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正文內(nèi)容

鉆孔樁鋼筋籠吊裝方案(完整版)

  

【正文】 大 重量 為 ;抗拔樁直徑為Φ 1000mm 數(shù)量 為 127 根,單根最長(zhǎng)長(zhǎng)度為 17m 和單根最大重量為 。 1 一、 目的 作為本生物島 ~大學(xué)城隧道土建工程中 圍護(hù)樁 分項(xiàng)工程 在 鋼筋籠吊裝 方面 的 主要技術(shù)資料,有助于加強(qiáng)對(duì) 圍護(hù) 樁 鋼筋籠 吊裝過(guò)程的技術(shù)管理,為本工程鋼筋籠吊裝提供必要的作業(yè)指導(dǎo)。 設(shè)計(jì)附圖 根據(jù)吊裝物體的結(jié)構(gòu)尺寸、單體重量以及吊裝的高度的具體情況, 本 吊裝方案以吊裝鉆孔樁的鋼筋籠為基礎(chǔ),選擇吊車(chē)的資源配置。正確方法是先用煤油洗盡鋼絲繩表面油污,然后浸蘸在加熱到 80℃ 的潤(rùn)滑油中(鋼絲繩麻芯脂),使油浸到繩芯中去?;嗊吘壠茡p的不 宜使用,以免損壞鋼絲繩。 ④ 鋼絲繩受過(guò)火燒或局部電弧作用應(yīng)報(bào)廢。 ( 2) 吊鉤 在使用中應(yīng)按起重機(jī)械安全規(guī)范要求進(jìn)行檢查、維修,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須 立即更換。 卸扣的 具體選擇可采用下 式參考 : Q≈ 60d2 Q— 許用負(fù)荷或 吊裝構(gòu)件 最大 重量 , N; d— 卸扣彎環(huán) 部分 的直徑 , ㎜ 。 吊環(huán)和 鋼絲 繩夾 等吊索具 的選擇均按規(guī)定進(jìn)行。 掌握鋼筋籠 的重量、重心。鋼筋籠的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法,用吊車(chē)副鉤在鋼筋籠完全提升一定高度后進(jìn)行豎直作業(yè)。 對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)的不安全環(huán)境,也要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施,如:輸電線路的妨礙,高壓線路的距離,主要通道,場(chǎng)地的平整等 。而且操作人員要對(duì)指揮發(fā)的信號(hào)、 8 吊物的捆綁情況,運(yùn)行通道、起降的空間,準(zhǔn)確無(wú)誤后才能進(jìn)行起吊。 1起重作業(yè)人員高空作業(yè)時(shí)必須按高空作業(yè)的要求掛好安全帶,并做好必要的防護(hù)工作。 1吊裝物件多人捆扎 時(shí),只能由一位起重作業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮捆扎。 操作人員在 六 級(jí)或以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)不準(zhǔn)起吊; 起重機(jī)在滿負(fù)荷作業(yè)時(shí),不得行車(chē)。起重機(jī)行走的路面應(yīng)保證承載能力達(dá)20KN/m2。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒(méi)有其它人員停留后, 7 指揮人員正確運(yùn)用包括手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)等指揮信號(hào),組織起重機(jī)司機(jī)吊升鋼筋籠,到達(dá)一定高度時(shí),豎直鋼筋籠。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后,確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。按施工要求安裝鋼筋籠的工作步驟應(yīng)先 利用吊車(chē)的主鉤 將鋼筋籠水平吊離地面,再 利用吊車(chē)的副鉤在 空中 吊裝 豎直后進(jìn)行下放。 ( 2) 卸扣不得超負(fù)荷進(jìn)行使用。 ( 4) 起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤。 ⑥ 鋼絲繩繩芯損壞而造成繩徑顯 著減少時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 10)鋼絲繩 與卷筒或滑車(chē)配用時(shí),卷筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩的直徑大 16 倍 ;鋼絲繩不能穿過(guò)已經(jīng)破損的滑輪,以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪,造成事故 。 3) 鋼絲繩不得超負(fù)荷使用,不能在沖擊載荷下工作,工作時(shí)速度應(yīng)平穩(wěn)。 根據(jù) 施工 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境 的具體情況 及 圍護(hù) 樁
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