小車科目二考核項(xiàng)目及技巧(完整版)
【正文】 學(xué)者經(jīng)常聽到教練說的一個(gè)名詞，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)剛好接合的那個(gè)點(diǎn)。 倒車 ：將手剎放下，離合器踩到 底，掛 R 檔，慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。 5 二、第二次入庫，意外情況 1 的處理 左桿吃緊 當(dāng)車身正直時(shí)候，剎車剎住，方向回直，按基礎(chǔ)篇做法完成入庫過程 第一次出庫的時(shí)方向打太晚，或第二次入庫提前打方向，就會(huì)出現(xiàn)左圖情況。 讓車右后輪與 右 邊線距離漸漸變大，在適當(dāng)位置（ 根據(jù)車身傾斜程度和右后輪與邊線的距離來判斷 ） 迅速 將方向盤往右打死，繼續(xù)倒車。 考試要求 ：用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車完成， 途中如有壓線則算不及格。 首先，坡道定點(diǎn)停車是經(jīng)一段平地后才開始的，這時(shí)有足夠的時(shí)間讓我們把車身調(diào)正。速度不宜過快。坡道起步，要求車輛倒溜不超過 30厘米。當(dāng)看到車頭的中間離邊線 10 厘米左右，這時(shí)車輛距離標(biāo)桿1 米左右，向右回正方向（三方輪）即可 保持車輛右側(cè)距離邊線 30 厘米以內(nèi)。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。即讓停在陡坡道中的車輛往上起動(dòng)。 注明 :第三步 要注意連貫性離合一定不要放太多 .在做放離合器和踩油門這兩個(gè)動(dòng)作時(shí)放掉手剎 。 車輛在上坡行駛時(shí)，不能壓到右邊粗線，而且中途不能停車 12 行駛 時(shí)，用鉚釘對(duì)細(xì)線 或用7 字凹槽對(duì)粗線邊緣 在車下觀察，車輛右邊輪胎正好壓在細(xì)線上（考試停車時(shí)，車輛離粗線 30公分為合格，細(xì)線正好離粗線30 公分，所以車輪壓在細(xì)線上就代表車輛離粗線有 30 公分了） 13 車輛在陡坡上行駛時(shí)，需要先保證右邊輪胎壓細(xì)線，然后車輛直行，直行到上圖所示（兩張圖兩個(gè)點(diǎn)）任意選一個(gè)點(diǎn)看，到點(diǎn)時(shí)停車 儀表盤右上角正好對(duì)其邊桿（方法二） 車牌垂直向下正好在粗線內(nèi) 窗花在粗線上 14 車牌在粗線內(nèi)為合格，超出或沒到粗線扣 10 分，超出或沒到細(xì)線扣 20 分以上就是陡坡定點(diǎn)停車的方法 下面，再來講一下，陡坡起步的方法 首先，應(yīng)該踩離合，踩剎車，掛一擋（不用手剎） 15 然后左腳慢慢抬離合，抬到車身發(fā)抖（半離合狀態(tài)），就穩(wěn)住左腳不動(dòng) 左腳保 持在半離合狀態(tài)時(shí)，右腳就可以慢慢放開剎車（用手剎的也可以放手剎了），這時(shí)如果待速大的車，就會(huì)自己前進(jìn)了 16 如果車輛待速小，沒有前進(jìn)（只要左腳穩(wěn)在半離合，車輛就不會(huì)后滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2020 左右時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小因車而議），車輛就會(huì)前進(jìn)了 車輛前進(jìn)后，保持踩油門，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了 。 側(cè)方考試全程要求 連貫性 ，也就是說中途 不允許踩剎車，不允許停車 。”側(cè)方考試結(jié)束。 車位長(zhǎng)： 倍車長(zhǎng)加 1m 車位寬：車寬 +80c m 車道寬： 倍車寬 +80cm 考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)： 1 行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的，扣 10 分 車輛在入庫停止后，車廂出庫位線 ,扣 10 分 入庫后未擺正車身位置的，扣 5 分 停車位置的確定：車輛右邊和 3 號(hào)桿之間的延長(zhǎng)線（往車頭方向的延長(zhǎng)線）平行，車尾部和 1 號(hào)桿平齊，并離開 1 號(hào)桿 1米左右。 1. 練習(xí)要領(lǐng) 加減檔是最基本的了，第一次上車就是反復(fù)的加檔減檔練習(xí)，但是新學(xué)員練路一開始往往覺得最難的就是加減檔，一換檔就手忙腳亂，特別是剛學(xué)完樁后第一次練路，離合不踩到底就換檔、抬離合太快車子頓挫、車 速跟檔位不符合的。車速稍快后換二檔，再加重油。 踩也不用踩到底，踩過觸點(diǎn)就可以換檔了。 攻略（三）： 百米對(duì)車速而言距離很短，正規(guī)的做法專業(yè)司機(jī)也未必能完成全部動(dòng)作，所以就只能采取變通辦法：踩離合掛 1 檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點(diǎn)輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點(diǎn)后立即踩下離合同時(shí)抬油門，順勢(shì)增 2 檔（這樣可以保證起步平穩(wěn)，上來就加重油，車容易竄，考試要扣分）。當(dāng)車行駛到右雨刮器頭部 （ 右雨刮器的頭部是指距離右側(cè)雨刮器最右端大約有 5 公分的地方 。如果你在邢臺(tái)考試，京深和中華的停車標(biāo) 23 志桿遠(yuǎn)近距離是不一樣的，這個(gè)最好到現(xiàn)場(chǎng)看看 ） 與停車桿對(duì)齊時(shí)，踩下離合 和剎車，拉起手剎，摘空檔。這時(shí)右腳加力猛踩油門（可以踩到底），速度瞬間提高，然后踩離合抬油門掛 3 檔，這時(shí)右腳不要再踩油門了，一氣呵成完成后續(xù)動(dòng)作，快速抬起離合（過觸點(diǎn)就可以了，注意掌握粘連的感覺），再快速踩下，增 4檔，重復(fù)動(dòng)作增 5 檔。 檔把其實(shí)很輕，稍用力它就自己進(jìn)檔位了。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。 只要車的左后輪壓住 3號(hào)桿之間的線時(shí)，或者車頭部和 1 號(hào)桿平齊時(shí)，立刻 將方向盤向左轉(zhuǎn)足，令車頭進(jìn)入停車位置內(nèi)，待車尾部中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn) 4 號(hào)桿中點(diǎn)時(shí)，方 向盤必須回正（謹(jǐn)記：要提前回方向哦），如果方向盤未回正時(shí)，可再往前走一些將方 向盤回正即 21 2. 考試技巧 萬一加減檔練的不熟練，為了應(yīng)付考試，可以偷點(diǎn)懶： 加檔：掛 1 檔帶油起步，起步后不用加油立刻換 2 檔，每踩一腳油門換 1 個(gè)檔升 3 檔、4
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