大型機(jī)械設(shè)備安全施工方案(完整版)
【正文】 三 ） 、管理內(nèi)容 檢查項目： （ 1） 檢查機(jī)械使用單位對于機(jī)械管 理工作的認(rèn)識，是否重視機(jī)械管理工作，并納入議事日程； （ 2） 檢查規(guī)章制度的建立、健全和貫徹執(zhí)行情況； （ 3） 檢查管理機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)人員配備情況； （ 4） 檢查技術(shù)培訓(xùn)及各級機(jī)務(wù)人員素質(zhì)情況； （ 5） 檢查機(jī)械技術(shù)狀況及完好率、利用率情況； （ 6） 檢查機(jī)械使用、維修、保養(yǎng)、管理情況； （ 7） 檢查機(jī)械使用維修的經(jīng)濟(jì)效果。 機(jī)械檢查的組織實施 （ 1） 分部每月組織一次機(jī)械大檢查，對查出的問題及時安排整改和驗收，并將檢查、整改及驗收情況進(jìn)行記錄備案。確保安全保護(hù)裝置齊全有效，進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn)，提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心，認(rèn)真做好修理記錄和驗收記錄，責(zé)任落實到人，杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故 ，特別是起重機(jī)械的修理，修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求，嚴(yán)禁違章蠻干。 嚴(yán)禁拆換部件，附件須完整齊全。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心 強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)； 司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。旋挖鉆停止作業(yè)時，鉆機(jī)要離開孔位，防止塌孔引起事故。實現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作 業(yè)位置。檢查鋼絲繩長度、新舊及破損情況，在一個捻距中的斷線根數(shù)不能超過 8 根，安要求設(shè)置卡環(huán)并上緊。在鉆巖工作中，最大鉆壓值不得超過全重的 80%。掃孔之前，逐次提升鉆頭并隨即測量鉆桿傾斜，以查明孔斜的部位。 鉆機(jī)設(shè)備在轉(zhuǎn)移孔位的拆、裝、運(yùn) 過程中，應(yīng)防止變形，避免碰撞，以減少安裝時的維護(hù)修理和避免施鉆時遇到意外的困難。 機(jī)械啟動后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。并避開路障或高壓線等。作業(yè)時，內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過 110℃，變矩器油溫過高 ，會降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至 倍以上。嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的 75%。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。啟動后，接合動力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速 到高速空載循環(huán) 10— 20min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合
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