通用航空飛行人員訓(xùn)練新政策(完整版)
【正文】 照轉(zhuǎn)CESSNA172機(jī)型的訓(xùn)練等； ? 、探礦、攝影、人工降水、直升機(jī)野外自選場(chǎng)地著陸等作業(yè)項(xiàng)目訓(xùn)練。 17 AC6108R2 ? 儀表等級(jí)的取得 ? 件下運(yùn)行的駕駛員，應(yīng)當(dāng)取得儀表等級(jí)，儀表等級(jí)的取得按照 CCAR61第 83條或CCAR141部附件 B的規(guī)定進(jìn)行。 20 AC6108R2 ? 行人員 ， 轉(zhuǎn)機(jī)型到其它最大起飛全重 3180千克（ 7000磅 ） 以下并且審定為單人駕駛的單發(fā)直升機(jī)時(shí) ， 不需要在執(zhí)照上申請(qǐng)新的型別等級(jí) ， 但需要經(jīng)過至少 5小時(shí) （ 同廠家機(jī)型 2小時(shí) ） 的飛行訓(xùn)練 ，并通過實(shí)踐考試 ， 由考試員在執(zhí)照記錄頁(yè)簽注該機(jī)型的熟練檢查記錄 ， 實(shí)踐考試工作單交局方存檔 。 29 問題和意見 。 22 AC6112R1 ?對(duì)于最大起飛全重在 3180千克以下的審定為單人駕駛的單發(fā)直升機(jī) ， 可以將理論培訓(xùn)時(shí)間縮減為該附件的 50%（ 同廠家的可縮減至 30%） ， 飛行培訓(xùn)時(shí)間縮減為 5小時(shí)（ 同廠家的縮減為 2小時(shí) ） 。 18 AC6108R2 ? ，無(wú)法在該機(jī)型上取得儀表等級(jí)而又需要進(jìn)行 NDB飛行的（如運(yùn)五機(jī)型），可以申請(qǐng) “ 儀表等級(jí) 僅限 NDB”，具體要求見附件一，總飛行訓(xùn)練時(shí)間不少于 30小時(shí)。 14 AC6108R2 ? 商用駕駛員執(zhí)照 ? CCAR61或 CCAR141部，經(jīng)訓(xùn)練和考試取得運(yùn)行所需要的執(zhí)照和等級(jí)。通用航空飛行運(yùn)行和人員訓(xùn)練 政策介紹 內(nèi)容 ? 91部管理范疇 ? 新 121部對(duì)飛行員的明確劃分 ? AC6108《 通用航空飛行人員執(zhí)照和訓(xùn)練的管理 》 和 AC6112《 航空器型別等級(jí)和訓(xùn)練要求 》 ? AP18301《 民用航空飛行檢查委任代表管理程序 》 ? AC6301《 直升機(jī)機(jī)械員 》 ? 執(zhí)照理論考試
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1