【正文】 設(shè) 1QTZ63 塔機(jī) 1臺(tái)，大臂幅蓋范圍 53米，采用 1道附著支撐；； 在 9～ 10/N～ L軸線 設(shè) 2QTZ63 塔機(jī) 1臺(tái)，大臂幅蓋范圍 53米，采用 3道附著支撐； 在 1～ 2/F～ G軸線 設(shè) 3QTZ40 塔機(jī) 1臺(tái)，大臂幅蓋范圍 42米，采用 1道附著支撐； 3臺(tái)塔機(jī) 天然基礎(chǔ)所用塔吊參數(shù)為： 塔機(jī) 2參數(shù) 塔吊型號(hào)為： QTZ63 塔吊自重為： 最大起重荷載為： 60kN 塔吊額定起重力矩為： 630kN 蕪湖柏莊財(cái)富廣場(chǎng) 1標(biāo)段 塔吊專項(xiàng)施工方案 一 、工程概況 蕪湖柏莊觀邸四期 1標(biāo)財(cái)富廣場(chǎng)工程； 建設(shè)規(guī)模：建筑總面積為 m178。 m 塔吊起升高度為： 塔身寬度為： 塔機(jī) 3參數(shù) 塔吊型號(hào)： QTZ40 塔吊自重為： 最大起重荷載為： 50kN， 塔吊額定起重力矩為： 400kN基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。 塔吊的頂升作業(yè) （ 1）、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。 （ 4）、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。 拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。 （ 2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 （ 4）、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。 操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。 （ 5）司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。 計(jì)算簡(jiǎn)圖 : 當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算： E=M/(F+G)=(+)= Bc/3= 根據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB/T 1375292）第 ，塔吊混凝 土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算公式如下 : 式中： MI 任意截面 II處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值； a1 任意截面 II至基底邊緣最大反力處的距離；當(dāng)墻體材料為混凝土?xí)r，取 a1=(BcB)/2＝ ()/2=； Pmax 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計(jì)值，取 ； P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組 合時(shí)在任意截面 II處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值； P=Pmax (3aal)/3a P= (3 )/(3 )=； G考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重，取 G= 25 Bc Bc hc= 25 =； l 基礎(chǔ)寬度，取 l=； a 塔身寬度，取 a=； a39。 故取 As=。 式中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載 ,F=； G──基礎(chǔ)自重： G= Bc Bc hc =； Bc──基礎(chǔ)底面的寬度，取 Bc=； M──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩， M= = 截面 I I在基底的投影長(zhǎng)度 , 取 a39。 建議配筋值： II級(jí)鋼筋，Φ 18125mm。主要包括附著支座計(jì)算、附著桿計(jì)算、錨固環(huán)計(jì)算。 ． 桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算 驗(yàn)算公式 :σ = N / φ An ≤ f 其中 σ 為桿件的受壓應(yīng)力； N 為桿件的軸向壓力， 桿 1: 取 N =； 桿 2: 取 N =； 桿 3: 取 N =； An 為桿件的截面面積 , 本工程選取的是 ； 查表可知 An = mm2。 支座力計(jì)算 塔機(jī)按照說(shuō)明書(shū)與建筑物附著時(shí)，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。 λ 桿件長(zhǎng)細(xì)比，桿 1:取λ =117， 桿 2:取λ =142， 桿 3:取λ =97 φ 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù)， 是根據(jù) λ查表計(jì)算得： 桿 1: 取φ =， 桿 2: 取φ =， 桿 3: 取φ =； 經(jīng)計(jì)算， 桿件的最大受壓應(yīng)力 σ = N/mm2， 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N/mm2， 滿足要求。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說(shuō)明書(shū)沒(méi)有規(guī)定，應(yīng)該按照下面要求確定： ． 預(yù)埋螺栓必須用 Q235鋼制作； ． 附著的建筑物構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20； ． 預(yù)埋螺栓的直徑大于 24mm； ． 預(yù)埋螺栓的埋入長(zhǎng)度和數(shù)量滿足下面要求： 其中 n為預(yù)埋螺栓數(shù)量； d為預(yù)埋螺栓直徑； l為預(yù)埋螺栓埋入長(zhǎng)度； f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強(qiáng)度（ C20為 ^2， C30為 ^2）； N為附著桿的軸向力。 將上面的方程組求解，其中 θ從 0 360 循環(huán) , 分別取正負(fù)兩種情況，求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。 附著支座連接的計(jì)算 附著支座與建筑物的連 接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。附著式塔機(jī)的塔身可以簡(jiǎn)化為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下 : 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算： Wk=W0μ zμ sβ z = = kN/m2； 其中 W0── 基本風(fēng)壓 (kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GBJ9)的規(guī)定采用： W0 = kN/m2； μ z── 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GBJ9)的規(guī)定采用：μ z = ； μ s── 風(fēng)荷載體型系數(shù)：μ s = ； β z── 高度 Z處的風(fēng)振系數(shù)，β z = ； 風(fēng)荷載的水平作用力： q = Wk B Ks = = kN/m； 其中 Wk── 風(fēng)荷載水平壓力， Wk= kN/m2； B── 塔吊作用寬度， B= m； Ks── 迎風(fēng)面積折減系數(shù)， Ks= ； 實(shí)際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = kN/m； 塔吊的最大傾覆力矩： M = ； 彎矩圖 變形圖 剪力圖 計(jì)算結(jié)果 : Nw = ； 附著桿內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖 : 計(jì)算單元的平衡方程 : 其中 : 第一種工況的計(jì)算 : 塔機(jī)滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。實(shí)際配筋值 mm2。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得 MI= [(2 +) (+ )+() ]/12=。 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到 : 有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(+)/=； 偏 心 矩 較 大 時(shí) 壓 力 設(shè) 計(jì) 值 Pkmax=2 (+)/(3 )=。承臺(tái)底面單向根數(shù) 40根。=。 m； e──偏心矩， e＝ M/(F + G)＝ m,故 eBc/6= m； a──合力作用點(diǎn) 至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離 (m)，按下式計(jì)算： a= Bc / 2 M / (F + G)=(+)=。 （ 7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。 十二、防碰撞措施 安裝根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 “兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離 應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有 2米的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2米。 未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。 （ 4）、經(jīng)常檢