廣州地鐵三號線調(diào)度監(jiān)控大屏方案(完整版)
【正文】 地鐵運(yùn) 營的安全性和可靠性。在廣州番禺地鐵三號線的控制中心 (OCC)集中完成對主控系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系的各類計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號的集中顯示。分為三個顯示區(qū)域，分別為：三號線主控系統(tǒng) (MCS)、行車信號系統(tǒng) (SIG)及閉路電視系統(tǒng) (CCTV)的信息。 三、 大屏幕數(shù)字拼接墻在地鐵三號線監(jiān)控調(diào)度的重大意義 大屏幕拼接墻涵蓋了對地鐵三號全線 18 個車站和全部地下區(qū)間隧道的監(jiān)控顯示。從而亦為實(shí)現(xiàn)自身競爭力的全面提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過大屏幕觀看檢測的環(huán)境參數(shù)，控制全線車站的通風(fēng)與空調(diào)等機(jī)電設(shè)備，調(diào)控環(huán)境的舒適度；除此外還對給排水設(shè)備、自動扶梯、電梯、車站照明、廣告照明、車站事故照明電源、屏蔽門、人防密閉隔斷門等以及行車調(diào)度指揮中心大樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、給排水設(shè)備、照明、門 禁等機(jī)電設(shè)備，進(jìn)行全面自動化監(jiān)控及管理，確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài)；并能在火災(zāi)等災(zāi)害或阻塞事故狀態(tài)下，調(diào)控相關(guān)設(shè)備，創(chuàng)造保證旅客及工作人員安全撤離的環(huán)境條件，將災(zāi)害損失減至最低，從而
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