【正文】 （ 5）、線束上的穿釘、螺栓穿向：由線上側向內穿。 2 耐張轉角塔導線外角側耐張串應根據實際轉角大小調節(jié)其長度。 （ 3）兩側同時收緊手扳葫蘆，使臨錨工具逐漸受力，導線逐漸松弛。 4． 10 弛度觀測與調整： 1．觀測檔的選擇原則： （ 1）觀測檔位置應分布均勻，相鄰兩觀測檔相距不應超過 4 個線檔； （ 2）觀測檔應具有代表性，如較高懸掛點的前后兩側，相鄰緊線段的結合處，重要被跨物附近等； （ 3）宜選檔距較大，懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔； （ 4）宜選對臨近線檔監(jiān)測范圍較大的塔號做測站； （ 5）不宜選臨近轉角塔的線檔做觀測檔； （ 6）緊線段在 5 檔及以下時靠近中間選擇一檔；在 6~12 檔在靠 近兩端各選一檔；在12 檔以上時在靠近中間和兩端各選一檔。 （ 8）本緊線段緊線應力達到標準后，保持緊繞應力不變，在緊線段內所有直線塔和耐張塔上同時畫印。 （ 3）也可用分別松錨法松錨，當上述兩臨錨相距較遠或余線較多時，也可先松兩錨中的任意一個，后松另一個，作業(yè)方法與同時松錨法相似。 （ 2）宜先收緊張力較大，弛度較小的導線。 2．導線壓接采用爆壓壓接的方式： 4． 4 緊線 1．緊線前應完成以下準備工作： （ 1）檢查導線在放線滑車中的位置，消除跳槽現(xiàn)象。掛滑車應對放線滑車做如下檢查： （ 1） 滑輪轉動是否靈活； （ 2） 包膠式滑車膠層是否有脫落現(xiàn)象； （ 3） 吊板、穿釘、滑車邊緣 等受力部位是否有裂紋或嚴重磨損，以及軸承變形、軸瓦磨損嚴重的現(xiàn)象。 工程施工及勞動力組織： 3． 1 技術準備： 1．開工前由技術負責人組織技術、施工人員進行現(xiàn)場調查，合理選擇牽張場，確定具體的牽張場布置方案。 1 目 錄 一、編寫依據及適用范圍?????????????????? 2 二、架線工程概況?????????????????? 2 三、 工程 施工 及勞 動力 組織 ?? ?? ?? ?? ?? ?? 4 四、 架線施工技術要點 ???????????????? 12 五、 架線工程質量保證措施 ???????????????? 14 六、 架 線 工 程 安 全 保 證 措 施 及 要 求 ? ? ? ? ? ? ? 18 2 1． 說明 1． 1 編寫適應范圍 本作業(yè)指導書 適用于 ***公司負責施工的 110KV 輸變電工程導地線架設工程。 2．由技術負責人組織技術、安全、施工人員進行重點交叉跨越測量，確定施工方案、編制特殊跨越施工方案。 2．滑車懸掛方式：直線塔和直線兼角塔應將滑車與絕緣子串聯(lián)結，一同懸掛于導地線掛點上；耐張塔和耐張轉角塔用φ 鋼繩套將放線滑車直接掛在橫擔下方，存在下列情況之一時，必須掛雙放線滑車： （ 1）耐張轉角塔； （ 2）滑車軸所受垂直荷載超過滑車的承載能力，即鐵塔垂直檔距較大時； （ 3）壓接管或護甲過滑車時的荷載超過其允許荷載（通過試驗確定），可能造成壓接管彎曲時； 4． 2 搭設跨越架： 導引繩展放前對施工區(qū)段內所跨的電力線、通訊線、公路等跨越物應 搭設牢固的跨越架，具體要求見《交叉跨越作業(yè)指導書》及《特殊跨越施工措施》。 （ 2）檢查導線是否相 互絞動，如絞動需打開后再收緊導線。 （ 3）宜先收緊線檔中間搭在其它 導線之上的導線。 （ 4）應對稱松錨，使放線滑車保持平衡。不完成畫印，不得進行錨線作業(yè)。 2．弛度調整程序及操作方法： （ 1）以觀測檔和緊線場氣溫的平均值為觀測氣溫。收緊時應保持操作塔對稱平衡受力。 3 耐張絕緣子串在施工時應實測其長度。 2 導線防震錘： 由線束外側向內穿；順線路方向者向大號側穿。特殊工序、高處作業(yè)人員、機動絞磨操作人員、液壓操作人員需經專業(yè)培訓，考試合格，持證上崗。 6． 2 質量要求 導線裝卸運輸及保管過程中應注意以下幾條： （ 1）裝卸運輸導線線軸時應輕裝輕放，不得碰撞，不得損壞軸套、軸輻，線軸的護板應保持完整?；喌哪ゲ磷枇ο禂?shù)不大于 ，磨擦系數(shù)相近的滑 車應用在同一放線區(qū)段，在使用前應檢查其轉動靈活性。 臨錨導線時的注意事項 （ 1）盡量使用線間距離較大的臨錨架，使各子導線相互分離。 附件安裝質量保證措施： 1．附件安裝應嚴格按施工圖紙、《驗收規(guī)范》和《作業(yè)指導書》進行。 9．耐張絕緣子串的掛線，采用平衡掛線施工。 4．懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地平面。 跨越 10kV 及以上線路、公路、導 線采用雙聯(lián)絕緣子串，跨越檔內導線不許接頭。 3．隊技術員應根據現(xiàn)場實際情況和采取的施工方案認真填寫安全施工作業(yè)票，作業(yè)票中應包括當日施工作業(yè)危險點和危險點控制措施，每日開工前安全監(jiān)護人應認真宣讀安全施工作業(yè)票，并由全體施工人員簽字。 10．積極開展各種安全活動，消除隱患，確保施工安全。 17．對施工人員進行環(huán)境保護教育，并在施工中加強管理，注意保護樹木和 植被。行駛過程中，乘車人員應隨時躲避路邊樹木及上方的障礙物。抬運長構件應同肩抬運，做到同起同落。 ②展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。 （ 2）．相鄰 塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。 ③耐張段較長時，應選適當?shù)闹虚g直線塔接地。 ⑤在感應特別嚴重的地區(qū)緊、掛線時，在操作點附近的導地線上裝接地線，接地線要能隨導線運動而伸展。 （ 4）．附件安裝前應在操作塔上掛好接地線。 ④監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導 線或地線。 （ 2）．壓線滑車應設控制繩，壓線鋼絲繩回送應緩慢。 （ 2）．如遇雪、大風天氣道路濕滑，應減輕運載重量，并減速慢性。 19．加強施工危險點控制 18 在工程施工過程中，對以下工作危險點應按照上述安全管理措施和安全施工技術措施的要求加強控制： (1) 高空墜落； (2)高空墜物打擊； (3)臨時拉線失控； (4)牽引工具斷裂； (5)起重工具斷裂； (6)交通運輸； 7． 2．安全要求 一般規(guī)定 （ 1）．進入施工作業(yè)