【正文】 ，導致多開，只能做個記錄 。為員工供給最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產進取性，提高生產效率。 加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。 物流工作總結自我鑒定 2 縱觀 20__年我司的物流管理現狀，相比較較差，物流成本費用支出偏高。 三、精于專業(yè)技能，勤于現場觀察 隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。尤其是對服務的工作，進取的思想和平和的心態(tài)才能促進工作提高和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。如報表日期，出入庫數量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。感激領導給了我成長的空間。 繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶。由公司內部員工發(fā)展的有 __、 __等客戶。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時進取拓展相應市場 ，目前分公司已和昭通市 __公司 __物流中心就 __至 ____配送項目達成初步意向性協(xié)議。進取擴大業(yè)務規(guī)模 。 應對當前 新形勢和新任務，全面做好 20__年的工作，是形勢所迫、職責所在。 上級所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。 我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。 ⑸嚴格控制修理費的支出，因自我原因造成的車輛修理，所需費用由自我負責。 ⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自我要負責。 ⑹因自我的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自我要完全負責，還要對其進行嚴格處理。 三、車輛的管理方面。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。 其次，公司的廢舊品的管理。 由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調，貼合我司理解范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。我司駕駛員在工作八小時內接送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有 。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的職責。由于我司所購大宗物料多由供 應商供給“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任?，F就本年度重要工作情景鑒定如下，期望能給日后的工作帶來幫忙： 一、樹立全局觀念，做好本職工作 不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。 四、實際操作熟練 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。 二、生產物流 生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫 (或半成品放置區(qū) )轉移生產線上或回到和產成品入 庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。有的提貨人 直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。同一個地方的貨物當天集中在一齊送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。很多的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。 在應對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。 二、消防工作方面。 ⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。 由于我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。 ⑶在外長途運輸的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經領導同意后才能進行修理。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。車輛都是車容整潔、車況良好，都能禮貌駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業(yè)滿意。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。精心尋求新產業(yè)突破 。目前已完成線路勘測， __零售點布局，配送線路設計等前期工作。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的進取性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。 繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。 在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。下面是為大家?guī)淼奈锪鞴ぷ骺偨Y自我鑒定五篇，希望大家喜歡 ! 物流工作總結自我鑒定 1 回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛 ，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅??能夠說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務水平。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊： 一、采購物流 采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。 在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現場影響生產。有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠 。 車輛的調度 銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家 ，有時候一天來兩次。 車輛的調度 此刻公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。 針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。 20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情景下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。 ⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好 。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動，由于嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。 ⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果要自我負責。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節(jié)儉工作奠定了堅實的基礎。 20__年隨著企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各企業(yè)單位的及時用車。 七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。 綜觀 20__年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自我的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。 物流工作總結自我鑒定 4 20__年， __物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài) 。 二、主要工作開展情景 穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè) 務 __項目完成收入 43207 9 元，占總收入的 3 58%。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有 __、 __、 __、 __、 __等大客戶。 維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨擋一面的 __人。監(jiān)管員有著十分重要的任務，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數據 。 物流工作總結自我鑒定 1200 字 第三篇：自我鑒定 1200 字 三年的大專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。在學習期間，我能自覺將所學知識用于實踐當中，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。在思想品德上，本人有良好的道德修養(yǎng)，堅定的政治方向。我現在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。我也看到了社會實踐時徘徊在大街上的膽怯和失落 .我看到了圖書館里白天黑夜的堅持和追求 。其身不正，雖令不行，對學生施以德育，教師必須具備師德，所謂師德，是教師進行教育教學工作，處理各種關系應遵守的道德準則和行為規(guī)范，包括教師的道德品質、理想信念，對事業(yè)的態(tài)度和感 情以及有關的行為習慣等，教師是學生的榜樣，一言一行都會影響學生的成長，必須言傳身教相結合。 教育工作中，我把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔，提高教學質量的教學三環(huán)節(jié)，面對有限的課時，我以改革精神探索提高教學效率的科學方法，激發(fā)學生自覺參與學習的意識，最大限度地提高單位時間里的教 學效益。倡導“嚴謹、求實、啟智、育人”的教風，不斷加強自身師德，提高業(yè)務素質，努力把學生培養(yǎng)成為熱愛國家、愛社會、愛他人的時代青年。其次是極大程度的提高了自己的自學能力，接受了大學的啟發(fā)式教育模式 ,由于大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣，而是一節(jié)課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不 夠的。此外，對時間觀念性十分重視。我能與舍友、同班同學保持好的關系。日積月累，自學能力得到了提高。我提出的“抬頭做人埋頭學習”的要求已成為學生的自覺行動。課前精備，是指上課前把功夫下在深入鉆研教材，廣泛搜集有關資料 (material)，精心設計課堂結構及教學方法上，特別是認真研怎樣“用最節(jié)省的時間、最簡潔的方法讓學生掌握最多的知識，并促使學生最快地轉化為能力”。做為班主任，我對班里的每一名學生特點都掌握得十分清楚，對于他們不同特點，制訂個別教育計劃，使他們得到不同程度的改善和提高，在教學工作中將原來的灌輸式教育轉化為針對不同學生的引導式教育，使學生更樂于接受，激 發(fā)他們的學習興趣，使他們不再對相對枯燥的教學內容產生厭煩心理。我也看到了睡覺睡到自然醒的平淡和無味 .沒有人告訴你哪是對的哪是錯的 .也沒有人告訴你哪是壞的哪是好的 .這些宣明的對比只有留給我們自己去思考 .因為以后人生的路還很長 ,我們要辨別的還很多 .也只有在這之中你才能體會什么是成長什么是生存 .大學里我知道了自己該做 什么該追求什么 ,也知道了怎樣去做怎樣去追求。我雖然只量個大專文憑，但我不會因此而沒有目標，反而我會更加迫切要求自己充實再充實，完善自我的未來目標，我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中，去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰，更好地實現自身人生價值。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大專三年的學習積累和技能的培養(yǎng)。 在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌 。 繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的進取性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。目前已完成線路勘測， __零售點布局，配送線路設計等前期工作。精心尋求新產業(yè)突破 。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。車輛都是車容整潔、車況良好，都能禮貌駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業(yè)滿意。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方