需求，可實現(xiàn)景區(qū)棧道上4個高清攝像機(jī)的圖像無縫縱向拼接顯示，同時，當(dāng)報警發(fā)生時聯(lián)動畫面在電視墻上彈窗顯示，可吸引機(jī)房管理人員的關(guān)注，避免緊急事務(wù)的遺漏。3 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)是整個安防規(guī)劃的重點，它是一個分布式的系統(tǒng)，為平安景區(qū)提供安全監(jiān)視、設(shè)備監(jiān)控、管理運維、案發(fā)后查、證據(jù)提取等有效的技術(shù)手段。高清視頻監(jiān)控技術(shù)可以從根本上解決這一問題，下圖是在高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的幫助下截取的視頻單幀圖像，在高分辨率的圖像中，我們可以輕松看清目標(biāo)物在距攝像機(jī)較遠(yuǎn)位置的圖像細(xì)節(jié)。3）游客集散地監(jiān)控：由于景區(qū)內(nèi)的游客的不停流動，容易造成景區(qū)內(nèi)發(fā)生意外事故或?qū)包c造成生態(tài)上的破壞，通過視頻監(jiān)控，隨時掌握游客在景點內(nèi)的情況，在發(fā)生意外情況時，景區(qū)管理人員能迅速準(zhǔn)確地到達(dá)事故現(xiàn)場，總監(jiān)控中心也能進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，確保景區(qū)內(nèi)游客的安全，避免游客對景點的破壞，減少景區(qū)的事故發(fā)生率。為保護(hù)攝像機(jī)不受到直接雷擊而在立桿上設(shè)計安裝避雷針，避雷針采用不小于φ25㎜的圓鋼，并和立桿一次成型。同時選擇防護(hù)等級比較高的防雷箱體，同時在里面配置交流電源浪涌保護(hù)器、直流電源浪涌保護(hù)器和網(wǎng)絡(luò)信號浪涌保護(hù)。?？低曇曨l云存儲系統(tǒng)可以同時應(yīng)用于視頻、圖片混合存儲，承擔(dān)整個系統(tǒng)內(nèi)的視頻/圖片的數(shù)據(jù)寫入/讀取工作。 支持存儲資源的在線擴(kuò)展，實現(xiàn)容量與性能的線性增長；216。216。由于本次系統(tǒng)采用全高清攝像機(jī)，因此解碼輸出設(shè)備的必須要求是能夠支持全高清解碼輸出。 其他功能l 支持本地報警量輸入輸出控制、支持串行接口擴(kuò)展信號量控制；l 支持本地的大路數(shù)云臺控制；l 完備的操作、報警、異常及信息日志記錄；l 完備的用戶權(quán)限管理，權(quán)限可細(xì)化到通道。環(huán)保健康：與傳統(tǒng)的背投式（包括CRT背投、LCD背投和DLP等）拼接系統(tǒng)相比，LCD液晶拼接系統(tǒng)發(fā)熱量小、無輻射、無閃爍、不傷眼、不含有害物質(zhì)（如鉛、汞、鎘、鉻等），有利于觀看者的身體健康，是新一代的環(huán)保健康拼接系統(tǒng)，在歐美一些發(fā)達(dá)國家，LCD拼接系統(tǒng)已取代傳統(tǒng)的背投式拼接系統(tǒng)成為主流。卓越的顯示性能在組成超大拼接大屏幕墻時顯示效果尤佳，有利于用戶處于各個角度觀看時看到一致的圖像效果。當(dāng)景區(qū)游客人數(shù)超過預(yù)設(shè)閥值，則系統(tǒng)通過檢票入口的LED顯示屏提示景區(qū)客流已滿并暫停檢票，同時可配合語音廣播系統(tǒng)進(jìn)行溫馨提示。l 支持當(dāng)客流人數(shù)低于一定值，恢復(fù)檢票進(jìn)入狀態(tài)，并顯示景區(qū)總保有量及當(dāng)前進(jìn)入的數(shù)量。利用電動擋車器、車牌識別單元等設(shè)備做連動整合，除可管制車輛的進(jìn)出外，亦可進(jìn)一步管制車位數(shù)量之管控，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強(qiáng)防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辯識和管理。本系統(tǒng)采用專用抓拍攝像機(jī)，整個圖像成像控制系統(tǒng)是一個由抓拍攝像機(jī)、智能補(bǔ)光燈、成像控制軟件組成的精密系統(tǒng)，它們之間的精確配合使得白天和晚上抓拍的車牌圖像都更利于車牌識別。由以下軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器、Web服務(wù)器。216。 車輛信息記錄車輛信息包括車輛通信信息和車輛圖像信息兩類。以自建路口局域網(wǎng)、專用接入網(wǎng)、中心視頻專網(wǎng)為傳輸通道，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)，實現(xiàn)管控前端子系統(tǒng)與后端管理子系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。中心管理平臺由搭載平臺軟件模塊的服務(wù)器組成，包括：管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、Web服務(wù)器、圖片服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等。 智能補(bǔ)光功能系統(tǒng)綜合考慮了車輛前擋風(fēng)玻璃對光線的反射特性、貼膜情況、環(huán)境光線照射情況，采用了特殊的濾光鏡頭、專門的成像控制策略和補(bǔ)光方式，同時安排了合理的設(shè)備布設(shè)方式，使得系統(tǒng)全天候?qū)Ω黝愜囆投寄苡行Ы鉀Q前擋風(fēng)玻璃反光和強(qiáng)光直射等問題，確保車身、車牌都清晰可辨。系統(tǒng)可自動區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識別出10種常見車身顏色，10種顏色包括：白，灰(銀)，黃、粉、紅、綠、藍(lán)、棕、黑、紫。管理員可以實時查看前端設(shè)備的運行狀態(tài)。車身顏色識別準(zhǔn)確率深淺色分類準(zhǔn)確率：≥80%；10種常見顏色車輛的識別準(zhǔn)確率：≥70%。圖片格式及占用空間JEPG，24bit 彩色?？偣模p向4車道）＜400W。 控制子系統(tǒng)控制子系統(tǒng)是整個報警管理系統(tǒng)的核心部分，是實現(xiàn)整個系統(tǒng)功能的控制中心，主要實現(xiàn)的功能有報警處理、報警的聯(lián)動等。針對建筑的結(jié)構(gòu)特征，系統(tǒng)設(shè)置總線聯(lián)接所有的報警擴(kuò)展模塊。 客戶端聯(lián)動客戶端聯(lián)動在客戶端執(zhí)行，提示客戶端用戶有報警發(fā)生。用戶可編輯聲音文字信息，最大不超過128個字符。在項目實際應(yīng)用時，當(dāng)一處發(fā)生報警時，用戶可聯(lián)動周邊相關(guān)攝像機(jī)云臺，詳細(xì)監(jiān)控發(fā)生報警區(qū)域。216。 郵件聯(lián)動跟短信聯(lián)動一樣，郵件聯(lián)動是通過發(fā)的方式通知用戶哪里發(fā)生什么類型的報警。?？低曋悄芤曨l分析模塊基于DSP內(nèi)嵌了強(qiáng)大的智能視頻分析算法，完全獨立執(zhí)行智能分析工作。系統(tǒng)組成原理如下圖所示：視頻智能分析原理流程圖 智能分析功能設(shè)計 周界防范功能智能周界防范模塊用于外圍防范，該智能模塊共支持跨線檢測、區(qū)域入侵檢測、離開區(qū)域檢測等三項智能檢測功能。系統(tǒng)采用輪巡的方式，在短時間內(nèi)對大量的前端設(shè)備進(jìn)行檢測；檢測內(nèi)容包括多種視頻故障，如清晰度異常（圖像模糊），亮度異常（過亮、過暗），偏色，噪聲干擾（雪花、條狀、滾屏），畫面凍結(jié)，以及信號丟失；同時支持模擬和數(shù)字視頻接入，對于第三方私有碼流，需要提供其SDK。n 巡檢診斷計劃配置方便靈活，可根據(jù)前端設(shè)備的不同時段，檢測內(nèi)容等條件設(shè)置不同巡檢診斷計劃。雪花干擾由于攝像機(jī)傳感器出現(xiàn)問題等因素引起的雪花點干擾。216。人臉抓拍機(jī)內(nèi)置智能分析算法，實現(xiàn)對進(jìn)出人員的人臉進(jìn)行自動捕獲、跟蹤、抓拍的功能。并把人臉照片、抓拍地點、抓拍時間等信息上傳到人臉管理平臺進(jìn)行存儲，進(jìn)行統(tǒng)一存儲，以方便后期的檢索與查詢。該功能可以有效提升查找可疑人員是否進(jìn)出過重點場所的卡口位置的時效。 系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)圖如下所示：216。4x7全天候可靠監(jiān)控：徹底改變以往完全由安全工作人員對監(jiān)控畫面進(jìn)行監(jiān)視和分析的模式，通過嵌入在前端處理設(shè)備中的智能視頻模塊對所監(jiān)控的畫面進(jìn)行不間斷分析。 超級透霧在景區(qū)中，往往因為靠近水系或者山中樹木蒸騰導(dǎo)致景區(qū)中霧氣升騰，普通攝像機(jī)往往看不清楚。 人臉抓拍流程圖人臉抓拍界面示意圖2) 黑名單實時報警、人員布控功能系統(tǒng)可以根據(jù)需要把要布控人員的信息（包含姓名、性別、身份證號、家庭住址、人臉照片等信息）加入到黑名單數(shù)據(jù)庫。人臉實時報警服務(wù)器：對人臉抓拍機(jī)傳送過來的人臉照片進(jìn)行建模。通過在前端部署安裝攝像機(jī)設(shè)卡，對經(jīng)過卡口的人員進(jìn)行人臉抓拍。脈沖強(qiáng)烈條紋脈沖出現(xiàn)的強(qiáng)烈條紋干擾。n 支持B/S架構(gòu)的客戶端，可通過網(wǎng)頁遠(yuǎn)程配置管理，使用方便，配置簡單快捷。216。 異常事件檢測功能智能異常事件檢測模塊用于內(nèi)部防范，該智能模塊共支持跨線檢測、區(qū)域入侵檢測、離開區(qū)域檢測、人員密度分析、物品拿取檢測、物品放置檢測、人員徘徊檢測和車輛?？繖z測等八項智能