【正文】 支梁計算）：q A ▲ C▲ E▲ 計算均布荷載 q＝+＝最大彎矩 Mmax=1/8＝抗彎截面模量 Wx=700cm3選用承重槽鋼2[30，2＝Wx，滿足要求。d. 沉樁過程中，應(yīng)根據(jù)沉樁貫入度的實際情況調(diào)整錘擊能量，并保持樁、樁錘、替打在一條直線上，以防偏心錘擊。5墻板177。5177。5177。 嚴(yán)禁在混凝土構(gòu)件上任意剔鑿，必須剔鑿時，須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并制定有效的方案措施。水平施工縫一般留在柱子底面及梁頂面，垂直施工縫留設(shè)于梁、板跨度的中間1/3范圍內(nèi)。泵送開始時要注意觀察混凝土泵的液壓表和各部位工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)將泵反轉(zhuǎn)運行，使出口處部分混凝土能回流到料斗內(nèi)，攪拌后，再進行泵送，如果3－4次不能見效，應(yīng)停泵，拆開泵管，清除堵在管內(nèi)的混凝土。柱鋼筋定位框見下圖。a. 鋼筋綁扎的先后次序由鋼筋工長按結(jié)構(gòu)形式特點進行策劃，盡量做到方便，省力，快捷、準(zhǔn)確到位的順序進行。為確保踏步線條尺寸的準(zhǔn)確，踏步板的高度必須與樓梯踏步的高度一致，其結(jié)構(gòu)形式，見下圖。在每層柱底部布置預(yù)埋件，固定模板位置，并設(shè)海綿墊，使施工時不跑模不漏漿。測量工放線由項目技術(shù)部統(tǒng)一管理，嚴(yán)格制定測量放線程序，精心施測，互相閉合，為工程施工提供準(zhǔn)確的依據(jù)。本工程鏡面混凝土分部分項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，并比國家標(biāo)準(zhǔn)有所提高。測溫結(jié)果應(yīng)及時上報現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理。 為減少內(nèi)部微裂縫的發(fā)生，增加混凝土密實度，提高抗裂性，本工程大體積混凝土全部進行二次振搗?；炷练謱訚矒v的原則是順著混凝土的整個鋪攤長度，全面振搗，嚴(yán)格控制振搗時間、移動間距和插入深度，以確?；炷恋拿軐崱? 粗骨料：采用5～25mm良好級配的碎石，其抗壓強度大于150N/mm2，膨脹系數(shù)小于10106/℃，含泥量小于1%，針片狀顆粒按重量計應(yīng)小于10%。如必須分階段施工，應(yīng)按設(shè)計圖紙或規(guī)范要求，認(rèn)真做好施工縫。 地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ) 施工順序應(yīng)綜合考慮以下因素：同一段或同一區(qū)內(nèi)的各種地下設(shè)施，應(yīng)由深而淺進行。 螺栓位置調(diào)整好后，將螺栓與墊片焊接在一起，同時將墊片焊牢于螺栓架上。 螺栓架采用槽鋼組裝，由廠家提供。在第一次澆筑混凝土?xí)r放預(yù)埋件，敷設(shè)架與預(yù)埋件固定，加斜撐，敷設(shè)架之間連成整體。 鍋爐基礎(chǔ)施工本工程共有兩個鍋爐房分別為3鍋爐房和4鍋爐房，兩個鍋爐房相同。澆筑混凝土過程中，必須有專人監(jiān)視模板、鋼筋、腳手架、預(yù)埋螺栓的情況，出現(xiàn)問題及時解決。攪拌第一盤時，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量按配合比的規(guī)定減半。混凝土澆筑七天后可以拆除螺栓固定板，拆除時嚴(yán)禁割傷螺栓，起下型鋼時不得損傷螺栓絲扣，拆下后在預(yù)埋螺栓絲扣處涂抹一層黃油并擰上螺帽，最后用塑料薄膜包裹用22鉛絲綁扎好。采取固定架焊死在預(yù)先預(yù)埋在澆灌混凝土中的柱上，固定鋼架采取逐件安裝現(xiàn)場焊接，鋼架采用塔吊垂直運輸至施工平臺由人工安裝的方法。f. 嚴(yán)格控制模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，要求模板的拆除要仔細(xì)，盡量減少模板的損壞率，保證模板的光潔度、平整度滿足要求。梁用Φ14對拉高強螺桿螺栓和鋼管圍檁加固，對拉高強螺桿縱橫向間距均為500mm。梁鋼筋為碰焊連接。 在汽機房中部處均搭設(shè)折返式步道，坡度為1：3。水平運輸考慮用平板拖車，垂直運輸采用塔吊進行吊裝。 主廠房基礎(chǔ)施工 施工流程測量定位→混凝土墊層施工→基礎(chǔ)位置放線→鋼筋綁扎→模板支設(shè)→混凝土澆注→基礎(chǔ)養(yǎng)護測溫→模板拆除→基礎(chǔ)檢查驗收→土方回填 主要施工方法 模板工程主廠房基礎(chǔ)模板采用雙面涂塑膠合板，木枋為背枋、鋼管加固；為防止模板拼縫漏漿，用海綿條堵縫，并用膠帶紙粘貼牢固。棄土用自卸車運至棄土堆場。第六章 主要施工方案第一節(jié) 土建專業(yè) 土方開挖及深基坑施工方案 工程特點 基坑底面積大，土方工程量大；地下構(gòu)筑物復(fù)雜，技術(shù)難度高；基礎(chǔ)工作量大。 基坑邊坡按1：2坡度系數(shù)，由于基坑暴露時間較長，為減少坡面沖刷，在挖土期間，及時收聽天氣預(yù)報，若遇雨天，在坡面上覆蓋彩條布。對于基礎(chǔ)為大體積混凝土，泵送混凝土泌水多，需在模板上開設(shè)排水孔，必要時使用抽水泵排除泌水。模板加固通過計算采用特制的槽鋼背楞外部和Φ18高強螺桿加固的形式。步道滿鋪腳手板，在腳手板上每300mm釘一道防滑條。鋼筋水平運輸采用平板拖車，柱、板墻的鋼筋垂直運輸采用塔吊。 柱子模板支設(shè)方法：施工前，按柱子截面尺寸放樣，在模板加工廠組合成定型大模板，木膠合板選用優(yōu)質(zhì)的材料，模板面的平整度偏差小于1mm，經(jīng)過計算采用間距為250mm的50mm100mm的木方子做肋，模板拼裝接縫處用刨子刮平，以使接縫嚴(yán)密，并加釘橫向木方。 埋件(件)螺栓的制作和安裝 埋件的制作與安裝首先根據(jù)施工圖紙統(tǒng)計出埋件工程量，鋼板類埋件用切板機下料，型鋼類埋件用無齒鋸下料，大型鋼管預(yù)埋，端口打磨平整。預(yù)埋套管固定：在梁底做木塞固定套管底端，上端固定于面梁上，在面梁上打孔，四面焊四個M10的頂絲來調(diào)整套管的水平位置，位置調(diào)整準(zhǔn)確后把頂絲點焊住?；A(chǔ)預(yù)埋螺栓固定支架詳圖： 混凝土工程 封完模板后基座整體驗收，包括：基座的中心線驗收、基座的預(yù)埋大型螺栓中心線和標(biāo)高的驗收、以及基座的外型尺寸和預(yù)留孔洞位置的驗收、在進行基座的整體驗收時，建筑、汽機、電氣、熱控及有關(guān)部門都必須參加。裝料順序：石子→水泥→砂子。 混凝土振搗機械采用插入式振搗棒，振搗時要“快插慢拔”，以免混凝土出現(xiàn)分層、離析、孔洞等現(xiàn)象。每個鍋爐房基礎(chǔ)軸線尺寸為49m。鋼筋施工應(yīng)考慮上層鋼筋的支撐，由于混凝土分兩次澆筑，每次澆筑的量減少。螺栓架、預(yù)埋件，在預(yù)埋時位置要準(zhǔn)確，標(biāo)高符合要求，表面要水平。對安裝好的螺栓進行驗收，自檢符合要求后，報請監(jiān)理及甲方和安裝單位聯(lián)合驗收，驗收合格后，辦理相關(guān)的交接手續(xù)，方可進行下道工序施工。盡可能同槽一次施工，避免重復(fù)挖填土方。垂直變形縫應(yīng)按設(shè)計位置留設(shè)，認(rèn)真處理，做到不滲漏。 細(xì)骨料：選用細(xì)度模數(shù)MF=2～3的中砂，要求含泥量小于2% 。澆筑時應(yīng)特別注意插筋、預(yù)埋件位置的正確，防止造成位移及傾斜，澆筑過程中指派專人看護鋼筋。 二次振搗關(guān)鍵在于把握第二次振搗的時間。 混凝土養(yǎng)護采用保溫保濕法，混凝土澆筑后先對混凝土采取保濕措施，待測得混凝土中心溫度開始升高時在其表面覆蓋一層塑料薄膜，一層巖棉被。制定如下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸線通直、幾何尺寸準(zhǔn)確；棱角方正、線條順直；表面平整、光滑、色澤一致；表面無明顯的氣泡，無砂帶和黑斑；表面無蜂窩、麻面、裂紋和露筋現(xiàn)象；模板拼縫、對拉螺栓和施工縫留設(shè)有規(guī)律性、美觀；模板的拼縫接縫和施工縫處無掛漿、露漿。 模板 模板體系a. 基礎(chǔ)模板主要采用雙面涂塑膠合板大模板，對大模板的原材要進行排版，模數(shù)不夠的部位進行放樣，根據(jù)放樣尺寸制作大模板。柱模板加固見下圖。 鋼筋工程： 鋼筋加工本工程將在加工區(qū)設(shè)置鋼筋加工生產(chǎn)線，鋼筋加工廠配備對焊機2臺、成型機2臺、切斷機4臺、調(diào)直機1臺、大、小冷拉線各2條，負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部鋼筋的加工。5 箍筋應(yīng)與主要受力鋼筋垂直綁扎，箍筋彎鉤疊合處應(yīng)沿受力方向錯開設(shè)置。g. 保護層控制：鋼筋保護層準(zhǔn)確是防止鋼筋銹蝕，確保結(jié)構(gòu)耐久年限的重要一環(huán)，尤其對鏡面混凝土尤為重要?；炷恋墓?yīng)必須保證泵能連續(xù)工作，如混凝土?xí)簳r供應(yīng)不上，可減慢泵送速度，如出現(xiàn)等料情況，迫使泵停車，則泵必須每隔4－5min進行四個沖程的動作?；炷潦┕たp的處理：混凝土水平施工縫：混凝土澆筑完畢并找平后，使表面混凝土的凝固遲于內(nèi)部混凝土，待下部混凝土終凝后用膠管沖壓力水，將表面未凝固的砂漿沖掉，露出半個石子，使混凝土水平施工縫外形成干凈粗糙的表面，第二次澆筑前只用水沖洗即可。 采取嚴(yán)格的管理措施，嚴(yán)禁在混凝土表面亂涂亂畫。34每層垂直度325相鄰兩板表面高低差21 混凝土分項工程允許偏差項目對比表序 號項 目允許偏差（mm）國家標(biāo)準(zhǔn)項目標(biāo)準(zhǔn)1表面平整222陰陽角垂直方正213立面垂直214陰陽角方正21 鋼筋綁扎分項工程允許偏差項目對比表 序 號項 目允許偏差(mm)國家標(biāo)準(zhǔn)項目標(biāo)準(zhǔn)1板鋼筋網(wǎng)間距177。44柱、梁箍筋間距177。3177。e. 錘擊沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)貫入度出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止施工，經(jīng)與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主共同研究處理后方可正常施工。支座反力：RE= 選用5對1015cm圍林木RC= 選用7對1015cm圍林木RA= 選用6對1015cm圍林木b. 平臺現(xiàn)澆橫梁：（斷面尺寸：高1100寬1200）結(jié)構(gòu)計算簡圖如下（分別按簡支梁計算）：qJ▲ L▲ M ▲ N▲ 計算均布荷載 q＝+＝ Mmax=1/8＝ Wx=選用承重槽鋼2[30，2＝Wx，滿足要求。h. 現(xiàn)澆橫梁沉重計算：（）現(xiàn)澆下橫梁斷面尺寸為：（長）（高）計算簡圖： qE▲ D ▲ 計算均布荷載 q1＝+＝ Mmax=1/8＝ Wx=400cm3選用承重槽鋼2[24，2258＝516 Wx，滿足要求。“砼8?！睌嚢璐a(chǎn)能力為25m3/h，能滿足砼連續(xù)澆注的要求。冬季施工時，應(yīng)在砼中添加防凍劑，不得灑水養(yǎng)護，應(yīng)覆蓋土工布和草簾保溫養(yǎng)護?？考A(yù)制時預(yù)埋[ 14槽鋼，安裝定位后，及時焊接防傾覆、固定裝置。砼搗實后，用拍漿板拍漿，同時找、補、整平砼面，然后進行真空吸水，磨面機磨面，最后由人工進行收面壓光。 軌道安裝根據(jù)設(shè)計與規(guī)范要求，將鋼軌事先下料編排，標(biāo)定長度和序號，采用人工將軌道對號入座，然后按設(shè)計要求以夾板、螺帽固定，并保證接頭間間隙符合規(guī)范要求。以1低壓缸作為整臺汽輪發(fā)電機組軸系安裝的基準(zhǔn)缸，在基礎(chǔ)臺板上就位組合；隨后就位前箱及低壓2缸，然后再安裝高中壓缸以及軸系找中心等工序后，進行三缸的試扣蓋，核對無誤后進行正式扣蓋及其他附件和管道的安裝工作?；A(chǔ)橫向和縱向中心線、標(biāo)高線，必須符合圖紙要求，偏差不大于3mm。臺板與軸承座接觸達到下列標(biāo)準(zhǔn)：每25mm25mm面積內(nèi)接觸5~8點，接觸面積不小于總面積的75%，并分布均勻，四周各處不能塞入。低壓外缸就位組合合格后進行找平找正工作，汽缸中心以前后油擋及汽封洼窩為準(zhǔn)，用拉缸絲法進行，低壓缸的水平及揚度調(diào)整，必須嚴(yán)格按照圖紙要求進行。同時松緊地腳螺栓、調(diào)整墊鐵。復(fù)測汽缸與臺板的間隙。e. 低壓外缸（2）安裝低壓2外缸就位、找正、組合工作與1低壓缸方法相同。將研好的墊鐵就位于基礎(chǔ)麻面上，其要求如低壓缸部分，并保證其標(biāo)高。b. 高中壓外缸找正由前箱洼窩至低壓缸后油擋洼窩用鋼絲拉出機組中心線。首先將鋼絲定位于汽缸的前后軸承洼窩中心，然后對汽缸的各部套中心進行測量調(diào)整，然后再用轉(zhuǎn)子實測，中心調(diào)整合格后對各部配合間隙進行測量調(diào)整，上下徑向間隙采用壓鉛絲法，與外缸頂部間隙可在試扣時進行。c. 汽封徑向間隙應(yīng)根據(jù)不同的要求以貼相應(yīng)厚度的橡皮膏，用涂色法在實缸狀態(tài)下進行測量檢查。檢查軸系中心正確后，將各臨時墊片換成永久墊片。安裝完畢調(diào)整好后，應(yīng)拆除補償裝置上的運輸固定件。軸承座中分面涂密封膠后，蓋軸承座蓋。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。試扣蓋工作已做過并能順利進行。汽機基礎(chǔ)沉降已至穩(wěn)定狀態(tài)。 汽機扣蓋方案 汽輪機扣蓋應(yīng)具備的條件軸系對輪中心的找正達到標(biāo)準(zhǔn)，墊鐵安裝密實符合要求。 盤車裝置檢修、安裝齒輪箱與底板應(yīng)有兩個在對角線位置的定位銷，定位銷與銷孔應(yīng)緊密接觸。對輪連接在二次灌漿后進行，對輪聯(lián)接時，則必須先用工藝螺栓，將對輪聯(lián)接找正至同心，并經(jīng)認(rèn)真復(fù)查，經(jīng)各級質(zhì)檢驗收認(rèn)可后才可進行，對輪聯(lián)接時的螺栓緊力必須按供應(yīng)商的要求用力矩扳手嚴(yán)格控制，對輪聯(lián)接完畢后須再次復(fù)查同心度。 二次灌漿汽輪機扣大蓋及聯(lián)軸器找中心結(jié)束后，便可以進行汽輪發(fā)電機組的二次灌漿工作。當(dāng)檢查不符合要求時，通過修刮汽封齒或汽封塊背弧進行調(diào)整。焊接過程中，用百分表連續(xù)密切監(jiān)視上述數(shù)值的變化情況；同時在汽缸四角上下、左右方向架設(shè)百分表監(jiān)視汽缸變化，立即停止焊接，待冷卻下來后，百分表數(shù)值恢復(fù)到原始值時，方可繼續(xù)進行焊接。根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子來找正高中壓外缸中心、揚度，水平按圖紙要求，找中心時軸承座可同時調(diào)整。 高中壓下車室就位及找平找正a. 高中壓外缸就位用小平板分別檢查高中壓外缸貓爪支撐面，應(yīng)保證外缸相應(yīng)的貓爪支承面與支承塊的接觸面均大于75%，且均勻。徹底清掃軸承箱，箱內(nèi)無鐵銹、焊瘤藥皮、油污。穿入水平中分面定位銷之后緊1/3水平中分面螺栓。由調(diào)側(cè)擋油洼窩水平中心處拉一條鋼絲至電側(cè)油擋洼窩水平中心。b. 低壓缸（1）就位用水準(zhǔn)儀逐次將每對墊鐵的頂面標(biāo)高調(diào)