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正文內(nèi)容

關(guān)碾施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

2025-02-23 14:19上一頁面

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【正文】 宜小于10m,排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500m。②、平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。防護(hù)及排水1)、漿砌片石工程①、砌筑前必須將基面或坡面夯實(shí)平整后,方可砌筑。 ⑩、填石路堤選用激振力500KN以上的振動壓路機(jī),每填筑二層30cm以上就用振動壓路機(jī)碾壓一次,保證路基填石的壓實(shí)度。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊,石屑找平。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的2/3。、恢復(fù)路基中線,并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。⑧、雨季施工A、雨季施工要注意檢查,必要時(shí)應(yīng)改進(jìn)排水設(shè)施,保持排水系統(tǒng)的暢通。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。路基填筑先進(jìn)行一段150米長的試驗(yàn)路段,先獲得最佳碾壓遍數(shù)、碾壓速度,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。在進(jìn)行開挖時(shí),注意邊坡與設(shè)計(jì)邊坡一致,不亂挖、超挖,同時(shí)禁止掏洞取土。兩個施工作業(yè)面平行作業(yè),合理調(diào)配,全面負(fù)責(zé)主線上的填挖土石方工程。土路肩2*。施工時(shí)首先對橋頭等路段優(yōu)先進(jìn)行施工,以便有更充足的沉降期,以減少工后沉降。路基挖方(1)、清除草皮及表土本合同段內(nèi)清除草皮及表土采用人工與機(jī)械相結(jié)合方法,先用推土機(jī)或人工清除草皮及表土,然后用裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)清除的草皮及表土到棄土堆;砍樹挖根用人工,砍掉的樹截?cái)嗪筮\(yùn)到指定的地方,堆放好,準(zhǔn)備進(jìn)入下一道工序。4)、棄土場要堆置得整齊、美觀、穩(wěn)定并保證排水暢通,以免對周圍的環(huán)境產(chǎn)生不好的影響。如地面挖掘機(jī)不能開挖,采用大型挖掘機(jī)后面的托勾,勾松后,再由挖掘機(jī)裝車運(yùn)走,遇到堅(jiān)硬巖石,采取人工爆破的施工方案。②、路基填筑時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分層壓實(shí),分層厚度按壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法和現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定。⑥、填方表面做到保持排水流暢不受侵蝕。復(fù)工時(shí),路堤表層含水量在接近碾壓最佳含水量時(shí)方可繼續(xù)填筑。 ③ ⑦、人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),應(yīng)先鋪砌大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后震動壓實(shí)。 ⑨、離近路床頂面時(shí)候不宜采用石方填筑。填料內(nèi)摩擦角不小于35176。鋪設(shè)砂礫墊層前,將地表面拍打平整密實(shí),厚度均勻,密實(shí)度大于90%。若溝底采用抹面時(shí),抹面平整壓光。錘的底面宜對稱設(shè)若干個與其頂面貫通的排氣孔,孔徑可取250300mm。五、橋梁、涵洞工程施工方案根據(jù)本標(biāo)段構(gòu)造物的數(shù)量和施工進(jìn)度計(jì)劃的安排為橋涵施工隊(duì)設(shè)置了三個橋涵施工作業(yè)面,三個作業(yè)面平行施工,互不干擾。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法,根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深,就位后在四周底部分層回填粘土并夯實(shí),夯填土應(yīng)均勻?qū)ΨQ,防止護(hù)筒位移。設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄鉆進(jìn)中的一切情況。然后再吊起另一段,上下段焊接后,逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并將最上面一段的掛環(huán)掛在護(hù)筒上?;炷劣没?、串筒送混凝土入模,插入式振搗器搗固。用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個模板連成整體,安裝就位,用臨時(shí)支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊,外加墊塊螺帽,內(nèi)加橫內(nèi)撐,將二面模板橫向連成整體,校正定位。砼垂直運(yùn)輸常用各種吊機(jī)、砼泵、砼泵車等進(jìn)行高墩臺的砼澆筑。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生,拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。 (6)、板梁砼采用集中拌和,小翻斗車運(yùn)輸,人工輸送入模,澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。(3)構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過三層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。6)、橋面工程施工方法(1)、護(hù)欄的施工防撞護(hù)欄采用現(xiàn)澆法施工。在梁板已安裝好,具備橋面施工條件的孔位,盡早安排橋面施工,以爭取時(shí)間,保證足夠的施工時(shí)間,以利于保證橋面施工質(zhì)量。每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪設(shè)好的墊層上,使圓管受力均勻。為實(shí)現(xiàn)上述施工質(zhì)量目標(biāo),本投標(biāo)人在施工中將采取以下措施:一)、強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施投入精干的質(zhì)量管理人員,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及嚴(yán)密的檢測手段,科學(xué)管理,按IS09001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,切實(shí)開展全面質(zhì)量管理活動(TQC活動),實(shí)行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理方法,保證整個工程質(zhì)量。材料供應(yīng)由材料部門和試驗(yàn)部門緊密配合,保證進(jìn)場材料符合質(zhì)量要求。六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個十分重要的管理內(nèi)容,只有安全生產(chǎn)上去了,才能抓好進(jìn)度,提高質(zhì)量,因此一個企業(yè)安全生產(chǎn)的制度是否健全,安全管理網(wǎng)絡(luò)是否可靠,直接影響到企業(yè)的形象。安全檢查必須建立定期安全檢查制度。各類人員佩戴不同顏色的袖標(biāo)記;工傷事故處理建立事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告,認(rèn)真做好“三不放過”工作。4)、不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。七、確保文明施工的技術(shù)組織措施隨著現(xiàn)代化程度的提高,文明施工是現(xiàn)代企業(yè)的基本要求,是展示企業(yè)形象的窗口。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。構(gòu)配件及特殊材料混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。泥土、砂石嚴(yán)禁拋向施工場外,違者調(diào)離施工現(xiàn)場,并以經(jīng)濟(jì)處罰。八、確保工期的技術(shù)組織措施確保工程施工在業(yè)主要求的施工工期內(nèi)完成,本投標(biāo)人將采取以下措施:一)、在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后,立即在本公司范圍內(nèi)進(jìn)行思想總動員,以嶄新的精神面貌投入到本工程的建設(shè)中去,并將建設(shè)本工程的重要意義、建設(shè)規(guī)模、總工期等貫徹到每一位職工中去,使其上下一條心,在確保工程質(zhì)量的前提下,為加快本工程的建設(shè)而貢獻(xiàn)力量。六)、開展獎罰評比制度,在全標(biāo)段的范圍內(nèi)進(jìn)行流動紅旗。三)、尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)、強(qiáng)化管理,進(jìn)一步完善管理體系。做好辦公室、宿舍、食堂、廁所清掃工作,有一個干凈的工作生活環(huán)境。埋件鐵件分類集中,分格不亂,堆放整齊。大模板成對放穩(wěn),角度正確。二)、現(xiàn)場場容、場貌布置現(xiàn)場布置圖。2)、安全帶使用壹年后,必須按規(guī)定抽驗(yàn)一次,對抽驗(yàn)不合格的,必須更換安全繩后才能使用。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一,字跡端正,表示明確。安全檢查有記錄。安全技術(shù)教育新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、施工隊(duì)和班組的三級教育,工人變換工種,須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。隨時(shí)保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。隊(duì)伍進(jìn)場后,將對分項(xiàng)工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識教育,有的放矢,做到人人明白質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的全面管理和領(lǐng)導(dǎo),質(zhì)量保證體系見框圖。管節(jié)接縫寬度控制小于5mm,接縫用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水填料填實(shí),然后用兩層15cm寬浸透瀝青的油毛氈包接縫部位,再圍繞接縫的外面用25砼現(xiàn)澆一個環(huán)帶。運(yùn)輸時(shí),在汽車上鋪稻草泡沫等將管節(jié)固定。在澆筑砼時(shí),需精確預(yù)埋底座等預(yù)埋件。(5)梁、板吊裝前,應(yīng)檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ),以免安裝
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