【摘要】沖壓工藝與模具沖壓技術(shù)發(fā)展沖壓技術(shù)的真正發(fā)展,始于汽車的工業(yè)化生產(chǎn)。20世紀(jì)初,研究工作基本上在板料成形技術(shù)和成形性兩方面同時(shí)展開,關(guān)鍵問題是破裂、起皺與回彈。但對(duì)沖壓技術(shù)的掌握基本上是經(jīng)驗(yàn)型的。分析工具是經(jīng)典的成形力學(xué)理論,能求解的問題十分有限,遠(yuǎn)不能滿足汽車工業(yè)的需求。60年代是沖壓技術(shù)發(fā)展的重要時(shí)期,各種新的成形技術(shù)相繼出現(xiàn)。尤其是成形極
2025-01-08 00:30
【摘要】福州大學(xué)沖壓成形產(chǎn)品——日常用品沖壓成形產(chǎn)品——高科技產(chǎn)品汽車覆蓋件飛機(jī)蒙皮沖壓加工是制造業(yè)中最常用的一種材料成形加工方法。冷沖模設(shè)計(jì)?第一章沖壓加工概述與沖壓設(shè)備?第二章冷沖壓常用材料
2025-05-06 07:35
【摘要】管殼式換熱器的設(shè)計(jì)?一、概述?換熱器的應(yīng)用?換熱器的分類及其特點(diǎn)?管殼式換熱器的基本介紹?二、管殼式換熱器設(shè)計(jì)參數(shù)、材料的確定?設(shè)計(jì)參數(shù)的確定?材料的選擇?三、管板厚度的確定?四、管殼式換熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)換熱管與管板連接結(jié)構(gòu)防沖板與導(dǎo)
2025-05-03 03:03
【摘要】12022年度注冊(cè)土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)資格考試(專業(yè)部分)考前輔導(dǎo)2第十九篇重力式碼頭設(shè)計(jì)3碼頭概述設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)計(jì)算典型結(jié)構(gòu)綜合練習(xí)碼頭概述4組成特點(diǎn)設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)原則結(jié)構(gòu)型式
2025-05-05 22:49
【摘要】線的編排構(gòu)成點(diǎn)的編排構(gòu)成面的編排構(gòu)成三維空間的編排構(gòu)成骨骼設(shè)計(jì)自由構(gòu)成第三章版式設(shè)計(jì)的編排構(gòu)成版式編排設(shè)計(jì)的基本要素:點(diǎn)、線、面的編排構(gòu)成任何一種版式設(shè)計(jì),在空間原理上均歸于點(diǎn)、線、面的分類。點(diǎn)、線、面是幾何概念,亦是版式設(shè)計(jì)的基本元素和主要的視覺語言形式。?點(diǎn)的編排構(gòu)
2025-01-18 15:41
【摘要】?第二章:煤的結(jié)構(gòu)Coalstructure第二章煤的結(jié)構(gòu)Coalstructure?Maincontents:?(1)煤分子結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的??(2)煤結(jié)構(gòu)模型??(3)煤分子結(jié)構(gòu)理論第一節(jié)煤結(jié)構(gòu)概述第二節(jié)煤的大分子結(jié)構(gòu)
2025-04-28 22:30
【摘要】工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)主干專業(yè)課程主講人梅瑛工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)主干專業(yè)課程參考書:1)田光輝,林紅旗主編模具設(shè)計(jì)與制造北京大學(xué)出版社2)李建軍,李德群主編模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具CAD機(jī)械工業(yè)出版社3)張榮清編模具設(shè)計(jì)與制造高等教育出版社4)陳劍鶴編模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)械工業(yè)
2025-01-14 08:56
【摘要】沖壓材料?1、機(jī)械性能的要求機(jī)械性能的指標(biāo)很多,其中尤以延伸率(δ)、屈強(qiáng)比ζs/ζb、彈性模數(shù)(E)、硬化指數(shù)(n)和厚向異性系數(shù)(r)影響較大。一般來說,延伸率大、屈強(qiáng)比小、彈性模數(shù)大、硬化指數(shù)高和厚向異性系數(shù)大有利于各種沖壓成形工序。2、化學(xué)成分的要求為了消除滑移線,可在拉深之前增加一道輥壓工序
2025-05-12 13:55
【摘要】一汽轎車車身沖壓簡介一汽轎車股份有限公司轎車車身是一個(gè)形狀復(fù)雜的空間薄壁殼體,為了便于制造,車身設(shè)計(jì)時(shí),通常將其劃分為若干個(gè)分總成,各分總成又劃分為若干個(gè)合件,合件由若干個(gè)零件組成見圖1-1。一臺(tái)轎車車身最終要?jiǎng)澐譃閿?shù)百個(gè)零件。這些零件主要由鋼板沖壓而成,然后裝配焊接連接成車身,因此,沖壓是車身制造的主要工序之一
2025-05-01 05:25
【摘要】復(fù)習(xí)上次課內(nèi)容1、模具壓力中心的計(jì)算2、模具閉合高度和壓力機(jī)封閉高度的關(guān)系3、模具總體結(jié)構(gòu)尺寸要求4、模具裝配總圖和零件的繪制第八章沖壓模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)六、沖壓設(shè)備的選用機(jī)械壓力機(jī)(以Jxx表示其型號(hào))(一)常見沖壓設(shè)備液壓機(jī)(以Yxx表示其型號(hào))摩擦壓力機(jī)曲柄壓力機(jī)數(shù)控沖床油壓機(jī)
2025-05-06 07:38
【摘要】第八章板料的沖壓成形工藝?板料的沖壓成形是利用沖模使板料產(chǎn)生分離或變形的加工方法。這種加工方法通常在常溫下進(jìn)行,所以又叫冷沖壓。?板料沖壓具有如書中的4條優(yōu)點(diǎn)?正是板料沖壓具有獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn),所以在生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車、拖拉機(jī)、航空、儀器儀表、國防和家用電器中,沖壓件占有很大的比重。?由于用冷沖壓加工的零件的形狀
2025-05-01 00:01
【摘要】沖壓車安全操作制度與規(guī)程1、員工上班必須按規(guī)定正確穿戴好勞保用品,女員工必須戴好工作帽,頭發(fā)或辮子應(yīng)套入帽內(nèi)。如違反將處罰10元。2、員工上班前實(shí)際動(dòng)手操作,必須在組長和車間主任、裝模技術(shù)員的指導(dǎo)下方能進(jìn)行,未經(jīng)組長和車間主任、裝模技術(shù)員的同意,嚴(yán)禁擅自工、員工各將處罰10元。操作機(jī)床。如違反車間主任、組長、裝模3、操作前裝模技術(shù)員
2025-01-10 15:54