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20xx-20xx年路政管理工作總結(jié)及十二五路政管理工作意見(jiàn)(完整版)

  

【正文】 隊(duì)和各縣區(qū)大隊(duì)、直屬大(中)隊(duì)積極響應(yīng)黨委和政府的號(hào)召,切實(shí)支持企業(yè)發(fā)展,切實(shí)關(guān)注民生,做了一件件“富民惠民”實(shí)事。多軸車因輪胎多,受力面積大,對(duì)公路的危害相對(duì)較小,發(fā)展多軸運(yùn)輸車對(duì) 6 保護(hù)內(nèi)江公路的完好、安全與暢通意義重大。 5 年來(lái),全市路政部門主要采取了以下措施來(lái)化解治超矛盾。全系統(tǒng)路政執(zhí)法人員按支隊(duì)的要求,積極在優(yōu)化內(nèi)江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大環(huán)境中努力規(guī)范執(zhí)法行為。 (二)工作措施 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范路政執(zhí)法行為。 ( 1)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。一是實(shí)施的路政管理具體行政行為,做到了證據(jù)充分、程序合法、適用法律準(zhǔn)確、執(zhí)法文書(shū)制作規(guī)范;重大行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制措施的執(zhí)行,做到了由領(lǐng)導(dǎo)集體研究討論決定。 一是大力宣傳超限運(yùn)輸?shù)奈:π院椭纬闹匾浴H新氛块T在宣傳國(guó)家降低多軸大型貨車的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本,優(yōu)化道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高道路運(yùn)輸效能,保護(hù)公路完好、安全與暢通的政策方面做了大量的富有成效的工作。一是免收路政許可案件辦理手續(xù)費(fèi)。 5 年來(lái),僅市支隊(duì)本級(jí)每年都要減免各項(xiàng)路政規(guī)費(fèi) 200— 300 萬(wàn)元,有的縣(區(qū))大隊(duì)減免的路政規(guī)費(fèi)也達(dá)到了數(shù)十萬(wàn)元。四是認(rèn)真做好政府信息公開(kāi)和市民熱線受理工作,向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為使整治工作向縱深推進(jìn),支隊(duì)在“細(xì)、深、 10 敢、建”四個(gè)方面狠下功夫。 四是在“建”字上狠下功夫。對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三早一嚴(yán)” 制度,即:早宣傳、早發(fā)現(xiàn)、早制止,嚴(yán)格依法處理,同時(shí),積極 爭(zhēng)得當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持和國(guó)土、規(guī)建等部門的配合,嚴(yán)格控制建筑“紅線”。全系統(tǒng)成立了以支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各縣(區(qū))路政大隊(duì)、直屬大(中)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“全市重點(diǎn)在建公路保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,切實(shí)加強(qiáng)與市、縣(區(qū))“ 321 辦公室”、建設(shè)施工單位、當(dāng)?shù)攸h委政府和相關(guān)職能部門之間的溝通與聯(lián)系,及時(shí)化解群眾與施工單位的矛盾,防止阻工事件發(fā)生。一是隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊;二是執(zhí)法保障還未完全到位; 三是執(zhí)法手段還顯得弱化;四是全社會(huì)的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)還有待加強(qiáng)。 15 采取有力措施,抓好領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、縣(區(qū))和機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)、社會(huì)公眾評(píng)價(jià)路政管理各項(xiàng)工作。 三是路政事項(xiàng)咨詢“零差錯(cuò)”。三是繼續(xù)堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā),創(chuàng)新思路,創(chuàng)新公共服務(wù)載體,豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵,努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。 加強(qiáng)督查,確保落實(shí) “十二五”期間,支隊(duì)將定期或不定期地進(jìn)行明 18 查暗訪,加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查,受理企業(yè)和民眾的效能投訴。對(duì)不屬于路政管理范圍的不拒絕,不說(shuō)不知道,負(fù)責(zé) 17 給予咨詢、指導(dǎo)、并引導(dǎo)對(duì)方到相關(guān)部門,或者 幫助辦理,直至事情辦好,問(wèn)題解決。 全面完成黨建、效能、維穩(wěn)、計(jì)生等其他各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)。 (二)發(fā)展目標(biāo) 扎實(shí)推進(jìn)全市路政系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建, 把全市路政系統(tǒng)建設(shè)成為市級(jí)文明行業(yè)。重點(diǎn)防范并查處公路新(改)建到哪里違法建筑物就建到哪里的問(wèn)題;公路行道樹(shù)被盜伐和雖經(jīng)過(guò)審批但擴(kuò)大化砍伐的問(wèn) 題;新改建公路沿線村、社亂接道的問(wèn)題;碎石、條石、河沙等建材物資亂堆亂放影響公路暢通的問(wèn)題;車輛不服從管理占道、搶道影響通行和正常施工的問(wèn)題。該建筑物為東興區(qū)鼎森木材市場(chǎng)修建的市場(chǎng)護(hù)欄,距公路水溝 米,長(zhǎng) 200 米,高 2 米,磚混結(jié)構(gòu)。簽訂綜合整治目標(biāo)責(zé)任書(shū),做到了分片分段包干,使每個(gè)路政人員都有具體的目標(biāo)責(zé)任,并將整治的成效與個(gè)人的工作績(jī)效掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。上半年,各單位切實(shí)把工作做深做細(xì),路政人員加大了公路巡查的力度和密度,每天都細(xì)心觀察有無(wú)占道經(jīng)營(yíng)、違章堆物、亂搭亂建等影響交通環(huán)境的苗頭,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)依法進(jìn)行了處置。支隊(duì)督查組采取定期或不定期的方式,加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單 9 位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查。 強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)。只要在不違反公路管理法律法規(guī)、保證公路完好、安全、暢通的前提下,我們都盡量少收車輛的超限運(yùn)輸通行費(fèi)。 2020 以來(lái),市路政支隊(duì)每年均要開(kāi)展幾次大的專項(xiàng)整治
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