【正文】 在何種情況下如何具體行使。 丁健比較分析了以美國(guó)、西歐和日本為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家 ,以新加坡 和韓國(guó)為代表的新興工業(yè)國(guó)家以及東歐獨(dú)聯(lián)體等三類國(guó)家和地區(qū)國(guó)有企業(yè)改制 的實(shí)踐和模式 ,指出必須將國(guó)有企業(yè)改制與企業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整相 結(jié)合。國(guó)有企業(yè)擺脫困難和國(guó)有企業(yè)改革的先決條件是進(jìn)行產(chǎn)權(quán)改 14 百手起駕 整理為您 革。有的 專家提出 ,只有建立健全企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度 ,才能使國(guó)有資產(chǎn)屬于國(guó)家真正實(shí) 現(xiàn) ,搞活國(guó)企的關(guān)鍵在于產(chǎn)權(quán)制度改革 。 馬立行認(rèn)為 ,產(chǎn)權(quán)是以財(cái)產(chǎn)的所有權(quán)為核心 ,包括使用權(quán)、 收益 權(quán)、處置權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)等多種權(quán)能的權(quán)利束陋。 11 百手起駕 整理為您 哈羅德 ?德姆塞茨 ,認(rèn)為 :產(chǎn)權(quán)是界定人們?nèi)绾问? 損及如何受益 ,它包括一個(gè)人或其他人受益或受損的權(quán)利 ,因此一個(gè)人必須向 其他人提供補(bǔ)償 ,以使他修正人們的行為Ⅲ。本文通過(guò)對(duì)江西 省交通設(shè)計(jì)院的歷史沿革、公司結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)狀況、人力資源狀況以及企業(yè)改制 現(xiàn)狀的研究 ,結(jié)合其所處的交通行業(yè)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)、政策環(huán)境等影響因素的 分析 ,對(duì)方案的確立、實(shí)施也進(jìn) 行了探討 ,在當(dāng)前法律和政策允許的范圍內(nèi) , 結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況 ,對(duì)改制過(guò)程中難度較大的環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入探討 ,以最大 限度的滿足可操作性 ,側(cè)重穩(wěn)定、兼顧效益 ,制定改制方案。 近年來(lái)江西省交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展 ,作為交通建設(shè)的先行官、排頭兵、 設(shè)計(jì)者 ,該院承擔(dān)了省內(nèi)大部分高速公路的勘察設(shè)計(jì) ,企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、經(jīng)濟(jì)效 益較好。處理好改革與發(fā)展的關(guān)系 ? 第章結(jié)論 .. 致謝 ?.. 6 百手起駕 整理為您 參考文獻(xiàn) ??第章緒論 第章緒 論 .研究背景與意義 本課題的研究對(duì)象是一家國(guó)有中小型工程勘察設(shè)計(jì)單位 ??江西省交通設(shè) 計(jì)院 ,是江西省交通運(yùn)輸廳直屬管理的二級(jí)企業(yè)。 。該院曾于年開(kāi)始嘗試國(guó)企改制 ,但改制的步 伐較小 ,由事業(yè)單位改為國(guó)有科技型企業(yè)性質(zhì) ,未涉及到產(chǎn)權(quán)改革層面 ,內(nèi) 部管理制度及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置依然沿襲了事業(yè)單位模式。 1 百手起駕 整理為您 江西省交通設(shè)計(jì)院公司制改革研究 論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的 研究成果。 目前 ,我國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體制改革的重點(diǎn)是固有企業(yè)改革 ,國(guó)有企業(yè)改革的 重點(diǎn)是加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè) ,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的根本要求是“產(chǎn)權(quán) 清晰 ,權(quán)責(zé)明確 ,政企分開(kāi) ,管理科學(xué)”。 : 。隨著我省非工業(yè)七大系統(tǒng)國(guó) 有企業(yè)改制的全面推進(jìn) ,江西省交通設(shè)計(jì)院的公司制改革已經(jīng)提上議事同程 , 正處于調(diào)研和醞釀過(guò)程中。該院于年開(kāi)始了 國(guó)企改制的嘗試 ,但由于企業(yè)在改制過(guò)程中 ,沒(méi) 能很好的考慮職工的意見(jiàn)和利益 ,導(dǎo)致企業(yè)和職工在股權(quán)分配、富余職工的分 流以及改制成本等幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上未能達(dá)成一致意見(jiàn) ,最終導(dǎo)致改制的步伐較第章緒論 8 百手起駕 整理為您 小 ,由事業(yè)單位改為國(guó)有科技型企業(yè)性質(zhì) ,未涉及到產(chǎn)權(quán)改革層面 ,僅僅進(jìn)行 了一些內(nèi)部管理制度改進(jìn)和組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方面的改革 ,難以真『成為合格的市 場(chǎng)主體和現(xiàn)代企業(yè) ,其改制工作仍然任重而道遠(yuǎn)。 ..主要研究?jī)?nèi)容 本論文首先從課題研究背景和意義入手 ,對(duì)研究思路與研究?jī)?nèi)容及方法進(jìn) 行概述。 菲利博頓 .和魯?shù)婪??瑞切特 ,認(rèn) 為 ,產(chǎn)權(quán)分配格局詳細(xì)界定了人們與事物相關(guān)的行為規(guī)范 ,所有人在與其他人 的交往中 ,都必須遵守此類規(guī)范 ,若不遵守 這些規(guī)范 ,則必須承擔(dān)責(zé)任。產(chǎn)權(quán)具有排他性和法律上的強(qiáng)制性 , 從某種意義上說(shuō) ,它不僅是人與物之間的關(guān)系 ,而且也是規(guī)范人與人之間的 12 百手起駕 整理為您 關(guān) 系的規(guī)則。有的學(xué)者提出了現(xiàn)代企業(yè)制度的基本 13 百手起駕 整理為您 特征即是公司治理結(jié)構(gòu)和清晰的法人結(jié)構(gòu)。同時(shí) ,要根除當(dāng)前國(guó)有企業(yè)存在的問(wèn)題 ,必須對(duì)其進(jìn)行民營(yíng)化改革和重組∞。他建議我國(guó)的國(guó)有企業(yè)改制要堅(jiān)持有所為、有所不為的原則 ,循序漸進(jìn) 地推進(jìn) ,國(guó)有企業(yè)改制不僅要追求利潤(rùn)最大化 ,也要在社會(huì)效益目標(biāo)上有所追 求‘。這種所有權(quán) 和經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離關(guān)系 ,造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的目標(biāo)函數(shù)與所有者的目標(biāo)函數(shù)存在差 異 ,所有者追求股東利益最大 ,即企業(yè)可分配利潤(rùn)最大化 ,經(jīng)營(yíng)者追求權(quán)力最 大化和自身利益最大化。斯蒂格利茨等提出多重代理理論 ,又稱“利益相關(guān)者理 論” ,該理論認(rèn)為 ,企業(yè)的目標(biāo)函數(shù)不只是股東利益最大化 ,而應(yīng)照顧所有“利 ‘ 益相關(guān)者”的利益 ,相關(guān)利益者應(yīng)該分享企業(yè)剩余和控制權(quán)。世界銀行等國(guó)際組織在轉(zhuǎn)軌國(guó)家數(shù)據(jù)收集方 面投入了大量精力 ,發(fā)達(dá)國(guó)家擁有完善的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng) ,都從客觀上為研究國(guó) 有企業(yè)的私有化提供了有利條件。 布拉達(dá) ,關(guān)于國(guó)有企業(yè)私有化的分析方法得到了國(guó)際上的普 遍接受 ,他將國(guó)有企業(yè)私有化的具體方式分為四種 :自下而上的私有化、歸還 或賠償、大規(guī)模或憑證私有化、出售國(guó)有產(chǎn)權(quán)口引 ,并指出了四種方法的運(yùn)用效 果及適用范圍。尚未進(jìn)行改制及改制不徹底的企 業(yè)應(yīng)該籌劃完成產(chǎn)權(quán)改革 ,最終國(guó)有資本退出一般競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和行業(yè) ,國(guó)有企 業(yè)改制成為產(chǎn)權(quán)清晰、出資多元、政企分開(kāi)、股份制、公司制的現(xiàn)代企業(yè)。年中國(guó)政府財(cái)政體制改革導(dǎo)致了地方政 府對(duì)原國(guó)有企業(yè)的預(yù)算約束僵化 ,政府控制力減弱 ,迫使地方政府對(duì)其控制的 國(guó)企進(jìn)行改制。 陳克軍指出 ,我國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)與國(guó)外相比差距巨大 ,面臨入世后 國(guó)外勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的大量涌入 ,各勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的產(chǎn)權(quán)改革形勢(shì)嚴(yán)峻。而事業(yè)單位企業(yè)化管理是勘察設(shè)計(jì)單位改革的第二階段 ,發(fā)生在十一屆 三中全會(huì)后。從勘察設(shè)計(jì)企業(yè)改革的實(shí)踐可以看出 ,中小型勘察設(shè)計(jì) 企業(yè)改革的方向是國(guó)有資產(chǎn)全部退出 ,及其民營(yíng)化的轉(zhuǎn)變 ,在貴州交通勘察設(shè) 計(jì)院、寧夏交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、甘肅交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、江蘇交通規(guī)劃設(shè) 計(jì)院有限公司等企業(yè)的改革實(shí)踐中有所證明。三是精品化設(shè)計(jì)模式。 第章江西省交通設(shè)計(jì)院公司制改革背景 .江西省交通設(shè)計(jì)院簡(jiǎn)介 ..基本情況 江西省交通設(shè)計(jì)院是江西省內(nèi)唯一一家集路橋、港航、 ?市政工程、交通工程 勘察設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程監(jiān)理、工程總承包為一體的綜合型國(guó)家甲級(jí)設(shè)計(jì)院 , 屬國(guó)有科技型企業(yè)性質(zhì) ,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為高速公路、大型橋梁的勘察、設(shè)計(jì)和 科研等技術(shù)服務(wù)。生產(chǎn)部門實(shí)行承包責(zé)任制 ,每個(gè)項(xiàng)目向設(shè)計(jì)院繳納一定比例的承包 29 百手起駕 整理為您 費(fèi)用。由于在改制方案設(shè)置中沒(méi)能平衡各方面利益相關(guān)群 體的關(guān)系 ,企業(yè)和職工在富余職工的分流、股權(quán)設(shè)置及改制成本等幾個(gè)主要問(wèn) 題上未能達(dá)成一致 ,最終導(dǎo)致此次改制的不徹底 ,且造成了一定程度的人才流 失?！镀髽I(yè)國(guó)有產(chǎn) 權(quán)轉(zhuǎn)讓管理暫行辦法》規(guī)范了國(guó)有企 業(yè)改制過(guò)程中的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓行為 ,是產(chǎn)權(quán)的多元化更具操作性 。 34 百手起駕 整理為您 要在一年半的時(shí)間內(nèi)完成全省非工業(yè)七個(gè)系統(tǒng)國(guó)企改革。二是面臨著國(guó)外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的涌入。因此 ,進(jìn)行產(chǎn)權(quán)改革、建立現(xiàn)代企業(yè)制度、規(guī)劃適應(yīng) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)江西省交通設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō)顯得更為迫切。設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理 模式仍然是事業(yè)單位體制下的垂直式管理 ,以技術(shù)審查部門的專業(yè)管理為主 , 效率較低 ,且由于各生產(chǎn)部門未能真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立承包 ,未形成真正意義上的項(xiàng) 目管理 ,不能很好的進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。這種情況影響了設(shè)計(jì)院管理、技術(shù)骨干的積極性和創(chuàng)造性 ,嚴(yán)重制約 了企業(yè)活力。 、分立式改制模式。 、整體式改制模式。設(shè)計(jì)院和下屬的公司是非常清晰的母子公司管理體系 ,形成完全 的產(chǎn)權(quán)紐帶關(guān)系 。 。能找到比較充分的資料來(lái)源對(duì)于作者 44 百手起駕 整理為您 寫作論文有重要幫助 。請(qǐng)教他人。(4)對(duì)已有的觀點(diǎn)、材料、研究方法提出質(zhì)疑，雖然沒(méi)有提出自己新的看法，但能夠啟發(fā)人們重新思考問(wèn)題。它要求作者既要對(duì)所查閱資料的主要觀點(diǎn)進(jìn) 行綜合整理、陳述，還要根據(jù)自己的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)綜合整理后的文獻(xiàn)進(jìn)行比較專門的、全面的、深入的、系統(tǒng)的論述和相應(yīng)的評(píng)價(jià)，而不僅僅是相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究的“堆砌”。 正文：是綜述的主體部分，對(duì)某專業(yè)、學(xué)科在某階段的發(fā)展歷史和當(dāng)前實(shí)際工作水平、成就和展望，以及有關(guān)各種情況都應(yīng)作詳細(xì)敘述，還要把同行對(duì)該方面的不同看法也寫進(jìn)去，進(jìn)行分析研究。研究的 意義一般從兩個(gè)方面來(lái)描述：一是論文研究對(duì)于當(dāng)前相關(guān)研究的理論有什么貢獻(xiàn) (理論意義、學(xué)術(shù)意義 )，二是論文研究對(duì)于當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么貢獻(xiàn) (實(shí)踐意義、指導(dǎo)意義 )。具體來(lái)說(shuō)寫論文無(wú)非是提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題 (或者是理論、實(shí)證、結(jié)論 )，可以在先確定邏輯主線的基礎(chǔ)上規(guī)劃出三個(gè)部 分，再用相應(yīng)章節(jié)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的填充，最后列出每一節(jié)的內(nèi)容要點(diǎn)。說(shuō)明作者論證這一課題的方法 。如果是作者自己提出新的、創(chuàng)造性的東西要注意最重要的是言之存理。 論文的撰寫一方面取決于資料的擁有，另一方面依靠平時(shí)理論素養(yǎng)和寫作能力的積累。段落之間的銜接自然、舒展，邏輯性要強(qiáng)。第三層次及以下題序和標(biāo)題與第二層次同 。三級(jí) 標(biāo)題：標(biāo)題序號(hào)為“ 1”，用 5 號(hào)宋體加粗，可根據(jù)標(biāo)題的長(zhǎng)短決定是否獨(dú)占行，若獨(dú)占行，則末尾不加標(biāo)點(diǎn)，若不獨(dú)占行，標(biāo)點(diǎn)后面須加句號(hào)，如“ ”。 參考文獻(xiàn)要另起一頁(yè)，一律放在正文后，在文中要有引用標(biāo)注，如 [1]，參考文獻(xiàn)一般不低于 1520 篇。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創(chuàng)造性成果和新見(jiàn)解。 正文。 參考文獻(xiàn)是圖書時(shí)，書寫格式為： [編號(hào) ]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁(yè)碼。 (或聽(tīng)老師的安排） 論文格式的字體：各類標(biāo)題（包括“參考文獻(xiàn)”標(biāo)題）用粗宋體；作者姓名、指導(dǎo)教師姓名、摘要、關(guān)鍵詞、圖表名、參考文獻(xiàn)內(nèi)容用楷體；正文、圖表、頁(yè)眉、頁(yè)腳中的文字用宋體；英文用 Times New Roman 字體。 （ 2）論文副標(biāo)題小 2 號(hào)字，緊挨正標(biāo)題下居中，文字前加破折號(hào)。包括放在正文內(nèi)過(guò)份冗長(zhǎng)的公式推導(dǎo)，以備他人閱讀方便所需的輔助性數(shù)學(xué)工具、重復(fù)性數(shù)據(jù)圖表、論文使用的符號(hào)意義、單位縮寫、程序全文及有關(guān)說(shuō)明等。 結(jié)論。摘要以 500 字左右為宜。 要上交打印稿，由教學(xué)系存檔。五級(jí)標(biāo)題：標(biāo)題序號(hào)為“①”，用 5 號(hào)宋體，要求與三級(jí)標(biāo)題相同。 摘要及關(guān)鍵詞：中文摘要及關(guān)鍵詞：“摘要”二字采用三號(hào)字黑體、居中書寫，“摘”與“要”之間空兩格，內(nèi) 51 百手起駕 整理為您 容采用小四 號(hào)宋體。然而，在考研與就業(yè)壓力的夾縫中，大學(xué)畢業(yè)論文的生存處境日漸尷尬，弄虛作假現(xiàn)象泛濫，論文寫作陷入抄襲的怪圈，畢業(yè)論文寫作只是“網(wǎng)上摘些，書上的借用些，最后整合一下就算大功告成”“ 寫論文惟一的收獲就是學(xué)會(huì)了‘復(fù)制’、‘粘貼’的快捷鍵”。文章起 草要在思路明晰的基礎(chǔ)上一氣呵成，切忌斷斷續(xù)續(xù)。 結(jié)論是論文的最后部分，這部分的主要內(nèi)容包括作者對(duì)研究的課題得出的答案 。歷史回顧。二是要平衡章節(jié)之間的長(zhǎng)短，即合理安排各部分的篇幅，盡量長(zhǎng)短相當(dāng)，避免體例結(jié)構(gòu)的不相稱。 (三 )研究方案及可行性分析 此部分視具體寫作情況和學(xué)校提供的資源情況而定。二是對(duì)文獻(xiàn)查閱后，不能簡(jiǎn)單羅列，文獻(xiàn)綜述的重點(diǎn)在“綜述述”，應(yīng)該通過(guò)自己的歸納、總 結(jié)和整理，進(jìn)行綜合的評(píng)述，不能只“述”不評(píng)，即只對(duì)觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)、事實(shí)等作純客觀的分析和介紹，不作評(píng)價(jià)、評(píng)議。包括電子期刊 46 百手起駕 整理為您 網(wǎng)上的期刊論文、碩士博士的學(xué)位論文以及一些電子書籍。 二、論文寫作框架的確定 論文寫作框架起疏通思路、安排材料、形成結(jié)構(gòu)的作用。(1)理論聯(lián)系實(shí)際，注重現(xiàn)實(shí)意義 。題目范圍太大易導(dǎo)致內(nèi)容空泛，難于駕馭。因?yàn)?，選題是畢業(yè)論文撰寫的第一步，它實(shí)際上就是確定“寫什么”的問(wèn)題，亦即確定科學(xué)研究的方向。 此外 ,對(duì)擬上市公司來(lái)說(shuō) ,在采 43 百手起駕 整理為您 畢業(yè)論文寫作流程一覽表 畢業(yè)論文是教學(xué)科研過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是學(xué)業(yè)成績(jī)考核和評(píng)定的一種重要方式。按照股權(quán)多元化的形式 ,一 般分為以下三種 :一是由固有資產(chǎn)控股 ,職工身份不需置換。 首先 ,改制國(guó)有企業(yè)需要將其業(yè)務(wù)劃分為主營(yíng)業(yè)務(wù)及非主營(yíng)業(yè)務(wù) ,并將其相關(guān) 資產(chǎn)、債務(wù)、人力資源進(jìn)行界定。能否徹底解決這一系列問(wèn)題 ,已經(jīng)關(guān)系到企業(yè)的生存與 發(fā)展。設(shè)計(jì)院職工人數(shù)多 ,但整體素質(zhì)不高 ,人才素質(zhì) 不均衡 ,高級(jí)技術(shù)人才及復(fù)合型人才缺乏 ,現(xiàn)有人力資源質(zhì)量很難適應(yīng)新市場(chǎng) 形勢(shì) ,成為設(shè)計(jì)院發(fā)展的一大制約。年 ,江西省交通設(shè)計(jì)院由事業(yè)單位改為國(guó)有企業(yè) ,由于改制 的不徹底 ,該院基本沿襲了事業(yè)單位的管理和運(yùn)行機(jī)制 ,存在以下諸多問(wèn)題 : 、管理體制落后。三是面臨著人才的激烈 爭(zhēng)奪。