【正文】 施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01122021）。 基坑開挖允許偏差見 下 表 ： 基坑開挖允許偏差 序號 項目 允許偏差 1 基底高程 土方 177。 做好工人入場教育，必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，貫徹各項安全管理制度 ,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。施工人員上下工作坑走安全梯道和馬道。沒有人員傷亡時，在接到報案組通知后，也要立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。搶救人員必須對事故發(fā)生現(xiàn)場設(shè)圍欄，疏散閑雜人員，以防 再次傷人，同時撥打急救中心電話，直至送往醫(yī)院。 安全應(yīng)急救援聯(lián)系電話 急救電話 火警電話： 119 匪警電話： 110 急救中心： 120 999 交通事故： 122 24 第 九 章 雨 季 施工 保證 措施 、 雨季施工保證措施 雨季施工 方法 （ 1）土方開挖前要備好防汛器材及排水機(jī)械設(shè)備 。 雨季施工值班安排 值班日期 值班人員 聯(lián)系電話 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期六 星期日 若遇中到大雨，項目部值班人員由領(lǐng)導(dǎo)成員帶隊值班。 （ 5） 機(jī)械開挖時坑底預(yù)留 20 厘米，在進(jìn)行墊層施工前進(jìn)行人工清 除。 治安消防、交通事故：發(fā)生火災(zāi)事故時，搶救人員必須及時到達(dá)火災(zāi)現(xiàn) 場進(jìn)行撲救，搶救人員必須在上風(fēng)處滅火，防止燒傷自己。 應(yīng)急救援小分隊職責(zé)：應(yīng)急救援小分隊在現(xiàn)場發(fā)生事故后要及時趕到現(xiàn)場，服從在場的救援負(fù)責(zé)人的指揮，按照發(fā)生事故的不同種類，采取不同的搶救措施。 21 第八章 應(yīng)急預(yù)案 建立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組 本工程施工本著“安全第一 預(yù)防為主”的方針及“管生產(chǎn)必須管安全” 的原則，項目部建立安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面處置各類安全突發(fā)事件工作： 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長： 副組長： 成 員： 施工現(xiàn)場 建立安全應(yīng)急救援小分隊 隊 長： 主管施工負(fù)責(zé)人 副隊長：施工隊負(fù)責(zé)人 成 員：成員由 20 人組成。臨時用電系統(tǒng)的配電箱必須設(shè)置圍擋，并配以明顯的安全警示標(biāo)志。 、安全生產(chǎn)措施 對 基坑 開挖施工設(shè)專人負(fù)責(zé)制。 施工班組中設(shè)專職人員，配合施工員及工段長進(jìn)行工序的自檢和交接檢工作。每次量測后，應(yīng)對量測面內(nèi)的每個測量點分別做回歸分析，求出各自精度最高的回歸方程，并進(jìn)行相關(guān)分析和預(yù)測，推算出最終位移（應(yīng)力）變化規(guī)律，并由此判斷檢測項目的穩(wěn)定性。 本工程主要采用人工巡視，對 基坑 邊坡采用儀器檢測。在施工觀測中，如果發(fā)現(xiàn)變形異常，應(yīng)及時提交變形資料。 深 基坑邊 坡 坡 度表 、邊坡穩(wěn)定性驗算 （附后） 土壤類別 槽幫坡度（高：寬） 數(shù)量 部位 粉質(zhì)粘土 1： 4 承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑 11 、示意圖 12 13 承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖剖面示意圖 14 第五章 監(jiān)控測量 監(jiān)測對象與主要監(jiān)測項目 （ 1）監(jiān)測項目：現(xiàn)況京良路的沉降及位移；基坑坡頂?shù)乇沓两导拔灰啤? 基坑土方堆運必須距坑邊 以外的地方。 安排原則施工遵循“安全第一，質(zhì)量保障”的原則。 8 、附圖： 擴(kuò)大基礎(chǔ) 立 面 位置 示意 圖 9 第三章 施工部署 、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 ⑴施工前制定專項方案，并經(jīng)過論證。 詳見圖：基坑地層斷面示意圖 地下水概況 1）勘探揭露的地下水水位 本工程勘察期間（ 2021 年 4 月中旬）于鉆孔中量測到 1 層地下水，其靜止水位標(biāo)高為 10m（埋深 21m），地下水類型為潛水。開挖 尺寸均為 8m*8m*?？紤]地基條件較差，在兩邊承臺建設(shè)置系量來解決水平推力問題 。本橋為一跨 20m 鋼箱梁曲梁橋。 4 第二章 工程概況 、工程簡介 （ 1）南海子郊野公園二期工程 Q5 橋位于大興區(qū)南海子郊野公園園內(nèi)，用于連接湖堤與湖中島嶼的道路。本橋為人行橋，橋梁縱軸線方位角為 87176。本橋為單跨 無鉸拱橋，砼實體橋臺，群樁基礎(chǔ)，上下拱助為箱型鋼拱圈。 Q7 橋根據(jù)場地勘察所揭示的地層條件，按成因年代將勘探深度（最大孔深 45m）范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、第四紀(jì)沉積層兩類，按其巖性、物理力學(xué)性質(zhì)及工程特性可劃分為兩個大層： 第 1 大層： 以建筑垃圾磚塊、碎石、灰塊等為主。 根據(jù)前期調(diào)查，施工范圍內(nèi) 無 地下管線及地上 障礙物，因此，基坑開挖施工不考慮地下管線及地上 障礙物 。 向施工班組、操作工人進(jìn)行技術(shù)交底，明確各項施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及 安全注意事項。 、施工方法 一） 擴(kuò)大基礎(chǔ) 深基坑施工方法 由于現(xiàn)場施工條件較好，范圍較大，因此，為保證施工安全，擴(kuò)大 基坑開挖采用 1: 放坡施工。 基坑四周設(shè)置土埂，防止雨期水流入基坑內(nèi)。 監(jiān)控量測的實施方法 包括兩個方面： 儀器監(jiān)測 利用全站儀采用直線觀測法，事先選好永久穩(wěn)定部位用水泥釘標(biāo) 15 記原始點，基坑開挖過程中利用儀器測量觀測點的位移推斷坡頂位移，觀測點的設(shè)置每側(cè)坡頂中點位置。 土方開挖完畢后繼續(xù)監(jiān)測，直至基坑回填完畢。為了能夠保證施工的安全性，做到監(jiān)控能時時指導(dǎo)施工，應(yīng)及時將處理數(shù)據(jù)反饋給技術(shù)人員 。 質(zhì)量目標(biāo)為： 每道工序質(zhì)量檢驗評定合格率 100%； 工序驗收一次合格率 100%； 混凝土強度合格率 100%。20 石方 177。 建設(shè)工程臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護(hù)的規(guī)定。 作業(yè)時發(fā)現(xiàn)土體穩(wěn)定性較差、有坍塌征兆時，必須立即采取措施。 后勤保障組職責(zé)：根據(jù)事故現(xiàn)場需要，一切機(jī)械設(shè)備必須保證車況良好，隨時聽候調(diào)遣，保證應(yīng)急救援設(shè)備和器材正常運轉(zhuǎn)，服從現(xiàn)場指揮；保證將各種救援材料、物品及時運往事故現(xiàn)場進(jìn)行及時的救護(hù)，努力將事故的損失