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xx市汽車駕駛考試場建設(shè)項目可行性研究報告(完整版)

2025-05-28 22:28上一頁面

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【正文】 濟(jì),又安全可靠。由于要適應(yīng)夜間考試的需要,需設(shè)置室外照明燈具,其用電負(fù)荷約為50kw。(4)生態(tài)效益,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一的原則。北外環(huán)路、1814省道、107國道、衡棗高速公路、南岳旅游高速高路、公交汽車停車場坐落境內(nèi),形成了物暢其流的交通優(yōu)勢。(4)巖石物理力學(xué)性能強(qiáng)風(fēng)化巖石承載力標(biāo)準(zhǔn)值為400450Kpa,中等風(fēng)化巖承載力標(biāo)準(zhǔn)值為10001500kpa。(2)地層巖性A、第四第全新統(tǒng)(Q4)植被層:褐灰、黑灰色等,軟塑軟可塑,富含植被根基?!?,四季分明,℃,少有30℃以上的明顯酷熱期;一月份最冷,℃,低于0℃以下的小寒期明顯。由于其它的在開發(fā)項目占用大量資金,且本項目工程量大,建設(shè)周期長。%;扣除物價因素,%。大氣污染治理取得新成效。2007年,全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值(初步核算),%。XX市現(xiàn)轄5縣、2市、5區(qū),%,城區(qū)面積557平方公里,市區(qū)建成區(qū)面積為93平方公里,總?cè)丝?20萬,在全省各市、州中,幅員位居第7位。 項目建設(shè)的可行性 編制的依據(jù)(1) 中華人民共和國交通部《機(jī)動車教練場技術(shù)要求》;(2) 湖南省交通廳《關(guān)于貫徹實施交通部〈機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件〉的通知》;(3)《中華人民共和國交通部交公路發(fā)【2004】778號》文件;(4)《中華人民共和國交通部機(jī)動車教練場技術(shù)要求》;(5)《汽車駕駛員場地考試道路及其設(shè)施設(shè)計規(guī)范》;(6)《XX市城市總體規(guī)劃》;(7) XX市2007年統(tǒng)計年鑒;(8) 國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版);(9)項目單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料和說明。據(jù)統(tǒng)計,七成以上為私人購買。為貫徹落實公安部第71號令《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的相關(guān)精神,進(jìn)一步抓好對機(jī)動車駕駛?cè)说脑搭^管理,規(guī)范機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?,切實加?qiáng)XX機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯幕A(chǔ)建設(shè),確保XX機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鬟m應(yīng)新形勢發(fā)展的要求,XX政法學(xué)院擬依托XX市政府及石鼓區(qū)政府的相關(guān)優(yōu)惠政策,立足于松木鄉(xiāng),以其緊鄰湖南省公安廳交警總隊XX考場的區(qū)位優(yōu)勢,籌建XX市汽車駕駛考試場,專門接考XX市32所駕校培訓(xùn)的汽車駕駛學(xué)員,以分擔(dān)交警總隊XX考場的接考壓力,分流交警總隊XX考場的考試學(xué)生,推動駕培市場健康有序發(fā)展,進(jìn)一步樹立學(xué)院在XX市駕培市場的形象。社會上在用汽車總量的增長形成新的發(fā)展勢頭,這正是各地駕考場新的發(fā)展契機(jī)。我國由中國道路運輸協(xié)會專家和原西安公路學(xué)院的教授一起曾對11個省12917名駕駛員在1987年至1990年間的事故發(fā)生情況進(jìn)行統(tǒng)計分析,從中發(fā)現(xiàn),%,%.國外的統(tǒng)計分析結(jié)果甚至更為突出,美國的一份資料顯示,%%的駕駛員身上。而這種考試方法效率低,油耗量大,車輛易損壞,訓(xùn)練周期長,且容易造成交通事故。即使能夠通過資格考試,也不能改變其事故發(fā)生的傾向。第二章 市場分析及預(yù)測我國目前的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻,造成道路交通事故的原因很復(fù)雜,涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素,其中,駕駛者是引發(fā)道路交通事故的主要原因,是交通安全的第一道防線。(3)本項目完成后。XX市汽車駕駛考試場建設(shè)項目第一章 項目提要 項目名稱XX市汽車駕駛考試場建設(shè)項目 承擔(dān)單位XX市政法學(xué)院 建設(shè)地點XX市石鼓區(qū)松木鄉(xiāng) 建設(shè)性質(zhì)新建項目 建設(shè)內(nèi)容(),總建筑面積為9458M2。%、%、%。據(jù)公安部有關(guān)部門的調(diào)查,駕齡4~%。這種觀點已經(jīng)被“事故傾向理論”所證實,即:以前不發(fā)生事故的駕駛員,以后也很少發(fā)生;而以前經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員,其以后也經(jīng)常發(fā)生。同時,占用運輸車輛多,需用教練場地大。這些都說明,在駕駛員隊伍中確實存在著“事故多發(fā)者”這是無可爭議的事實。要依靠高新科技,提出新的汽車駕駛員考試模式,規(guī)范新的考試目標(biāo)和方法,對駕駛員考試內(nèi)容也要作相應(yīng)的改變,使駕駛員的培訓(xùn)和考試緊密配合起來,共同為實現(xiàn)“提高駕駛員心理素質(zhì),保證交通交全”和加速駕考行業(yè)的發(fā)展,盡到我們應(yīng)盡的責(zé)任。 項目建設(shè)的必要性(1)項目建設(shè)是減少城市交通事故和交通意外的需要隨著XX市汽車的逐年增多,駕考人員也逐年遞增。XX市一年考試汽車駕駛員的人數(shù)超過9萬人,而湖南省公安廳交警總隊XX考場由于占地面積小,考試道路容量低,導(dǎo)致大量學(xué)員不能及時考證。 編制的范圍 (1)調(diào)查、了解建設(shè)項目及項目區(qū)現(xiàn)狀;(2)對項目建設(shè)必要性及有利條件進(jìn)行分析,對市場進(jìn)行預(yù)測,確定建設(shè)規(guī)模;(3)提出項目建設(shè)的內(nèi)容及方案;(4)擬定項目建設(shè)進(jìn)度;(5)對項目建設(shè)總投資進(jìn)行估算,對效益進(jìn)行分析;(6)對項目的可行性提出結(jié)論性意見和建議。XX市是我國南方的重要交通樞紐,京廣、湘桂線交匯于市區(qū),境內(nèi)通車?yán)锍?50公里,有火車站33個。增長%,就業(yè)形勢保持穩(wěn)定。城市園林綠化水平進(jìn)一步提高。(4)人口和人民生活人口和計劃生育工作穩(wěn)步發(fā)展。農(nóng)民人均純收入4885元,%,%。為了降低投資風(fēng)險,湖南XX政法學(xué)院決定和香港國際教育集團(tuán)實業(yè)有限公司合作開發(fā)本項目。℃,℃,℃。粉質(zhì)粘土:灰黃、褐黃色等。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動性斷裂、滑坡、溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象及可液化土層,場地是穩(wěn)定的。本項目地理位置優(yōu)越,南接衡大高速公路,北靠化工大道,西鄰107國道,交通便利。(),總建筑面積為9458平方米。設(shè)備裝機(jī)容量約28kw,同時系數(shù)按kc=,則動力用電負(fù)荷為23kw。 照明(1)照度標(biāo)準(zhǔn)參照《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》及《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》,(2)室內(nèi)照明線路:照明箱至各用電點采用BV—450/750型銅芯塑料線穿阻燃硬塑管在板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷。(2)污水排水A、室內(nèi)排水系統(tǒng):室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng),室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外,本項目每天污水量約為120m3。圖書館書庫安裝消防自動監(jiān)測報警系統(tǒng),每層均設(shè)置乙級防火門。(2)在建筑物周圍種植各種適宜的樹森花卉,于場地四周空坪廣植樹木花草,增加植被面積,設(shè)計出一個環(huán)境優(yōu)美、空氣清閑的營運環(huán)境。(7)車坪道路均采用固化地面,以減少灰塵污染。(4)選擇高效節(jié)能型光源,如選擇發(fā)光效率高,壽命長,功率因數(shù)高的熒光燈和新型節(jié)能點光源燈。(10)該站房公共廁所內(nèi)用水器具沖洗閥均采用自閉式?jīng)_洗閥。因此,屬于必須進(jìn)行招標(biāo)的項目類別。建設(shè)單位蓋章年 月 日第十一章 投資估算與資金籌措 投資估算的方法和依據(jù)(1)湖南省建委頒發(fā)的湘建[1995]監(jiān)安第318號文件《湖南省市政工程單位估算表》。(2)所得稅率根據(jù)財政部《中華人民共和國企業(yè)所得稅暫行條例》執(zhí)行,本項目應(yīng)納所得稅額為年利潤的25%。全年可接考48384人。4人/天車=9800元;(3)汽修車及社會車輛加油:20車/天100元/天=2000元;以上三項合計:。(詳見輔助報表2)、房屋、安裝及其它工程分類計算折舊。財務(wù)敏感性分析表表121序號項 目變化率財務(wù)內(nèi)部收益率財務(wù)內(nèi)部凈現(xiàn)值投資回收期1固定投資5%5%2經(jīng)營成本5%5%3銷售價格5%5%從表121可以看出,各因素的變化都不同程度地影響內(nèi)部收益率,其中,銷售價格增加或減少最為敏感,經(jīng)營成本的提高或降低次之。因此,本項目實施過程中,降低經(jīng)營成本,提高銷售價格對項目極為重要。(詳見輔助報表7)由于折舊費是按不同資產(chǎn)類別及不同折舊年限計算,故總成本費用各年度不是一個常數(shù)。(五)其他收入生活費、煙、茶水等按20元/人4人/天(3)路考收入:紅外線道路考場,按一小時考核一人的標(biāo)準(zhǔn)計算,7公里考試道路每小時共可考試49人,每天按八個小時工作時間計算,每天可接考392人/次。(4)本項目的計算期為10年。(3)國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版)。部分設(shè)備,重要材料單項的價格數(shù)額不大,而且在市場上可以自由采購;部分設(shè)備、建設(shè)單位可以自行安裝,故不進(jìn)行招標(biāo)。具體編制定員如下表所示:組織機(jī)構(gòu)定員表序號機(jī)構(gòu)人數(shù)備注1董事會辦公室3主任1人,副主任1人,秘書1人2總經(jīng)理1
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