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雙重預(yù)防運(yùn)行管理制度(完整版)

2025-05-13 23:04上一頁面

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【正文】 用荊笆、椽子不足時(shí);1在回收工作面上下輔巷的支柱而未打臨時(shí)支柱時(shí);1端頭支護(hù)無按作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行操作時(shí)。每月由礦長組織召開一次重大危險(xiǎn)源排查;將排查結(jié)果在調(diào)度會(huì)公示并組基層區(qū)(隊(duì))認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并在隱患公示欄公示。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。雙重預(yù)防體系各級(jí)管理人員要認(rèn)真落實(shí)重大危險(xiǎn)源的分級(jí)管控和整改,對(duì)生產(chǎn)期間出現(xiàn)的隱患要先治理后施工,不排除不能生產(chǎn)。1未按規(guī)定使用防脫銷、保險(xiǎn)繩,斷繩、跳銷,發(fā)生跑車事故。 (4)地測防治水:由總工程師、地測副總工程師、地測科負(fù)責(zé)。三、崗位責(zé)任:礦長:是礦雙重預(yù)防體系建設(shè)工作的第一責(zé)任者,全面負(fù)責(zé)礦井風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作。分管副礦長:負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查、隱患治理工作和監(jiān)督措施的落實(shí)。(5)其它:由分管副礦長、總工程師負(fù)責(zé)安排責(zé)任單位。1軌道質(zhì)量差,軌型不滿足要求,礦車偏載、超高、超寬、超重,發(fā)生行車事故。重大危險(xiǎn)源在治理過程中,施工單位要明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,在人員和物資的落實(shí)上要首先滿足危險(xiǎn)源治理的需要,保證工程按期完成。努力過后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過來了。歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。六、管理體系:重大危險(xiǎn)源排查與治理實(shí)行閉合管理的體系(即:排查、治理、檢查、驗(yàn)收)。采面因通風(fēng)不暢造成瓦斯大量積聚或在煤層厚度變化地帶瓦斯大量涌出遇火時(shí);局部地區(qū)瓦斯超限,由于空班漏檢或儀器失靈遇火時(shí);掘進(jìn)工作面因局部通風(fēng)質(zhì)量差,風(fēng)量不足造成瓦斯積聚遇火時(shí);掘進(jìn)工作面因未執(zhí)行風(fēng)電、瓦斯電閉鎖,
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