橋梁施工方案范本1(完整版)
【正文】 ⑴基礎(chǔ)開挖先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進行拌合，拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。清孔采用換漿法。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點為基準(zhǔn)點，用紅外線測距儀放樣。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進行側(cè)模的拼裝工作。⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設(shè)計強度70%以上方能拆除模板。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注砼時應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。壓漿機應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿。⑶橋面鋪裝①橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架。⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。⑥其它預(yù)應(yīng)力施工各工序與前面介紹的相同。10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點，確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。⑤砌塊石拱圈，塊石規(guī)格最好按設(shè)計尺寸加工，尤其是端頭外露面要細(xì)致加工。臺后和翼墻后一米內(nèi)嚴(yán)禁用重型機械壓實，可采用人工、電動夯對稱分層壓實，壓實度達95%以上。安裝涵管內(nèi)徑平順，管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實，使管受力均勻。三、箱涵施工工藝箱涵和蓋板施工的不同點是基礎(chǔ)處理完后，打砼墊層，支底板模板，綁底板鋼筋，澆注底板砼，底板砼強度達到75%時，可綁墻身鋼筋，支墻身模板和箱涵頂板底模，綁扎頂板鋼筋，經(jīng)檢驗合格后澆注墻身和頂板砼，在澆注過程中如有不便施工，可在墻身外側(cè)留窗口，待砼澆至窗口處再封死。墻身模板采用組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查后澆注砼，砼用吊車斗送入模板，插入式振搗器搗密實。所以根據(jù)我們從事高等級公路的施工經(jīng)驗，強調(diào)和抓好構(gòu)造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。⒍填筑時要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確?；靥钍彝翍?yīng)按要求拌合。蓋板集中在預(yù)制廠預(yù)制，模板采用鋼模，蓋板預(yù)制后在場內(nèi)編號堆放。箱涵沒有蓋板預(yù)制，吊裝和橋面砼澆注工序，但箱涵模板支撐和砼澆注比較困難，應(yīng)特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質(zhì)量。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致，應(yīng)用瀝青麻絮塞實。對于砌體要按時養(yǎng)生，保持砂漿濕潤。⑥做膠泥防水層15厘米，沉陷縫迎水面內(nèi)填15厘米水泥砂漿，外側(cè)用膠。①首先要測量放樣，放出控制樁
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