水力活塞泵采油ppt課件(完整版)
【正文】 前者的下沖程必然引起 泵活塞的下沖程。 這時(shí)，高壓動力液從中 心油管經(jīng)過通道 a進(jìn)入液馬 達(dá)下缸。 單作用泵工作原理示意圖 20 當(dāng)活塞桿接近上死點(diǎn) 時(shí)，它下部的控制槽 f使主控 制滑閥的 下腔室 和抽取的 原 油相溝通。 圖 414 作用在 Kobe式 A泵上的壓力 26 以上沖程為例進(jìn)行分析。 34 沖程長度和沖程次數(shù)的選擇 在井下機(jī)組徑向尺寸很小的條件下，為了保證一 定的排量，必須盡可能增加活塞的沖程長度和沖程次 數(shù)。 泵活塞和液動機(jī)活塞的直徑比值，一方面取決于 下泵深度，即下泵深度愈大比值愈小；另一方面又受 到地面動力泵排出壓力的限制。 控制滑閥是井下機(jī)組最重要的部件，它的正確設(shè)計(jì) 在很大程度上決定了井下機(jī)組的效率和壽命。 液動機(jī)活塞速度的變化規(guī)律取決于主滑閥腔室的通孔 形狀和主滑閥的速度，后者有時(shí)作成隨位移能平滑地或有 級地減小。 48 二、壓力系統(tǒng)分析法 水力活塞泵采油井的工況可以采用壓力系統(tǒng)分析（即 節(jié)點(diǎn)分析）法來進(jìn)行診斷。 對于開式系統(tǒng) 49 對于閉式系統(tǒng) 計(jì) 算出 P4后，可計(jì) 算出油層中部壓力和生產(chǎn)壓 差，同時(shí)能夠分析判斷泵效、泵深和工作參數(shù)是否 合理以及油井的生產(chǎn)潛力。 43 主滑閥的控制是由輔助滑閥或活塞桿來實(shí)現(xiàn)的， 后者和液動機(jī)活塞剛性聯(lián)接， 輔助滑閥控制主滑閥的沖程換向和動力液進(jìn)入主滑閥 腔室的提前值，它也是用節(jié)流調(diào)節(jié)主滑閥的速度，利用在 輔助滑閥或活塞桿的不同區(qū)段上采用不同斷面的節(jié)流槽， 就可使主滑閥獲得一定的速度變化規(guī)律。 41 當(dāng)液動機(jī)活塞換向時(shí)，它的速度調(diào)節(jié)是利用主滑閥 對進(jìn)、出液動機(jī)的動力液進(jìn)行節(jié)流來達(dá)到的。 為了調(diào)節(jié)液動機(jī)活塞的平均速度，只要改變進(jìn)入 液動機(jī)的動力液流量即可，而動力液流量的改變可采 用容積調(diào)節(jié)和節(jié)流兩種方法。 對于自由安裝式水力活塞泵，當(dāng)沖程長度達(dá) 1m 時(shí)，它的總長應(yīng)為 5～ 。 向上作用的力： 1 1 P ( Ae ? Ar ) + P3 ( Ap ? Ar ) + P Ar 以向上作用力為正，根據(jù)力 的平衡可得到機(jī)組上下的壓 力平衡式： 1 ( P ? P4 )( Ae ? Ar ) ? ( P2 ? P3 )( Ap ? Ar ) ? Fr = 0 或 1 ? Pr = 0 Ap ? Ar Ae ? Ar P ? P4 ? ( P2 ? P3 ) （ 413） 圖 414 作用在 Kobe式 A泵上的壓力 27 令 E P Ap ? Ar Ae ? Ar = 泵與馬達(dá)柱塞的純截面積 比，對于雙作用泵也等于泵 與馬達(dá)排量比。 在這個(gè)壓力差作用下， 主控制滑閥就往下運(yùn)動到 下 死點(diǎn) 。 單作用泵工作原理示意圖 18 這時(shí)，液馬達(dá)上缸經(jīng) 過通道 d、主控 制滑閥中 部的環(huán)形空間 h和抽取的 油層產(chǎn)出液 相溝通。 隨著液馬達(dá)活塞的下沖 程繼續(xù)進(jìn)行，活塞桿繼續(xù)往 下。 (3) 主控滑閥： 利用液壓差動原理控制液馬 達(dá)和泵柱塞做往復(fù)運(yùn)動的換向控制機(jī)構(gòu)。 原油動力液 水力活塞泵采油系統(tǒng)
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