吉蓮高速公路路基交工實(shí)施辦法(完整版)
【正文】 質(zhì)量控制。特異點(diǎn)檢測四方（業(yè)主、監(jiān)理、路基和路面施工單位）共同參與觀測，用三鋼輪壓路機(jī)對交驗(yàn)路段逐車道進(jìn)行全程中速（3Km/H）行駛，當(dāng)鋼輪輪印深度超過2mm地段，即為不合格特異點(diǎn)。利用經(jīng)過復(fù)核并已確認(rèn)的中樁，用長鋼尺從中樁處向路床左右方向（應(yīng)與路中線或路中線的切線垂直）進(jìn)行測量，分別檢查路床左右半幅寬度是否達(dá)到要求，每200m測4處，要求實(shí)測值符合設(shè)計(jì)值。非不利季節(jié)彎沉代表值（彎沉代表值＝測量彎沉值的平均值+2標(biāo)準(zhǔn)差）不得超過180102mm。壓實(shí)度檢測完成后應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）要求的項(xiàng)目和頻率進(jìn)行自檢，并做好相應(yīng)記錄。（三）儀器及試驗(yàn)設(shè)備準(zhǔn)備水準(zhǔn)測量（全自動(dòng)水準(zhǔn)儀）儀具：路基和路面施工單位各1套，路面施工單位可共用路基施工單位的水準(zhǔn)測量尺。四、交工程序承包人在完成路基施工后，按規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件要求的項(xiàng)目和頻率進(jìn)行自檢，自檢要有總監(jiān)辦現(xiàn)場監(jiān)理參加。根據(jù)實(shí)際情況，每次路床交工路基長度建議不少于1Km，（特殊路段除外）。 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG吉蓮高速公路路床中間交工驗(yàn)收實(shí)施辦法(初稿)一、編制依據(jù)為保證路床工程質(zhì)量并及時(shí)將路床移交給路面施工單位，特編制本細(xì)則。 《路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG G102006）；并宜安排連續(xù)、整段地交工。具備交工路段，由路基施工單位向總監(jiān)辦遞交書面交工申請。導(dǎo)線及中線等放線儀器，路基施工單位必備全站儀1套（含標(biāo)尺等）?？偙O(jiān)辦現(xiàn)場監(jiān)理人員參與或旁站自檢并實(shí)施抽檢。 F80/12004）計(jì)算該路段的壓實(shí)度代表值，并按評定標(biāo)準(zhǔn)要求對交工路段進(jìn)行評定。評定時(shí)，以每一驗(yàn)收段落的彎沉代表值是否大于規(guī)定值來判定該路段是否合格，不能以單點(diǎn)彎沉值作為判定依據(jù)。由現(xiàn)場檢測人員記錄并用石灰圈定范圍。其單價(jià)按清單價(jià)（級配碎石或水穩(wěn)）的80%計(jì)，處理費(fèi)用由交驗(yàn)小組現(xiàn)場確定，由路基單位承擔(dān)，并辦理委托支付單給路面施工單位，業(yè)主在中期計(jì)量中代扣代支。路基管理應(yīng)統(tǒng)籌安排路床交驗(yàn)計(jì)劃，確保路面工程有足夠的施工工期，利于設(shè)備轉(zhuǎn)場。（2）采集的數(shù)據(jù)由總監(jiān)辦交驗(yàn)小組整理匯總、評定，在
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