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青島高校軟控成型機(jī)調(diào)試寶典(完整版)

2025-02-13 11:57上一頁面

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【正文】 遞環(huán) 供料系統(tǒng) 超聲波刀維護(hù)保養(yǎng) 第三章 產(chǎn)品質(zhì)量缺陷原因分析與解決 氣泡(脫層)質(zhì)量缺陷的形成原因及解決方法 骨架材料部件質(zhì)量缺陷的形成原因及解決方法 輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量不合格的形成原因及解決方法 其他質(zhì)量缺陷的形成原因及解決方法 第一章 控制系統(tǒng)典型故障分析與排除 本文所指成型機(jī)控制采用美國(guó) ROCKWELL 自動(dòng)化公司的 AllenBradley最新型 ControlLogix5561 系列 PLC,并配有用于信息交換的以太網(wǎng)絡(luò)及分布式I/O 的 DeviceNet 網(wǎng)絡(luò)和專用于伺服運(yùn)動(dòng)控制的 SERCOS 光纖網(wǎng)絡(luò)。一般有下面幾個(gè)可能: 1) CPU 槽位問題,或者 CPU 未插好。 ③ 某個(gè)驅(qū)動(dòng)器有問題。 ④某些不明原因,可能是模塊 Firmware 不匹配引起來的,重新刷新Firmware 嘗試。 驅(qū)動(dòng)器報(bào)警 E00 則可以確定是驅(qū)動(dòng)器硬件損壞,如果驅(qū)動(dòng)器報(bào)警 E0E0 E3 E64 等,這些報(bào)警都與編碼器反饋有關(guān),則可能是編碼器電纜沒有插好或者編碼器電纜質(zhì)量問題。 4) 如果間隔性出現(xiàn) NoRx 或者 NoTx,輸入輸出線接觸、終端電阻是否正常是否與地線短接造成干擾,工作站是否損壞 以上關(guān)于 DNB 模塊的問題,請(qǐng)參考 AB 技術(shù)手冊(cè)《 1756in566benp》 設(shè)備并沒有急停,但上位機(jī)提示“急?!睜顟B(tài) 1)急停按鈕、拉繩開關(guān)或者邊緣開關(guān)等安全開關(guān)存在線路虛接或者電纜質(zhì)量問題。需要在 Rslinx 界面, DDE/OPC 選擇 Topic Configuration, New 填入 ZCX3,右邊選擇 1756L61, Apply。 左右側(cè)鼓反包指撐起時(shí) 同步 性太差 診斷措施及解決方法 :反包指反包升起時(shí)受胎側(cè)作用力會(huì)出現(xiàn)同步性差異,但正常差異時(shí)間不超過 2s。 診斷措施及解決方法 : 1) 檢查電磁閥與 主軸密封以及成型鼓各個(gè) 快插 接頭是否有泄漏,包括堵頭 、 閥 體是否漏氣 ,進(jìn)行緊固或更換 ; 2) 檢測(cè) 成型鼓內(nèi) 快排閥 是否漏氣 , 進(jìn)行修理或更換 ; 3) 檢查 反包膠囊 是否有破損 ,進(jìn)行修補(bǔ)或更換 ; 4) 驅(qū) 動(dòng)箱 旋轉(zhuǎn)密封圈磨損漏風(fēng) ,更換旋轉(zhuǎn)密封 圈 。調(diào)節(jié)節(jié)流閥。調(diào)整并緊固。在傳動(dòng)箱內(nèi)離合器去電的情況下,旋轉(zhuǎn)大同步帶輪看是否順暢,若不,檢查原因 );2) 檢查電磁離合器是否未分離 而造成報(bào)警,調(diào)整維修電磁離合器 ; 3) 檢查配方是否下傳錯(cuò)位,使當(dāng)前平寬與配方不符,檢查配方,重新修正。 成型(胎體鼓)鼓在旋轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)發(fā)出異響 診斷措施及解決方法: 電機(jī)的參數(shù)沒有調(diào)整好,因?yàn)槌尚凸?、貼合鼓電機(jī)的功率比較大,因此對(duì)參 數(shù)更為敏感,嚴(yán)格意義上來說,需要對(duì)每臺(tái)設(shè)備的電機(jī)做一下Tunning 測(cè)試( demping facter 不要設(shè)置太高一般 ),然后手動(dòng)調(diào)整部分參數(shù)。 成 型鼓上胎體筒時(shí)有刮胎體筒 診斷措施及解決方法: 胎體筒由傳遞環(huán)傳遞至成型鼓時(shí)出現(xiàn)刮蹭現(xiàn)象。更換密封圈。 2) 三個(gè)氣缸伸出不同步或者某個(gè)氣缸脫落。進(jìn)行緊固。 進(jìn)行維修處理,更換 Z 型板及滑塊。測(cè)量旋轉(zhuǎn)幾萬圈,鼓的角度漂移量,從而求出所需的減速比。確保簾布邊部壓合密實(shí)。 4) 胎體壓輥與胎體鼓不對(duì)中或不平行,造成滾壓時(shí)簾布左右兩側(cè)受力不均。 PA 復(fù)合件的真空吸力小,復(fù)合件易掉下 診斷措施及解決方法: PA 復(fù)合件真空吸力太小,吸不住復(fù)合件。重新檢查調(diào)整制動(dòng)器。 1)貼合鼓絲杠串動(dòng)移位。 貼合鼓傳動(dòng)箱不移動(dòng); 診斷措施及解決方法: 胎體鼓機(jī)箱在自動(dòng)步運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)不動(dòng)作 現(xiàn)象。如不一致,調(diào)整氣缸或限位擋塊及緩沖器; 2)檢查左右氣 缸的伸出速度是否同步, 調(diào)整節(jié)流閥使之達(dá)到同步性; 3)檢查預(yù)置盤固定的螺釘是否松動(dòng)下垂,調(diào)整并緊固。 更換新的膠囊 ; b、傳動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)密封圈磨損漏風(fēng)。調(diào)整其垂直度達(dá)到 ; 3)成型鼓左右鎖緊頭對(duì)中性較差,造成胎體筒與胎面偏歪。 調(diào)整 摩擦片張緊力 。 檢查維修渦輪箱。 壓輥伸出壓力與配方不符 診斷措施及解決方法: 壓輥氣缸伸 出后觀察壓力表顯示壓力與配方壓力不符。 1)減小伺服 電機(jī) 的加減速度 ; 2)鏈條太緊或者太松 。 傳遞環(huán)移動(dòng)無動(dòng)作 診斷措施及解決方法 :“ 手動(dòng)按鈕”移動(dòng)傳遞環(huán),觀察上位機(jī) 伺服 位置是否變化?如果無變化,查看上位機(jī)有無“安全、保護(hù)、急停”以及電機(jī)報(bào)警等現(xiàn)象。 胎體吸盤氣缸收縮磁開關(guān)在胎筒傳遞過程中不穩(wěn)定 診斷措施及解決方法 : 胎體鼓膨脹到最大直徑時(shí),傳遞環(huán)胎體吸盤磁性開關(guān)無信號(hào)。調(diào)整胎體吸盤,確保吸附牢靠; 2)成型鼓傳動(dòng)箱主軸法蘭連接螺釘松動(dòng),導(dǎo)致成 型鼓下垂度太大。 傳遞環(huán)啟動(dòng)和停止顫抖 并 有停頓 現(xiàn)象 診斷措施及解決方法: 此問題主要是胎體傳遞環(huán)存在,因胎體傳遞環(huán)質(zhì)量很大,再加上齒形帶傳動(dòng)方式,傳遞環(huán)電機(jī)的加速度減速度調(diào)整不合適,在啟動(dòng)和停止時(shí)容易產(chǎn)生抖動(dòng),不利于設(shè)備生產(chǎn)。逐一更換進(jìn)行驗(yàn)證。更換 電纜; 2)發(fā)生器自身故障。更換刀板; 2)發(fā)生器接地不良或內(nèi)部故障,進(jìn)一步檢查電路故障。 3)堆料 對(duì)射 開關(guān)不起作用,復(fù)合件本身打折后檢測(cè)不到,造成裁切時(shí)擠料。 7)圓盤刀裁切裝置副刀板 抬起到位磁性開關(guān)無信號(hào)(不亮)。 胎面供料架伸出縮回時(shí)震動(dòng) 診斷措施及解決方法 :上置式單層胎面供料架伸出或返回時(shí)震動(dòng)較大。更換滑塊。調(diào)整或更換磁性開關(guān); 3) 氣缸下位磁性開關(guān)位置檢測(cè)不到,能引起氣缸不停抬起落下。根據(jù)偏差方向及數(shù)值,調(diào)整胎體壓輥?zhàn)筮吇蛴疫吔z母距離。 原點(diǎn)位置數(shù)輸入無效 診斷措施及解決方法: 出廠默認(rèn)原點(diǎn)單邊距離 46mm,如果偏差很大,我們需要重新輸入原點(diǎn)數(shù),經(jīng)過試驗(yàn),原點(diǎn)數(shù)大約在 41~50 之間,超出范圍則無效。 超聲波刀的維護(hù)保養(yǎng) 超聲波裁刀的組裝 1. 超聲波裁刀 組 主要由換能器、調(diào)幅器和 超聲波裁刀三部分組成。將超聲波裁刀組件放置平穩(wěn)(注意超聲波裁刀切割面且誤接觸任何東西,保持超聲波裁刀懸空)。 ,需要組合調(diào)整橫向、豎向和軸向三部分調(diào)整架的位置,已達(dá)到最佳的裁切角度。觀察在移動(dòng)過程中,超聲波裁刀與輔刀板之間的距離是否保持不便,如有變化可調(diào)節(jié)輔刀板兩側(cè)的頂螺絲來調(diào)整輔刀板高度 ,最終達(dá)到超聲波裁刀與輔刀板之間的距離始終不便。如超聲波裁刀表面出現(xiàn)缺口(如圖 ),將缺口表面處理平整或?qū)⒊暡ú玫斗D(zhuǎn) 180 度仍可正常使用。 定位柱共三處 超聲波刀維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備操作人員每此開機(jī)前對(duì)超聲波刀進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn), 按下功率發(fā)生器上面的 test 鍵, 如果振幅超過 2 格以上,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢查調(diào)整。子口包邊內(nèi)側(cè)包邊與內(nèi)襯層重合點(diǎn)較厚,造成簾布與內(nèi)襯層過度不良,氣體難以排除。 胎圈部位有脫層現(xiàn)象 診斷措施及解決方法: 胎坯下線停放一段時(shí)間后,胎圈部位有明顯脫層現(xiàn)象。維修扇形塊或調(diào)整扇形塊壓力; 3)胎圈在成型鼓扇形塊落點(diǎn)不合適。調(diào)整壓力或檢修扇形塊 。要求不超過 90186。調(diào)整壓力及壓合參數(shù); 2)零度邊部 鋼絲掛膠不好或粘性不好; 3)胎面帶束層與胎體筒定位不對(duì)中,造成單側(cè)零度散線。 1)胎體傳遞環(huán)胎圈吸盤平面度誤差較大,原因是調(diào)整平寬時(shí)操作不當(dāng),造成左側(cè)胎圈吸盤傳遞環(huán)偏斜。更換反包桿。 其他 質(zhì)量缺陷的形成原因及解決方法 圓盤刀裁切面經(jīng)常不直,而且斷面太小 診斷措施及解決方法: 圓盤刀裁切復(fù)合件接頭斷面呈弧形,而且斷面寬度達(dá)不到工藝要求。 。打磨或更換圓盤刀; 3)復(fù)合件三條輸送帶輸送速度不匹配,復(fù)合件在裁刀處不平整,有隆起現(xiàn)象,造成裁切面不直且斷面寬度較小。 1)檢查胎側(cè) 及簾布在貼合鼓上面是否對(duì)稱; 2)胎體筒傳遞至胎體傳遞環(huán)時(shí),左右胎側(cè)是否對(duì)稱 。調(diào)整扇形塊節(jié)流閥,確保同步性; 3)鎖塊升起后胎圈吸盤擴(kuò)張較慢,導(dǎo)致傳遞環(huán)帶著胎體筒偏歪。 輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量不合格的形成原因及解決方法 胎面?zhèn)鬟f到成型鼓后出現(xiàn)局部偏歪 診斷措施及解決方法 : 胎面在帶束層鼓貼合時(shí)與燈標(biāo)線完全重合,但傳遞至成型鼓后總是出現(xiàn)局部偏歪。 胎坯下線后呈現(xiàn)“ 喇叭口 ”現(xiàn)象 診斷措施及解決方法 : 胎坯下線后左右兩邊子口都出現(xiàn)喇叭口現(xiàn)象。 胎坯硫化后出現(xiàn)肩部顯線現(xiàn)象 診斷措施及解決方法 : 1) 胎體鼓貼合直徑設(shè)定太小,造成復(fù)合件過短。 胎坯硫化后子口底部出現(xiàn)氣泡 診斷措施及解決方法: 這種情況往往在成型胎坯時(shí)很難發(fā)現(xiàn),主要原因: 1)成型鼓扇形塊底部形狀與胎圈不符,對(duì)胎圈底部部件擠壓不到位。調(diào)整反包速度; 2)胎圈膠芯壓輥壓力過小或壓合位置不合適。增大氣缸壓力; 2)組合壓輥壓力與設(shè)定值不符,小于設(shè)定壓力。裁刀使用一段時(shí)間后,表面會(huì)沾上一層橡膠沫,影響裁刀散熱,長(zhǎng)時(shí)間過熱使用會(huì)影響換能器或調(diào)幅器使用壽命。將換能器單獨(dú)接到 超聲波發(fā)生器的輸出端口擰緊鎖緊螺母。如在裁切膠料過程中出現(xiàn)膠料冒煙現(xiàn)象,是因?yàn)槌暡ú玫墩鹗庮l率過快造成,可適當(dāng)降低超聲波發(fā)生器上的震蕩頻率消除或減輕膠料冒煙現(xiàn)象。注意在調(diào)整過程中超聲波裁刀的尾部應(yīng)略高于前端,已保證在超聲波裁刀裁切的過程中,膠料不出現(xiàn)卷邊和膠料表面膠燒現(xiàn)象,還可延長(zhǎng)超聲波裁刀的使用壽命。如震幅指示區(qū)震幅指示為 12 格表示組裝良好,可以裝配置刀架上準(zhǔn)備進(jìn)行下一部調(diào)整。 3. 首先將換能器與調(diào)幅器連接,在連接之前將配套 硅脂 均勻涂抹至換能器 與 調(diào)幅器 連接面(無須將硅脂 涂抹至螺紋上) 。 執(zhí)行回原點(diǎn),燈標(biāo)撞在一起 診斷措施及解決方法: 原因是原點(diǎn)開關(guān)損壞。 墊膠貼合時(shí)不對(duì)中 診斷措施及解決方法: 根據(jù)墊膠定位燈標(biāo)線調(diào)整墊膠供料架定中裝置, 松開 R+K固定螺釘,依據(jù)墊膠偏歪方向和數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。 卸胎器取胎時(shí),氣缸上升不停 診斷措施及解決方法 : 1)氣缸上升節(jié)流閥調(diào)節(jié)過大,速度太快 。調(diào)整節(jié)流閥; 2) 電磁閥漏氣,造成壓力不平衡,出現(xiàn)震動(dòng),更換電磁閥 ; 3)程序設(shè)定氣缸開鎖時(shí)間不合適 ,在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。將節(jié)流閥調(diào)?。?2) 滑架 架體 固定座 螺絲松動(dòng), 產(chǎn)生晃動(dòng)。原因是左右 卡盤的支架 產(chǎn)生變形 , 造成方杠掉出。 4)堆料對(duì)射光電調(diào)的過低,輸送過程中,復(fù)合件的輕微波動(dòng)造成褶皺報(bào)警。 84 參數(shù) Boost Select 選擇 Custom V/H 85Start Boost 選擇 % PA 復(fù)合件裁刀處經(jīng)常 擠料 診斷措施及解決方法 :復(fù)合件裁刀 處 經(jīng)常出現(xiàn) 堆料 或擠料現(xiàn)象。逐一進(jìn)行更換。 1)超聲波刀與副刀板之間的間隙過小,造成刀板與膠料摩擦系數(shù)較大。注意加速曲 線方式,對(duì)于傳遞環(huán),采用 Trapezoidal 方式較好。校驗(yàn)傳遞環(huán)與成型鼓同軸度; 4)胎側(cè)擴(kuò)爪調(diào)整不到位,造成左胎側(cè)與成型鼓相撞。測(cè)量并校正貼合鼓直徑; 2)胎體吸盤的收縮直徑調(diào)整過小,重新 調(diào)整 并 相應(yīng)的 調(diào)整 磁開關(guān)的位置 。 1)首先查看相應(yīng)的電磁閥是否得電,再檢查氣缸是否有風(fēng); 2)傳遞環(huán)圓周方向?qū)蛱鬃冃慰ㄗ。M(jìn)行維修或更換。 組合壓輥 軸向或擺轉(zhuǎn)間隙晃動(dòng)大 診斷措施及解決方法: 1)軸向絲母與絲杠使用周期較長(zhǎng),產(chǎn)生磨損,更換絲母; 2)蝸輪經(jīng)長(zhǎng)期使用產(chǎn)生磨損或擺轉(zhuǎn)連桿搖臂軸承及定位銷松動(dòng)及損壞。 設(shè)備上用 比例閥的輸出范圍 (量程) 有兩種,一種輸出0~9bar,另一種輸出 0~5bar。 1) 尾架撐起后, 氣缸上相應(yīng)的磁開關(guān)不亮 。 1)齒形 電磁離合器 發(fā)生位移, 與外套卡死, 無法分離。 4)組合壓輥滾壓胎面參數(shù)調(diào)整不當(dāng),特 別是角度擺轉(zhuǎn)與軸向分合調(diào)整不匹配。更換快排閥。 1)查看上位機(jī)是否提示貼合鼓右側(cè)鋼圈預(yù)置未收縮。 1) 首先查看上位機(jī)界面有無安全或急停等 保護(hù)提示; 2)檢查電磁閥是否得電,如果不得電,查看電路故障 ; 3) 驅(qū)動(dòng)氣缸連接齒輪脫出或損壞與齒條卡住,無法移動(dòng) 。 3)導(dǎo)軌滑塊損壞。檢查調(diào)整或更換軸承。更換密封圈; 2)無縫鼓小吸盤的數(shù)量太多,個(gè)別吸盤 漏在復(fù)合件外面,造成真空 壓力 泄露。 貼合鼓移動(dòng)時(shí)有異響 診斷措施及解決方法: 貼合鼓開始移動(dòng)或移動(dòng)過程中出現(xiàn)異響 。調(diào)整預(yù)置器使之到達(dá)平行伸出。 1)左胎圈上的不正,沒有全
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