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陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目標(biāo)書(完整版)

2025-02-13 11:38上一頁面

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【正文】 本部及市勞動局、所在區(qū)人了檢察院及有關(guān)單位。 現(xiàn)場照明 (1).現(xiàn)場一般采用 220V 電壓。 (3).配電箱內(nèi)須設(shè)漏電保護器。車道應(yīng)有專人維修,懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。停用 或搬運打夯機時應(yīng)切斷電源。 機械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎( 覆帶)壓在堅實的地面上。土臺半徑:電桿為 1~,拉線 ~,并視土質(zhì)決定邊坡坡度。 電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損,并應(yīng)安裝漏電保護器。 ○ 3 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及種腳手架附近挖土?xí)r,必須采取 以下 安全防護措施 : 作業(yè)人員必須綁系安全帶; 邊坡開挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖; 開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè); 設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時,應(yīng)分段修建支擋工程。 (2).架空線設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。 電纜線架設(shè) (1).配電箱的電纜設(shè)套管、電線進出不混亂、大容量配電箱 進線加滴水彎。 (3)、班組每天工前要對工人進行施工要求,作業(yè)環(huán)境的安全交底,即執(zhí)行前喊話制度。 (6)、評選表彰安全生產(chǎn)先進班組和個人。 3. 提供必須勞保用具用品,保證質(zhì)量。 目使用的各類機械安全運行。 重 大 安 全事故。 施工現(xiàn)場安全達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn);杜絕死亡及重大機械設(shè)備、火災(zāi)、中毒、交通等惡性事 件;事故頻率控制在 5‰ 之內(nèi);傷害事故頻率控制在 ‰ 之內(nèi);預(yù)防職業(yè)病,對易產(chǎn)生職業(yè)病崗位的控制率達100%; 為了切實做到安全施工,本工程成立由項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加的 “ 安全生產(chǎn)管理委員會 ” 。 工程在施工過程中由公司每月進行一次質(zhì)量回訪工程竣工陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 26 后每三 個月進行一次質(zhì)量回訪,如遇特殊氣候公司還會進行專門的回訪,發(fā)現(xiàn)問題及時進行保修。 ( 1)粒料應(yīng)符合設(shè) 計和施工規(guī)范要求,并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料,礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應(yīng)予剔除。 ( 2)瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求,瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗)。 陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 24 ( 1)管道基礎(chǔ)混凝土表面平整密實,側(cè)面蜂窩不得超過該表面積的 1%,深度不超過 10mm。 ( 2)基礎(chǔ)混凝土強度達到 5Mpa以上時,才可進行管節(jié)鋪設(shè)。因此要經(jīng)常連續(xù)測量,校核各部分的中軸線和外輪廓線,將偏差控制在允許范圍以內(nèi)。 設(shè)備保障: 我們將調(diào)進公司先進的設(shè)備、儀器保障本工程的施工質(zhì)量得到控制。 ( 2)日常質(zhì)量管理和自檢工作:由工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)每道工序的自檢工作并做好檢查記錄,自檢合格后報監(jiān)理工程師審批及復(fù)檢,重點工序如澆砼時實行質(zhì)檢員旁站監(jiān)督。 噴灑用水及制漿用水應(yīng)符合規(guī)范的要求。 ⑵ 在澆筑混凝土?xí)r,可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。 領(lǐng)、發(fā)料時要做到雙方共同過磅、檢尺、點數(shù)、檢查品種與質(zhì)量、填寫原始記錄。 對進場材料的檢驗和試驗狀態(tài)進行標(biāo)識,以標(biāo)明四種狀態(tài)中的那一種狀態(tài)。 根據(jù)工程預(yù)算材料用量和施工進度計劃,編制物資采購計劃報上級部門審批。 11 施工組織設(shè)計審批制度 施工組織設(shè)計必須按照質(zhì)量管理文件的要求進行審批,才能生效實施。對達不到質(zhì)量目標(biāo)要求的分項工程流入下道工序的要追究班組長的責(zé)任。包括項目總工對工長的技術(shù)交底和工長對班組長、班組長對作業(yè)班組的技術(shù)交底。 ③ 對班組自檢、互檢、交接檢進行監(jiān)督。 ③ 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工程專業(yè)、各 施工隊伍 在施工生產(chǎn)中工序交叉及相配合工作。 ⑥ 負(fù)責(zé)工程項目的質(zhì)量回訪與保修。 依據(jù)國家和上級有關(guān)部門頒布的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,我公司將工程項目各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能有效地組織起來,按照我公司管理手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書及和業(yè)主簽訂的合同文件要求,從項目經(jīng)理到操作工人,從系統(tǒng)管理到資源配置,明確各自職責(zé)與權(quán)限,使工程項目的質(zhì)量管理形成一個互相協(xié)調(diào)的有機整體,把影響工程質(zhì)量的系統(tǒng)因素有效地控制起來,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。檢查井與 HDPE 管連接可采用中介層做法。檢查 井與 HDPE 管連接可采用中介層做法。 路緣石及平石吸水率不大于 7%。 在半挖半填路段,為防止路基出現(xiàn)不均勻沉降 ,應(yīng)對挖填寫銜接處進行臺階式處理。 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,未發(fā)現(xiàn)影響線路穩(wěn)定的不良地質(zhì)作用,也未發(fā)現(xiàn)軟弱土層。 三 、工程概況 工程名稱: 西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III 標(biāo)段 招 標(biāo) 人: 陜西省西咸新區(qū)空港新城開發(fā)建設(shè)集團有限公司 建設(shè)地點: 陜西省西咸新區(qū)空港新城 招標(biāo)代理機構(gòu): 陜 西省恒業(yè)建設(shè)集團有限公司 招標(biāo)監(jiān)督機關(guān): 投標(biāo)單位: 長青建設(shè)集團陜西 分公司 ; 質(zhì)量等級:合格; 承包方式:包工包料; 資金情況:工程資金已到位,能夠滿足施工要求; 工期要求: 180日歷天 ; 1 建筑物抗震設(shè)防烈度: 八 度; 1 工程范圍: III標(biāo)段為園區(qū)南大道東段:園區(qū)南大道為東西走向,西起于第五大道,往東偏北分別與園區(qū)東二路 、 園區(qū)十四路及園區(qū)東一路相交,終點止于規(guī)劃二路,紅線寬度為 45m,長度 ,含 道 路 、 雨 、 污 水 及 其 他 管 線 預(yù) 埋 工 程 ( 設(shè) 計 樁 號 :K2++,屬新城城市主干路,瀝青混凝土路面 ),設(shè)計車速 60Km/h,雙向 6 車道。 陜西省及西安市有關(guān)建筑工程施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)和文明施工管理的規(guī)定。按照國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。 2. 按 合格 標(biāo)準(zhǔn)施工 ,嚴(yán)格確何施工質(zhì)量合格。 3. 施工進度計劃編制科學(xué)合理,突出主體工程、主要工序的施工路線,又兼顧其他支線,具有高度的實施性,采用 橫道 圖表述、清晰易讀。 為了在保證安全生產(chǎn)、文明施工的前提下優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù),采取的趕工期措施有: ,嚴(yán)格 “ 三檢制 ” ,避免返工; 業(yè); ,既保證了優(yōu)良又能保高速; ,避免窩工現(xiàn)象發(fā)生,充分發(fā)揮和調(diào)動全體員工的勞動熱情,以 對 西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 3 III標(biāo)段 的 建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。 GB/T190012022質(zhì)量管理體系要求、 GB/T240012022環(huán)境管理體系規(guī)范要求、 GB/T280012022 職業(yè)健康安全管理體系要求、《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊》(第二版)、本公司質(zhì)量手冊和程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書以及各項管理規(guī)章制度等。 1 地形地貌 : 沿線主要為農(nóng)田,局部為村莊。 1 道路路線及指標(biāo): III 標(biāo)段起點坐標(biāo)為 X=,Y=,終點坐標(biāo)為 X=,Y=,長度為 米。 ( 2)特殊路基設(shè)計 本項目所處區(qū)域地質(zhì)多為自重濕陷性黃土,濕陷等級為 II 級(中等)~ III(嚴(yán)重),需對濕陷性黃土做特殊路基處理,處理范圍為項目全線范圍。緣石基座采用 C15 現(xiàn)澆砼。污水管 d1500、 1650III 級鋼筋混凝土鋼承口管采用泥壓平衡機械頂管施工,施工前應(yīng)對工作井及接收井周圍的地質(zhì)情況進行勘探,分析。污水管 d3000III 級鋼筋混凝土鋼承口管采用泥壓平衡機械頂管施工,施工前應(yīng)對工作井及接收井周圍的地質(zhì)情況進行勘探,分析。 因此,我公司將建立本項目質(zhì)量保證體系,用 系統(tǒng)的觀點,把各項質(zhì)量要素歸結(jié)到質(zhì)量體系的構(gòu)成系統(tǒng)中,并保證其有效運行。 2 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 ① 對工程質(zhì)量工作負(fù)直接責(zé)任,負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量管理工作及施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃的實施。 ④ 領(lǐng)導(dǎo)組織工程各階段的驗收工作,具體領(lǐng)導(dǎo)與落實工程質(zhì)量管理工作,領(lǐng)導(dǎo)組織開展 QC 小組活動。 ④ 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗記錄的填寫、收集與整理。各級交底以口頭進行,并有文字記錄。 6 成品保護制度 應(yīng)當(dāng)象重視工序的操作一樣重視成品的保護,否則,造成損失由下道工序操作者及管理人員負(fù)責(zé)。 12 技術(shù) 復(fù)核 、隱蔽工程驗收制度 技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法;凡分項工程的施工結(jié)果被后 道施工所覆蓋,均應(yīng)進行隱蔽工程驗收,隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫在 “ 隱蔽工程驗收記錄 ” 內(nèi),作為檔案資料保存。 項目經(jīng)理部根據(jù)經(jīng)營處的物資采購合同采購材料,如工程急陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 17 需 或其他 特殊原因需在名錄以外選擇供貨商 ,則必須進行評定,并報上級部門審批,批準(zhǔn)后方可采購。 保管 現(xiàn)場庫存外材料應(yīng)按 總體平面布置要求分類堆放整齊,庫存內(nèi)儲存保管的材料要因地制宜搭設(shè)架空層分類擺放,保持室內(nèi)整潔,標(biāo)識清晰。 根據(jù)材料性質(zhì)應(yīng)遵循先進先發(fā)、后進后發(fā)的原則,以避免材料長期存放而變質(zhì)。 ⑴ 現(xiàn)場鋼筋堆放應(yīng)墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。 員控制 在項目上,我們將教育廣大職工,加強質(zhì)量意識,并通過人員,設(shè)備和施工過程加以落實。工程施工中要嚴(yán)格把好材料關(guān),材料進場前一定要抽樣,檢查合格后方可進場,并要在使用中隨時抽查,并收集好材料合格證及檢驗報告等資料。 測量儀器: 陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 22 我們將調(diào)入高精度儀器進行測量。 ( 5)平面控制:根據(jù)監(jiān)理工程師核查后的平面控制樁,用平 面三角網(wǎng)法,加放中心樁,經(jīng)二次校核無誤后,方可以此作為放樣的后視點。 ( 3)管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固,管底坡度不得出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高差不得大于 5mm。 ( 2)管節(jié)鋪設(shè)直順,管口縫帶圈平整密實,無開裂脫皮現(xiàn)象。 ( 3)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青匯混合料的加熱溫度。 ( 2)水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準(zhǔn)確。質(zhì)量回訪結(jié)束后要填寫《工程回訪調(diào)查表》,報上級部門和質(zhì)量部門備案。 “ 安全生產(chǎn)管理委員會 ” 組織領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)管理工作。 1. 制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案。 械操作人員持證遵章作業(yè)。 施工隊長、班組長、安全員、具體操作者 班前安全教育 操作規(guī)程檢查 勞保用品檢查 機具設(shè)備檢查 防護設(shè)施檢查 電氣絕緣檢查 消防措施檢查 陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 30 (2)、項目部必須制定項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員的各項目成員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (1)、按《工程項目人員持證上崗的有關(guān)規(guī)定》中安全教育要求進行。 (1)、項目部每旬組織有關(guān)人員進行一次安全大檢查,每周進行一次安全生產(chǎn)形勢分析會(內(nèi)部法定日),對當(dāng)周存在的安全隱患問題,按照上級及本部的規(guī)定予以處理和解決。 (2).電纜線絕緣性好,無老化、無破損和漏電。 (3).架空線一般離地 以上,機動車道為 6m 以上。 ○ 4 會車時應(yīng)輕車讓重車。操作時應(yīng)戴絕緣手套,一人操作、一人扶持電纜進行輔助。土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 35 的規(guī)定信號。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞,不得夯及電源線,并不得在斜坡上夯打。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于 10m 并嚴(yán)禁車上乘人。 (2).箱內(nèi)電器須完整無損,各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。 (4).電纜線接頭不受拉力并符合絕緣要求。 (3)、各級組織或人員對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,都必須按照“定人、定時間、定措施”的三定原則進行整改。 (3)、凡從事專業(yè)工種的工作人員必須經(jīng)考核驗證,持有關(guān)部門認(rèn)可的證件方可從事特殊工種作業(yè)。其職責(zé) : (1)、組織落實國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策及規(guī)定的貫徹實施 ,結(jié)合施工生產(chǎn)情況制定本部安全管理規(guī)定辦法等。 1. 保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。 3. 解決施工中的不安全技術(shù)問題。 門保證安全措施項目的經(jīng)費。 工程保修范圍:工程承包合同所規(guī)定的期限內(nèi)工程分部分項出現(xiàn)質(zhì)量問題,以及不符合規(guī)定要求都在保修范圍內(nèi)。 ( 4)攤鋪深度要達到層底。 ( 5)基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和陜西省西咸新區(qū)空港新城園區(qū)南大道道路項目 III標(biāo)段 投 標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo) 長青建設(shè)集團陜西分公司 25 路拱度應(yīng)符合要求。 ( 2
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