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城市道路橫斷面設計(完整版)

2025-02-13 14:54上一頁面

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【正文】 線方向的剖面圖稱為道路橫斷面圖。 ? 分離式斷面:不等寬不同高的寬分隔帶 。 “二塊板”斷面 在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半,上、下行車輛分向行駛。 適用于機動車車速較高,各向兩條機動車道以上,非機動車多的快速路與主干路。非機動車道路面的寬度,包括幾條自行車車道寬度及兩側各 25cm路緣帶寬度之和。設施帶寬度見下表。 167。 6 路肩 一、路肩概念 公路和采用邊溝排水的郊區(qū)道路應在行車道外側設路肩。 ?保護性路肩寬度應滿足安設護欄、桿柱、交通標志牌的要求。 八、避險車道 連續(xù)長、陡下坡路段,為減輕失控車輛的損失或危害第三方安全,宜在長、陡下坡地段右側視線良好的適當位置設置避險車道,其寬度不應小于 。 ? 人行道橫坡度宜采用單面坡,橫坡度為 1%~ 2%(一般采用 2%)。 公路凈空高度:高速公路、一級公路、二級公路: 三級公路、四級公路: 公路用地范圍 ( 1) 新建公路 ?填方坡腳或排水溝外緣以外不小于 1米; ?挖方坡頂或截水溝外緣不小于 1米。 該圖為平面圖、施工橫斷面圖等后續(xù)工作提供依據(jù)。 路基設計表:公路必須(具體介紹見道路專業(yè)教材),該表匯集了路線平縱橫的設計數(shù)據(jù)。 土石方調配方法 ?累積曲線法 ?調配圖法 ?土石方計算表調配法:常用 調配結果復核: 橫向調運 + 縱向調運 + 借方=填方 橫向調運 + 縱向調運 + 棄方=挖方 挖方 + 借方=填方 + 棄方 。 每公里土石方工程數(shù)量表:公路必須 三、路基土石方數(shù)量計算及調配 橫斷面面積計算 ( 1)條分法 (又稱“積距法”、“卡規(guī)法”) T T i1niA b h?? ? W W j1mjA b h?? ? ( 2)坐標法 ( 3)數(shù)方格法 :利用坐標紙進行 ( 4)幾何圖形計算法:適用于規(guī)則圖形 T Ti Ti 1 Ti Ti11 ()2niA x y x y????? +1W W j W j 1 W j W j11 ()2mjA x y x y????? +1 路基橫斷面設計圖中的填挖土石方量,一般稱為 “ 斷面方 ” 。 ?比例尺 1: 100或 1: 200。 用地范圍 > 1m > 1m 用地范圍 > 1m > 1m 排水溝 截水溝 167。 ? 路肩橫坡度為路面橫坡加大 1% ~ 2%,坡向路外。 7 路拱與橫坡 一、路拱 作用:為了有利于路面橫向排水,將路面做成中間高兩邊低的拱形,稱為路拱。 四、緊急停車帶 ?快速路右側路肩寬度小于 ,且交通量較大時,應設緊急停車帶,其間距宜為 300~ 500m。 路緣帶 ( 3)路肩橫坡 ?硬路肩的橫坡向、坡度與車道橫坡相同; ?土路肩橫坡度一般較路
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