【正文】 斷出是因?yàn)榈∷亳R達(dá)壞了，怠速馬達(dá)沒(méi)有正常工作，師傅就叫我到材料室去領(lǐng)一個(gè)怠速馬達(dá)過(guò)來(lái)給他換了，我拿過(guò)平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告3來(lái)過(guò)后先是把壞了的怠速馬達(dá)拆下來(lái)， （注：師傅說(shuō)過(guò)在換某零部件的時(shí)候要先把舊件拆下來(lái)與新件進(jìn)行對(duì)比看型號(hào)是否一樣，對(duì)比過(guò)后確定無(wú)誤就安裝新件。4 通過(guò)學(xué)習(xí)電工了解到，檢查電路故障時(shí)先由簡(jiǎn)單到復(fù)雜。如：拆裝輪胎的專用機(jī)。在需要更換某零部件庫(kù)房沒(méi)有時(shí)，就根據(jù)需要零部件報(bào)材料到巴中運(yùn)輸集團(tuán)，運(yùn)輸集團(tuán)根據(jù)報(bào)的材料發(fā)送到廠方。在鉗工學(xué)習(xí)以后可以換一些車門(mén)把手、玻璃升降器、換保險(xiǎn)杠、修復(fù)一些簡(jiǎn)單的被擦了的地方等。拆完之后廠里就安排人把汽缸體和汽缸蓋運(yùn)到外面去進(jìn)行鏜缸和氣門(mén)磨合，我們就用汽油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，清洗完之后就用壓縮空氣把清洗過(guò)的零件吹干，等到缸體缸蓋修復(fù)好運(yùn)回來(lái)過(guò)后，我們就準(zhǔn)備裝復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)。鉤上的鐵錘握緊往外錘，拉得差不多的時(shí)候就鉗子把焊的墊片拔掉，看拉的平面是否平整如果不平有繼續(xù)焊墊片拉，直到拉平為止，拉平過(guò)后就用磨光機(jī)把焊墊片的鐵釘磨平，最后用手去摸一下看還有沒(méi)有高低不平的地方，如果有高了的地方就用小狼頭敲平，如果低了又繼續(xù)用汽車外部整形修復(fù)機(jī)進(jìn)行修復(fù)，直到拉平為止，修復(fù)好過(guò)后就把車開(kāi)到漆工車間進(jìn)行噴漆。車主又要求給他把喇叭也換了，要先把舊的喇叭拆下來(lái)，再問(wèn)車師傅要換多少錢(qián)的喇叭，要換一般的還是好的，在安裝喇叭的時(shí)候要用絕緣膠布把喇叭的線束插頭包好，防止線束插頭老化、接頭松脫、進(jìn)了水生銹等。再噴清漆，清漆也分兩到三次噴完，噴完等干了過(guò)后就扯報(bào)紙，報(bào)紙扯完了看有沒(méi)有沾膠帶時(shí)脫的膠，如果有就用濕毛巾擦干凈，弄完就結(jié)束了三、收獲與體會(huì) 主要收獲通過(guò)在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)以后，了解了汽車修理的四個(gè)工位，以及企業(yè)的管理流程，在每個(gè)工位的學(xué)習(xí)過(guò)后都能判斷和排除一些簡(jiǎn)單的故障。在上班時(shí)間天氣再寒冷都要堅(jiān)持上班，有時(shí)不小心把零部件弄壞了，被師傅說(shuō)/罵，但還是繼續(xù)學(xué)習(xí)不懂就問(wèn)。實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。 先把車舉起來(lái)，假如來(lái)了一輛獵豹車，舉車時(shí)打大梁和懸臂；這個(gè)車是前面打大梁，后面是打懸臂；把車舉到 1 米處時(shí)，用 21 號(hào)的套筒架風(fēng)暴機(jī)，把四個(gè)輪胎打下來(lái)過(guò)后，把輪胎取下來(lái)，用 14 號(hào)的扳手把分泵螺栓旋松，用平口把剎車片敝松后，把剎車片取出來(lái)后，把分泵活塞用專用工具把活塞壓進(jìn)去，等師傅吧剎車片拿來(lái)后，把剎車片打個(gè)角，然后把卡子上起，就上到剎車盤(pán)上，對(duì)到剎車盤(pán)的卡子，然后把分泵放下來(lái)，上下?lián)u動(dòng)是否緊，如果緊就打點(diǎn)除銹劑，邊噴邊上下?lián)u動(dòng)，搖到放下來(lái)很輕松，放下來(lái)過(guò)后把分泵的螺栓上起擰緊后，把輪胎抱起對(duì)準(zhǔn)孔后，就把輪胎螺栓帶起，先用21 號(hào)的長(zhǎng)套筒把螺栓對(duì)角上起后，用風(fēng)暴機(jī)加 21 號(hào)的套筒把輪胎擰緊，記住，要對(duì)角擰緊，邊擰邊轉(zhuǎn)，擰緊過(guò)后，拉舉升機(jī)兩邊的保險(xiǎn)，把車放到輪胎底貼地面，然后用扭力扳手加個(gè)短節(jié)桿和 21 號(hào)的套筒，把四個(gè)輪胎擰緊后，把車放完，把腳收了，司機(jī)要走的時(shí)候叫他多踩下剎車。（3）除塵、清潔：使用壓力槍及出硅清潔劑出車身上的微塵及污漬。 （11）貼護(hù)：貼上遮蔽紙（12）噴涂中間漆:混合多功能中間漆 2~3 層，每層隔 5~10 鐘，然后把烤干、攝氏度60 度 30 分鐘，在噴上打磨指示層。（20）清漆噴涂:混合及施噴兩層清漆，也每層間隔 5?10 分鐘，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。 實(shí)習(xí)簡(jiǎn)況我在萬(wàn)利寶汽車修理廠里實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間是在機(jī)修車間，第二個(gè)是漆工車間，第三個(gè)是鉗工車間。（2）故障診斷與排除：1）汽車行駛 5—10min 當(dāng)自動(dòng)變速器 達(dá)到正常工作溫度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下自動(dòng)變速器散熱器的溫度應(yīng)為 60 度左右，若過(guò)高則離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)小；若過(guò)低則管路有堵塞；若正常則檢查油路油壓 。（3）故障診斷與排除1）檢查自動(dòng)變速器油面高度若過(guò)低則說(shuō)明有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)對(duì)其修復(fù)并加注新油至標(biāo)準(zhǔn)液面位置。4）單向離合器打滑。6）將機(jī)油加注口蓋子松開(kāi)再將新機(jī)油倒入發(fā)動(dòng)機(jī)里最后上緊油加注蓋檢查就在游標(biāo)卡尺上的位置。例三：一、概述 實(shí)習(xí)目的及意義(1） 、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地方和作用的認(rèn)識(shí)、鞏固專業(yè)思想、激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。維修部不但擁有一批高素質(zhì)，高技能的維修人員，機(jī)修車間 3 個(gè)，鉗工車間，漆工車間，電工車間，還設(shè)置有 8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位提供技術(shù)人員工作，另外設(shè)有寬敞，干凈的房間提供車主休息。在一次正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,再也起動(dòng)不著,拖到修理廠維修。 于是放掉機(jī)油,拆下氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)第 2 缸氣門(mén)已嚴(yán)重變形,并卡在氣門(mén)導(dǎo)管中, 其他缸的氣門(mén)也有不同程度的彎曲,各缸活塞頭部也有壓痕。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。②檢查油、氣管道接頭良好沒(méi)有漏油、漏氣，有破損要及時(shí)更換，嚴(yán)禁在使用。平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告21⑦大梁校正架設(shè)備平臺(tái)活動(dòng)之腿鎖止銷，在設(shè)備平臺(tái)升起后必須進(jìn)行鎖死。②拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊，導(dǎo)向環(huán)高度不能超過(guò)警戒紅線。 ③大梁校正架出現(xiàn)部件損傷及液壓系統(tǒng)故障，必須及時(shí)維修。如果有叫鈑金收完火再看 一下，因?yàn)槭胀昊鸷鬀Q不會(huì)平平的。比如說(shuō)：高點(diǎn)、砂痕、粗大的毛孔。 8)、底漆的噴法和作用 底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少噴出來(lái)的底平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告23漆 太粗，我們就不好找砂痕、毛孔，而且太粗的底漆本身也會(huì)留下小的毛孔，也不能太稀，因?yàn)樘∪菀桩a(chǎn)生流掛，嚴(yán)重還會(huì)咬 底，咬底就是起皺，這是麻煩的事情，起皺要把掉了的地方全刮 掉后補(bǔ)原子灰，如果沒(méi)有處理好到后面噴面漆也會(huì)咬底。然后再漆工車間學(xué)會(huì)了調(diào)灰、刮灰、砂灰等。四、心得與總結(jié)在本次實(shí)習(xí)這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值得多，我們更應(yīng)該珍惜這些師父的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有什么比它更寶貴，也為將來(lái)工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。2）機(jī)修組是對(duì)車的底盤(pán)維修，我在機(jī)修組里做過(guò)的事有給汽車換過(guò)機(jī)油、換過(guò)剎車片、和師傅一起抬過(guò)牙箱等，在這個(gè)組我和師傅溝通的不是很好，師傅們也不愛(ài)說(shuō)話所以就沒(méi)給我評(píng)價(jià)。(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告26 鉗工組實(shí)習(xí)內(nèi)容主要職責(zé)是對(duì)汽車車身的修復(fù)，其設(shè)備有修復(fù)機(jī)、焊機(jī)、拉鉤、手砂輪等。例如：汽車電路的檢修隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，電器元件在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，隨之而來(lái)的是，對(duì)汽車電器元件的維修所占的比例也越來(lái)越大。 5）儀表法 平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告27觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無(wú)故障。例如,將傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器連接線搭鐵(回路經(jīng)過(guò)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組),如果有火花,說(shuō)明這段線路正常。例如：汽車噴漆1）頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。四、心得與總結(jié)2022 年 10 月 8 日到 1 月 13 日這三個(gè)月，我們 2022 級(jí) 汽車專業(yè)到校外實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我和我們班的另外 7 名同學(xué)被分配到離學(xué)校較遠(yuǎn)的平昌縣萬(wàn)利寶汽修廠。3 維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力培養(yǎng)和訓(xùn)練在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀性實(shí)踐使自己動(dòng)手能力得到提高。過(guò)幾周后來(lái)到漆工車間由于不懂先是看了幾天師傅怎樣刮灰，砂灰和噴漆看了幾天后跟師傅慢慢的學(xué)最后學(xué)會(huì)了刮砂和砂灰以及知道了噴漆的整個(gè)流程。如出油良好故障在內(nèi)油路；如不出油或出油不良好則故障在外油路(1)檢查外油路；1）.首先檢查油管是否破裂，凹癟以及油管是否松動(dòng)或油泵是否漏油2）拆下化油器進(jìn)油管接頭后搖轉(zhuǎn)曲軸，若不出油或出油不良可用汽油泵手搖臂的用手泵油如出油良好則故障外搖臂與內(nèi)搖臂之間間隙過(guò)大或外搖臂磨損過(guò)甚3）若手泵仍無(wú)油拆下汽油泵進(jìn)口處油管，從油管向油箱方面吹氣若暢通聽(tīng)到油箱有氣泡聲說(shuō)明故障在汽油泵至化油器一段；若仍不通檢查慮清器是否因臟物而堵塞4）若故障在汽油泵至化油器一段，則應(yīng)拆下汽油泵出油管檢查油管是否堵塞，如無(wú)堵塞，則故障在汽油泵了、內(nèi)部可按汽油泵保養(yǎng)規(guī)定拆下件檢查修復(fù)。一根搭鐵，一根修復(fù)，修復(fù)之前把搭鐵線搭在修復(fù)周圍，然后用墊片夾在另一頭將墊片定在凹下去的地方后用拉鉤將墊片用力拉一遍。汽車噴漆簡(jiǎn)單分為 4 個(gè)流程；。在電工車間學(xué)到怎樣換燈以及拆卸馬達(dá)和調(diào)燈的高度。 不足與改進(jìn)1 在生活上和上班時(shí)有著很多不足之處比如:(1)老師安排的事情沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待(2)一次裝輪胎時(shí)螺帽沒(méi)帶正，用風(fēng)暴機(jī)打螺帽最后導(dǎo)致把螺桿絲牙損壞了最后麻煩平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告33師傅用銼刀把受損的螺紋磨平了然后裝上輪胎。當(dāng)然，我也要感謝我的指導(dǎo)教師謝俊中的認(rèn)真指導(dǎo)和幫助。還有一流的維修設(shè)備，舉升機(jī)，輪胎動(dòng)平衡機(jī)，車身校正架，烤漆房，還擁有先進(jìn)的檢測(cè)儀器，電腦檢測(cè)等，寬敞的客戶休息室為客戶提供舒服的休息環(huán)境，寬闊的維修車間，設(shè)置 8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工位充分滿足維修的需要，萬(wàn)利寶汽車銷售部是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車銷售點(diǎn)，主要銷售中 低檔次的各種汽車。一般使用的礦物。我們按照廠里的作息時(shí)間安排每天按時(shí)上班下班只是后來(lái)天比較冷了早上起床沒(méi)有開(kāi)始那么積極了，給我們規(guī)定的早上八點(diǎn)正就要到廠里吃早飯，我們愛(ài)懶幾分鐘的床才起來(lái)，才到廠里去但是八點(diǎn)半上班我們都沒(méi)有遲到過(guò)都是準(zhǔn)時(shí)報(bào)道的。在此也特別感謝此次頂崗實(shí)習(xí)和實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)作過(guò)程中給我各種幫助的師兄他們辛勞的幫助我，感謝謝俊中老師的無(wú)私奉獻(xiàn)在這三個(gè)月來(lái)對(duì)我的關(guān)懷和照顧。在以后的實(shí)習(xí)中把自己的不足之處盡量改好學(xué)到的要學(xué)好。在漆工車間學(xué)會(huì)了刮灰和砂灰以及噴漆的整個(gè)流程。用 800 目的砂紙將刮灰的地方砂平，砂平后用壓力吹槍吹干。拔完后俯身看去凹下去的地方是否與其他地方一樣平，如若不平將在繼續(xù)修復(fù)一遍。平昌縣西興職業(yè)中學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告316）氣阻，一般在汽油泵至化油器一段油管中產(chǎn)生最多，對(duì)此段油管應(yīng)采取隔熱措施（2）檢查內(nèi)油路；1）化油器進(jìn)油管是否堵塞，慮網(wǎng)是否過(guò)臟2)拆開(kāi)化油器蓋檢查針閥是否堵塞（3）怠速不良；1）檢查是否有異響將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一定位置查聽(tīng)是否唧唧的異響聲，如有則有漏氣的地方。比如，在開(kāi)車過(guò)程中因?yàn)榕_(tái)階比較高或著路面有障礙物，就容易造成這種情況出現(xiàn)。檢驗(yàn)與解體程序以及維修汽車整個(gè)過(guò)程。也對(duì)我們的未來(lái)有更好的幫助致 謝衷心感謝萬(wàn)利汽修廠能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，使在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基，提高了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。 特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。 6）低壓搭鐵試火法 即拆下用電設(shè)備的某一線頭對(duì)汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產(chǎn)生火花來(lái)判斷。為了能迅速準(zhǔn)確地診斷故障,下面介紹幾種常見(jiàn)的檢修方法。如果凹陷在加強(qiáng)筋里或在車門(mén)下部邊緣也許要拆卸車門(mén)內(nèi)飾進(jìn)行修復(fù)，也可通過(guò)車門(mén)下部的排水孔進(jìn)行修復(fù)。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。師傅給我的工作我都做完了的，做的咋樣我就不知道了。5） 維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué) 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介2022 年 10 月，我在平昌萬(wàn)利寶汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，是我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)，總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。老師安排的事情沒(méi)有認(rèn)真完成?，F(xiàn)在的底漆灰的大部分是灰色，因?yàn)榛疑亲罴驯幻嫫嵫?蓋的顏色，特別是金屬白銀色油漆。 6)、水磨和常用的砂紙，180 號(hào)是用來(lái)磨表面，只能在原子灰上不能磨到完好的地方和 接口處，因?yàn)闀?huì)留下深深的砂痕。 5)、原子灰的補(bǔ)法：①原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。 電工組實(shí)習(xí)內(nèi)容描述崗位職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，設(shè)備狀況，生產(chǎn)組織流程，可用具體事例說(shuō)明。④拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過(guò)工具額定載荷。②檢查夾具是否有變形、裂紋，如有必須及時(shí)更換，防止受力后斷裂造成傷害。2）、上下車輛操作過(guò)程：①非使用人員或未經(jīng)培訓(xùn)人員，不允許操作該設(shè)備。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。為確保不出現(xiàn)氣門(mén)油封漏油現(xiàn)象,我們更換了所有氣門(mén)油封和進(jìn)、排氣門(mén) ,并對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)進(jìn)行了研磨,裝復(fù)后試車,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),故障排除。后來(lái)考慮到該車已累計(jì)行駛 17 萬(wàn) km,正時(shí)皮帶可能會(huì)發(fā)生斷裂, 于是打開(kāi)分電器蓋,讓車主用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,分火頭并不轉(zhuǎn)動(dòng)。 實(shí)習(xí)簡(jiǎn)況我們這次到萬(wàn)利寶汽修廠實(shí)習(xí)期間，了解了企業(yè)對(duì)員工的管理流程，也進(jìn)一步的了解到汽車的修復(fù)工藝流程和的一些關(guān)于汽車的知識(shí)。(3） 、熟悉汽車維修環(huán)境、維修工具，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 鉗工組實(shí)習(xí)內(nèi)容鉗工車間在修理廠大門(mén)正前方那里地勢(shì)寬敞平坦，車間里有修復(fù)機(jī)、手砂輪、電焊機(jī)、切割機(jī)、車身校正架等設(shè)備，鉗工車間主要崗位職責(zé)是給事故車做外形修復(fù)及大梁校正例如：車門(mén)的修復(fù)首先將撞窩了的地方用手砂輪將漆打磨掉然后用汽車外形修復(fù)機(jī)將墊片焊在窩了的地方用拉鉤、將窩了的地方拉起來(lái)拉的時(shí)候要注意不要拉高了如果拉高了就用榔頭輕輕敲幾下 敲到用手摸起感覺(jué)平順后又用手砂輪打磨一下墊片焊接部位最后轉(zhuǎn)至下個(gè)車間。2）檢查主油路壓力若液面