【正文】 蔓延擴(kuò)大。物B、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能職責(zé)的部門匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。對(duì)參加安全事故應(yīng)急處理做出貢獻(xiàn)的人員,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因參與應(yīng)急處理工作受傷、致殘、死亡的人員,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。本預(yù)案為項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。 施工過程質(zhì)量控制措施六、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目安質(zhì)部 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部測(cè)量班項(xiàng)目部試驗(yàn)室各工區(qū)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部成立專門的工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對(duì)工程進(jìn)行全面控制。3） 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理:在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。4） 坍塌和滑坡路基因地質(zhì)、施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成的傷害或損害。鋪設(shè)SNS柔性防護(hù)網(wǎng)防止小尺寸巖體塌落。在插入錨桿之前應(yīng)先把水泥砂漿注入孔深的1/3然后再插錨桿在繼續(xù)注漿，在注漿時(shí)應(yīng)及時(shí)排除空氣，防止注漿不飽滿，中間發(fā)生空洞。 技術(shù)準(zhǔn)備 組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對(duì)圖紙的疑問及時(shí)向監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實(shí)施辦法，并作好施工技術(shù)交底。全年無霜期220天左右，℃，℃，最冷月1月均溫2℃，雨季多集中在6~10月，約占全年降水量的79%。項(xiàng)目位于云南省永善縣境內(nèi)，路線在區(qū)域地貌上位于青藏高原和云貴高原向四川盆地過渡的斜坡地帶。（5）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。 編制原則 1適用范圍 2二、工程概況 2工程簡(jiǎn)介 2沿線地形、氣候、水文等自然特征 2三、施工準(zhǔn)備 3組織準(zhǔn)備 3材料準(zhǔn)備 3技術(shù)準(zhǔn)備 3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 3測(cè)量準(zhǔn)備 3四、施工技術(shù)方案 4SNS柔性防護(hù)網(wǎng) 4SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工中注意事項(xiàng) 5五、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工安全保證措施 6危險(xiǎn)源 6預(yù)防措施 6六、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施 8質(zhì)量保證體系 8施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施 9施工過程質(zhì)量控制措施（3）我單位多年積累的高邊坡施工經(jīng)驗(yàn)。（1）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。本項(xiàng)目的建設(shè)完善了昭通市公路網(wǎng)，提高了昭通市公路等級(jí)結(jié)構(gòu)水平，優(yōu)化了昭通市域內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，縮短了市域縣市之間的空間距離，為昭通市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)提供了基礎(chǔ)條件。路線所經(jīng)區(qū)域沿線發(fā)育多條河流，均屬金沙江水系，主要河流為龍沖河、冷水河、小河等，另外在山間盆地內(nèi)發(fā)育有季節(jié)性地表逕流。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開工前選擇、修建好物資存放場(chǎng)地和進(jìn)出場(chǎng)地的便道；場(chǎng)地的清理包括清除殘?jiān)?、排除和處理危險(xiǎn)源。注漿采用M30水泥砂漿，宜用灰砂配合比1:1～1:～，砂采用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保注漿飽滿，錨桿抗拔力在≥50KN在進(jìn)行下一道工序應(yīng)養(yǎng)護(hù)3天以上。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)有較大的出入，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。 預(yù)防措施1）所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有故障的應(yīng)退回進(jìn)行維修。認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖： 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工計(jì)劃，制定科學(xué)合理的施工順序。、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）用于本項(xiàng)目計(jì)量設(shè)備數(shù)量和精度均要滿足本項(xiàng)目要求。（2）各種測(cè)量的原始記錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行，原始資料不允許涂改，不合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)重測(cè)。指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)： 、根據(jù)安全事故應(yīng)急預(yù)案的要求,保證應(yīng)急資金和設(shè)施、設(shè)備、救援物品等物資儲(chǔ)備。 、采取必要的控制措施。