水下拋石護(hù)岸施工方案(完整版)
【正文】 位船設(shè)備狀況良好，并配有專業(yè)操作人員。 S— 沖距（米） Vo — 水面流速（米 /秒），測速儀測定拋投點水面流速。 石料船到達(dá)工地指定地點后，在監(jiān)理單位監(jiān)理工程師在場的情況下，對檢查合格的石料進(jìn)行量方，量方時長度量 2 次，寬度量 4 次，高度量 8 次，取平均值計算方量 專人視空隙率大小和石質(zhì)情況核扣方量。 定點測量增厚控制在 70%~130%，如增厚小于 70%，則須補拋塊石，如大于 130%，則須安排潛水員進(jìn)行水下埋坡工作。 ，勤測流速、流向、水深等參數(shù)，計算調(diào)整好拋石落距。 塊石裝船前要到國家專門機(jī)構(gòu)（ CMA）認(rèn)定的試驗室做試驗，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可使用 。 ：施工現(xiàn)場設(shè)置量方小組進(jìn)行石料的檢查驗收工作。選擇符合施工要求的塊石及落實供應(yīng)量等事宜，并將信息反饋至項目經(jīng)理部。 查看航政部門核定的噸位，與該船相對應(yīng)，確定是否小船大薄子； 查看吃水線是否到位； 丈量石方體積，折算噸位，按實收驗； 如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進(jìn)行過磅； 卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相應(yīng)噸位，并取消其運輸資格 ，則扣除相應(yīng)噸位，并取消其運輸資格 d.驗收組織程序：拋石施工驗收由驗收小組驗收員、記錄員、施工員組成，共同負(fù)責(zé)驗收工作，具體程序如下： 先 由驗收員按《施工驗收規(guī)定》進(jìn)行初驗，提出主導(dǎo)意見； 驗收員及時將驗收意見告知驗收小組成員，如無異議，則報請監(jiān)理復(fù)查、抽查； 驗收員將驗收結(jié)果通知各運輸船（隊），并編號發(fā)往定位船施工；憑驗收單在定位船安排卸貨。灌漿用漿液選用壤土，由泥漿攪拌制，采用 6080mm的鋼管作輸漿管，分接到各灌注孔進(jìn)行灌漿。 塊石拋完后，由施工員負(fù)責(zé)查看船艙有無積水和壓艙貨。石料上船前，需經(jīng)我項目經(jīng)理部派駐各料場碼頭的質(zhì)檢員檢查，經(jīng)檢查符合石料質(zhì)量要求及規(guī)格要求后方可裝船。 查看航政部門核定的噸位，與該船相對應(yīng)，確定是否小船大薄子； 查看吃水線是否到位； 丈量石方體積，折算噸位，按實收驗； 如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進(jìn)行過磅； 卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有 質(zhì)量要求： ，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強(qiáng)度大于 50Mpa，軟化系數(shù)大于
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