國家高速公路蘭州至?？趙g03標段承臺、系梁施工總結(jié)(完整版)
【正文】 總結(jié)編制： 審核： 審批： 中鐵四局蘭海高速武罐公路土建工程WG03標項目經(jīng)理部 一、工程概況甘肅省武罐高速公路工程是“國家高速公路網(wǎng)”—蘭州至?？诠返闹匾囟危瑫r也是甘肅省規(guī)劃的公路網(wǎng)主骨架中的第二縱。基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。測量放樣在系梁梁施工前，對樁身進行施工測量，作為安裝系梁模板的依據(jù)。B 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。雙面搭接焊焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此鋼模安裝時可采用鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同等級砼墊塊。20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，20鋼筋骨架尺寸長177。⑵ 模板安裝：A 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行。要把檢修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認真檢修平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能使用。⑷ 澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。⑺ 澆筑混凝土時，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。 四、施工中的質(zhì)量控制為了保證承臺、系梁的施工質(zhì)量，在施工過程中嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG 0412000）》進行操作，并按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/12004)》對承臺、系梁各項指標進行檢測，主要檢測項目為：主筋根數(shù)及長度，主筋、箍筋間距，模板標高，軸線偏位，模板內(nèi)部尺寸等，到達現(xiàn)場的混凝土塌落度控制在110mm～130mm。對一些必要的防護機具用品，項目部加大投入，才是安全工作得以實施的真正保障。電焊工必須 持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的資格證書后才能進行電焊施工。在模板下口墊2cm厚吸水棉防止漏漿。另外，在施工過程中應(yīng)注意環(huán)保工作。抓好安全交底工作，落實到每一個人，做好工人的個人防護用具的配備?；炷翝仓瓿珊?，及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護?！?0cm的間距，插下下層5～10cm左
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