【正文】 單位的客貨。 7。 五、啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 第二條：甲方責(zé)任 1 運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司 授權(quán)代表：授權(quán)代表： 簽署日期： 20年 5 月 28 日簽署日期： 20 年 5 月 28 日 物流合同篇 3 乙方： 簽訂地點(diǎn)： 簽訂時(shí)間： 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。 甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù)；甲方要求乙 方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。 （ b）不符合規(guī)定的貨物 甲方同意不把不符合下列條件的貨物運(yùn)輸?shù)揭曳剑? （ i）與貨物清單中規(guī)定的不一致。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來(lái)可能加到貨單中的其它物品，在這里稱為“貨物清單”。 （ b）甲方所需要的特殊服務(wù)包括（但是不僅僅限于）編制特定的存貨報(bào)表、報(bào)告標(biāo)記的重量，及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)輸清單。 （ b）保險(xiǎn) 對(duì)任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，但乙方同意當(dāng)前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效，該保險(xiǎn)單闡述：在協(xié)議的期限或延期內(nèi)，對(duì) 放在協(xié)議中指定的乙方倉(cāng)庫(kù)里的別人私有財(cái)產(chǎn)，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險(xiǎn)人，由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償，但這些賠償金額（在其保險(xiǎn)范圍內(nèi)）由保險(xiǎn)公司代表乙方物流公司來(lái)支付。 （ 8）風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 有關(guān)方都認(rèn)識(shí)到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。 （ iii）如果甲方在起始條款的以后的任何時(shí)間終止合同（或在第18 個(gè)月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止），在甲方滿足所有的如第8 款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后，可以有如下選擇： （ i）支付給乙方 $，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù)，甲方允許乙方按甲方的利益，在任何適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)，能獨(dú)立控制并進(jìn)行對(duì)貨物和房產(chǎn)的檢查。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時(shí)，甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃，因而，甲方應(yīng)單獨(dú)承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任，而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任：即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項(xiàng)。與前述無(wú)沖突的情況下，乙方在收到這一違約通知后有 30 天時(shí)間來(lái)消除、糾正他的違約行為。 甲方法人代表： ______________ 甲方單位公章： ______________ 乙方法人代表： ______________ 乙方單位公章： ______________ ________年 _______月 _______日 物流運(yùn)輸合同（三） 甲方： ____公司簽訂地點(diǎn)： 乙方：簽訂時(shí)間： 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。 乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。 第十二條其他約定 甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。 第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物起運(yùn)點(diǎn)：武漢市區(qū)范圍內(nèi) (根據(jù)材料堆放倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定 )。 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。 乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。 第十條：變更與終止 合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是為大家整理的物流合同 5 篇，歡迎大家分享。路程第三篇：物流合同模板集合 物流 合同模板集合九篇 隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多事情需要用到合同，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。 （ 4）有權(quán)督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)，做好貨物的交收復(fù)核工作。 （ 7）乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。 （ 6）收貨方在指定的送貨清單上簽章確認(rèn)，填寫(xiě)收貨時(shí)間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認(rèn)簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方。 （ 5）要求司機(jī)的安全意識(shí)較強(qiáng)，貨到收貨方后能及時(shí)與收貨方交接，監(jiān)督并落實(shí)回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。 九、違約責(zé)任及糾紛處理 由于乙方未按提貨單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。 三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。 4 甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對(duì)乙方人員和車輛提供適 宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。 (費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件一 ) 2 由乙方每月末制作“運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。 五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定 1 甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn)，貨物損失時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因 (交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外 )造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償 ,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購(gòu)入成本證明 (加發(fā)票 )為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。 七、修改與補(bǔ)充 1 本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。 4 本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。 四、乙方的義務(wù)： ，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。 一、工程概況 ：本鋼發(fā)電廠熱機(jī)主廠房制冷管等管道更換 ：發(fā)電廠廠區(qū) ：集體取費(fèi)級(jí)別：執(zhí)行本鋼審發(fā) [20xx]2 號(hào)文件及本鋼設(shè)備發(fā) [20xx]77 號(hào)文件 ：熱機(jī)主廠房制冷管道及輸煤皮帶 通廊消防水、生活水等管道拆除、安裝及管道支架拆安等 5．定址碼： 143360159 等 6．發(fā)包方式：直接發(fā)包 7．資金來(lái)源：企業(yè)自籌 二、合同工期 開(kāi)工日期： 20xx 年 4 月 10日 竣工日期： 20xx 年 12 月 30 日 合同工期總?cè)諝v天數(shù) 40 天 三、合同價(jià)款總費(fèi)用控制在合同額內(nèi) 金額 (大寫(xiě) )：人工、機(jī)械、輔材及規(guī)費(fèi)暫估壹拾玖萬(wàn)元（人民幣） 暫估：￥ 190000 元 (人民幣 ) 以公司工程預(yù)算處審批的預(yù)算為準(zhǔn) 采用定額 : 執(zhí)行本鋼現(xiàn)行計(jì)價(jià)規(guī)則規(guī)定的定額。甲方的檢查檢驗(yàn)不應(yīng)影響施工的正常進(jìn)行。工程按甲方要求修改后通過(guò)竣工驗(yàn)收的，實(shí)際竣工日期為乙方修改后提請(qǐng)甲方驗(yàn)收的日期。 7 日內(nèi)未進(jìn)行計(jì)量，從第 8 天起 ，乙方報(bào)告中開(kāi)列的工程量即視為確認(rèn)，作為工程價(jià)款支付的依據(jù)。因甲方原因?qū)е碌陌踩鹿?，由甲方承?dān)相應(yīng)責(zé)任及發(fā)生的費(fèi)用。 實(shí)施爆破作業(yè)、在放射、毒害性環(huán)境中施工（含儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用）及使用毒害性、腐蝕性物品施工時(shí)，乙方應(yīng)在施工前 14 天以書(shū)面形式通知甲方，并提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施，經(jīng)甲方認(rèn)可后實(shí)施。 ，甲方不予計(jì)量。甲方強(qiáng)行使用時(shí)，由此發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題及其他問(wèn)題，由甲方承擔(dān)責(zé)任。因乙方原因達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)拆除和重新施工的費(fèi)用，工期不予順延。 2）定額中的消耗性材料由乙方提供 設(shè)備及備件： 五、質(zhì)量與檢驗(yàn) 根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收”合格”以上標(biāo)準(zhǔn)； 出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題問(wèn)題或質(zhì)量事故，根據(jù)公司質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處罰。 常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同 類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 五。 2 甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書(shū)面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。 3 在修改未獲得雙方書(shū)面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。 3 乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無(wú)誤及外包裝完好無(wú)損簽收后的一切問(wèn)題與乙方無(wú)關(guān)。以每月 30 日或末日為結(jié)算日，每月 10 日前結(jié)算上月費(fèi)用。 5 乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。 6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求 ,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。 十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。 五、乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支 付全部運(yùn)輸費(fèi)用。 乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。 六、費(fèi)用及結(jié)算 甲方須支付乙方拆柜費(fèi)：；甲方貨物存放乙方處后需支付場(chǎng)地租金（含水電費(fèi)用）； 甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費(fèi)用： （ 1）若為中豬（中豬指：）則運(yùn)費(fèi)為每只 HK$20； （ 2）若為冰豬（冰豬指：）則： 配送費(fèi)用每月結(jié)算 ___次，乙方于每月 ____號(hào)前統(tǒng)計(jì)核算上一個(gè)月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對(duì)確認(rèn)，雙方確認(rèn)后 _____日內(nèi)由乙方向甲方開(kāi)票進(jìn)行結(jié)算。 四、配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 （ 1）乙方應(yīng)對(duì)甲方項(xiàng)目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門(mén)負(fù)責(zé)項(xiàng)目維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)工作。 三、配送的流程 （ 1）甲方每天分兩次開(kāi)單送貨， 即第一次開(kāi)單時(shí)間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（ 13:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)；第二次開(kāi)單時(shí)間為每日晚上 (19。 乙方的權(quán)利和義務(wù)： （ 1）乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方的所有貨物，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶。 物流合同篇 1 甲方（即托運(yùn)方）： 乙方（即承運(yùn)方）： 根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款： 一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)； 二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提 供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國(guó)家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)； 三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，或由乙方為辦理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任； 四、如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償； 五、如 果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理； 六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任； 七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)； 八、補(bǔ)充條款： ________________________________________。 一、服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系 在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。 合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法