【正文】 由試驗(yàn)段來確定）。 %，集料177。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 C的條件下養(yǎng)生 6d。 水穩(wěn)集料中有機(jī)含量不應(yīng)超過 2%；硫酸鹽含量不應(yīng)超過 %；含泥量小于 2%。 養(yǎng)生 不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層之灰土，養(yǎng)生期不少于 7 天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。 碾壓 碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和 1821T 三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。 ⑴灰土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生之土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔 510 米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是 否到底。 ⑵備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開之松土碾壓 12 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大之車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 2%的土質(zhì)，要求撒水或翻曬，使其達(dá)到合格要求后方可開始碾壓。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)，邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留， 開挖至路床部分后，如不能及時(shí)施工宜在路床頂標(biāo)高以上預(yù)留 300mm 厚的保護(hù)層。 施工時(shí)注意在軟基處理前應(yīng)在路基紅線范圍內(nèi)開挖左右的縱向排水溝和一定數(shù)量的橫向排水溝，將軟基處理地段的積水排出，分層鋪筑，壓實(shí)緊密。 測(cè)量人員是第一批進(jìn)場(chǎng)，首先對(duì)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密，建立施工導(dǎo)線網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)，復(fù)測(cè)中線和橫斷面，然后根據(jù)施工用地圖，現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣，坡口、坡腳、水溝和護(hù)坡道等位置，標(biāo)明其輪廓。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施： 認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。 （ 2）項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào) 配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 施工臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。 認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。專職質(zhì)量員、安全員各一名。目 錄 第一篇 編制說明和依據(jù) .................................. 第二篇 工程概況 ........................................ 第三篇 項(xiàng)目經(jīng)理部的組成 ................................ 第四篇 施工部署及總平面布置 ............................ 第五篇 施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 .............................. 第六篇 施工方案 ........................................ 第七篇 工程質(zhì)量管理體系及保證體系 ...................... 第八篇 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 ...................... 第九篇 使用新技術(shù)、新工藝的可行性 ...................... 第十篇 主要材料、構(gòu)配件計(jì)劃 ............................ 第十一篇 主要機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 .......................... 第十二篇 勞動(dòng)力安排 .................................... 第十三篇 文明施工措施 .................................. 附表一：施工總平面布置圖 附表二：施工進(jìn)度計(jì)劃 第一篇 編制說明和依據(jù) （一） 高新區(qū)科技大道（高科二路 — 高科三路）市政工程 施工招標(biāo)書。注冊(cè)建造師主管施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、文明施工及后勤保障等工作，技術(shù)負(fù)責(zé)主管技術(shù)、質(zhì)量、材料機(jī)具檢驗(yàn)復(fù)試等工作，是項(xiàng)目目標(biāo)的落實(shí)者和實(shí)施者。 二 、施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)原 砼 道路、綠化帶拆除開挖工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。生活區(qū)面積為1200m2。 （ 3）凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 在整個(gè)施工過程中，地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。并做好土方調(diào)配方案。 土方 路塹施工 施工原則：開挖路塹前作好截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作，土方施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施。路床土含水量高時(shí)應(yīng)采取透水性能較好的材料進(jìn)行換填。 ⑸土工取樣檢試驗(yàn)： 在碾壓完畢的路段上，按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行取樣，并用環(huán)刀法確定出土最大干密度和最佳含水量參數(shù)，符合規(guī)范要求方可進(jìn)行下道工序施工。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下之石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每平方米之石灰用量。對(duì)于拌和不到底之段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。 ⑵用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍。 整平完成后，先用振動(dòng)壓路機(jī)由路兩側(cè)向路中心碾壓。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。 ⑵材料儲(chǔ)備 集料堆放場(chǎng)地及場(chǎng)內(nèi)道路按合同要求進(jìn)行硬化，并儲(chǔ)備不少于總量 30%的集料，拌和場(chǎng)附近生產(chǎn)用水豐富。其 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 。施工過程中如設(shè)備和工藝須改變，應(yīng)通過試驗(yàn)段確定或有監(jiān)理工程師審定。 2%）。在碾壓時(shí)如表面水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水，但應(yīng)均勻?yàn)⒉肌? ⑸用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 ⑷養(yǎng)生 7 天后，對(duì)已成型的水泥穩(wěn)定層采用 15cm 電動(dòng)取芯機(jī)進(jìn)行取芯，試樣應(yīng)完整、密實(shí)。 ⑵在攤鋪機(jī)無法攤鋪的結(jié)構(gòu)物或不規(guī)則斷面處投入推土機(jī)或ZL50裝載機(jī)配合人工快速及時(shí)的完成水穩(wěn)攤鋪。 ⑼雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 ⑺養(yǎng)生 7天后取芯芯樣應(yīng)完整、密實(shí)。 “準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。 混凝土拌合物攤鋪前，要對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的 平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 其次，用功率不小于 。 最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。分兩次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等砼表面收漿無泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般宜為 14～ 21 天。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。 ②瀝青混合料出廠，發(fā)現(xiàn)花白料或溫度質(zhì)量不合要求者，按廢料處理，須經(jīng)試驗(yàn)員目測(cè)并檢測(cè)溫度，合格后填寫發(fā)料單才能出廠。 ①攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前 ～ 1h 預(yù)熱熨平板不低于 100℃。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。橫縫與鋪筑方向垂直，不采用斜接縫。 ⑤運(yùn)料車的車廂底涂刷較多的油水混合物，運(yùn)輸過程中加蓋篷布。 路緣石現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)按下列要求進(jìn)行： ⑴用經(jīng)緯儀每 20 米樁定邊線。板塊與基層之間不得有空隙，且板塊應(yīng)平整、鑲嵌正確、縫格順直。 組織相關(guān)人員對(duì)控制樁、轉(zhuǎn)角樁采用與管道軸線等距離平行移動(dòng)的方法進(jìn)行移樁，移樁位置在管道軸線的一側(cè)，施工帶邊界線內(nèi) 1m的位置，轉(zhuǎn)角樁沿轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動(dòng)。 基坑開挖 施工順序?yàn)橄认掠?，后上游。在房屋建筑密集處挖出的土?yīng)及時(shí)運(yùn)走。 ⑶溝槽底標(biāo)高允許誤差 30mm，溝槽底寬度確保不影響以后施工。 ⑹砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到 以上后，方可拆模。 ④起重用的鋼索、扣件經(jīng)常進(jìn)行檢查，必須符合起重操作規(guī)程的要求。 ⑶小型管節(jié)，利用溝槽斜坡進(jìn)行了人工卸管時(shí)，要對(duì)使用的工具、地籠的可靠性進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)操作人員交底，管節(jié)的接口部分向下滾動(dòng)時(shí)，必須采取措施，不得直接與土坡接觸。 ③溝管接縫寬度應(yīng)保持均勻，有特殊接口，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。 ⑵管道連接 從事管道連接的工人經(jīng)專門培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。 ②管道每安裝 30 米管道后，檢驗(yàn)管道的線型和高程，確保斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。管頂 以上部分回填土，可采用機(jī)械回填，但必須從管線兩側(cè)同時(shí)回填并夯實(shí)，可使用機(jī)械碾壓。電纜 敷時(shí)，應(yīng)注意電纜的彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)范要求及電纜本身的要求，敷設(shè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查電纜是否受傷。 建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任 制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。 實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的 QC小組并認(rèn)真開展活動(dòng)，對(duì)存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。 四、工程質(zhì)量的具體要求 認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。 1經(jīng)常組織技術(shù)人員， 各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場(chǎng)，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司 安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。 加強(qiáng)施工 現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全增長率，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事，并對(duì)違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。安全資料同步到位，公司每月抽查一次。 2）項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。 各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效，設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗(yàn)收合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。 新型安裝管材的應(yīng)用 該工程給水管道采用 PPR 管，排水管道采用 UPVC 塑料管。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)督和指導(dǎo)。 施工道路安排專人清掃、維護(hù)，保證晴天不起灰，雨天不起泥； 施工設(shè)備盡量采用先進(jìn)、新型的，減輕噪音、灰塵污染；施工設(shè)備清洗，更換的廢機(jī)油、廢柴油統(tǒng)一收集，集中處理。在原狀匯水區(qū)域因施工被破壞或改動(dòng)后，及時(shí)在可能的匯 水去設(shè)置過水 管，進(jìn)行疏導(dǎo)。在本項(xiàng)目施工區(qū)域的排水口，及時(shí)安排排水管線設(shè)施的施工，安全地排泄所有集水。 及時(shí)進(jìn)行沉砂池的施工，減少水土流失。 堅(jiān)持文明施工檢查制度，各施工隊(duì)每周不少于一次自檢，公司每月不少于一次檢查評(píng)比。 新型防水材料的應(yīng)用 計(jì)算機(jī)現(xiàn)代化管理系統(tǒng) 第十篇 主要材料、構(gòu)配件計(jì)劃 一、主要材料需用量計(jì)劃 １、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。 溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況放坡開挖；在槽底作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，防患于未然。 4）電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動(dòng)局及有關(guān)部門進(jìn)行專門安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。 各級(jí)安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。 第八篇 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全目標(biāo) 無死亡重傷事故。每層回填完畢，密 實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。 砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場(chǎng)已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。 做好測(cè)量放線工作，所有測(cè)量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。 實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 4﹑交通標(biāo)線及標(biāo)牌施工的主材由我方選擇有交通設(shè)施生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)和施劃，施工單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)半成品做好看護(hù)，供必要的人力、機(jī)械及輔助材料進(jìn)行安裝，并做好成品保護(hù)工作。 2﹑路燈及交通埋管均采用Φ 110 碳素波紋管，電力埋管采用Φ160 碳素波紋管。閉水試驗(yàn)前，將試驗(yàn)管段兩端砌 24cm 厚磚墻，管道內(nèi)全部預(yù)留孔洞已封堵嚴(yán)實(shí)，用水泥砂漿抹面，養(yǎng)護(hù) 3— 4 天。由電熔連接機(jī)對(duì)電熔管件通電，依靠電熔管件內(nèi)部電阻絲產(chǎn)生的熱量，通電完成后，讓管子連接處自然冷卻，自然冷卻期間，保留夾緊帶和支撐環(huán)、不得移動(dòng)管道。