【正文】 與安裝 根據(jù)溝槽尺寸加工模板（木?；蚪M合鋼模板），然后安裝模板 。 質(zhì) 量保證措施建立以總工程師為主的質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量管理。 澆筑砼符合下列要求：拌合砼時每車材料均應(yīng)過磅計量，重量偏差不得超過規(guī)范要求，拌合時間嚴格控制在兩分鐘以上。施工中計量管理制度：計量儀器必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗證有標簽標識，并統(tǒng)一建卡，專人保管。 經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、參與施工前的各項工作，使施工班子盡快熟悉工程特點、業(yè)主要求和投標書內(nèi)容，以便 認真實現(xiàn)我方的工期承諾。 牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序銜接時間，提高施工效率。 認真按生產(chǎn)計劃編制機械配件計劃，超前定貨加工，并備有足夠的庫存量，保證機械配件供應(yīng)。 針對不同部位，不同工序的特點和要求，施工前要對操作人員進行安全交底，并在施工中檢查落實。 （ 4） 在道口和溝槽周圍設(shè)置全封閉安全護欄，設(shè)紅燈示警，并派專人監(jiān)護和指揮過往車輛。我公司此項目承諾達到文明樣板工地，若不能實現(xiàn)文明施工及環(huán)境目標，愿以工程總造價的 %進行處罰。 （ 5） 主要管理 人員在現(xiàn)場佩戴胸卡，施工人員戴工地出入證。 施工機械進入現(xiàn)場前進行環(huán)保檢查，尾氣排放超標的不予使用。設(shè)置足夠的垃圾池、垃圾桶，定期搞好衛(wèi)生，清理垃圾、施藥除害，生活垃圾和建筑渣土分類存放、分類消納。 （ 3） 衛(wèi)生防疫措施現(xiàn)場臨時生活、辦公設(shè)施及食堂衛(wèi)生管理制度，符合當?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定。對待建設(shè)單位、監(jiān)理人員、設(shè)計人員、質(zhì)量檢查人員要文明禮貌。 文明施工的具體組織措施 （ 1） 施工現(xiàn)場道路保持清潔，現(xiàn)場排水系統(tǒng)完整、通暢。 （ 8） 加強現(xiàn)場電器安全管理，所有線路按規(guī)定架鳳，所有電器均設(shè)漏電保護器。建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組，項目經(jīng)理任負責(zé)人，安全員任安全生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人。 第四章 施工安全及環(huán)境保護 施工安全 （ 1） 按規(guī)定使用勞動保護用品； （ 2） 各種用電設(shè)備應(yīng)安裝漏點保護裝置。在施工中采用微機進行管理，以實現(xiàn)施工管理的科學(xué)化和信息化。 深化改革、完善競爭機制和激勵機制，實行全員風(fēng)險承包，任務(wù)層層落實，把施工進度與職工的收益掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體職工的積極性。 施工人員進入工地后若施工用電未能及時接通，即自備電源和內(nèi)燃動力作為前期過渡。 強化質(zhì)量檢測 工作和施工質(zhì)量的規(guī)范化、標準化、程序化管理。各類材料的試配、檢測均在使用前取得業(yè)主、監(jiān)理認可。 作業(yè)組織 溝槽身及蓋板施工工藝每班勞動力組織表 工種名稱 普工 鋼筋工 混凝土工 運輸司機 電工 班長 合計 工序名稱 溝槽身及蓋板施工 10 6 5 2 2 1 26 生產(chǎn)效率及材料消耗 根據(jù)溝槽身身及蓋板設(shè)計要求，并 結(jié)合現(xiàn)場施工情況確定生產(chǎn)效率及材料消耗。 3 檢查機具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運轉(zhuǎn)，確保各項工作正進行； 4 施工人員配備應(yīng)能滿足施工條件，并且具有安全質(zhì)量措施。水泥進場時，應(yīng)具有出廠合格證和檢驗報告單，必須按批次對起品種、級別、包裝或散裝倉號、袋裝質(zhì)量、出廠日期等進行驗收，并對其強度、安定性進行試驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準。 （ 3）雨季施工砼澆筑盡量安排在無雨或小雨天氣下進行，并搭設(shè)雨棚作覆蓋作用，且雨天不安排進行管道接 口施工。 （ 4） 預(yù)制蓋板采用在專業(yè)生產(chǎn)廠集中購買，再運至施工現(xiàn)場進行安裝，安裝前，由測量員用墨線放出每塊板位置，再按相應(yīng)位置 將蓋板人工抬至壓頂上 。 地質(zhì)構(gòu)造 隧址區(qū)在區(qū)域構(gòu)造上位于川滇南北向構(gòu)造帶中段西側(cè)與滇、藏“歹”字型構(gòu)造復(fù)合部位，區(qū)內(nèi)構(gòu)造復(fù)雜，褶皺、斷裂發(fā)育，以南北向及北東向構(gòu)造為主 ，東西向及北西向構(gòu)造次之。 工程技術(shù)規(guī)范本工程中將嚴格按照現(xiàn)行施工驗收規(guī)范進行施工 (1)《砌體 工程施工及驗收規(guī)范》（ GB50203— 2020） (2)《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》（ GB/T503152020） (3)《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收條文說明》（ GB502042020） 第二章 工程概況 工程簡介 隧道 是一座雙向四車道高速公路分離式隧道，進口位于小攀枝花蘭尖鐵礦斜坡上，地表未見拉裂、變形、滑動等跡象，無偏壓作用；出口位于五道河朱家包包鐵礦堆積體上。 (8) 規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。 (2)合理布置施工現(xiàn)場，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 (3)合理配置資源，滿足工程需要的原則。嚴格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》和《驗收標準》，運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工 方法，確保工程質(zhì)量達到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。其中左線進出口樁號為ZK37+339 ～ ZK40+298 ，全長 2959m ，隧道縱坡及坡長為%/2886m， %/73m；右線進出口樁號為 K37+338～ K40+320 ，全長 2982m，隧道縱坡積坡長為 %/2892m,%/90m。 第三章 主要施工方法 工藝概述 隧道工程通信信號電纜槽、電力電纜槽均采用現(xiàn)場澆筑施工和隧道防排水構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)。 （ 5） 溝槽回填電纜溝施工結(jié)束后，應(yīng)及時回填 ，回填前先清除槽底積水及雜物，溝槽兩側(cè)同步人工回填高差不超過 米，采用電動夯進行壓實，回填土密實度按規(guī)范要求壓實。 （ 4）雨季施工運輸不便，要注意施工材料的供應(yīng)問題，可適當在雨季來臨之前儲備。 （ 2） 細骨料：宜采用中粗砂。 施工機械及工藝裝備 高速公路 隧道 電纜槽 施工的主要機械及工藝設(shè)備： 1 施工機械設(shè)備：混凝土攪拌站、混凝土運輸車、自卸汽車、手推車、插入式振搗棒、平板式振搗器、鋼筋彎直機、鋼筋切割機； 2 工藝裝備：鐵鍬、瓦刀、線墜、安全帽、抹子等； 3 模板：木制模板、組合剛模板。 質(zhì)量保證措施 組織體系為了確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我們將組建以項目經(jīng)理、項目總工總負責(zé)，各專業(yè)工程師直接負責(zé)的質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)管理職責(zé) “明確職責(zé)，責(zé)任到人 ”是實現(xiàn)工程質(zhì)量目標的重要保障，為此，針對本工程質(zhì)量特點，對項目部質(zhì)保組織體系主要成員制定明確的崗位職責(zé)。所有原材料、半成品必須有材質(zhì)證明、出廠報告，鋼材、水泥必須有質(zhì)檢試驗報告，不允許不合格品投入使 用，無出廠證明、出廠報告和復(fù)檢報告的材料禁用。質(zhì)量記錄是質(zhì)量追溯的依據(jù)，做到真實和詳盡。并積極與甲方和相關(guān)方聯(lián)系，解決施工用電，確保施工要求。 采用新工藝、新設(shè)備加快施工進度加強施工的動態(tài)管理，積極采用新工藝、新設(shè)備，依靠科技 加快施工進度：精心安排施工，強化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施