【正文】 的工作不配合，造成安全隱患，每次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 每月定期檢查安全專項(xiàng)費(fèi)用的投入使用情況，每少一次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金10%； 不得挪用安全專項(xiàng)費(fèi)用，每發(fā)現(xiàn)一次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金的10%； 監(jiān)督指揮部、分部、架子隊(duì)人員思想問(wèn)題，由于監(jiān)督不力導(dǎo)致人員思想不健康有自殺或自殘傾向，每人每次扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金20%； 發(fā)生一般生產(chǎn)安全及以上事故，扣除全部風(fēng)險(xiǎn)抵押金；第五條 其他內(nèi)容 年內(nèi)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，返還剩余的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，并給予風(fēng)險(xiǎn)抵押金一倍的獎(jiǎng)勵(lì)； 在項(xiàng)目工作期間人員調(diào)整的，工作不滿三個(gè)月，不納入考核及兌現(xiàn)，工作滿三個(gè)月不滿九個(gè)月，考核及兌現(xiàn)結(jié)果按50%計(jì)算； 考核期限：在2013年3月29日至竣工 本責(zé)任狀一式貳份，工程指揮部與部室各執(zhí)壹份。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。 安全責(zé)任目標(biāo) 消滅人身傷亡責(zé)任事故； 消滅機(jī)械設(shè)備事故； 消滅工程爆破事故； 消滅火災(zāi)事故； 消滅工程質(zhì)量事故引發(fā)的安全事故； 消滅工程施工一般及以上安全事故； 消滅因建設(shè)引起的鐵路交通一般D類及以上事故； 不被監(jiān)理工程師、成都鐵路局、質(zhì)監(jiān)站通報(bào)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道總公司、成都鐵路局、成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司、地方安監(jiān)部門(mén)及工程指揮部有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)； 成立質(zhì)量安全管理機(jī)制，配備相應(yīng)的質(zhì)量安全管理人員，制定質(zhì)量安全管理制度，建立健全質(zhì)量安全保證體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任； 建立和落實(shí)檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患及時(shí)排查處理，整治到位； 注重過(guò)程檢查落實(shí)，確保全線打造精品工程，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。第三條 責(zé)任內(nèi)容 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家