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物聯(lián)網(wǎng)的綜合應(yīng)用論(完整版)

  

【正文】 用 物 聯(lián) 網(wǎng) 是 新 一 代 信 息 技 術(shù) 的 重 要 組 成 部 分 。其概念是在 1999 年提出的。射頻識(shí)別技術(shù)( RFID)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將到更加廣 泛的應(yīng)用。 RFID 是射頻識(shí)別( Radio Frequency Identification)技術(shù)英文縮寫,是 20 世紀(jì) 90 年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是目前比較先進(jìn)的一種非接觸識(shí)別技術(shù)。離開(kāi)了物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)概念就是無(wú)本之木,無(wú)源之水;有物聯(lián)網(wǎng)必然在人們頭腦中形成與之相對(duì)應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)概念,不會(huì)有:只有物聯(lián)網(wǎng),而沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)概念的情況出現(xiàn)。 1).智能電網(wǎng) 智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過(guò)先進(jìn)的傳感和測(cè)量、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安 全的目標(biāo),其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶,并可抵御攻擊,從而提供滿足 21 世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量,容許各種不同發(fā)電形式的接人,可啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。 智能電網(wǎng) 的本質(zhì)是能源替代和兼容利用,它需要在開(kāi)放的系統(tǒng)和共享信息模式的基礎(chǔ)上,整合系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),優(yōu)化電網(wǎng)的運(yùn)行和管理。 物聯(lián)網(wǎng) 作為 智能電網(wǎng) 末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),在電力系統(tǒng)中具有廣闊的 應(yīng)用 空間, 物聯(lián)網(wǎng) 將滲透到電力 輸送的各個(gè)環(huán)節(jié),從發(fā)電環(huán)節(jié)的接入到檢測(cè),變電的生產(chǎn)管理、安全評(píng)估與監(jiān)督,以及配電的自動(dòng)化、用電的采集、以及營(yíng)銷這方面都要采用 物聯(lián)網(wǎng) ,在電網(wǎng)建設(shè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)行維護(hù)、信息采集、安全監(jiān)控、計(jì)量 應(yīng)用 和用戶交互等方面將發(fā)揮巨大 作用 。如此一來(lái),停電時(shí)間和頻率可減少約 30%,停電導(dǎo)致的收入損失也相應(yīng)減少,而電網(wǎng)的可靠性以及客戶的滿意度都得到了提升。 配送中心可以利用物聯(lián)網(wǎng)中的 RFID 等技術(shù),根據(jù)需要將電子標(biāo)簽貼在貨物、托盤或者周轉(zhuǎn)箱上面,通過(guò)物品信息的實(shí)時(shí)記錄、處理,再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的智能處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物出入庫(kù)、盤點(diǎn)、配送的一體化管理。 當(dāng)然,也可將這種 技術(shù)落實(shí)在企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)線、汽車食品溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控等場(chǎng)合,以增強(qiáng)整個(gè)智能物流過(guò)程的透明度。交通標(biāo)志以往由于客觀原因標(biāo)志在設(shè) 計(jì)、安裝和管理上十分混亂,存在許多問(wèn)題,如:一個(gè)標(biāo)志桿上安裝五六塊標(biāo)志,駕駛員無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)識(shí)讀。 將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于交通標(biāo)識(shí)中,還可使原本相對(duì)獨(dú)立、固定的個(gè)體形成有機(jī)整體,形成有效的公路網(wǎng)。這樣,一但某地區(qū)大氣發(fā)生異常變化,傳感器就會(huì)通過(guò)傳感節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)上報(bào)至傳感網(wǎng),直至應(yīng)用層的“云計(jì)算”,根據(jù)事先制定的應(yīng)急方案進(jìn)行處理;對(duì)于污 染單位的排放超標(biāo),物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)同步通知環(huán)保執(zhí)法單位、污染單位,同時(shí)將證據(jù)同步保存到物聯(lián)網(wǎng)中,從而可避免先污染后處理的情況。這不僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息方面的技術(shù)問(wèn)題,甚至還涉及到國(guó)家安全問(wèn)題,必須引起高度重視。 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,商業(yè)模式最為重要,也就是說(shuō)只有解決了誰(shuí)為應(yīng)用買單的問(wèn)題,物聯(lián)網(wǎng)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 我們深刻的認(rèn)識(shí)到,物聯(lián)網(wǎng)不是科技狂想,而是又一場(chǎng)科技革命。開(kāi)放創(chuàng)新、共同創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、用戶創(chuàng)新成為知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的創(chuàng)新新特征,技術(shù)更加展現(xiàn)其以人為本的一面,以人為本的創(chuàng)新隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展成為現(xiàn)實(shí)。報(bào)告談及的未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的四個(gè)特征:未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施將需要不同的架構(gòu),依靠物聯(lián)網(wǎng)的新 Web 服務(wù)經(jīng)濟(jì)將會(huì)融合數(shù)字和物理世界從而帶來(lái)產(chǎn)生價(jià)值的新途徑,未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)包括物品,技術(shù)空間和監(jiān)管空間將會(huì)分離。物聯(lián)網(wǎng)需要信息高速公路的建立,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及固話寬帶的普及是物聯(lián)網(wǎng)海量信息傳輸交互的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在不少地方政府都在建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)示范工程,但示范之后,能否使產(chǎn)業(yè)形成自身的生存發(fā)展能力,關(guān)鍵還是看能不能找到合適的商業(yè)模式。 在物聯(lián)網(wǎng)核心層面是基于 TCP/IP 協(xié)議,但是在接入層面,協(xié)議種類很多,如 GPRS、短信、傳感器、 等,物聯(lián)網(wǎng)需要一個(gè)統(tǒng)一的協(xié)議基礎(chǔ)。飲用水源監(jiān)測(cè)是在水源地布置各種傳感器、視頻監(jiān)視等傳感設(shè)備,將水源地基本情況、水質(zhì)的 PH 值等指標(biāo)實(shí)時(shí)傳至環(huán)保物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警;而水質(zhì)污染監(jiān)測(cè)是在各單位污染排放口安裝水質(zhì)自動(dòng)分析儀表和視頻監(jiān)控,對(duì)排污單位排放的污水水質(zhì)中的 BOD CODer、氨氮、流量等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并同步到排污單位、中央控制中心、環(huán)境 執(zhí)法人員的終端上,以便有效防止過(guò)度排放或重大污染事故的發(fā)生。智能交通誘導(dǎo)功能還需要能夠接收來(lái)自車載終端的查詢
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