橋式起重機安裝工藝標準(完整版)
【正文】 質和焊接質量的要求，焊好后接頭平整光滑。 2 軌道實際中心線對吊車梁實際中心的位置偏差不應超過 10mm。 三、車擋制作與安裝 1 車擋按施工圖或標準圖制作。 二、輕軌（ 24kg/m 以下）方鋼軌道安裝程序 1 基準板安裝： 在吊車梁上每隔 米左右固定一塊墊板，要求標高（用水準儀測量）控制在177。 3 軌道找正、定位、緊固 安裝所用的工具、材料（螺栓、墊圈、壓板、螺母等）用小桶或工具袋吊到車梁上。 六、檢查軌道的質量：如發(fā)現(xiàn)有彎曲變形，應校正后才能安裝。 本標準視同工程施工方案使用，對其不足部分及設計的特殊要求，應根據(jù)實際情況進行補充。 本標準適用于 80 噸以內橋式起重機的安裝工藝，超出此范圍的起重安裝，本標準可供參考。 七、吊車梁放線檢 查： 1 用經緯儀測量吊車梁中心線，并留下標記。注意放好，以防掉下傷人。 2mm 以內。 2 車擋焊縫要飽滿，不得有裂紋及咬邊現(xiàn)象。 3 兩條軌道中心線間跨距偏差不應超過 177。 3 伸縮縫處的間隙應符合設計規(guī)定，其偏差不應超過177。 七、同一跨端的兩車擋與起重機緩沖器均應接觸，否則應調整。 三、根據(jù)組裝程序、安排好大梁、端梁、小車等幾部的大件的運輸順序。 2 清理好的零部件要分類存放，并保管好，以防 使用時找不到。將小車放在桅桿距離小的那個區(qū)間。 3 卷揚機至桅桿底座處，導向滑輪的距離應大于桅桿高度，受吊裝場地限制時，其距離也不能小于 8 米。并臨時固定于桅桿距離偏短的一方。 5 在不引響吊裝的情況下，可將欄桿和小車滑線裝好。 第三節(jié) 橋式吊車的組裝 一、將大車體左右兩片大梁運至起吊位置，將大梁放平于組裝用的臨時軌道上。 3 桅桿頂部用 4～ 6根拖拉 繩，繩端可固定在車間立柱根部，也可固定于專設的地面上。方法有兩種： （一） 核對制造廠家組裝時的標號是否正確。因在車間內一般
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