【正文】 備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉(cāng)庫(kù)止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi) C 為運(yùn)輸而進(jìn)行的包裝支出的各種費(fèi)用 D 進(jìn)口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至施工組織設(shè)計(jì)指定的設(shè)備堆放地點(diǎn)止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi) 混凝土、鋼筋混凝土模板及屬于支架費(fèi)屬于 ( C ) A．直接工程費(fèi) B．規(guī)費(fèi) C．措施費(fèi) D．企業(yè)管理費(fèi) 11 、 以 下哪 種 方法 不 是用 來(lái) 計(jì)算 各分 部 工程 之 間工 程 量的 計(jì) 算順 序 。 建筑工程消耗量定額的作用？ 答： 是招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中編制標(biāo)底標(biāo)價(jià)的重要依據(jù) 是施工企業(yè)組織和管理施工的重要依據(jù) 是施工企業(yè)和項(xiàng)目部實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的重要依據(jù) 是總結(jié)先進(jìn)生產(chǎn)方法的手段 是評(píng)定優(yōu)選工程設(shè)計(jì)方案的依據(jù) 消耗量定 額項(xiàng)目的劃分方法？ 答： 按施工方法劃分 按構(gòu)件類(lèi)型及形體劃分 按建筑材料的品種和規(guī)格劃分 按不同的構(gòu)件做法劃分 按工作高度劃分 影響材料預(yù)算價(jià)格變動(dòng)的因素？ 答： 市場(chǎng)供需變化。 什么是材料預(yù)算價(jià)格，由哪幾部分組成？ 答： 材料預(yù)算價(jià)格是指施工過(guò)程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件、半成品的費(fèi)用的總和。 1在編制清單前必須認(rèn)真熟悉、研究相關(guān)的編制依據(jù)，其主要依據(jù)有哪些？ 答： 施工圖紙及所涉及的相 應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)圖集。同時(shí)要求每一個(gè)項(xiàng)目編碼都必須保證有十二位數(shù)碼。 1電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行工程量與計(jì)價(jià)的意義？ 計(jì)算機(jī)應(yīng)用大大提高了編制速度，保證了造價(jià)文件的時(shí)效性。 解析：塊料面層耗料量計(jì)算。設(shè)定為 元 /臺(tái)班 該載重汽車(chē)臺(tái)班單價(jià) =++++++= 元 /臺(tái)班 某商住樓工程，由施工圖計(jì)算得：外墻中心線 82m、女兒墻長(zhǎng)度為 76m，壓頂斷面為300mm*60mm，墻厚 240mm，女兒墻的高度 ，埋入女兒墻內(nèi)混凝土構(gòu)造柱體積 179。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國(guó)。 常所說(shuō)的國(guó)際雙重征稅就是指 。它是一國(guó)對(duì)非居民來(lái)源于本國(guó)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專(zhuān)利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國(guó)授予商標(biāo)和專(zhuān)利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 ?？瞻滋釂? D。不完全過(guò)失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。支票（ C） 9．在對(duì)中國(guó)領(lǐng)域的海洋石油開(kāi)發(fā)合作方面，中國(guó)的基本政策是（ ） A．由國(guó)家向外國(guó)企業(yè)授予特許權(quán)開(kāi)發(fā) B。一 C 。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C。國(guó)際避稅（ C） 19．首次提出專(zhuān)利定義的保護(hù)期限的多邊國(guó)際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù) 合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營(yíng)合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．中外合作經(jīng)營(yíng) D．中外合作開(kāi)發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。五一節(jié)險(xiǎn)最大，其次是水漬險(xiǎn)，再效是平安險(xiǎn) Ｄ。 ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。貨物對(duì)人身造成傷亡引起的產(chǎn)品責(zé)任（Ｂ） 45．我國(guó)加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》時(shí)（ ） Ａ。水漬險(xiǎn) ４７。可以適用該公約，但不得通過(guò)合同改變其內(nèi)容 D。交郵局發(fā)出（ C） 52．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采?。? ）原則 A．以合同訂立時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B。貨物到達(dá)目的地（ C） 55． WTO 金融服務(wù)貿(mào)易規(guī)則不適用于（ ） A．中央銀行的貨幣職能服務(wù) B。秘書(shū)處 C。經(jīng)濟(jì)合作開(kāi)發(fā)組織（ B） 61．導(dǎo)致以美元為中心的布雷頓森林貨幣制度解體的國(guó)際協(xié)議是（ ） A．牙買(mǎi)加協(xié)議 B。不是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 D。版權(quán)獨(dú)立原則 D。特惠待遇（ AB） 6． 方向日方轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)某種除草機(jī)的專(zhuān)利技術(shù)使用權(quán)，并允許日方在日本境內(nèi)享有該專(zhuān)利產(chǎn)品的獨(dú)占生產(chǎn)的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，這意味著，在技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同有效期內(nèi)（ ） A． 中方不得在中國(guó)使用該技術(shù) B。在跨國(guó)銀行監(jiān)管實(shí)行國(guó)際合作 D．交換銀行監(jiān)管方面的信息（ ACDE） 9．國(guó)際稅收中的來(lái)源地收入包括（ ） B．經(jīng)營(yíng)所得來(lái)源地收入 B。承兌交單（ AB） 19．在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，買(mǎi)方違約的補(bǔ)救方法（ ） A．實(shí)際履行 B。信用證金額 D．匯票條款（ ABCD） 26．信用證性質(zhì)、付款期限、流通方式等，可將信用證分為（ ） A．循環(huán)信用證 B。單據(jù)有效性的實(shí)質(zhì)審查 C．貨物狀況 D。國(guó)際繼續(xù)原則 C。所謂航空期間，指在承運(yùn)人保管之下，不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的 任何地點(diǎn)，不包括航空站外任何路運(yùn)、海運(yùn)和河運(yùn)。運(yùn)送費(fèi)用的支付和計(jì)算 E。有效承諾（ ABC） 52．布雷頓森林貨幣制度的主要內(nèi)容包括（ ） A．建立一個(gè)永久性國(guó)際金融機(jī)構(gòu) B。行程保險(xiǎn)單 C。無(wú)條件 E 無(wú)例外（ ACD） 62． WTO〈紡織品服裝協(xié)議〉對(duì)于紡織品服裝貿(mào)易采取的自由化安排是（ ） A．逐步消減直至取消這些 產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 B．分階段取消這些產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量限制 C．將這些產(chǎn)品貿(mào)易納入 WTO 管轄 D．增加紡織品服裝進(jìn)口配額 E．禁止簽訂自限協(xié)議（ BCDE） 63．烏拉圭回合談判主要成果是（ ） A．完善了管理多邊貿(mào)易機(jī)構(gòu)體質(zhì) B．談判達(dá)成了〈服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議〉擴(kuò)大了多邊貿(mào)易規(guī)則調(diào)整范圍，彌補(bǔ)了 GATT 調(diào)整單一性的不足。取消了“祖父條款” C．將原有的約束非關(guān)稅壁壘的守則納入多邊貿(mào)易框架 D．禁止實(shí)施灰色區(qū)域措施等隱蔽的數(shù)量限制（ ACDE） 69．多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)承保范圍有（ ） A． 貨幣匯總險(xiǎn) B。具有商業(yè)價(jià)值的 D．信息所有者采取的合理保密措施的（ ACD） 71．根據(jù)《關(guān)于解決國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端公約》規(guī)定，爭(zhēng)端當(dāng)事人一方須是締約國(guó)或其下屬機(jī)構(gòu)及代理機(jī)構(gòu)，另一方須是另一締約國(guó)的國(guó)民。多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu) E。有關(guān)國(guó)際貨幣與金融的法律與制度 D。貨到目的港后，買(mǎi)方有復(fù)檢權(quán)，及在索賠期提出質(zhì)量異議權(quán) D。貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分 C。貨物特定化后在交貨時(shí)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 C。自費(fèi)向買(mǎi)方提供與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證（ ABC） 84．要約失效的情形包括（ ） A．要約過(guò)期 B。證券發(fā)行服務(wù) E。抵免法 D。承擔(dān)賣(mài)方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 C。 中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)（ ）． A。要約被撤銷(xiāo) D。訂立獨(dú)立物權(quán)合同確定所有權(quán)轉(zhuǎn)移 E。買(mǎi)賣(mài)雙方在交易中的費(fèi)用分擔(dān) E。以當(dāng)事人雙方同意的第三人檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終依據(jù)（ ACE） 78．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》適用于 WTO 成員的（ ） A．政府機(jī)構(gòu)提供的職能服務(wù) B。有關(guān)國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織及其效的法律與制度 F。如何防范外匯交易風(fēng)險(xiǎn) C。法人系指（ ） A. 在爭(zhēng)端當(dāng)事人同意將爭(zhēng)議交付中心之日具有該爭(zhēng)端當(dāng)事國(guó)以外的締約國(guó)國(guó)籍的任何法人 B。違約險(xiǎn) D。新協(xié)議將促進(jìn)全球服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放和增長(zhǎng)，促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)及技術(shù)成果開(kāi)發(fā)利用。部分損失，以及為營(yíng)救貨物支出費(fèi)用（ AB） 56．〈國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時(shí)，免除承運(yùn)人責(zé)任（ ） A． 發(fā)生在托運(yùn)時(shí)需要按特定條件下承運(yùn)貨物時(shí)，未按本協(xié)定規(guī)定辦理 B．貨物在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗 C． 以上都不是（ AB） 57．根據(jù)路運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)由于下列原因造成的貨物損失，不予賠償責(zé)任（感 ） A．被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失 B．屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失 C．在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物存在著品質(zhì)不良或數(shù) 量短差造成的損失 D．被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延誤造成的損失和費(fèi)用（ ABCD） 58．根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律，（ ）屬于中國(guó)企業(yè)，受中國(guó)法律管轄和保護(hù)。實(shí)行浮動(dòng)匯率制 D。包裝破裂險(xiǎn) C。如托運(yùn)人在交貨時(shí)特別聲明，貨物價(jià)值，并交納了必須附加費(fèi)，則承運(yùn)人的賠償額以所應(yīng)聲明的價(jià)值為限（ AB） 43．我國(guó)中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主要特征是（ ） A．外國(guó)合營(yíng)者與我出資者共同舉辦 B． 中外出資者共同經(jīng)營(yíng)管理 C．其法律性質(zhì)為契約式合營(yíng) D．合營(yíng)企業(yè)中是中國(guó)法人 E． 企業(yè)所得應(yīng)向外國(guó)出資者所在國(guó)納稅（ ABD） 44．〈國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定 〉在下列情況發(fā)生時(shí)免除承運(yùn)人責(zé)任（ ） A．因發(fā)貨人或收受人裝、卸車(chē)原因造成 B．由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可，使用敞車(chē)類(lèi)貨車(chē)運(yùn)輸貨物 C．由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運(yùn)人未采取保證貨物完整的必要措施（ ABC） 45．租船運(yùn)輸合同承租人有如下責(zé)任（ ） A．承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸 B．保證船舶用于運(yùn)輸約定的合同貨物 C．承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響（ ABC） 46．被保險(xiǎn)人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ） A．如實(shí)審報(bào) B。信用證有效期限 C。買(mǎi)賣(mài)雙方資信及履約的情況（ ABCDE） 31．提單的種類(lèi)有：（ ） A．按運(yùn)輸方式分為直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單或連運(yùn)提單和多連運(yùn)提單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) B．按運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到提付提單 C．租船提單（ ABC） 32．調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。備用信用證（ ABC） 27．在信用證方式中，銀行的責(zé)任如下：（ ） A．開(kāi)證行、通知行都對(duì)票據(jù)的形式、完整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚矢挪回?zé)任 B．對(duì)單據(jù)有關(guān)貨物的論述，數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交付價(jià)值或存在概不負(fù)責(zé) C．對(duì)發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)人等信譽(yù)、行為或不行為、清償和執(zhí)行能力、知信情況概不負(fù)責(zé) D．信用證是根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同開(kāi)出的，但信用證開(kāi)出以后就立了獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同的另一個(gè)交易關(guān)系， 銀行只對(duì)信用證負(fù)責(zé)，只要賣(mài)方提交符合信用證正規(guī)的單據(jù)，在單單一致、單證一致的條件下，銀行承擔(dān)無(wú)條件付款的義務(wù)，對(duì)于買(mǎi)賣(mài)合同事后發(fā)生的修改、變更和撤銷(xiāo)，除非通知銀行改正，否則，銀行只按信用證的內(nèi)容辦事（ ABCD） 28．《海牙規(guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任不包括對(duì)（ ）責(zé)任 A．艙面物 B。解除合同（ ABC） 20．在國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的匯票有（ AB） A．即期匯票和遠(yuǎn)期匯票：即期匯票是持票人向匯款人提示匯票時(shí)，付款人見(jiàn)票立即付款的匯票；遠(yuǎn)期匯 票是指在見(jiàn)票后一定期限或指定日期付款匯票 B．光票和跟單匯票：前者指不附帶任何單據(jù)的匯票；后者指匯票的承兌或付款要 以負(fù)代表貨物所有權(quán)的單據(jù)為條件匯票 21． 在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法（ ） A．按買(mǎi)賣(mài)雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法 B．按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法 C．按進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)和方法 D．按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法（ ABCD） 22．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)貿(mào)易貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》的規(guī)定，賣(mài)方的義務(wù)主要有（ ） A．按照合同公約的規(guī)定，提交貨物與單據(jù)與轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù) B．擔(dān)保義務(wù)：（ AB） 23． WTO 協(xié)議約束的主體是其成員方（ ） A．中央政府 B。其它所得來(lái)源地收入（ ABCD） 10． 照國(guó)際《 2020 年通則》關(guān)于 FOB 的規(guī)定買(mǎi)方必須（ ） A．支付貨款并接受買(mǎi)方提供的交貨憑證或相等的電子單證 B．自付費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)取得的進(jìn)口許可證辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口各種捐、稅費(fèi) C．自費(fèi)租船并將船名、裝船地點(diǎn)、時(shí)間給予賣(mài)方以充分的通知 D．承擔(dān)在交運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（ ABCD） 11．在 D 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買(mǎi)方責(zé)任是（ ） A．承擔(dān)貨物的目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 B．除 DDP 外自費(fèi)辦理的貨物進(jìn)口接關(guān)手續(xù)（ AB） 12．注意在 F 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分是不同的（ ） A． FAS 是以指 定裝運(yùn)貨港買(mǎi)方指定裝貨地點(diǎn)的指定船邊作為界限 B． FOB 是以裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷作為界限 C．在 FCA 中則是以貨物承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為界限（ ABC） 13．就一般情況而言，不可抗力來(lái)自（ ）。中方不得在日本使用該技術(shù) D。 DES 目的港船上交貨（指定目的港） C。對(duì)居民來(lái)自于任何國(guó)家的所得征稅 C。世界銀行協(xié)定 D．關(guān)貿(mào)總協(xié)定（ A） 62． DATT 第二十條一般例外不適用于（ ） A．進(jìn)口國(guó)為保護(hù)本國(guó)資源所采取的進(jìn)出口限制措施 B．進(jìn)出口為保護(hù)全球資源采取 措施 C．影響貨物進(jìn)口的邊境措施 D．影響貨物在進(jìn)口國(guó)銷(xiāo)售的國(guó)內(nèi)規(guī)章方面的措施 （ B）