【正文】 ............................................................................................................ 25 第五章 螺旋槳設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 ............................................................................................................ 26 第六章 總結(jié) ........................................................................................................................................... 32 致謝 ......................................................................................................................................................... 33 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................................. 34 附錄一 文獻(xiàn)綜述 ................................................................................................................................... 35 大連海洋大學(xué) 專 科畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要 I 摘 要 正文： 本文從目前集裝箱船舶的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)文中涉及到的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船舶的用途分類做出了界定，進(jìn)而指出了集裝箱船舶的主要特點(diǎn)。在這方面，當(dāng)年的“上遠(yuǎn)”是很有眼光的，在“中遠(yuǎn)”集團(tuán)的支持下，頂住了壓力，堅(jiān)持了正確的發(fā)展方向而發(fā)展壯大起來，達(dá)到了今天的發(fā)展規(guī)模，從而在世界集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域能夠占有一席之地。 本船淡水裝載量為，以及食品和糧食的貯備量滿足 22名船員 20 天的自持能力。 艇甲板尾部設(shè)有系船索卷車和小型起吊設(shè)備。 船體結(jié)構(gòu)形式 本船采用橫骨架與縱骨架混合式結(jié)構(gòu)，其雙層底處為縱骨架式，其余為橫骨架式；其貨艙區(qū)域?yàn)殡p層殼結(jié)構(gòu)；艏部 采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。 舷墻及欄桿 (1) 舷墻 在舷墻的上緣設(shè)有角鋼，符合 GB 標(biāo)準(zhǔn) .舷墻的下端設(shè)有支撐肘板，支撐肘板有面板。 (2) 配備 3號(hào)國(guó)旗 1面、 4號(hào)國(guó)旗 2面、 3號(hào)國(guó)際信號(hào)旗 1套及手旗 1副。 監(jiān)察員室：雙人床 1個(gè)、扶手轉(zhuǎn)椅 1個(gè)、沙發(fā) 1個(gè)、辦公桌 1個(gè)、臺(tái)燈 1個(gè)、雙門衣柜 1個(gè)、垃圾桶 1個(gè)。 主甲板上的艙室設(shè)ф 250的鋼質(zhì)水密圓窗。 25247。 （ 1） 強(qiáng)力甲板厚度 t在船中部 參考文獻(xiàn) [9]中 定不小于按下列兩式計(jì)算所得之值： 1 0 .51 6 ( 110 ) bt sE L F?? ? ? =（ +110） = mm sD?? = t=9 mm 式中： s,L,Fd,E,D見本節(jié) （ 1） 。 (1) 船底縱骨的間距按 參考文獻(xiàn) [9]中 650 mm。當(dāng)設(shè)有強(qiáng)肋骨時(shí)取為肋骨之間的間距 （ 1） 強(qiáng)肋骨跨距按 文獻(xiàn) [9]中 ，即每 4個(gè)肋位設(shè)置 1 檔。 l= m （ 2） 支持甲板縱骨的強(qiáng)橫梁剖面模數(shù) W按 計(jì)算所得之值： W=5Shl2=5= cm3 按 參考文獻(xiàn) [9]中 15%，即為 W= （ 3） 支持甲板縱骨的強(qiáng)橫梁剖面慣性矩 I 按 參考文獻(xiàn) [9]中 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： 2I Wl? =2= cm4 取 ⊥ 8 35010100?? 式中：強(qiáng)橫梁剖面模數(shù) W = cm3 強(qiáng)橫梁跨距 l = m 支柱 （ 1） 對(duì)于支柱所承受的載荷 P按 參考文獻(xiàn) [9]中 計(jì)算： abh P?? = 3. 88+= KN 式中： a— 支柱所支持的甲板面積的長(zhǎng)度， m b— 支柱所支持的甲板面積的平均寬度， m h— 支柱所支持的甲板的計(jì)算壓頭 , m； Po— 上方支柱所傳遞的載荷， KN。 1) 槽形斜面部分與平面部分的 夾角α =45o。 t=14 mm 大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 主 尺 度 確 定 24 （ 1） 軸隧板的厚度按 參考文獻(xiàn) [9]中 5mm。 艙口 （ 1） 艙口圍板按 參考文獻(xiàn) [9]中 600mm，厚度 t: 取 h=600mm t=+=10mm t=8 mm （ 2） 艙口蓋板的厚度按 參考文獻(xiàn) [9]中 12mm。 且孔上有保證油密的有效蓋閉裝置 .大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 螺旋槳設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 26 第五章 螺旋槳設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)水線長(zhǎng) Lwl=105m 垂線間長(zhǎng) Lpp= 型寬 B = 16m 設(shè)計(jì)吃水 T = 排水體積 ▽ =179。 上層建筑 （ 1） 上層建筑端壁板的厚度 t按 參考文獻(xiàn) [9]中 下列兩式計(jì)算所得之值： t==3= mm t=+5=+5= mm t=8 mm 式中： s— 扶強(qiáng)材的間距， m； h— 計(jì)算壓頭， h=+, m。 深艙 （ 1） 平面艙壁板厚度 t按 參考文獻(xiàn) [9]中 計(jì)算所得之值： t=+=4 += mm t=8 mm （ 2） 艙壁的最下列板的厚度按 9 mm。 管形支柱的壁厚 t按 參考文獻(xiàn) [9]中 計(jì)算所得之值 ： d? ? =( )= 6 mm t=dp/40= 非水密支承艙壁 （ 1） 艙壁板的最小厚度按 參考文獻(xiàn) [9]中 側(cè)板厚度為 8 mm，居住甲板、駕駛甲板及羅經(jīng)甲板下的舷側(cè)板厚度為 6 mm, 在尾樓的內(nèi)部艙壁厚度均為 8 mm。 （ 1） 露天強(qiáng)力甲板縱骨的剖面模數(shù) W按 參考文獻(xiàn) [9] 于按下式計(jì)算所得之值： 21W cshl? 2 2 423 10W c sh c sl L ?? ? ? 1) 距首垂線 ～ ： W== cm3 W=57+32104 取球扁鋼 = cm3 140 19 9? ? ? 2) 船中部 ： W== cm3 取球扁鋼 式中：縱骨間距： s= m 。 球扁鋼 : 200 28 10? ? ? （ 1） 內(nèi)底板的厚度 t 按 參考文獻(xiàn) [9]中 規(guī)定應(yīng)不小于按 下列各式計(jì)算所得之值：在船中部 ： t=+5s+= +5+= t=8 mm 大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 主 尺 度 確 定 17 在機(jī)艙區(qū)域內(nèi)； t=+= += mm t=9 mm 船端部 ： 8= mm t=7mm 式中：縱骨間距 s= m. （ 2） 內(nèi)底邊板的厚度 t按 參考文獻(xiàn) [9]中 （ 1） 計(jì)算的內(nèi)底板的厚度。 t=9 mm 縱骨架式船底骨 架 （ 1） 中桁材厚度 按 參考文獻(xiàn) [9]中 船中部 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： 100 9 t=+=900+= mm t=8 mm 按 參考文獻(xiàn) [9] 規(guī)定在船中部 區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于按下式計(jì)得值： t=+4= 800+4= t=11mm 在船端 2 mm，即為 ； t=9 mm 在爐艙內(nèi)其厚度可增加 mm，即為 mm； 爐艙內(nèi)： t=9mm (2) 旁桁材的厚度 按 參考文獻(xiàn) [9]中 ： t=+= 800+= mm 大連海洋大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 主 尺 度 確 定 16 按參考文獻(xiàn) [9]中 3 mm， 即為 8 mm。 1000= W3=K{g(P*t+)}= 由于為小船可不計(jì) . =+= 備品，供應(yīng)品重量 取型船空船重的 %則這部分重量 W4= DW=4560+++= 大連海洋大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 主 尺 度 確 定 12 △ W=4%*LW=*= W=LW+DW+△ W= 由于 Cb=，根據(jù) W=△ =Cb*Lpp*B*d得 d= 主機(jī)功率 BHP=4400Kw,轉(zhuǎn)數(shù) n=178r/min,計(jì)算航速時(shí)取主機(jī)功率 ，即為 4180Kw,初步估算航速 V=*****= 穩(wěn)性校核 初穩(wěn)性高度按下式計(jì)算 GM=Zb+rZg A1=Cw/(Cw+Cb)= 母型船 Zb=A1*d= A2=Cw178。 (3) 欄桿、扶梯、扶手。 (12) 駕駛室： 磁羅經(jīng)一個(gè)、漁船電羅經(jīng)一臺(tái)、雷達(dá)一臺(tái)、電磁記程儀一臺(tái)、 NNSS衛(wèi)星接收機(jī)一臺(tái)、氣象傳真接收機(jī)一臺(tái)、電子掃描聲納一臺(tái)；旗箱 1個(gè)、固定臺(tái)面 1個(gè)、望遠(yuǎn)鏡箱 1個(gè)、駕駛高凳 1個(gè)、海圖桌 1個(gè)、報(bào)務(wù)臺(tái) 1 個(gè)、桌柜 1個(gè)。 (4) 其他物品略（詳見總布置圖）。 (3) 艙口蓋 大連海洋