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我國機動車輛類強制性認(rèn)證實施規(guī)則(完整版)

2025-05-18 06:41上一頁面

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【正文】 行檢驗,以確??偝杉傲悴考c認(rèn)證樣品一致。檢驗和試驗的儀器設(shè)備應(yīng)有操作規(guī)程,檢驗人員應(yīng)能按操作規(guī)程要求,準(zhǔn)確地使用儀器設(shè)備。運行檢查結(jié)果及采取的調(diào)整等措施應(yīng)記錄。10.包裝、搬運和儲存工廠所進(jìn)行的任何包裝、搬運操作和儲存環(huán)境應(yīng)不影響產(chǎn)品符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。對工廠的投訴尤其是對產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的投訴,應(yīng)保存記錄,并應(yīng)作為內(nèi)部質(zhì)量審核的信息輸入。設(shè)備的校準(zhǔn)或檢定狀態(tài)應(yīng)能被使用及管理人員方便識別。具體的例行檢驗和確認(rèn)檢驗要求應(yīng)滿足相應(yīng)產(chǎn)品的認(rèn)證實施規(guī)則的要求執(zhí)行。 關(guān)鍵件和材料的檢驗/驗證 工廠應(yīng)建立并保持對供應(yīng)商提供的關(guān)鍵件和材料的檢驗或驗證的程序及定期確認(rèn)檢驗的程序,以確保關(guān)鍵件和材料滿足認(rèn)證所規(guī)定的要求。2.文件和記錄 工廠應(yīng)建立、保持文件化的認(rèn)證產(chǎn)品的質(zhì)量計劃或類似文件,以及為確保產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)過程有效運作和控制需要的文件。混合動力電動汽車在做風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)試驗時,對發(fā)動機參與除霧工作的混合動力電動汽車按照 GB 115551994《汽車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》進(jìn)行,對發(fā)動機不參與除霧工作的混合動力電動汽車,只要求打開主電路開關(guān),不限制發(fā)動機是否啟動。其中第 條中 GB18655 的要求不需執(zhí)行。 上車制動器汽車起重機和隨車起重運輸汽車的起升、回轉(zhuǎn)機構(gòu)均應(yīng)安裝制動器,起升機構(gòu)的制動器必須是常閉式,其安全系數(shù)不得小于 。折疊臂式的隨車起重運輸車吊鉤應(yīng)裝有防止鋼絲繩脫出的裝置。 危險標(biāo)志運送危險貨物的車輛標(biāo)志應(yīng)符合 GB 72582022《機動車運行安全技術(shù)條件》第 條的要求;起重舉升類汽車應(yīng)符合 GB 150521994《起重機械危險部位與標(biāo)志》第 3 條、第 4 條的要求。50.電動汽車電動汽車安全要求應(yīng)符合 GB/T 《電動汽車 安全要求 第 1 部分:車載儲能裝置》、GB/T 《電動汽車 安全要求 第 2 部分:功能安全和故障防護(hù)》、GB/T 《電動汽車 安全要求 第 3 部分:人 員觸電防護(hù)》,電動汽車的電磁場輻射強度應(yīng)符合GB/T 183872022《電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法 寬帶 9kHz30MHz》。壓燃式發(fā)動機或裝用壓燃式發(fā)動機的汽車的排氣煙度還應(yīng)符合GB 38472022《車用壓燃式發(fā)動機和 壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測試方法》的要求。38.客車結(jié)構(gòu)M2類 和 M3類中的 A 級和 B 級單層客車(不含臥鋪客車)的客車結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足 GB 189862022《輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求》的要求。汽車安全帶按照 CNCA02C026《機動車輛類強制性認(rèn)證實施規(guī)則》(汽車安全帶產(chǎn)品)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求檢測。24.車門鎖M1 類 汽車 的車門鎖應(yīng) 符合 GB 15086994《汽車門鎖及門鉸鏈的性能要求和試驗方法》的要求,其中 條暫不做檢測。16.位置燈、示廓燈和制動燈汽車和掛車的位置燈示廓燈和制動燈配光性能應(yīng)符合 GB 59201999《汽車及掛車前位燈、后位燈、示廓燈和制動燈配光性能》的要求。9.風(fēng)窗玻璃除霜裝置M1 類 汽車 的風(fēng)窗玻璃除霜裝置 應(yīng)符合 GB 115561994《汽車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》的要求。汽車和掛車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)性能應(yīng)符合 GB/T 135942022《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》要求。燃 料 汽 車 和 易 燃 、易 爆 汽 車 標(biāo) 記 應(yīng)符合 GB 72582022《機動車運行安全技術(shù)條件》的第、 條 要 求 。專用汽車除在前風(fēng)窗玻璃的右上角加貼規(guī)定的認(rèn)證標(biāo)志外,還應(yīng)在專用裝置的明顯部位上印刷或拓刷規(guī)定的認(rèn)證標(biāo)志。 獲證后監(jiān)督結(jié)果的評價8 / 38監(jiān)督檢查合格后,可以繼續(xù)保持認(rèn)證資格、使用認(rèn)證標(biāo)志。提交工廠審查報告時間一般為 5 個工作日認(rèn)證結(jié)論評定、批準(zhǔn)時間以及證書制作時間一般不超過 5 個工作7 / 38日。 認(rèn)證結(jié)果評價與批準(zhǔn)型式試驗結(jié)果的評價由檢測機構(gòu)做出;初始工廠審查的評價結(jié)果由工廠審查組做出;認(rèn)證批準(zhǔn)由認(rèn)證機構(gòu)做出。 已獲得國家強制性認(rèn)證或國家承認(rèn)的自愿性認(rèn)證的零部件和系統(tǒng),當(dāng)零部件和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測項目不變的情況下,在汽車整車認(rèn)證時不再進(jìn)行檢測。 送樣 型式試驗的樣品由申請人送樣。 不是同一類型的車輛不能劃在同一單元。O 類3 / 38掛車(包括半掛車)。注:M 類至少有四個車輪并且用于載客的機動車輛。M1 類包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。O1 類最大設(shè)計總質(zhì)量不超過 750kg 的掛車。 不同系列的車輛不能劃在同一單元。 送樣清單見附件 2。 初始工廠審查 審查內(nèi)容 工廠質(zhì)量保證能力審查初始工廠質(zhì)量保證能力審查的基本要求見附件 4。 型式試驗結(jié)果的評價6 / 38當(dāng)所有的檢測項目的檢測結(jié)果全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求時,方可認(rèn)為型式試驗結(jié)果合格。 獲證后監(jiān)督 認(rèn)證監(jiān)督檢查頻次 一般情況下從獲證后的 12 個月起,每年至少進(jìn)行一次監(jiān)督檢查。對監(jiān)督復(fù)查時發(fā)現(xiàn)的不符合項應(yīng)在 3 個月內(nèi)完成糾正措施。9 / 387 認(rèn)證收費認(rèn)證收費由認(rèn)證機構(gòu)按國家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一收取。2.尺寸、軸荷和質(zhì)量 外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量汽車和掛車的外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量應(yīng)符合 GB 15892022《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的要求。表 1 : 制動裝置檢測項目及檢測依據(jù)應(yīng)急制動系型式 檢測項目 標(biāo)準(zhǔn)要求 檢測方法行車制動系 O 型制動性能 第 第 )、)條行車制動系 I 型制動性能 第 條 第 條應(yīng)急制動系制動性能 第 條 第 條行車制動系統(tǒng)剩余制動性能 第 條 第 、 條獨立駐車制動系靜態(tài)制動性能第~. 條第 條行車制動系 O 型制動性能 第 第 )、)條行車制動系 I 型制動性能 第 條 第 條行車制動系統(tǒng)部分失效制動性能 第 條第 、條與行車制動系相結(jié)合駐車制動系動態(tài)制動性能 第 第 條19 / 38駐車制動系靜態(tài)制動性能第~. 條第 條行車制動系 O 型制動性能 第 第 )、)條行車制動系 I 型制動性能 第 條 第 條駐車制動系動態(tài)制動性能 第 第 條行車制動系統(tǒng)剩余制動性能 第 條 第 、與駐車制動系相結(jié)合駐車制動系靜態(tài)制動性能第~. 條第 條注:表中項目按標(biāo)準(zhǔn)要求的實施日期執(zhí)行。10.風(fēng)窗玻璃除霧裝置M1 類 汽車 的風(fēng)窗玻璃除 霧裝置應(yīng)符合 GB 115551994《汽車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》的要求。17.倒車燈汽車和掛車的倒車燈配光性能應(yīng)符合 GB 152351994《汽車倒車燈配光性能》的要求。25.車門鉸鏈M1 類 汽車 的車門鉸鏈應(yīng) 符合 GB 150861994《汽車門鎖及門鉸鏈的性能要求和試驗方法》的要求。32.安全帶固定點座位數(shù)小于等于 20(含駕駛員)或車長小于等于 6 米的 M 類汽車、最大設(shè)計車速大于 100km/h 的 N 類汽 車的前排座椅安全帶固定點應(yīng)符合 GB 141671993《汽車安全帶安裝固定點》的要求。其他乘員數(shù)大于 22 人(車長大于 7 米)的單層客車的客車結(jié)構(gòu)應(yīng)符合 GB 130941997《客車結(jié)構(gòu)安全要求》的要求,其中 條暫不做檢測。44.汽車總質(zhì)量 GVM3500kg 裝用點燃式發(fā)動機汽車的排氣污染物發(fā)動機的排氣污染物應(yīng)符合 GB 147622022《車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》的要求。電動汽車所用蓄電池應(yīng)符合 GB/T 《電動道路車輛用鉛酸蓄電池》、GB/T 《電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池》、GB/Z 《電動道路 車輛用鋰離子蓄電池》、GB/Z 《電動道路車輛用鋅空氣蓄電池》的要求。 罐體容量罐式汽車的總?cè)萘肯拗祽?yīng)符合下列公式:總?cè)莘e(m 3) ≤ 導(dǎo)靜電裝置運送易燃品的專用汽車應(yīng)符合 GB 72582022《機動車運行安全技術(shù)條設(shè)計載質(zhì)量(kg)所載 物質(zhì)的密度(kg/ m 3)28 / 38件》第 條要求;導(dǎo)靜電拖地帶的尺寸、配重質(zhì)量、拉伸強度、硬度及導(dǎo)電性應(yīng)符合 JT 2301995《汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶》的要求。 操作系統(tǒng)汽車起重機應(yīng)符合 JB 87161998《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》第 9 條的要求;高空作業(yè)車應(yīng)符合 JG 50991998《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》第 13 條的要求。 起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機構(gòu)汽車起重機應(yīng)符合 JB 87161998《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》第 條的要求。輕型混合動力電動汽車污染物排放試驗方法參照 GB/T 197552022《輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法》執(zhí)行,限值指標(biāo)應(yīng)符合 GB 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》的要求?;旌蟿恿﹄妱悠囋谧鲲L(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)試驗時,對發(fā)動機參與除霜工作的混合動力電動汽車按照 GB 115561994《汽車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》進(jìn)行,對發(fā)動機不參與除霜工作的混合動力電動汽車,只要求打開主電路開關(guān),不限制發(fā)動機是否啟動。質(zhì)量計劃應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計、實現(xiàn)過程、檢測及有關(guān)資源的規(guī)定,以及產(chǎn)品獲證后對獲證產(chǎn)品的變更(標(biāo)準(zhǔn)、工藝、關(guān)鍵件等)、標(biāo)志的使用受理等的規(guī)定。關(guān)鍵件和材料的檢驗可由工廠進(jìn)行,也可以由供應(yīng)商完成。例行檢驗是在生產(chǎn)的最終階段對生產(chǎn)線上的產(chǎn)品進(jìn)行的 100%檢驗,通常檢驗后,除包裝和加貼標(biāo)簽外,不再進(jìn)一步加工。應(yīng)保存設(shè)備的校準(zhǔn)或檢定記錄。對
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