【正文】 VA、工地二臺 315KVA，排列距離為每臺 500~1000m 均勻布設，機械頂坑每坑用電量為 175KVA。 第三階段： 對外交驗及恢復地貌 2020 年 10 月 7 日至 10 月 17 日 ， 10 日歷天。 15=450m2，坑內(nèi)凈空 179。 施工段落的劃分 根據(jù)工程分布情況，線路特點，施工環(huán)境和工期要求，為便于集中管理，便于工、料、機的及時調(diào)配與供應，將本工程劃分為二大施工段。為了保證周邊建筑物無沉陷和路口路面不下沉，并提高頂進速度，以減少阻礙交通的時間 ， 同時 滿足 該地段地上、地下原有構(gòu)、建筑物周邊環(huán)境均對工程的工期、質(zhì)量、安全提出 的 較高要求， 決定以下 井段采用 土壓平衡 機 頂管 施工工藝 ，暫定井段為： 49515535660、 60636 656770、 707374′、 74′ 7880、 80838 8993′ 95′、 95′ 98100、 10010210 106109110′、 11111311115118121。 組織有關部門技術、業(yè)務能手到本工程項目經(jīng)理部任職，在項目經(jīng)理、總工的領導下，各 盡其職。 降水工程及機械頂管是本工程的難點問題 根據(jù)以往經(jīng)驗，本地 區(qū)地下土層分布很不均勻，且存在潛層水及水線，降水效果不好，人工頂管很難保證工程進展及工程質(zhì)量，且大面積降水對京昌路及周邊建筑有很大影響。在設計上采用了頂管法施工，減輕了對社會交通的壓力。且管線穿越的地層主要為粉質(zhì)粘土、粉砂土或砂礫。 （ 2） **** 污 水管線段 ：為了避免拆遷，本段設計污水管線西段位于規(guī)劃道路 永中 北側(cè) 20m，東段位于規(guī)劃道路永中南側(cè) 5m。 （ 2） **** 段 北起 **** 東路現(xiàn)況 D1550 污水管線【 972047 污】污 B1 檢查井，沿 **** 南路，接入已建 **** 西路污水 B18 檢查井，流向為 由 西向東，設計坡度 S=， 管道埋深為 6～ 10m。該工程由兩部分組成，管線全長 4326m。 （ 1） **** 污水管線（ **** 區(qū)段）：該段管線北起 **** 北路 永中 ，沿現(xiàn)況 **** 高速路西輔路的西側(cè) 綠化帶 ，向南一直到達 **河 北岸，接入已投入運營的 **河 污水截流干線，該段工程干線長約 3579m。 結(jié)構(gòu)及要求 上述兩段工程 (除預留支線 )全部為頂管工程。其中 BB2 B B1 B12井位于（規(guī)劃 **** 南路）現(xiàn)況西小口路北側(cè)綠化帶邊緣， B4－ B10位于道路北側(cè)的綠化帶內(nèi)， B13－ B18位于道路南側(cè)的景觀綠地內(nèi)，無房屋拆遷問題。因此，部分路段頂管時土壤需要加固。但是設計檢查井有 12 座位于現(xiàn)況道路上，特別是 5 60、 7 9 110 5 座檢查井占據(jù)著五個主要交通路口，勢必給交通帶來較大的影響，從而增加了交通維護、疏導工作量及保證交通安全的責任。因而決定本工程大部分段落采用土壓平衡機械頂管施工方法。 集中選拔操作水平高的整編制施工隊伍，組建降水、豎井、機械頂管、人工頂管、鋼筋加工、檢查井等專業(yè)施工隊伍，確保工程保質(zhì)保量按期完成。 **** ： B21B2B B4B6B B8B10B1 B13B15B18。 （ 1） 第一施工段：（ **** ） 49~121，總長 3579 米； （ 2） 第 二 施工段： （ **** ） B1~B18，總長 747 米； 機械頂管作業(yè)段安排 **** 、 **** 根據(jù)工程特點、線路分布情況以及施工環(huán)境和工期要求，共劃分 為 3個機械頂管 作業(yè) 隊 ，配備 2套土壓平衡頂管設備， 1套泥水 平衡頂管設備 。 4m 人工頂管占地寬度為中線兩側(cè)每側(cè) 4m。 完成對外交驗和現(xiàn)場恢復、清理。 **** 沿 線安裝 1 臺 315kVA 變壓器供生活區(qū) 和工地使用，人工頂管用電量為150kVA,工地 設計管線敷設埋地電纜 ,供現(xiàn)場施工用 ,過路口處架空敷設。同時根據(jù)本工程的特點，配備充足的施工機具設備。 加強作業(yè)層管理，確保各項措施的落實 在施工中加強對作業(yè)層的管理，作好技術交底工作，監(jiān)督各項技術保證措施的落實，確保工程質(zhì)量和施工進度。 勞動力分配 計劃人數(shù) 勞動力分配 計劃人數(shù) 測量工 6 人 木 工 20 人 試 驗 工 4 人 鋼筋工 20 人 電 工 5 人 瓦 工 12 人 機械頂管開挖 150 人 電焊工 8 人 機械頂管 100 人 管理人員 40 人 人工頂管 30 人 壯 工 110 人 砼 工 20 人 安保文明服 務隊 15 人 合 計 540 人 21 主要機械設備用量表 表 42 序號 機械設備名稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備注 1 土壓平衡頂管機 TP1550 套 2 頂管 施工 2 泥水平衡頂管機 TP1550 套 1 3 弧形鐵、頂鐵 套 3 4 電葫蘆 2t、 10t 臺 8（各 4 臺） 5 人工頂管設備 QYS320 套 4 6 卷揚機 5t～ 10t 臺 26 7 潛水泵 15 以上 臺 15 8 汽車吊 12t～ 25t 臺 3 9 砂漿攪拌機 J2250 臺 2 砌筑 回填 10 小型震動夯 臺 10 11 天平、臺秤、環(huán)刀 套 ２ 12 水 車 8 t 輛 2 其他 13 發(fā) 電機 120KW 臺 3 14 變 壓器 315kVA 臺 3 15 變 壓器 200kVA 臺 1 16 鋼筋切斷機 JQ40 臺 1 檢查井 施工 17 電焊機 22KW 臺 4 18 彎鉤機 JW40 臺 1 19 調(diào)直機 臺 1 20 砼振搗器 套 4 21 試模 150*150 塊 若干 22 電鋸 3 KW 臺 1 23 塌落筒 套 1 24 降水循環(huán) 鉆機設備 臺 5 降水 25 小型鉆機 KHYD75A 臺 5 土壤 加固 26 注漿泵 臺 3 27 灰漿攪拌機 臺 3 28 螺桿式注漿泵 臺 7 觸變泥漿 29 液 壓錘 臺 1 土方 施工 30 挖 掘機 m3 臺 3 31 裝 載機 ZL40 臺 3 32 斯太爾 輛 15 22 第五章 主要施工方法和技術措施 施工方法總說明 土壓平衡機頂管施工： 土壓平衡機頂管施工是 **市政排水管道施工的一項新技術，它省卻了全線降水（僅工作坑位置降水），地面沉降小，對地面構(gòu)筑物的穩(wěn)定性影響小，頂進速度快（平均頂進速度 12m/d），我公司對此施工方法已有一定經(jīng)驗，故此次施工決定以本方法為主。三級導線技術要求見表 51 表 51 等 級 導線長度 （ km） 平均邊長 （ km） 測距中誤差（ mm） 測角中誤差（ ″） 方位角閉合差（ ″） 導線全長相對閉合差 三級 ≤ 177。 井坑內(nèi)的高程控制點采用長 鋼尺導入法把高程傳入，向井坑 24 內(nèi)傳遞高程的次數(shù)與坐標傳遞同步進行。 施工降排水 本工程施工線路段地下水埋藏較淺，管線處在潛水層以下的含水土層，施工時需要提前采取降水措施，確保管道頂進的順利實施。 填充濾料：下管后，在井筒管四周均勻填塞 2~7mm 的水洗豆石或石屑。如遇降水效果差，出現(xiàn)水線要及時處理，根據(jù)情況增加 26 一至兩排井點。 井坑 井 坑尺寸 ： 為滿足施工需要，各種井坑凈空尺寸（ 長 寬 ）如下： 機 頂坑 ： m m（有中繼間時： 10m）； 接收坑 、人頂坑： 4m； 90o扇形井作接收坑或人頂坑 6m； 后做坑的尺寸根據(jù)不同井型再具體定。對于 10179。 ），龍門架及各種提升設備重 G1=10t，φ 1550 管重 G2=。 b178。 179。由人機配合開挖土方，井壁由人工鏟平，采用 25a 工字鋼焊制三道框架，框架外密排大板。 錨噴材料 錨噴混凝土設計強度等級為 C20，材料為 425 硅酸鹽 水泥 或普通硅酸鹽 水泥、中粗砂、豆石 或石屑 （粒徑在 ～ cm） ， 配合比為水泥：砂子：石子＝ 1： : ；速凝劑摻量為水泥重量的 6～ 8%。 c)基座導軌安裝 安裝 固定導軌 。（詳見：工作坑起吊支架結(jié)構(gòu)圖及 D1550 頂坑布置圖）。 c)觸變泥漿減阻 頂進時通過機頭尾部注漿孔同步注入觸變泥漿，以形成原始漿套；頂進過程中沿線及時 補漿 ；注漿機的管子帶漿入洞，既進入 1m 后進行洞口補漿，以免管壁帶土損壞漿套 。 e)頂進 糾偏 不斷地觀察光靶上的激光點是否偏移，如發(fā)生偏移 2cm 左 右，預測機頭傾角又是有向偏差大的方向發(fā)展趨勢時，要考慮采取糾 偏 措施，中 37 心 偏 差到 4cm 時，要測機頭前后中心偏差，如中心偏差是向加大偏差發(fā)展趨勢就要糾偏。 g) 出土外運： 頂管機工作過程中刀盤所挖掘下來的土，經(jīng)螺旋輸送機輸送到水平運輸車斗中，最后經(jīng)起吊設備垂直吊運至工作坑上的存土場，定期外運。 k)理論計算： 最大阻力計算 P： P = Nt + Ft + Fj =1422+7755+182 =9359 (KN) 8000* = 7200 (KN) 其中： P— 最大阻力（按頂距 L=220m計算） Nt— 機頭迎面阻力 ( Nt = (π * D12/4)*Pt ) Ft— 管壁與土層的摩阻力 ( Ft=f2*π *D*L ) Pt— 機頭的被動土壓力（ KN） D1— 頂管機外徑 (m) D — 管子外徑 (m) F2 — 管壁與土層的單位摩阻力（ KN/m2） Fj — 機頭 與土層的摩阻力 ( Fj=f2*π *D1*Lj ) 39 Lj — 機頭長度 (m) 即：最大阻力大于設計最大頂力（ 8000KN） 需加設中繼間 設定中繼間油缸最大頂力 Pz= 3600 KN 考慮頂力損失 Pz =3600/=3000 KN Pz =Nt+Fz+Fj =1422+ f2*π *D*Lz+182 Lz= 取 Lz=33m，即當頂進長度為 33 米時加中繼間。 將注漿泵清洗干凈，吸漿龍頭放入灰漿池內(nèi)，開啟注漿泵后，打開第一組注漿口，當?shù)谝唤M注漿口冒出灰漿后，關閉閥門，再打開第二組，以此類推，直到全線完成后，再保壓十分鐘，關閉所有閥門，保壓時注漿壓力為 1 MPa。在施工過程中主要對軸線中心位置和高程進行重點測量控制。 圖 51 人工 頂管工藝流程圖 人工頂管工藝流程框圖 測 量 放 線 觸變泥漿減阻 工作坑豎井開挖 基底布置、起重 及頂進設備安裝 下管、就位、安裝管帽、止水圈安放 混凝土管頂進 回填注漿 檢查井施工 井坑回填、恢復 竣 工 驗 收 接收坑開挖 43 挖土方工作完成后，凡在工作坑中的其他管線等（不需移改的）地下設施及已移改完畢的地下設施，必須測量其頂部（底部）的高程、寬度等及與臨近管道的相對位置、垂直間距、水平間距，并做好記錄，必須注明其類別、規(guī)格等等，為繪制竣工圖準備資料。具體見圖 53。 8179。 100179。 隨時觀測壓力表的壓力情況。 填充注漿前，先注清水檢查灌漿設備（空氣壓縮機或泥漿泵）的完好程度，確認設備正常后，將制作好的觸變泥漿灌入設備，用不大于 的壓力開始加壓，壓力根據(jù)注漿現(xiàn)場情況進行調(diào)整。內(nèi)漲圈使用δ＝ 10～ 12mm 厚鋼板制作，寬度 200～ 250mm ，外徑尺寸比頂進管徑小 40mm 即可。 50 土壤加固施工流程圖進漿孔空壓機9m3高壓管2m 液漿壓力罐3粉煤灰 425＃水 泥 圖 56 背后注漿加固圖 承插口污水管道施工工藝流程圖（砂石基礎） 測量放線 挖 槽 砂基鋪設 下 管 穩(wěn) 管 安 管 井室施工 回 填 51 、支線明開槽施工 本工程支線采用明開槽施工。如遇到不良地質(zhì)情況時及時采取必要加固措施，挖到設計高時要預留 15~20cm進行人工清除。 下管 下管是在溝槽和管基驗收合格后進行。 鋼筋混凝土檢查井施工 檢查井基本情況 本工程檢查井根據(jù)國標《給水排水標準圖集》 02S515 進行施工，井筒為 248。 模板安裝 a）按圖中所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放線，模板安裝的位置正確。 鋼筋工程 鋼筋的綁扎與安裝 a）所有鋼筋按標準圖進行下料、加 工、綁扎。商品混凝土廠家應提供