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正文內(nèi)容

某國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程機(jī)站坪施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 隊(duì) 72 人,基層施工隊(duì) 62 人,道面施工隊(duì) 130人,項(xiàng)目部 33 人,其中試驗(yàn)室 5 人,測(cè)量班 6 人。 ③水泥穩(wěn)定碎石基層的施工時(shí)間 施工時(shí)間應(yīng)按控制工序時(shí)間確定,故 t 基層 = t 拌 1+ t 拌 2=151+27=178天 ( 3)道面、道肩砼(抗折 )施工時(shí)間 ①道面、道肩砼(抗折 )拌合時(shí)間 三臺(tái)砼樓生產(chǎn)能力為 135m3/h,每天工作時(shí)間按 10 小時(shí)計(jì)算,生產(chǎn)效率按 計(jì)算考慮雨天,機(jī)械配置等因素的誤工時(shí)間,增加 30%的預(yù)留機(jī)動(dòng)時(shí)間,則施工道面砼的時(shí) 間為: t 道面 1=103485/(135 10 ) =143 天。 選擇施工機(jī)械 水泥碎石基層攪拌: RWBZ300 型混合料攪拌機(jī) 1 臺(tái); 水泥碎石基層攤鋪: LT1350 型攤鋪機(jī) 1 臺(tái); 道面抗折 砼攪拌: HZS50 型砼拌合樓 2 臺(tái); 道面抗折 砼攤鋪: HZ280 型砼攤鋪整平機(jī) 5 臺(tái); 基層砼和道面砼運(yùn)輸: 8t 翻斗車 15 臺(tái); 施工進(jìn)度計(jì)劃 工程量 ( 1) 助航燈光水泥排管: 3019m; ( 2) 18cm 水泥碎石穩(wěn)定基層: ; ( 3) 15cm 水泥碎石穩(wěn)定基層: ; ( 4) 道面砼: 103485m3; ( 5) 道肩砼: 13725m3; ( 1) 水泥排管的預(yù)制、安裝、回填。 按照施工合同要求,工期為 12 個(gè)月,但廣州地區(qū)雨季長(zhǎng),雨量大,在很大程度上影響施工進(jìn)度,所以工期很緊。雨量豐富,年降雨量 ,每年 49 月為雨季,且常有暴雨,降雨量為全年雨量的 %,最大降雨強(qiáng)度為 , 10 月至次年 3 月為旱季,降雨量?jī)H為全年雨量的 %。本標(biāo)段為飛行區(qū)道面工程,位于西飛行區(qū)北部,設(shè)跑道一條,寬 45 米,道肩寬 米;平行滑行道一條,寬 23 米,道肩寬 米;快速出口滑行道三條;主跑道聯(lián)絡(luò)滑行道一條;跑道端垂直聯(lián)絡(luò)滑行道及其它垂直聯(lián)系滑行道、回轉(zhuǎn)滑行道若干條。 本標(biāo)段工程內(nèi)容包括: 跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道的基層和道面(包括道面切縫)、燈坑道面補(bǔ)強(qiáng)、道面鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)、道面平縫加筋補(bǔ)強(qiáng)。年蒸發(fā)強(qiáng)度為 ,潮濕系數(shù)為 ~,為濕度適中 ~濕度充足帶。 基層下各種管線還未施工,施工區(qū)域有兩處與兄弟單位相接,需要互相協(xié)調(diào),配合的情況很 多,故需要精心組織各項(xiàng)工序,并嚴(yán)格按程序施工。 ( 2) 預(yù)制時(shí)間:水泥排管每節(jié) 預(yù)制,共制做 30 套鋼模,每套鋼模每天澆筑 4 次,則預(yù)制水泥排管所需時(shí)間為: t 1=排管總長(zhǎng) /(管節(jié)長(zhǎng)度模板套數(shù)每天澆筑次數(shù)生產(chǎn)效率) =3019/( 30 4 )= 16 天 ① 安裝時(shí)間:水泥排管安裝必須在預(yù)制件達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度后才能安裝,即預(yù)制后 28 天。 施工道肩砼時(shí)間: t 道肩 1=13725/(135 10 ) =19 天。(詳見施工人員計(jì)劃安排表)。多次召開專門會(huì)議研究設(shè)備選用、調(diào)配問題。 搞好“三通一平” 場(chǎng)區(qū)道路及交通 本標(biāo)段主進(jìn)場(chǎng)路已修建完成(路五),可以直達(dá)攪拌站和施工駐地,工程所需材料、機(jī)具可通過路五進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。供水管布置詳見施工總平面布置圖。臨時(shí)電路總長(zhǎng)約 3km。 h 每小時(shí)清洗量 200 砼攤鋪機(jī)組: 砼總方量 117160 40= 40=34714Kw其中項(xiàng)目 指揮部設(shè)在路五東側(cè),為滿足當(dāng)?shù)匚拿魇┕ず铜h(huán)境保護(hù)的要求,生產(chǎn)設(shè)施周圍采用彩色金屬圍板圍擋,并在進(jìn)出口處設(shè)值班,砼的拌合 采用 RWBZ300 型自動(dòng)計(jì)量攪拌站。并設(shè)專職安全員和消防員,確保施工和生活安全。 ( 4) 圖紙上的尺寸、高程、軸線、燈坑和工程量計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 第五章 主要項(xiàng)目的施工方法和工藝流程 一、助航燈光預(yù)埋水泥涵管工程 管節(jié)預(yù)制 工藝流程 助航燈光預(yù)埋管統(tǒng)一在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制,其工藝流程為: 工藝說明 (1) 施工準(zhǔn)備 :施工準(zhǔn)備工作主要是選擇施工配合比、模板檢查、攪拌站檢查等工作,同時(shí)向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告,批復(fù)后方可開工預(yù)制。對(duì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的成品進(jìn)行檢查,將尺寸、芯孔質(zhì)量差或破損嚴(yán)重的管節(jié)清除,將質(zhì)量合格而又不能及時(shí)使用的管節(jié)統(tǒng)一堆碼存放在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)。 (6) 管節(jié)安裝與支立模板:預(yù)制管節(jié)與模板安裝同步進(jìn)行,模板組合鋼模板,并用螺栓拉桿加固。 (9) 回填夯實(shí):隱蔽工程檢查合格,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行回填夯實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石采用 5t 和 8t 自卸汽車運(yùn)輸。水泥的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 中航工程監(jiān)理有限責(zé)任公司提供理論配合比如下:(重量配合比,單位 kg/m3) 水泥 碎石 石屑粉 水 外加劑 114 配合比設(shè)計(jì)后,試件強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求,方可使用。然后將預(yù)拌箱中經(jīng)按比例稀釋的外加劑放入使用箱,以備拌和水泥碎石混合料時(shí)使用。為保證對(duì)混合料初步壓實(shí),攤鋪速度宜控制在 。 每天攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)視流水作業(yè)的需要而定,一般以 300400米為宜。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查要求(見下表) 人工攤鋪 在道面轉(zhuǎn)角或零星補(bǔ)鋪等部位,如果攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè),需采用人工攤鋪:按規(guī)劃好的鋪筑邊線釘樁掛線,標(biāo)出虛鋪高度和壓實(shí)高度,混合料由人工攤鋪在控制網(wǎng)內(nèi),按虛高整平后,采用壓路機(jī)碾壓,碾壓順序同機(jī)械攤鋪,但平整度一般 需反復(fù)修整 23 遍才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,平整度達(dá)標(biāo)后,及時(shí)碾壓至要求密實(shí)度。 本次機(jī)場(chǎng)遷建工程道面工程量大,為了優(yōu)質(zhì)高效地完成砼道面及道肩的施工任務(wù),我單位計(jì)劃道面砼及道肩砼以 5 臺(tái) HZ280 型攤鋪整平機(jī)和軌道式振動(dòng)夯實(shí)機(jī)配合人工攤鋪。 要求技術(shù)人員熟悉施工圖紙,學(xué)習(xí)施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),記牢規(guī)格尺寸(如砼面板的長(zhǎng)、寬、厚和分塊尺寸高程等)、技術(shù)要求和隱蔽工程的位置等。 ( 3) 攪拌站的生產(chǎn)工藝流程如下圖所示。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須附有產(chǎn)品合格證明書。 砂中不得混有石灰、煤渣、土塊、草根等其它雜物。 ② 硫化物及硫酸鹽(折算成 SO3)含量按質(zhì)量計(jì)不大于 1%。 ③ C11離子含量不得超過 1200mg/L。 ② 每批鋼筋應(yīng)附有出廠試驗(yàn)證明書,每批料進(jìn)場(chǎng)均應(yīng)抽樣試。水泥、砂、石、外加劑和鋼筋等材料進(jìn)場(chǎng),均應(yīng)分別對(duì)其品種、品質(zhì)、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 道面砼人工攤鋪方法 ( 1) 模板支立 模板采用鋼模板和木模板兩種,鋼模板用于跑道及滑行道處,木模板用于道肩及聯(lián)絡(luò)道、彎曲部分。周邊應(yīng)翻鍬扣料,因?yàn)轫虐暹?、板角是受力最不利部位,是板與板之間傳力結(jié)合部,翻 鍬扣料的目的,就是通過人工送料,使邊角部位能得到和易性好、水泥漿多的砼,避免在進(jìn)料時(shí),自卸車卸料將過多的粗骨料集中的邊角部位和企口以下,從而影響質(zhì)量。 ( 4) 振搗砼 人工攤鋪?lái)乓圆迦胧綋v動(dòng)器和平板振搗器配合來(lái)完成砼振搗。在行進(jìn)過程中,觀察板面是否平整,當(dāng)行夯緊貼模板前進(jìn)時(shí),夯底有透亮孔隙,說明砼偏低 ,需馬上用細(xì)料進(jìn)行填補(bǔ);若行進(jìn)中,將行夯頂起(兩端不能緊貼模板),說明砼太高, 要鏟出高出部分砼。 做面工具主要使用木抹、塑料抹及抹面機(jī)。 ( 7) 養(yǎng)生 為防止混凝土板面發(fā)生不正常的收縮裂 紋,保證鋪筑完畢的混凝土板具有適宜的硬化條件而使強(qiáng)度正常增長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。灑水時(shí)不得用水管直沖,要加噴頭分散灑水,以防沖走養(yǎng)護(hù)沙。 ③ 拆模時(shí),應(yīng)清除模板周邊的灰漿、石子等雜物,拔去鋼釬或其他支撐物,要平行向外拆移,不能硬敲、應(yīng)砸或向上提模板,防止損壞混凝土板企口或邊角以及砸壞模板。 、縱向澆筑順序 混凝土的澆筑遵循著“澆一行、空一行”或“澆一行、空三行”的分倉(cāng)方式,然后將后筑倉(cāng)填滿。 ( 2) 抗折試件的制做應(yīng)符合下列規(guī)定: ①用正在攤鋪的砼混合料,以鋼模制做砼試件,每組三塊,在工地試驗(yàn)室采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 ff標(biāo) 為設(shè)計(jì)抗折標(biāo)號(hào)( Mpa); Sn為同一驗(yàn)收批樣本量為 n 的抗折強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差( Mpa); n 2 2 Sn= > ffinffn i=1 n1 ffi為第 i 組試件抗折強(qiáng)度( Mpa) ②最小值規(guī)定 當(dāng) n≥ 30 時(shí),允許有一組試件的抗折強(qiáng)度平均值小于 標(biāo) ,但不得超過一組,也不允許小于 ff 標(biāo) 。 5mm 用水平儀測(cè)量,每 10m 測(cè)量一橫斷面,測(cè)點(diǎn)間距不大于 10m。 優(yōu)良:所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量全部合格,其中有 50%及其以上優(yōu)良,優(yōu)良項(xiàng)目中必須含指定的主要分項(xiàng)工程。通常作業(yè)班組應(yīng)每日、施工隊(duì)?wèi)?yīng)每周(旬)、項(xiàng)目部應(yīng)每月組織一次全面檢查,使存在的問題得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確處理。 工程開工前,我們根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保分部工程創(chuàng)優(yōu),以分部工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程創(chuàng)優(yōu),以單位工程創(chuàng)優(yōu)保整個(gè)工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃,每道工序均制定施工措施,健全并完善詳細(xì)的質(zhì)量管理保證體系,為創(chuàng)優(yōu)提供組織保證。對(duì)所有計(jì)量?jī)x器堅(jiān)持先檢定先使用的方針,檢定到地方計(jì)量部門進(jìn)行 。 現(xiàn)場(chǎng)降溫防曬措施 由于廣州地區(qū)常年溫度較高,砼施工現(xiàn)場(chǎng)采用自制軌行式防曬 棚,防止陽(yáng)光曝曬,保證砼施工質(zhì)量。崗位責(zé)任制是考核工作與獎(jiǎng)罰的依據(jù),項(xiàng)目 經(jīng)理部、隊(duì)、班組要逐級(jí)簽證質(zhì)量包保責(zé)任狀,使工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前都要進(jìn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底,在熟悉標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)試驗(yàn)段,做出樣板后,再全面展開施工。砂、石料灑水降溫,水管埋入地下。對(duì)于碎石等地采材料,進(jìn)場(chǎng)前要會(huì)同監(jiān)理工程師取樣后進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,方可運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。 健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。未經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督人員檢驗(yàn)合格,不得進(jìn)行下道工序施工。 優(yōu)良 ( 1)所含分部工程的質(zhì)量全部合格,其中 50%及其以上優(yōu)良,優(yōu)良項(xiàng)目中必須含指定的分部工程; ( 2) 保證資料應(yīng)基本齊全; ( 3)觀感質(zhì)量的評(píng)定得分率應(yīng)達(dá)到 85%及其以上。 粗糙度 拉毛后的表面紋理深度滿足設(shè)計(jì)要求,不合格數(shù)量不超過 15% 抽查分塊總數(shù)的 1/20,平均紋理深度用填砂法檢查,每板檢測(cè)三點(diǎn),三點(diǎn)布置在對(duì)角線兩端及中間,取平均值。每 10000m2道面應(yīng)鉆取圓柱試件一個(gè)。 2℃。 對(duì)于先筑的 澆筑,就依照前面的順序進(jìn)行,后筑的混合料攤鋪之前,應(yīng)將先筑底部的漏漿及其它雜物清除干凈;并將先筑倉(cāng)側(cè)壁的蜂窩、麻面填補(bǔ)處理,泥土清除干凈,然后涂抹一層廢機(jī)油。防止因風(fēng)吹、日曬、雨淋而產(chǎn)生翹曲變形。 ③ 拆模時(shí),應(yīng)清除模板周邊的灰漿、石子等雜物,撥去鋼釬或其他支撐物,要平行向外拆移,不能硬敲、應(yīng)砸或向上提模板 ,防止因風(fēng)吹、日曬、雨淋而產(chǎn)生翹曲變形。 ② 初期養(yǎng)護(hù)完成后,可采用蓋草袋、蓋塑料薄膜或蓋沙養(yǎng)護(hù)的方法。第一遍以柔壓泛漿、壓下露石、消除明顯凹凸為主;第二遍以擠出氣泡、將砂子壓入板面、消除砂眼、使板面密實(shí)為主,同時(shí)用找平尺或掛線找平,檢查平整度;第三遍著重于消除板面殘留的各種平印痕,同時(shí)還能加快板面水分蒸發(fā),便于提早拉毛。 經(jīng)過行夯振平后,再用鋼滾筒進(jìn)一步振平,使表面泛漿更為均勻,同時(shí)將表面露石壓下,便于做面。 振搗時(shí),大面積使用平板振搗器,邊角及企口部位宜用插入式振搗器,平板振搗器的振搗,應(yīng)逐板逐行順序進(jìn)行,每次移位應(yīng)縱橫重疊 5cm~10cm,以免模板受振搗移位;插入式振搗器的振搗時(shí),要快插慢撥,特別是撥出振搗器時(shí)不能太快,以免使邊角留孔洞,間距40cm~50cm,梅花樁式順序進(jìn)行。每班鋪剩的砼不得鋪在未澆筑模板倉(cāng)內(nèi)墊底,應(yīng)按要求制成預(yù)制構(gòu)件。其次還要對(duì)模板的規(guī)格、平直狀況、接頭以及鋼模的附件進(jìn)行仔細(xì)檢查,不合格不得使用。 ( 3) 對(duì)道面的中心線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查校核,發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)糾正。 ④ 鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折。 ⑤ 不可溶物含量不得超過 2020mg/L。 ④ 碎石中不得含有蛋白石、玉髓、鱗石英等活性二氧化硅物質(zhì)和石灰塊、土塊、樹皮、草根等雜物。 施工中對(duì)不同料源的砂或同一料源的砂,每進(jìn)場(chǎng) 300400m3時(shí),應(yīng)分別進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。 水泥基本指標(biāo)除應(yīng)符合“技術(shù)要求”中的有關(guān)要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:收縮性小,耐磨性強(qiáng)。 ② 供水系統(tǒng)、電動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障。 ( 2)由技術(shù)人員向有關(guān)施工人員交待工程概況、工序銜接、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法、安全規(guī)定、節(jié)約措施、技術(shù)要求等。采用 5t 和 8t 自卸車運(yùn)輸砼。 1% 以用量控制,每 4000m2 不少 1次 3 碎石 177。 縱縫:為確保邊沿處的壓實(shí)度,每幅攤鋪混合料的兩側(cè)設(shè)置成理1: 5 的斜坡,同時(shí)邊部增壓 3~4 遍。 在攤鋪機(jī)初步振搗的基礎(chǔ)上,用 12T 壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,由人工持細(xì)料補(bǔ)平,然后采用壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓 ,碾壓應(yīng)遵循“先輕后重,由低向高、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則,即在碾壓時(shí),通常先用壓路機(jī)靜壓 12 遍,然后用振動(dòng)方式碾壓(一般輕振 2 遍,強(qiáng)振 34 遍)。 混合料的攪拌時(shí)間通過試驗(yàn)來(lái)確定,應(yīng)保證使級(jí)配碎石、石屑、石粉和水泥等材料充分?jǐn)嚢杈鶆颍⑶沂節(jié)穸纫恢隆? 水泥碎石基層正式施工前,選擇道肩部分先鋪筑試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段的
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