【正文】 ................... 167 第 9節(jié) 基坑回填與道路 .doc .............................................. 178 第七章 施工測(cè)量及 .......................................................... 181 第 1節(jié) 施工測(cè)量 ........................................................ 181 第 2節(jié) 工程施工的監(jiān)控量測(cè) .doc .......................................... 182 第八章 地下管線保護(hù)措施 .................................................... 193 第 1節(jié) 81地下管線保護(hù)措施 .doc .......................................... 193 第 2節(jié) 地上設(shè)施、周圍建筑物保護(hù)措施 .doc................................. 201 4 第九章 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及 .......................................................... 202 第 1節(jié) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 ........................................................ 202 第 2節(jié) 92創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措 ................................................ 203 第 3節(jié) 質(zhì)量保證體系 .doc ................................................ 205 第 4節(jié) 質(zhì)量保證措施 .doc ................................................ 208 第十章 施工安全保 .......................................................... 219 第 1節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系 .doc ............................................ 219 第 2節(jié) 安全組織與安全生產(chǎn)責(zé)任制 .doc .................................... 220 第 3節(jié) 安全生產(chǎn)技術(shù) .................................................... 224 第 4節(jié) 安全教育 .doc .................................................... 229 第 5節(jié) 安全檢查 .doc .................................................... 232 第 6節(jié) 安全業(yè)務(wù)管理 .doc ................................................ 233 第 7節(jié) 安全生產(chǎn)措施 .doc ................................................ 235 第十一章 現(xiàn)場(chǎng)文明 .......................................................... 239 第 1節(jié) 文明施工目標(biāo) .................................................... 239 第 2節(jié) 文明施工組織 .................................................... 239 5 第 3節(jié) 文明施工措施 .doc ................................................ 240 第十二章 施工現(xiàn)場(chǎng) .......................................................... 247 第 1節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 .................................................... 247 第 2節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 .................................................... 247 第 3節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 .................................................... 247 第 4節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 .................................................... 251 第 5節(jié) 主要環(huán)境污染 .................................................... 251 第 6節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 .................................................... 253 第 7節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 .................................................... 258 第十三章 其它保證 .......................................................... 265 第 1節(jié) 各工序的協(xié)調(diào) .................................................... 265 第 2節(jié) 冬、雨季施工措施 .doc ............................................ 266 第 3節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)措施 .doc ............................................ 268 第 4節(jié) 工程交驗(yàn)后服務(wù)措施 .doc .......................................... 269 第十四章 采用的新新技術(shù)、新工藝及專利技術(shù) .doc............................... 270 第 1節(jié) 基坑開挖計(jì)算 .................................................... 270 6 第 2節(jié) 鐓粗直螺紋鋼筋連接工藝 .......................................... 271 第 3節(jié) 混凝土界面劑 .................................................... 271 7 第一章 綜合說明 第 1節(jié) 編制依據(jù)、原則 編制依據(jù) (1)、《天津地鐵 1號(hào)線工程 (新建段 )— 土城車站招標(biāo)文件》。 編制原則 (1)、嚴(yán)格執(zhí)行與本工程有關(guān)的國(guó)家、部及天津市制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。地面有四個(gè)出入口，兩個(gè)風(fēng)亭；一個(gè)混合變電所；路中地下有兩個(gè)集散廳。緊接人防段為折返線， 修筑起點(diǎn)里程為 CK19+，修筑終點(diǎn)里程為CK19+，寬 ～ ，長(zhǎng) 。歷年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫℃。 第 4節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)條件 .doc 管線 本車站施工范圍內(nèi)地下管線有給水、排水、電力、通信等共計(jì) 20多條，各種管線埋設(shè)深度不一。 施工場(chǎng)地狹窄 本工程可供使用的施工場(chǎng)地狹窄，且由于交通疏解的分區(qū)將施工場(chǎng)地切割成互不連通的幾個(gè)部分。 外護(hù)內(nèi)支、明挖順作、重視防水的原則 本工程基坑開挖深度較深，且距離河西商場(chǎng)、公安局防暴樓很近，基坑開挖時(shí)，采用外護(hù)內(nèi)支、明挖順作的施工方法，確?；娱_挖時(shí)基坑壁的穩(wěn)定和周圍建筑物的安全。 嚴(yán)格控制占路時(shí)間和范圍，完工的工區(qū)及時(shí)恢復(fù)交通，同 時(shí)控制空中作業(yè)對(duì)交通的干擾。在施工中必須始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定支護(hù)方案，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐體系萬無一失，確保地面建筑物、地下管線、道路的沉降控制在允許范圍內(nèi)。 本合同段工程以“交通疏解、分區(qū)作業(yè)、外護(hù)內(nèi)支、明挖順作”為基本原則組織施工。一期施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖見圖 21，二期施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖見圖 22(一 )、 (二 )。 生產(chǎn)和生活用水 本合同段生產(chǎn)及生活用水在與當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)系后，就近引入工地。施工污水經(jīng)明溝集流，沉淀以后，間接排入當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)。 保安室 工地設(shè)保安室，經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，選配合格的保安人員，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作，并配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB502991999)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，確保本合同段工程達(dá)到部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。 管理職責(zé) 25 圖 31 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 說明： 項(xiàng)目經(jīng)理部另外配備 2名具有有急救和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生、 4名由集團(tuán)公司派出的公安保衛(wèi)人員、 6名后勤人員及司機(jī)，共計(jì) 58人。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。 安全質(zhì)量監(jiān)察部 負(fù)責(zé)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。按時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。在集團(tuán)公司設(shè)備物資處指導(dǎo)下， 參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。在工程技術(shù)部指導(dǎo)下，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量。 圖 36 治安消防網(wǎng)絡(luò)圖 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師 環(huán)境保護(hù)部 圍護(hù)施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 基坑施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 主體施工隊(duì) 兼職環(huán)保員 綜合機(jī)械隊(duì) 兼職環(huán)保員 治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：安質(zhì)監(jiān)察部部長(zhǎng) 安 質(zhì) 監(jiān) 察 部 圍護(hù)施工隊(duì) 治安消防員 土方施工隊(duì) 治安消防員 結(jié)構(gòu)施工隊(duì) 治安消防員 綜合機(jī)械隊(duì) 治安消防員 各班 組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 各班組兼職 治安消防員 34 第 4節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 .doc 勞動(dòng)力布置及任務(wù)劃分 根據(jù)本 合同段工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬安排上場(chǎng) 4 個(gè)施工隊(duì)，共 331人。共計(jì)投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員 41 人，見擬投入本工程的施工技術(shù)力量表32。 石子逐月需求量見圖 312。 道路交通疏解標(biāo)準(zhǔn)表 表 35 道路 現(xiàn)有車道 疏解標(biāo)準(zhǔn) 疏解方法 大沽南路 雙向六車道 雙向二車道 +非機(jī)動(dòng)車、人 行道 分區(qū)、分段繞行 解放南路 雙向四車道 雙向二車道 +非機(jī)動(dòng)車、人行道 穿越大沽南路時(shí)主體結(jié)構(gòu)分區(qū)，道路繞行 交通疏解方案 根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，針對(duì)交通疏解的難點(diǎn)，通過合理的施工分區(qū)結(jié)合場(chǎng)地布置完成交通疏解。 38 2 ~ 16 軸以后車站主體、人防段； 4號(hào)出入口； 3號(hào)出入大沽南路：解放南路以東，中間車道封閉，兩側(cè)二車道雙向通行；解放南路以西，兩側(cè)車道封閉，中間車道恢復(fù)，二車道雙向39 44 口、 1號(hào)風(fēng)機(jī)房、風(fēng)亭及變電所 通行。施工出入口路段設(shè)置限速標(biāo)志， 45 道路變窄和施工區(qū)設(shè)警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。 (2)、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。工程劃分見表 41。 土方開挖施工進(jìn)度安排表 表 43 工程位置 安排工期(d) 開始時(shí)間 完成時(shí)間 工程量(m3) 日均開挖量(m3) 備注 1～ 16軸主體 30 .30 .30 38300 1300 1＃出入口，東北角風(fēng)道 15 .20 19100 1270 2＃出入口 7 1 8400 1200 16軸以后主體 30 8 7 36700 1200 折返線 65 .25 . 28 93300 1440 50 3＃出入口，西南角風(fēng)道 15 1 6 21200 1410 4＃出入口 7 6 .3 8400 1200 主體結(jié)構(gòu)施工 車站主體結(jié)構(gòu)及折返線結(jié)構(gòu)根據(jù)后澆帶位置，采用分段施工的方法，其中 1～ 16軸分 3段， 16軸后分 2段，折返線分 7段。 主要階段工期目標(biāo)表 表 44 序號(hào) 階段工程 工期 開始時(shí)間 完 成時(shí)間 1 施工準(zhǔn)備 30天 . 1 2 一期施工 210天 . 1 3 二期施工 429天