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地塊總承包工程塔機(jī)防碰撞方案(完整版)

2025-07-02 20:22上一頁面

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【正文】 現(xiàn)階段塔機(jī)安裝的獨(dú)立高度要求按如下實(shí)施: ⑴、 1塔機(jī)安裝獨(dú)立高度 41 米; ⑵、 2塔機(jī)安裝獨(dú)立高度 41 米; ⑶、 3塔機(jī)安裝獨(dú)立高度 41 米; ⑷、 4塔機(jī)安裝獨(dú)立高度 41 米; 中海寰宇天下項(xiàng)目 B 地塊總承包工程 塔機(jī)防碰撞方案 中國華西企業(yè)有限公司 2 后期的塔機(jī)頂升 高度, 地下室 部分布置的 4塔機(jī)高度 隨 A、B 棟塔樓主體升高相應(yīng)增加頂升高度,確保不影響到塔樓 2塔機(jī)的正常作業(yè), 2塔機(jī)與 4塔機(jī)高度錯(cuò)開 ; A、 B 棟塔樓 部分 2塔機(jī) 將根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行頂升,留出足夠的高差距離,保證安全運(yùn)行。 中海寰宇天下項(xiàng)目 B 地塊總承包工程 塔機(jī)防碰撞方案 中國華西企業(yè)有限公司 3 ( 5)、輕車讓重車原則 在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無 載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。 使用過程中,各塔機(jī)機(jī)組都按要求配備對講機(jī)進(jìn)行指揮,要求各塔機(jī)機(jī)組的指揮信號應(yīng)該有所區(qū)分,使用不同的波段頻率,不能搞混淆,避免因指揮信號的不協(xié)調(diào)造成塔機(jī)之間相互碰撞。 塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)方向停置。在被吊物
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