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正文內(nèi)容

模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)--汽車(chē)比亞迪(完整版)

  

【正文】 模仁的重量超過(guò) 20KG應(yīng)增加工藝螺絲孔,以便于搬運(yùn)。 當(dāng)成品上的靠破孔很多時(shí),應(yīng)將靠破面設(shè)置在孔的三分之二處 (距 公模 側(cè) ),開(kāi) 模時(shí) ,使 開(kāi) 模力大部分集中 于 公模 側(cè) ,防止成品粘在母模 。 流道 設(shè)計(jì) 注意事 項(xiàng) 澆流道上設(shè)計(jì)時(shí) 要分析 鑄 件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與壓鑄製程 確定熔湯進(jìn)入模穴的位置和流向及澆流道系統(tǒng)個(gè)組成部分的尺寸 澆注系統(tǒng)有直澆道、橫澆道、內(nèi)澆口組成 直澆道 橫澆道 內(nèi)澆口 鎂合金澆注系統(tǒng)直澆道與機(jī)臺(tái)的配合尺寸 機(jī)臺(tái)噸位 接口尺寸 F200 F315 F500 接口尺寸 鋅合金澆注系統(tǒng)直澆道與機(jī)臺(tái)的配合尺寸 接口尺寸 機(jī)臺(tái)噸位 接口尺寸 DX88T 鋁合金澆注系統(tǒng)直澆道與機(jī)臺(tái)的配合尺寸 機(jī)臺(tái)噸位 接口尺寸 DCC160 50、 60 DCC280 50、 60、 70 DCC400 60、 70、 80 DCC800 80、 90、 100 接口尺寸 紅色標(biāo)記的是常用接口大小 澆注系統(tǒng)的基本形式 常用的內(nèi)澆口形式分兩種,一種是錐形澆口,一種是扇形澆口。 ④ 確定澆注系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和各組件部分的尺寸大小。) Vg內(nèi)澆口處金屬液的流動(dòng)速度( m/s) T充填型腔的時(shí)間( s) 料餅 主流道 橫流道 內(nèi)澆口 ① 確定充填時(shí)間 A) 充填 時(shí)間 是指熔融 金屬 自到 達(dá)澆 口 (gate)起算,至模穴 (cavity)及溢流井完全充填 完畢為 止,所 經(jīng)過(guò) 的 時(shí)間 。 C)溢流井應(yīng)設(shè)置在須附加頂出位置。 鋁合金和鋅合金的冷卻為水冷卻。 每條 水路、油路 應(yīng)保持直徑一致 .水孔直徑¢ 8,孔牙 PT1/4 400噸以下,水孔距離產(chǎn)品 C( 15~25mm), 400噸以上, C選擇 30~40mm. C 4 熱室壓鑄模具澆口套采用循環(huán)冷卻的方式,分流錐采用隔水片式冷卻如左圖所示 5 冷室壓鑄模具澆口套采用循環(huán)冷卻的方式,分流錐采用隔水片式冷卻如下圖所示 6 模仁上的一般冷卻方式 (一) (二) (三) 7. 油缸安裝板上的一般冷卻方式 ,水孔大小一般有 162。 模板的頂針孔應(yīng)有單邊 。 ,與模仁配合高度15mm 、扁銷(xiāo)需要有頂出行程并在頂針板上設(shè)計(jì)限位柱 頂針距離產(chǎn)品邊緣最小 1MM最大 2MM 頂針避空高度15MM,單邊避空 頂針距離水路、鑲件 5MM以上 頂針裝配時(shí)須高出模面 頂針排部需頂出平衡 較深的柱位最好在柱底設(shè)計(jì)頂針,也可作排氣 短柱可以在兩邊設(shè)計(jì)頂針,柱底加鑲針,作排氣 壓鑄模具不可設(shè)計(jì)司筒 兩邊設(shè)計(jì)頂針,柱底加鑲針,作排氣 頂針位置避開(kāi) R角 頂針到邊緣必須 頂針避免設(shè)計(jì)在此位置 裝好全部頂針后,頂針板必須可以自行滑下。 單節(jié)頂針標(biāo)準(zhǔn) 雙節(jié)頂針標(biāo)準(zhǔn) 十一 模具圖面制作要求 圖層 線形 顏色 模胚 MOLD Bylaye 成品 PART Bylaye 水路 WATER Bylaye 頂針 EP Bylaye 流道、渣包 3 Bylaye 標(biāo)注 DIM Bylaye 鑲件 CUT Bylaye 滑塊、斜銷(xiāo) MXB Bylaye 螺栓、中柱 SCREW Bylaye 圖層管理 所有圖紙須在 2D模板文件下設(shè)計(jì) ,圖層如下 : 2D顏色 組立圖中 ,型腔部分用成品圖表達(dá) ,不要用仁圖來(lái)替換。選擇合適剖面,將所有機(jī)構(gòu)表達(dá) 詳盡(枕位,滑塊,斜銷(xiāo),扁銷(xiāo)等);流道系統(tǒng),排氣槽 設(shè)計(jì)完整,并必要時(shí)做局部放大圖,設(shè)計(jì)前先做好計(jì)算; 頂針距離產(chǎn)品不可小于 1MM,距離水路不可小于 5MM。組立圖,零件圖必須表示避空位。有油壓缸的設(shè)計(jì)好行程 桿,限位柱,防止油管,電子開(kāi)關(guān)等干涉。 零件圖中 ,標(biāo)題欄信息填寫(xiě)完整,且內(nèi)容要正確,設(shè)計(jì)者 不能隨填寫(xiě)他人名字。須加工圖檔打印發(fā)放。 滑塊 同模仁材質(zhì)一致或 8407 HRC 52176。177。 序號(hào) 內(nèi) 容 YES/N0 備注 1 是否使用最新版本成品圖 ? 是否放收縮率? 2 機(jī)臺(tái)的最大開(kāi)啟空間與頂出行程是否足夠模具移動(dòng)并將成品頂出? 射 出位置,頂出位置是否正確? 3 分模線、滑塊、內(nèi)澆口、冷料井、頂針與排氣產(chǎn)生的可視線是否可 接 受? 4 脫模角是否被指定或容許? 5 澆道、內(nèi)澆口、冷料井與排氣是否詳圖標(biāo)示? 6 模具組立與拆卸是否容易? 7 是否導(dǎo)柱比其它任何零件先行進(jìn)入? 8 是否有導(dǎo)柱偏移? 9 模板強(qiáng)度是否足夠? 10 頂出是否足夠? 11 控溫系統(tǒng)是否畫(huà)出并標(biāo)示詳圖? 12 水孔進(jìn)出是否與機(jī)臺(tái)橫桿及夾模位置干涉?冷卻是否足夠? 13 頂針是否足夠?是否采用規(guī)格品? 14 鋼材種類(lèi)是否合于模具要求? 15 是否備有吊????是否于適當(dāng)位置?吊??资欠褡阋猿惺苣0宓闹亓?? 16 17 模具設(shè)計(jì)檢查項(xiàng)目 序號(hào) 內(nèi) 容 YES/N0 備注 1 比例是否 1: 1?圖紙是否在 2D模板文件下設(shè)計(jì),線形是否按照標(biāo)準(zhǔn)? 2 零件形狀是否表達(dá)完整,視圖是否對(duì)應(yīng)? 3 標(biāo)準(zhǔn)中心是否科學(xué),基準(zhǔn)角是否正確? 4 尺寸標(biāo)注是否完整 , 清晰?公差是否按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注? 5 零件最大外型是否標(biāo)出? 6 與組立圖、 3D是否吻合? 7 明細(xì)欄填寫(xiě)是否完整,準(zhǔn)確? 8 零件名稱(chēng)與 3D、明細(xì)表是否一致,名稱(chēng)、代碼是否按照標(biāo)準(zhǔn)? 9 設(shè)變圖紙是否增加版本號(hào)、標(biāo)記和修改說(shuō)明? 10 非對(duì)稱(chēng)零件是否設(shè)計(jì)定位? 11 零件強(qiáng)度是否滿足要求?是否有破孔? 12 13 14 15 零件圖自檢項(xiàng)目 。 分流錐 8407 HRC 52176。 2176。 零件名稱(chēng) 使用材料 熱處理工藝要求 備注 公、母模仁 TQ NAK80、 DAC58407 HRC 52176。 零件圖中 ,零件名稱(chēng)與縮寫(xiě)代號(hào)要、 3D圖代號(hào)要對(duì)應(yīng)一致。 有雙節(jié)頂針,扁銷(xiāo)的模具要標(biāo)示其行程,并頂針板限位。 不易排氣,不易拋光部位必須考慮設(shè)計(jì)鑲件。 灌嘴、分流錐形式必須要按照機(jī)臺(tái)規(guī)格和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 組立圖中 ,流道及排氣等工藝需表達(dá)深度。 所有成形 頂針 均應(yīng)有定位 ,以防止方向裝錯(cuò)。 所有頂針孔必須垂直及光潔度 (Ra ~ )。 162。 2. 鎂合金壓鑄模模仁接油管,控制模仁溫度。 溢流井的尺寸設(shè)計(jì) 尺寸 (mm) 合金 A B t t39。 澆口速度與鑄件壁厚、鑄孔、鑄件表面質(zhì)量關(guān)系 ,設(shè)計(jì)時(shí)可參照下表 : a)較 高的 澆 口速度有 較 佳的 霧 化效果,可得 較 好的 鑄 件表面。由于鑄件的形狀復(fù)雜多樣,涉及的因素很多,設(shè)計(jì)時(shí)難以完全滿足最佳填充要求,內(nèi)澆口的截面積目前尚無(wú)切實(shí)可行的精確計(jì)算方法,因此進(jìn)行內(nèi)澆口設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合實(shí)際的機(jī)臺(tái)參數(shù)和模擬分析,尤其是鑄件前的模擬分析是很重要的因數(shù)。 ,兩邊低。螺絲的中心位置距離模仁邊為。 模仁的大小和厚度應(yīng)取整數(shù)以便于加工。圓形的鑲件均用 SKD61真空熱處理,其它零件材質(zhì)也要明確。 壓
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