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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)——二級(jí)同軸式減速器設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 ???ii ?i =2 故 ?? ????? ???? ?? ii ii wn min/43r? ?i ? ?i =2 ?i ? ?i ? 將上述計(jì)算結(jié)果匯總與下表 : 軸名 功率 ( P/kw) 轉(zhuǎn)矩 ( T/) 轉(zhuǎn)速 ( r/min) Ⅰ軸 710 Ⅱ軸 Ⅲ軸 43 五、 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ( 1) 帶的型號(hào)和根數(shù)的確定 額定功率 P= KW 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 表 87得, 取 ka= Pc=ka﹒ p= ( 2) 主要參數(shù)的選擇 根據(jù)功率 pc和小帶輪轉(zhuǎn)速 n1=1420r/min按機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 1315和 1316的推薦, 選擇:普通 V帶 Z型 查表 139得 dmin=50mm 取小輪基準(zhǔn)直徑 d1=71mm 大輪基準(zhǔn)直徑 d2= 1427121 ????? di mm 帶速 142071100060 11 ?????? ?? ndv m/s 初步確定中心距 ao,即 ( d1+d2)< ao< 2( d1+d2) 147 < ao< 420 取 ao=300 基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ? ? ? ? 934422 02212100 ?????? addddaL ? mm 普通 V帶 V 帶 Z型 d1=71mm d2=142mm ?v 0L =934mm 查表得 Ld=1000mm 實(shí)際中心距 a 3332 00 ???? LLaa d mm 考慮到傳動(dòng)的安裝、調(diào)整和 V帶張緊的需要,中心距的變動(dòng)范圍為 :221mm~257mm 小包角 0121 ????? a dd? 1? 1200即滿足條件 V帶根數(shù) 查表得 Ka= kl= p0= △ p= ? ? ? ? ? ?0?????????? locckkpppppz? 初拉力 20 ?????????? ???qvKZV PF C N 作用在帶輪軸上的壓力 Fq 442s in2 0 ?? ?zFF q N 齒輪設(shè)計(jì) ( 1) 選擇材料、熱處理方法及公差等級(jí) 選用直齒齒輪,大小齒輪均為鍛鋼 ; 小齒輪材料為 45 鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為 250HBS; 大齒輪材料為 45 鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為 220HBS。 ( 7) 軸的受力分析 畫(huà)軸的受力分析圖,軸的受力分析分析圖如圖所示: dIII=28mm LIII=34mm dIV=34mm LIV=43mm dv=38mm Lv=10mm dVI=28mm LVI=17mm A型平鍵連接 V帶 bⅹ hⅹ l= 6ⅹ 6ⅹ 64 兩端倒角 其余圖示 設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明 結(jié) 果 已知:作用在齒輪上的 圓周力 NdTF 41 1 ?????? 徑向力 NFF r 0 ????? ? 法向 力 NFF a os os ??? ?? 齒輪的分度圓直徑 d=50mm 作用在軸左端的外力 F= N 1)求垂直面的支撐反力: ??F ?rF ?aF NLdFLFF arv1?????????? ? ? NFFF VrV 5 1 4 312 ?????? 2)水平面的支撐反力: NFFF tHH ??? 3) F在支撐點(diǎn)產(chǎn)生的反力: NFFFNL KFFFFF 121?????????? 外力 F 作用方向與帶傳動(dòng)的布置有關(guān),在具體位置尚未確定前,可按最不利的情況考慮,見(jiàn)( 7)的計(jì)算 4) 繪垂直面的彎矩圖: MNLFMMNLFMVavVav.139。 ( 2) 選擇軸的材料 因傳遞的功率不大,并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用的材料 45鋼,調(diào)質(zhì)處理 ( 3) 初選軸徑 由教材表 142查得 C=118~107,考慮到軸端既承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩故取中間值 C=110,則: mmnpCd 3322m in ???? 軸和聯(lián)軸器之間有一個(gè)鍵槽,軸徑軸徑應(yīng)該增大 5%,軸端最細(xì)處的直徑: d1*= mm 滿足使用壽命要求 材料 45鋼 調(diào)質(zhì)處理 mm hL 39。aHM ?aVM ?bVM 剖面左側(cè):aa??aM mN?剖面右側(cè):aa??aM mN?剖面左側(cè):bb??bM mN?mNMMMbbbVbHb??????? 222239。hL60mm, J 型軸孔, A 型鍵,為了保證軸段擋圈只在半聯(lián)軸器上,故LVI略短,取 LVI=58mm ( 2) 軸承及軸段 I和軸段 IV的設(shè)計(jì): 考慮到齒輪有軸向力存在,且有較大的周向力和徑向力作用,選用圓錐滾子軸承。 ????? 即滿足使用壽命要求 七、 減速器附件的選擇和箱體的設(shè)計(jì) 軸承壽命滿足要求 hL 39。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤(rùn)滑油滲漏,在蓋板與箱蓋之間加有紙質(zhì)封油墊片,油孔處還有慮油網(wǎng)。 起蓋螺釘?shù)倪x擇: 為便于臺(tái) 起上箱蓋,在上箱蓋外側(cè)凸緣上裝有 1個(gè)啟蓋螺釘,直徑與箱體凸緣連接螺栓直徑相同。 設(shè)計(jì)任務(wù)要求我們要有近萬(wàn)字的說(shuō)明書(shū)、裝配圖和零件圖,對(duì)于我們剛剛涉入設(shè)計(jì)實(shí)踐的同學(xué)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一項(xiàng)浩大的工程,為了如質(zhì)如量的完成好這次設(shè)計(jì),特別是在最后的幾天了,過(guò)的是真正的美國(guó)時(shí)間。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中,得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持 ,使我們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中少走了許多的彎路,為我們節(jié)省了大量的寶貴的時(shí)間,衷心的感謝指導(dǎo)老師抽出時(shí)間細(xì)心指導(dǎo)和不厭其煩的講解。 【 8】 《材料力學(xué)》第四版,劉鴻文主編,高等教育出版社, 2022年 。 【 4】 《互換性與測(cè)量技術(shù)》,徐學(xué)林主編,湖南大學(xué)出版社, 2022年 。畫(huà)裝配圖時(shí),我們不可能一蹴而就,必須得有耐心去查閱大量的機(jī)械設(shè)計(jì)方面的資料,要不厭其煩的反反復(fù)復(fù)修改。通過(guò)一個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐,既讓我 加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)概念的理解,又讓我們把理論聯(lián)系了實(shí)際,不僅提高了我們機(jī)械設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)以及自身設(shè)計(jì)方面的綜合素質(zhì),還為以后我們走向社會(huì)、走向工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。查表 [6]表 156 選軸承旁凸臺(tái)半徑 16 凸臺(tái)高度 h 根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定 軸承端蓋凸緣厚度 e 10 軸承旁連接螺栓距離 s 高速軸 92 低速軸 102 中間軸 112 1R?2D236?M 型通氣帽。 3. 軸承箱體內(nèi),外側(cè)的密封: ( 1)軸承箱體內(nèi)側(cè)采用擋油環(huán)密封。 ????? 垂直面上: mNLFM VaV . 8 4 212 ????? 合成彎矩圖: mNMMMaaaVaHa??????? 2222剖面左側(cè): mNMMMaaaVaHa??????? 0 3 2222剖面右側(cè): (8)校核軸的強(qiáng)度 因 bb左側(cè)彎矩大,同時(shí)有轉(zhuǎn)矩。 ( 9) 校核鍵連接強(qiáng)度 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力為: MpadhlTp 5623740 4 ??? ????? 取軸、鍵的材料都是鋼,查表得 [δ p]= 60~90Mpa, [δ p],強(qiáng)度安全 軸的強(qiáng)度滿足要求 鍵連接強(qiáng)度滿足要求 b?e?p?剖面右側(cè):bb??bM39。??????? bb剖面右側(cè)為: mNLFM HbH . 0 0 432 ????? bb剖面左側(cè)為: mNmNdFMM aaHaH. 8 3 2339。A= AFM?vF1 ??VF2 ?? HH FF 21?FF1 ?FF2 ?avM MN??avM39。 45鋼,調(diào)制處理 dmin= dI=20mm LI=68mm dII=24mm LII=34mm 3) 軸承與軸段 III和軸段 VI的設(shè)計(jì): 考慮到齒輪有軸向力存在,且有較大的周 向力和徑向力作用,選用深溝球 軸承。傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)對(duì)整臺(tái)及其的性能和尺寸重量和成本都由很大影響,因此應(yīng)當(dāng)合理的擬定傳動(dòng)方案。 圖 21傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖 1電動(dòng)機(jī); 2聯(lián)軸器; 3二級(jí)圓柱齒輪減速器; 4聯(lián)軸器; 5滾筒;6輸送帶 傳動(dòng)方案一般用運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖表示,擬定傳動(dòng)方案就是根據(jù)工作
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