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正文內(nèi)容

哈大客運(yùn)專(zhuān)線工程某梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編(完整版)

  

【正文】 工程質(zhì)量管理制度 的要求,為確保 某 梁場(chǎng) 預(yù)制箱梁工程施工質(zhì)量,提高工程施工管理水平,實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo),特制定本制度。 儀器、計(jì)算器具同期鑒定證書(shū)。 外業(yè)測(cè)量工作必須有校核觀測(cè)點(diǎn),并構(gòu)成閉合檢測(cè)條件,施工放樣時(shí)必須堅(jiān)持采用兩種不同方法,系統(tǒng)比較,利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè),必須堅(jiān)持先檢測(cè)后利用的原則。 搞好安全生產(chǎn),實(shí)施文明施工。制定質(zhì)量保證措施, 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編 3 提出質(zhì)量控制要點(diǎn)。 質(zhì)量目標(biāo): 建成我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線精品線,必保國(guó)內(nèi)一流,力爭(zhēng) 世界 一流。 凡與 本項(xiàng)目相關(guān)的 質(zhì)量管理活動(dòng),均適用本制度。 建設(shè) 、 設(shè)計(jì)、 咨詢、 監(jiān)理 和施工 單位 各方 聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要。 質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng): 副 組 長(zhǎng): 成 員: 質(zhì)量管理工作職責(zé): 建立健全質(zhì)量保證體系, 項(xiàng)目部按照 哈大客運(yùn)專(zhuān)線有限公司 的要求,制定本 項(xiàng)目 的具體質(zhì)量管理辦法,強(qiáng)化工程質(zhì)量意識(shí),大力開(kāi)展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量的 “ 自檢、互檢和交接檢 ” 的三檢簽認(rèn)制度,凡應(yīng)檢查的工序必須經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工; 對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符或出現(xiàn)差漏錯(cuò)時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位反 映,然后提出變更意見(jiàn)和建議,嚴(yán)禁擅自修改設(shè)計(jì)圖。 本辦法自 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施 。 控制底模采用 6 個(gè)點(diǎn),側(cè)模采用 10 個(gè)點(diǎn),所有控制點(diǎn)均采用混凝土固結(jié),其上布置 鋼釘并涂上紅油漆以便查找。 本制度自 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施 。 初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)。 核對(duì)設(shè)計(jì)文件的總體性和專(zhuān)業(yè)間的銜接情況。 項(xiàng)目部收到來(lái)圖后由項(xiàng)目部總工程師組織, 工程技術(shù)部 進(jìn)行工藝性審核,確認(rèn)工藝上可行與施工組織設(shè)計(jì)相適應(yīng)時(shí),記錄并存檔。 4. 施工圖紙的管理 施工圖紙由 工程技術(shù)部 統(tǒng)一管理。技術(shù)交底工作是建設(shè)工程管理的重要程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。 對(duì)易發(fā)生安全事故和質(zhì)量事故的工程部位及工序,在技術(shù)交底時(shí),應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)各種事故的預(yù)防措施。 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編 17 設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底程序框圖 建設(shè)單位咨詢單位主持監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位主辦交底疑問(wèn)施工單位疑問(wèn) 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編 18 施工組織設(shè)計(jì)和重要工藝 技術(shù)交底程序框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 主持項(xiàng)目總工主講 及答疑工 程 部安 質(zhì) 部物 機(jī) 部 合 同 部試 驗(yàn) 室測(cè) 量 組鋼 筋 作 業(yè) 隊(duì)模 板 作 業(yè) 隊(duì)砼 澆 注 隊(duì)預(yù) 應(yīng) 力 隊(duì)移 梁 隊(duì) 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編 19 分部、分 項(xiàng) 工程技術(shù)交底程序框圖 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 疑問(wèn)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人主持作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人交底及答疑疑問(wèn)崗位人員各班組 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制度匯編 20 技術(shù)交底 工 程 項(xiàng) 目 合 同 號(hào) 單位工程名稱(chēng) 施工單位 里 程 交底日期 交底地點(diǎn) 交底內(nèi)容: 交底接受人 交底人 審核人 注:駐地監(jiān)理抽查。 工程開(kāi)工前,應(yīng)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和施工圖紙綜合審核工作,經(jīng)檢查合格后,才能申請(qǐng)開(kāi)工。 工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立,并能滿足施工的需求。 附件: 開(kāi)工報(bào)告 (證明文件) 施工單位(章) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 日 期 審批意見(jiàn): 駐地監(jiān)理單位(章) 總監(jiān)理工程師 日 期 注:本表一式 2 份,施工單位 1 份,監(jiān)理單位 1 份。 箱梁內(nèi)絕緣防腐。 隱蔽工程、關(guān)鍵工序的跟班檢查 主要包括鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋張拉及混凝土的拌和檢查,在生產(chǎn)中若無(wú)專(zhuān)職檢查人 員跟班檢查,該關(guān)鍵工序不得進(jìn)行。 檢驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題,要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知安質(zhì)部,由安質(zhì)部做好標(biāo)記;對(duì)于半成品檢驗(yàn)中外觀方面出現(xiàn)的慣性質(zhì)量問(wèn)題,要及時(shí)填寫(xiě) 171。 ,其中 業(yè)經(jīng)呈準(zhǔn)變更 ,詳見(jiàn)附圖 。 適用于 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程箱梁預(yù)制質(zhì)量管理體系所覆蓋的工藝流程設(shè)計(jì)和試驗(yàn)控制。材料員和倉(cāng)庫(kù)保管員會(huì)同技術(shù)員按照項(xiàng)目施工組織計(jì)劃的要求進(jìn)行驗(yàn)證。 施工工藝設(shè)計(jì)和試驗(yàn) 工藝流程設(shè)計(jì) 按照 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 公司下發(fā)的 箱梁預(yù)制設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)箱梁預(yù)制的整個(gè)工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì),工藝方法進(jìn)行 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 33 改進(jìn),以更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 自行的過(guò)程試驗(yàn)由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 34 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 35 混凝土試驗(yàn)程序流程 合格 不合格 、 根據(jù)規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料 的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)定 確定試驗(yàn)室配比 試配并優(yōu)選 換算施工配合比 按施工配合比拌制砼 該批材料不用 查找原因并局部調(diào)整 計(jì)量誤差檢測(cè) 水灰比控制 含氣量控制 塌落度控制 含砂率控制 不合格 編制并簽發(fā)數(shù)據(jù) 不合格 取樣、制模、養(yǎng)護(hù) 測(cè) 28 天抗壓強(qiáng)度 復(fù)核 整理數(shù)據(jù) 非破壞鉆芯取樣 檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度 復(fù)合評(píng)定結(jié)果是否合格 該構(gòu)件報(bào)廢處理 是否符合設(shè)計(jì)要求 投入使用并在澆注地點(diǎn) 再次檢測(cè) 不合格 合格 合格 合格 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 36 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程 質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)按從檢驗(yàn)批到分項(xiàng)工 程、分部工程、單位工程的順序進(jìn)行。 現(xiàn)我部在崗專(zhuān)職質(zhì)檢人員 12 人,其中質(zhì)檢工程師 6人,專(zhuān)職質(zhì)檢員 6 人均持證。 實(shí)物檢查 對(duì)原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,是把好施工質(zhì)量的第一關(guān),應(yīng)按照專(zhuān)業(yè)驗(yàn)標(biāo)制訂的明確的檢驗(yàn)項(xiàng)目和抽樣方案進(jìn)行檢驗(yàn),自檢合格后經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并簽證后方能進(jìn)行下一道工序; 對(duì)施工過(guò)程中較為重要的如混凝土強(qiáng)度等的檢驗(yàn),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及各專(zhuān)業(yè)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的方案進(jìn)行檢查; 對(duì)工程 實(shí)體中以計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的 項(xiàng)點(diǎn) 是按各專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方案進(jìn)行檢查,并按抽查點(diǎn)總數(shù)的合格率進(jìn)行判定。 ● 工程實(shí)體的關(guān)鍵幾何尺寸,如涉及限界的結(jié)構(gòu)外形、設(shè)備安裝位置,以及有允許偏差但必須控制在允許偏差限值之內(nèi)不能超差的項(xiàng)目。 對(duì)于返工重做、更換構(gòu)配件或設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。由相關(guān)部門(mén)填寫(xiě) 不合格 品報(bào)告 和 不合格品評(píng)審報(bào)告 ,并制定糾正預(yù)防措施計(jì)劃 ,按 糾正和預(yù)防措施工作程序 規(guī)定進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。此項(xiàng)也是統(tǒng)計(jì)匯總工作,應(yīng)注意核對(duì)有沒(méi)有缺漏的分項(xiàng)工程,各分項(xiàng)工程驗(yàn)收是否正確等。主要是檢查分部工程驗(yàn)收是否正確,有無(wú)缺漏。為了保證工程的使用功能,有的項(xiàng)目的檢測(cè)是在分部工成后即進(jìn)程完行位, 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 41 單工程驗(yàn)收時(shí)不再重復(fù);有的在單位工程全部完成后行,進(jìn)抽查項(xiàng)目由驗(yàn)收組確定,抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。另外 ,并非所有工程都要進(jìn)行觀感質(zhì)量檢查,應(yīng)按有關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)標(biāo)中的規(guī)定進(jìn)行。 專(zhuān)職質(zhì)檢人員在自檢合格的基礎(chǔ)上,收集、填寫(xiě)相關(guān)資料或附件后, 向監(jiān)理單位或建設(shè)提出驗(yàn)收申請(qǐng)。 質(zhì)量控制資料核查、安全和使用功能抽查項(xiàng)目應(yīng)按表 和表 確定。專(zhuān)職質(zhì)檢員代表項(xiàng)目部 安質(zhì)部 進(jìn)行 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 42 質(zhì)量驗(yàn)收,檢驗(yàn)批的質(zhì)量不能由施工班組自我評(píng)定,應(yīng)以專(zhuān)職質(zhì)檢員的檢查評(píng)定為準(zhǔn),并且由分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)。驗(yàn)收的程序是先進(jìn)行檢驗(yàn)批驗(yàn)收,其后是 分項(xiàng)工程驗(yàn)收,再是分部工程驗(yàn)收,最后是單位工程驗(yàn)收。觀感質(zhì)量驗(yàn)收是一項(xiàng)重要的評(píng)價(jià)工作,是實(shí)地對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行的一次全面檢查。應(yīng)視工程特點(diǎn)和已有的資料情況而定,重點(diǎn)是看其是否反映了結(jié)構(gòu)安全和使用功能,是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。這也是一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)匯總工作,主要是檢查檢驗(yàn)批的驗(yàn)收資料、施 工操作依據(jù)、質(zhì)量記錄是否完整配套,是否全面反映了質(zhì)量狀況。 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定:分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定;分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整。 個(gè)別檢驗(yàn)批試塊試件的強(qiáng)度不能滿足要求的情況,包括 哈大客運(yùn)專(zhuān)線 工程 某 梁場(chǎng)質(zhì)量管理制 度匯編 39 試塊試件失去代表性、試塊試件丟失或缺少、試驗(yàn)報(bào)告有缺陷或?qū)υ囼?yàn)報(bào)告有懷疑等。這些項(xiàng)目雖然不像主控項(xiàng)目那樣對(duì)工程質(zhì)量起決定性作用 ,指標(biāo)可放寬一些,但對(duì)結(jié)構(gòu)安全、使用功能和工程外觀等有較大影響,同樣要求全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。檢查內(nèi)容既包括原材料、結(jié)構(gòu)配件和設(shè)備的合格證及其他質(zhì)量證明文件(即廠家或供貨商提供的各種
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