【正文】 水14068t合計(jì)當(dāng)量值 等價(jià)值 節(jié)能措施 電氣節(jié)能措施，管井布線合理，減少電能在傳輸中的浪費(fèi)。在設(shè)備布置方面，盡可能按工藝流程進(jìn)行布置，減少物流往返，減少不必要的能源消耗。（4）采用綜合利用與回收技術(shù)，在污染治理及綜合回收過程中，避免二次污染。噪聲治理：對(duì)產(chǎn)生噪聲的通風(fēng)設(shè)備等，選用高效節(jié)能的低噪聲設(shè)備，同時(shí)采取減振隔振、柔性連接等措施。d．建筑物雷擊及漏電。，冬季有采暖設(shè)施，廠房采光和通風(fēng)條件較好，為工作人員創(chuàng)造了較好的生產(chǎn)和工作環(huán)境，符合工業(yè)衛(wèi)生要求。廠房生活間設(shè)置疏散樓梯，其疏散距離及寬度滿足防火規(guī)范要求。公司員工除核心管理、技術(shù)人員外，其余人員原則上在工作地面向社會(huì)招聘。原國家計(jì)委令第9號(hào)《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》。（2）其他費(fèi)用① 建設(shè)單位管理費(fèi)按照[2002]394號(hào)財(cái)政部文件規(guī)定計(jì)算；② 辦公及生活家具購置費(fèi)按3000元/人計(jì)算；③ 生產(chǎn)準(zhǔn)備中的培訓(xùn)費(fèi)按1000元/人計(jì)算，提前進(jìn)廠費(fèi)按一個(gè)月計(jì)算； 投資估算及投資構(gòu)成分析項(xiàng)目總投資234000萬元。生產(chǎn)運(yùn)營第1年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的80%，第2年及以后各年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的100%。3）銀行貸款按最大還款能力償還，詳見附表4。招 標(biāo) 基 本 情 況 表項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)10萬套汽車用動(dòng)力鋰電池（組）總成系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目單位名稱：遼寧比科新能源股份有限公司招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)范圍委托招標(biāo)自行招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)全部招標(biāo)部分招標(biāo)安裝工程√√√主要設(shè)備√√√重要材料√√√其他√√√情況說明：建設(shè)單位蓋章年 月 日招標(biāo)方案核準(zhǔn)意見書項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)10萬套汽車用動(dòng)力鋰電池（組）總成系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位：遼寧比科新能源股份有限公司招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)范圍委托招標(biāo)自行招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)安裝工程√√√主要設(shè)備√√√重要材料√√√其他√√√ 審批部門核準(zhǔn)意見及說明： 審批部門蓋章年 月 日第十二章 投資估算與資金籌措 投資估算的編制依據(jù)和方法本項(xiàng)目投資估算范圍包括：工藝設(shè)備購置及安裝費(fèi)、工程其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、流動(dòng)資金等。 工作制度和年時(shí)基數(shù)按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械工廠年時(shí)基數(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（JBJ/T22000）規(guī)定，本項(xiàng)目全年按330天計(jì)算，采用一班工作制。 通風(fēng)消防根據(jù)生產(chǎn)工藝及消防要求，廠房內(nèi)劃分排煙區(qū)，屋面設(shè)置排煙天窗。 火災(zāi)危險(xiǎn)性分析（1）火災(zāi)隱患分析本項(xiàng)目無重大火災(zāi)危險(xiǎn)的部門。，設(shè)置便于物料運(yùn)輸和人員通行的安全通道，設(shè)備之間、設(shè)備與工作位置之間留有足夠的安全操作距離。 遵循的原則本項(xiàng)目堅(jiān)持職業(yè)安全衛(wèi)生應(yīng)以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把不安全的因素和事故隱患消除在設(shè)計(jì)過程中，對(duì)危害職工健康的不衛(wèi)生因素積極采取行之有效的治理措施，從根本上保證工作人員的生產(chǎn)安全和身體健康。c．通風(fēng)機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的噪聲等。第八章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 設(shè)計(jì)依據(jù)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002 III 類標(biāo)準(zhǔn)；《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30952012 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）；《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996 —級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；《遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB21/16272008）；《遼寧省工業(yè)固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（DB2177794）；《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB123482008 II 類標(biāo)準(zhǔn)。，為高效低耗節(jié)能型產(chǎn)品，無國家明令淘汰的低效、高耗能的機(jī)電設(shè)備。運(yùn)輸方式采用汽運(yùn)及鐵路運(yùn)輸方式，以汽運(yùn)為主，發(fā)揮場址所在地區(qū)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢。廠區(qū)內(nèi)排水方式采用雨、污分流制。 給排水（1）供水水源本項(xiàng)目由昌圖縣老四平工業(yè)園區(qū)統(tǒng)一供水，可以滿足本項(xiàng)目供水需求。對(duì)于獨(dú)立的電池組單元再次進(jìn)行伏安特性曲線分選，從而挑選動(dòng)態(tài)特性曲線相近的電池組單元。（3）SOC算法：基于Kalman濾波法對(duì)SOC進(jìn)行估計(jì)，與之前方法不同之處在于：在對(duì)電池建模的過程中同時(shí)考慮溫度和電流對(duì)參數(shù)的影響，建立溫度和電流的聯(lián)合數(shù)學(xué)模型；針對(duì)電池模型在長期使用過程中參數(shù)發(fā)生變化的情況，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)在線估計(jì)，使得算法在電池使用末期同樣保持高精度。其工藝路線為：采用兩種單體電池方案，即方形磷酸鐵鋰鋰離子電池與圓柱形三元鋰離子電池。本產(chǎn)線的的特點(diǎn)是：生產(chǎn)節(jié)拍緊湊，無停點(diǎn)，故障率低，運(yùn)行速度快，工作效率高。遠(yuǎn)期由昌圖縣老四平工業(yè)園區(qū)統(tǒng)一供水。耕地面積400萬畝，是全國著名的農(nóng)業(yè)大縣，被評(píng)為全國交售商品糧第一縣。東與開原市接壤，南界法庫縣，西與內(nèi)蒙古自治區(qū)的科爾沁左翼后旗相連，北與吉林省四平市、梨樹縣、雙遼縣相毗鄰。厚度4~，其室內(nèi)土工試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果為：含水量W=%，濕容重P=，孔隙比e=，飽和度St=%，比重Gs=，塑性指數(shù)IP=，液性指數(shù)I1=，壓縮模量ES=，壓縮系數(shù)a=，凝聚力C=，內(nèi)摩擦角Φ=176。工程地質(zhì)根據(jù)區(qū)域內(nèi)工程地質(zhì)報(bào)告，工程地質(zhì)指標(biāo)如下：①耕植土以黃褐色粉質(zhì)壤土為主，松散狀。本項(xiàng)目屬于技術(shù)、資金密集型行業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、設(shè)備的技術(shù)改造、先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)都需要大量的資金。由總的管理單元對(duì)模塊的電壓、電流、電量、電池信息、狀態(tài)等進(jìn)行檢測和管理，由此形成簡潔可靠的安裝、維護(hù)模式。通過采用云平臺(tái)將大量電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池?cái)?shù)據(jù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并通過數(shù)據(jù)挖掘進(jìn)行診斷分析，判斷每節(jié)電芯工作狀態(tài)，避免某節(jié)電芯充放電異常導(dǎo)致電池系統(tǒng)無法使用問題，并通過云平臺(tái)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)診斷給予電池自適應(yīng)充放電調(diào)節(jié)，自動(dòng)排出異常電芯，提高電池使用壽命。電芯設(shè)計(jì)時(shí)考慮使用后期的安全性，同時(shí)，電池管理系統(tǒng)建立了全生命周期的數(shù)學(xué)模型，隨著電池的老化，電池管理系統(tǒng)的控制策略也隨之變化，首先確保系統(tǒng)的安全性，在此基礎(chǔ)上使電池系統(tǒng)發(fā)揮最大性能。動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，僅電池性能達(dá)到應(yīng)用的指標(biāo)要求，不代表就能在電動(dòng)汽車上良好的應(yīng)用。第二章 市場預(yù)測 產(chǎn)品市場供應(yīng)與需求汽車電動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入普及的初步階段，自 2009 年起，通用、日產(chǎn)、三菱、比亞迪、Tesla 等企業(yè)陸續(xù)開始銷售電動(dòng)汽車。 資金來源，資金全部由建設(shè)單位自籌。本項(xiàng)目建設(shè)新增840個(gè)工作崗位，對(duì)支持該區(qū)域配套產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展、支持地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高當(dāng)?shù)囟愂?、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定有一定作用。相比之下，美日等發(fā)達(dá)國家的電動(dòng)汽車在市場上表現(xiàn)十分搶眼。2012年7月9日，國務(wù)院正式公布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012～2020年）》，通過實(shí)施節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新工程，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚，完善以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，通過國家科技計(jì)劃、專項(xiàng)等渠道加大支持力度，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。2012年6月，國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》。如北京市，在《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃2011－2015年大氣污染控制措施》的基礎(chǔ)上，2013年再次推出《北京市20132017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，措施之一是積極推廣新能源和清潔能源汽車，提出到2017年底，全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模力爭達(dá)到20萬輛。承擔(dān)國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)，參與國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)，承擔(dān)科技部專項(xiàng)基金1項(xiàng)。2015年獲得山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（項(xiàng)目名稱：高性能磷酸鐵鋰及其動(dòng)力電池模塊應(yīng)用技術(shù)），2015年獲得中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)(項(xiàng)目名稱：一致性增速放電電池單元關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化)。該設(shè)備同時(shí)適用于鋰電池梯級(jí)利用領(lǐng)域，該設(shè)備具有操作簡單、人機(jī)界面友好、可靠性高、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。公司設(shè)立的研發(fā)中心擁有專職研發(fā)人員80余人，其中博士后2人，博士5人，碩士20余人。+遼寧比科新能源股份有限公司年產(chǎn)10萬套汽車用動(dòng)力鋰電池(組)總成系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告威海市工程咨詢?cè)憾鹨晃?年 三 月目 錄第一章 總 論 1 項(xiàng)目名稱 1 項(xiàng)目建設(shè)單位概況 1 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 1 項(xiàng)目建設(shè)期 1 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 2 項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì) 4 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 4 項(xiàng)目投資與資金籌措 4 可行性研究編制依據(jù)與范圍 4 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 5 研究結(jié)論 6第二章 市場預(yù)測 7 產(chǎn)品市場供應(yīng)與需求 7 產(chǎn)品價(jià)格 7 市場競爭力分析 7 市場風(fēng)險(xiǎn) 9第三章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 10第四章 廠址與建設(shè)條件 11 建設(shè)廠址 11 建設(shè)條件 11第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 14 技術(shù)方案 14 設(shè)備方案 18 工程方案 20第六章 原材料與燃料供應(yīng) 23第七章 節(jié) 能 24 研究依據(jù) 24 能耗指標(biāo)分析 24 節(jié)能措施 24第八章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 26 設(shè)計(jì)依據(jù) 26 設(shè)計(jì)原則 26 項(xiàng)目的污染源及污染物 27 控制污染治理措施 27第九章 職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 28 職業(yè)安全衛(wèi)生 28 消防 29第十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 31 組織機(jī)構(gòu) 31 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn) 32 工作制度和年時(shí)基數(shù) 32第十一章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和工程招標(biāo) 33 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 33 工程招標(biāo) 33第十二章 投資估算與資金籌措 37 投資估算的編制依據(jù)和方法 37 投資估算及投資構(gòu)成分析 38 資金籌措 39 資金使用計(jì)劃及貸款償還 39第十三章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 40 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 40 財(cái)務(wù)計(jì)算及經(jīng)濟(jì)分析 41 社會(huì)效益評(píng)價(jià) 43 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 44第十四章 研究結(jié)論 45附表：附表1 財(cái)務(wù)指標(biāo)匯總表附表2 資產(chǎn)負(fù)債表附表3 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表附表4 項(xiàng)目還本付息計(jì)劃表附表5 流動(dòng)資金估算表附表6 項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表附表7 固定資產(chǎn)折舊表附表8 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷費(fèi)估算表附表9 總成本費(fèi)用估算表附表10 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表 附表11 利潤和利潤分配表 附表12 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表13 項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表附圖：區(qū)域位置圖總平面布置圖一層工藝平面布置圖二層工藝平面布置圖三層工藝平面布置圖遼寧比科新能源年產(chǎn)10萬套汽車用動(dòng)力鋰電池(組)總成系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 總 論 項(xiàng)目名稱年產(chǎn)10萬套汽車用動(dòng)力鋰電池(組)總成系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。3）比科公司與國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)機(jī)構(gòu)開展了廣泛的技術(shù)合作與交流活動(dòng)，先后與蘇州大學(xué)、中南大學(xué)冶金與環(huán)境工程學(xué)院、山東大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院、山東省科學(xué)院自動(dòng)化研究所等機(jī)構(gòu)建立了新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟。（f）發(fā)明了一種電池模塊、電池箱及由其組成的電池包，解決了電池在使用過程中電芯膨脹導(dǎo)致的位移問題；設(shè)計(jì)了一種電池組裝框架，可以靈活地根據(jù)需求拼接出理想的電池組合模塊，同時(shí)具有良好的導(dǎo)熱與匯流性能。項(xiàng)目技術(shù)專家：李德成博士1995年畢業(yè)與吉林大學(xué)材料科學(xué)系，獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位；2004年獲日本國立佐賀大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)遼寧省昌圖縣老四平工業(yè)園區(qū)，光明路西側(cè)，光明大街南側(cè)，光明南街北側(cè)。上海市也推出《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃20132017》，大力推廣新能源汽車，鼓勵(lì)個(gè)人購買和使用新能源汽車，到2015年底實(shí)現(xiàn)累計(jì)推廣新能源汽車2萬輛。2014年，國務(wù)院、交通部、科技部等有關(guān)部門先后發(fā)布多項(xiàng)加快新能源汽車發(fā)展、新能源汽車推廣應(yīng)用的政策措施，新能源汽車市場出現(xiàn)了快速增長的勢頭，成為新能源汽車進(jìn)入家庭的元年。該項(xiàng)工程是國家推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，同時(shí)國家明確對(duì)符合條件的、全新設(shè)計(jì)開發(fā)的新能源汽車車型及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目給予專項(xiàng)資金支持。2012年，美國市場上有電混合動(dòng)力車、%。本項(xiàng)目實(shí)施后，通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，打造產(chǎn)業(yè)集聚高地，充分挖掘當(dāng)?shù)厣a(chǎn)潛力，形成較大的生產(chǎn)能力，較高的工藝水平，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的競爭能力，帶動(dòng)昌圖縣電池產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，增加當(dāng)?shù)囟愂?，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益，積極推動(dòng)項(xiàng)目區(qū)新能源行業(yè)的健康發(fā)展。 可行性研究編制依據(jù)與范圍 編制依據(jù)《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》；中華人民共和國現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)；國家發(fā)改委和建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版；《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》；《遼寧省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》；《昌圖縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》；《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2012―2020年）；《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。在現(xiàn)有的新能源汽車動(dòng)力電池中，鋰離子電池相比其他可攜帶能源具有更高的性能優(yōu)勢。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，電池的成組技術(shù)、結(jié)構(gòu)、管理、保護(hù)系統(tǒng)的可靠性、充電方法、維護(hù)方式、通訊等都會(huì)造成影響。良好的環(huán)境適應(yīng)性。電池系統(tǒng)集