【正文】 調(diào)；（2）黃開誠負責(zé)及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知當事人的親人。工程概況（1）針對本工程施工電梯安拆工程的實際情況， 項目經(jīng)理部設(shè)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理部相關(guān)人員組成；（2）由項目經(jīng)理對應(yīng)急救援工作全面負責(zé)。 利用電梯自身進行加節(jié)時，應(yīng)認真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂。具體圖示如下：上料平臺搭設(shè)完畢，按要求安設(shè)定型工具式防護門，并對位于電梯軌道井架間立桿段滿掛密目網(wǎng)進行封閉。也可用起重機協(xié)組拆卸工作。將電動抱桿安裝就位。將兩根鋼絲繩經(jīng)過天輪穿入吊絆繞過天輪，緩緩向地面釋放，嚴禁將整卷鋼絲繩扔下，不得使鋼絲繩穿入導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)。附著架及電纜導(dǎo)向裝置的安裝1）、導(dǎo)軌附著架的位置以導(dǎo)軌架上的螺栓孔定位，用螺栓將前附著架固定在導(dǎo)軌上，安裝間距為6m一套。解下吊具。d、將8個螺母鎖緊。⑤ 砼基礎(chǔ)必須達到所規(guī)定的凝固周期及強度。操作人員操作時必須系好安全帶，穿防滑鞋，高空作業(yè)人員的身體情況要符合國家勞動局的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)。安裝驅(qū)動電機安裝電源、電纜小車清理材料入庫調(diào)節(jié)各控制系統(tǒng)和試機運行加高標準節(jié)和附墻安裝好限位器安裝情況第一天半天第二天一天拆卸：工作內(nèi)容工作日123456第一天檢查基礎(chǔ)及各種安全裝置。施工電梯基本技術(shù)參數(shù)根據(jù)本工程的樓高、使用大量的砌體和砂漿以及人員運輸?shù)膶嶋H情況，為保證工程的連續(xù)性，滿足工程需要，擬在3~4軸E軸安設(shè)一臺SCD200/200型施工電梯。 （六）勞動力計劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等?！?（三）施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃?！。ǘ┎捎闷鹬貦C械進行安裝的工程。第二章、編制依據(jù)[一] 參考依據(jù)1. 工程項目施工圖：包括與施工電梯工程相關(guān)的樓層梁板結(jié)構(gòu)圖、建筑剖面圖等以及原地下室施工圖紙，地下室施工電梯基礎(chǔ)驗收資料等；2. 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB502782010；3. 塔式起重機GB/T 50312008；4. 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500920100）；5. 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042011；6. 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500172003）中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布；7. 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB503002011；8. 《建筑施工計算手冊》（江正榮著）， 中國建筑工業(yè)出版社；9. 《建筑施工手冊第四版》，中國建筑工業(yè)出版社；10. 《建筑安全檢查標準》（JGJ592011）中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布；11. 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第三章、施工電梯計劃本工程主體施工到主體結(jié)構(gòu)10層時，根據(jù)項目部進度計劃安排，提前5天做好安裝前的安全技術(shù)交底工作，準備安裝。施工人員要明確分工，確定指揮聯(lián)系信號，由專人統(tǒng)一指揮。[二]、安裝流程：底座→梯籠→放平衡重→第一節(jié)（4～6節(jié)）導(dǎo)軌架→上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵→第一道附著（校正）→電纜導(dǎo)線護線裝置→第二節(jié)導(dǎo)軌架→……→最后一道附著→最后部分導(dǎo)軌架安裝→上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵→天輪→平衡重安裝→搭設(shè)料臺→防護門安裝→自檢驗收→正式報驗[三]、安裝機具準備序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備 注1作業(yè)吊車或施工電梯12T 1安裝工具2手拉葫蘆臺13隨機工具套14常規(guī)工具套28—12P大錘把2適用卸扣個124P小錘2把把25輔助吊索鋼絲繩根 2安全帶條5安全帽個5防護手套雙10① 安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構(gòu)造。2）、梯籠相對于導(dǎo)軌井架對稱的調(diào)整：a、使梯籠離開地面約10cm。緩慢下落至梯籠原底座頂部50cm左右后，安排架工到梯籠頂部，每個梯籠1人。繼續(xù)安裝時，每裝四節(jié)導(dǎo)軌井架都要進行一次垂直度核準。10～15℃。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。將吊籠適當下行一段距離，用專用吊具吊住待卸標準節(jié)，確認吊籠上部滾輪總成位于待拆卸標準節(jié)聯(lián)結(jié)點下方時，方可卸下聯(lián)接螺栓。平臺采用扣件式鋼管腳手架單獨搭設(shè)。 在安裝過程中，應(yīng)注意各構(gòu)件完好無損。并保持進入吊籠的運輸?shù)缆返臅惩āＪ鹿蕮尵冉M在應(yīng)急情況下負責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)，請示總指揮，請求有關(guān)部門參與事故搶救或給予必要的支援。應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。試驗要求：整個架體安裝完成后，應(yīng)進行靜、動載試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計標準要求。﹙3﹚在轎箱內(nèi)和驗收牌上注明載重量及乘載人數(shù)，嚴禁一切超載行為。mM0x==mαs=|M|/(a1fcbh02)=106/(103)=；ξ=1(1αs)1/2=1(12)=；γs=1ξ/2=；As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。As1=(l/s+1)Asv1n=(4000/100+1)2=配箍率：Psvmin=ft/fyv=As2=Psvminbl=%4004000=實配As= ；梁配筋滿足要求！梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗算：設(shè)梁板下Ф48700mm700mm(支模未拆除)支承上部施工升降機荷重，混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，則：施工升降機 =活載 = +==h/la=1200/700=h/lb=1200/700=經(jīng)查表，μ的取值為：計算長度：L01=kμh== L02=h+2a=+2=?。篖0=λ=L0/i=由此得：φ=[N]=φAf=300N/mm2= ≥梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求為了保證地下室頂板承載力要求，在在負一層樓板相應(yīng)位置處采用φ48，鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按600mm布置，在鋼管的上方采用鋼頂托上放8080mm木枋，使木枋與樓板緊密接觸，掃地桿離地200mm，步距按不大于1500mm設(shè)置，剪刀撐縱橫設(shè)置，且不少于兩道。只有當基礎(chǔ)達到設(shè)計強度并滿足設(shè)計要求后才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產(chǎn)品?；A(chǔ)施工時要在樓面上刷隔離劑，做好基礎(chǔ)鋼筋保護層的墊置工作。mαs=|M|/(a1fcbh02)=106/(103)=；ξ=1(1αs)1/2=1(12)=；γs=1ξ/2=；As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。m混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正后求出配筋。 提倡文明施工，加強人為噪聲的管理。