橋梁高支架施工方案(完整版)
【正文】 每一跨貝雷梁均按簡支梁計算。第一次卸載50%，停4～6小時，觀測一次沉降值；第二次卸載50%，測變形恢復，24小時內(nèi)作2次觀測。 預壓預壓的目的：消除地基沉降的影響；消除支架非彈性變形的影響；檢驗支架的穩(wěn)定性安全性是否滿足施工要求；提供彈性變形數(shù)據(jù)，做為施工的依據(jù)?？v橫向碗扣支架立桿應(yīng)保持在一條直線上，以保證立桿頂部方管位于頂托中心。現(xiàn)場對施工人員及機械操作人員進行交底。所以立桿滿足穩(wěn)定性要求?？紤]支架模板自重、及施工荷載，43=。CB匝道、CC匝道由于其上部結(jié)構(gòu)荷載較小，且支架高度約為26米高，因此該部分箱梁施工采用滿堂支架施工。橋梁高支架施工方案一、 工程概況XXX接線工程八標段，自樁號K5+088起至K6+016止，含CB、CC匝道的一部分，橋梁主線長度928米，橋面寬25—。對基礎(chǔ)進行換填石渣處理后，頂面硬化12cmC20砼墊層，然后直接搭設(shè)滿堂支架進行箱梁施工。 立桿驗算碗扣支架布置形式暫按9090120布置，=。雖然立桿穩(wěn)定性滿足驗算要求，但與容許值較為接近，因為計算時取得是平均值，考慮到橫梁位置砼單位面積重量最大，因此將橫梁位置處的支架加密為6090120。采平板振搗器振搗密實。 加設(shè)剪刀撐隨著碗口支架搭設(shè)，縱橫向剪刀撐均應(yīng)與支架高度同步搭設(shè)。觀測點的設(shè)置在各孔的1/1/4跨及墩臺橫斷面位置設(shè)觀測高程點。并計算彈性壓縮值作為預留拱值的參考。初步縱向鋼管樁布置如下圖所示，箱室變化段跨徑為6米。根據(jù)以上計算，因此貝雷梁布置驗算按照該跨驗算。 長橫梁驗算根據(jù)箱梁橫斷面尺寸及各箱室腹板間距，初步確定橫橋向鋼管樁間距為3米。長橫梁采用2根H60型鋼并排組成。這樣橫梁下需設(shè)置縱向短橫梁將荷載傳遞到兩排鋼管樁上。 f=（Pl3）/（48EI）=（33）/（48105278200）=l/400=剛度滿足要求。 鋼管樁基礎(chǔ)根據(jù)計算。兩個雙排鋼管樁間加設(shè)4道I12a平聯(lián)，每三個雙排鋼管樁連接在一起。每根樁的下沉要一氣呵成，中途不可有較長時間停頓，以免樁周土擾動恢復造成沉樁困難?，F(xiàn)場技術(shù)人員及時檢查焊縫質(zhì)量，合格后進行橫向分配梁架設(shè)。鋼管樁之間的接頭必須滿焊，各加長勁板也須滿焊并符合要求。便橋及箱梁支撐在每個墩位處進行連接，形成一個互通的工作平臺。高處作業(yè)與其它作業(yè)交叉進行時，必須按指定的路線上下，禁止上下垂直作業(yè)，若必須垂直進行作業(yè)時，須采取可靠的隔離措施。在采取地（零）電位或等（同）電位作業(yè)方式進行帶電高處作業(yè)時，必須使用絕緣工具或穿均壓服。高處作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育，熟悉現(xiàn)場環(huán)境和施工安全要求。如遇類似情況，應(yīng)及時組織專家組進行解決，決不能蠻干、亂干，確保萬無一失。 鋼管樁施工要點及注意事項沉樁開始時，可以靠樁的自重下沉，然后吊裝振錘和夾具與樁頂連接牢固，開動振錘使樁下沉。如入土深度小于3米，需上報項目部，根據(jù)鋼管樁位置，加設(shè)鋼管樁以保證鋼管樁穩(wěn)定性。鋼管樁構(gòu)件運輸最大長度12m。 鋼平臺上部支架計算鋼平臺上部支架采用與滿堂支架相同布
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