【正文】 列相近，品牌個(gè)性同一化，直觀的不同僅僅只是明星代言人不同以及在廣告中出現(xiàn)有各種新材料概念。究其原因還在于北京的本土品牌在本地的促銷力度大、曝光頻率高、被消費(fèi)者接受的程度高于非本地品牌。 從色彩方面看，北京市場(chǎng)的保暖內(nèi)衣顏色與往年相比沒有大的變化。另有 20%的消費(fèi)者選擇了彩棉面料，他們憑借以往的購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，彩棉面料的保暖內(nèi)衣穿著起來更舒適透氣，更加健康；還有 25%的消費(fèi)者選擇了含萊卡或其他彈性纖維面料的保暖內(nèi)衣，他們認(rèn)為這種面料的保暖內(nèi)衣不易變形，更能達(dá)到束身美體的效果； 35%的消費(fèi)者抱著試驗(yàn)的心理選購(gòu)了標(biāo)注吸濕發(fā)熱纖維成分的保暖內(nèi)衣。另外， 20%的消費(fèi)者選擇在品牌專賣店購(gòu) 買保暖內(nèi)衣，這里的品牌專賣店指常規(guī)內(nèi)衣品牌專賣店和其他品類服裝兼帶保暖內(nèi)衣出售的專賣店，此類消費(fèi)者往往在挑選基礎(chǔ)內(nèi)衣或其他品類服裝的同時(shí)，順手購(gòu)買了所需的保暖內(nèi)衣。在新農(nóng)村服務(wù)中心一樓組建便民服務(wù)大廳，打破單位界限，全鎮(zhèn) 7 個(gè)涉農(nóng)鎮(zhèn)直單位和土管所、司法所等職能部門進(jìn)駐中心實(shí)行集中辦公，通過合并把原來分散在各個(gè)辦公室的審核、審批事項(xiàng)集中在一個(gè)大樓辦理，真正做到辦事簡(jiǎn)潔，方便群眾。三是繼續(xù)做好后勤保障工作。 二、做好辦公室日常工作，為全鎮(zhèn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。然而不斷競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)格局，使得各平臺(tái)必須不斷根據(jù)大學(xué)生消費(fèi)群體的用戶需求，挖掘用戶行為 數(shù)據(jù)，創(chuàng)新才會(huì)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取 得優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來大學(xué)生分期消費(fèi)行業(yè)還會(huì)出現(xiàn)幾家巨頭，然后進(jìn)入整合期。對(duì)于這種消費(fèi)模式大部分家長(zhǎng)認(rèn)為，子女在分期消費(fèi)的過程中可以鍛煉自己理財(cái)?shù)哪芰?，控制自己支出，只要在合理的范圍之?nèi)，他們都愿意贊同。隨著市場(chǎng)的逐步成熟，可供大學(xué)生分期消費(fèi)的產(chǎn)品也在逐漸增加，分期旅游等其他娛樂消費(fèi)模式開始興起，分期開始不局限于電子產(chǎn)品的消費(fèi)。 速途研究院分析師團(tuán)隊(duì)聯(lián)合問卷網(wǎng)，通過對(duì)大學(xué)生的消費(fèi)方式以及對(duì)于分期消費(fèi)的態(tài)度看法等問題展開了問卷調(diào)查，解讀目前大學(xué)生分期消費(fèi)模式在校園中的發(fā)展現(xiàn)狀。 大學(xué)生對(duì)于分期消費(fèi)模式的接受度較高 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，面對(duì)達(dá)到一定金額的消費(fèi)產(chǎn)品，在具備可分期消費(fèi)選擇的前提下， 61%的大學(xué)生傾向于選擇分期付款進(jìn)行消費(fèi)，選擇一次性消費(fèi)的僅占 39%，可以看出當(dāng)代大學(xué)生對(duì)于分期消費(fèi)模式的接納程度已經(jīng)比較高。 網(wǎng)站平臺(tái)是大學(xué)生分期消費(fèi)的主要方式 ? 在當(dāng)前大學(xué)生分期消費(fèi)的方式上看，超過半數(shù)的大學(xué)生使用分期消費(fèi)的方式是通過分期網(wǎng)站，占斌 %，使用信 用卡分期消費(fèi)的學(xué)生占比約 %，網(wǎng)貸占比 %，分期網(wǎng)站和信用卡分期成為當(dāng)代大學(xué)生使用分期消費(fèi)的主要途徑。同時(shí) 22%的家長(zhǎng)一方面由于害怕自己亂花錢無法償還，一方面由于其陳舊的消費(fèi)觀念，不愿接受這種“賒賬“式的消費(fèi)行為。 ?市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告篇 2?半年以來，黨政辦公室取得了較好的成績(jī)，但是，也存在著一些不足：一是辦公室工作人員較少，主要精力集中在公文處理、公務(wù)接待、服務(wù)協(xié)調(diào)上，學(xué)習(xí)力度不夠。 要繼續(xù)加強(qiáng)辦公室的綜合協(xié)調(diào)能力、參謀助手能力和后勤保障能力。要進(jìn)一步完善公務(wù)用車、食堂就餐、機(jī)關(guān)衛(wèi)生、夜間值班等各項(xiàng)制度。 ?市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告篇 3? 性感內(nèi)衣網(wǎng)于今年 1 月中旬至 2 月中旬在北京各大商圈開展了有關(guān)品牌保暖內(nèi)衣的系列調(diào)查，本著“深入市場(chǎng)一線，助力中國(guó)服裝企業(yè)成長(zhǎng)”的宗旨，對(duì)保暖內(nèi)衣市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，以饗讀 者。 ? 消費(fèi)者對(duì)保暖內(nèi)衣色彩的選擇 ? 調(diào)查結(jié)果顯示， 40%的保暖內(nèi)衣消費(fèi)者不太看重保暖內(nèi)衣的色彩，他們認(rèn)為保暖內(nèi)衣穿在里面，基本不出現(xiàn)外露的情況，所以在選購(gòu)時(shí)不會(huì)挑選特定顏色；而 30%的消費(fèi)者會(huì)選擇自己喜歡的顏色，這樣的消費(fèi)者以女性偏多，她們表示，如果保暖內(nèi)衣款式價(jià)格相同，自己還是會(huì)選擇喜愛的色彩，甚至?xí)谏嗜必浀那闆r下放 棄購(gòu)買相同的款式；另有 20%的消費(fèi)者考慮得更多，他們認(rèn)為柔和、自然色的保暖內(nèi)衣更環(huán)保，對(duì)身體健康有利，并會(huì)在選購(gòu)的過程中詳細(xì)詢問銷售人員相關(guān)的問題，甚至?xí)x購(gòu)銷售人員推薦的諸如大豆原色、彩棉原色的保暖內(nèi)衣。 促銷手段對(duì)消費(fèi)者的影響 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，由于消費(fèi)者通過比較后，往往要看到適合自己心理價(jià)位的保暖內(nèi)衣才會(huì)購(gòu)買，所以打折或減價(jià)銷售能夠影響近 70%的消費(fèi)者選購(gòu)保暖內(nèi)衣。傳統(tǒng)色仍以麻灰、酒紅、藏青、深紫為主；較環(huán)保的色彩以大豆原色、彩棉原色、乳白色、肉色為主。 商場(chǎng)擁有品牌基本情況 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，品牌保暖內(nèi)衣在取樣的 17 家商場(chǎng)中數(shù)量分布不均勻。如此品牌單薄的形象致使消費(fèi)者無法區(qū)別各種品牌，很多保暖內(nèi)衣的消費(fèi)者基本上是隨機(jī)消費(fèi)，品牌的回頭客較少。 一、道路客運(yùn)市場(chǎng)近幾年來發(fā)展的狀況 ? (一 )運(yùn)力增長(zhǎng)速度明顯加快。隨著形式的 .不斷發(fā)展和政策的相繼出臺(tái)，中、短途客運(yùn)線路實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)已漸成雛形。大多數(shù)企業(yè)采取全額融資的方式由經(jīng)營(yíng)業(yè)主出資購(gòu)車，或采取“單車租賃經(jīng)營(yíng)”的方式，實(shí)行全額風(fēng)險(xiǎn)抵押的單車承包經(jīng)營(yíng)。 (五 )在鄉(xiāng)村 公路建設(shè)與管理還處于建設(shè)與探索中，公路建設(shè)只建不管，也不配套，只修路，而安全設(shè)施，管養(yǎng)機(jī)制等問題并未落實(shí)。公路客運(yùn)市場(chǎng)管理法規(guī)建設(shè)滯后和規(guī)章制度的不完善，也是導(dǎo)致約束道路客運(yùn)市場(chǎng)和行政行為不能到位的重要因素。首先要打破客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的“終身制”，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛已達(dá)到車輛報(bào)廢年限后根據(jù)市場(chǎng)的供需狀況確定是否更新運(yùn)力。 (二 )實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)， 解決好掛靠經(jīng)營(yíng)的問題。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀，雖然沒有形成成熟的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，但是開行的班線已覆蓋或途徑行政村的線路較多，具備了一定的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，目前正在規(guī)劃未來 5年農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展方向，根據(jù)實(shí)際實(shí)行大的片區(qū)聯(lián)營(yíng)模式。要充分運(yùn)用法律、行政、市場(chǎng)手段，加強(qiáng)對(duì)站運(yùn)雙方的監(jiān)管，協(xié)調(diào)好站運(yùn)雙方的矛盾。 服裝產(chǎn)業(yè)是我國(guó)政府高度重視且支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，為此，政府專門出臺(tái)相關(guān)政策和法律法規(guī)對(duì)服裝產(chǎn)業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)。公益團(tuán)體文化衫 。如人口政策，能源政策，物價(jià)政策，財(cái)政政策，貨幣政策等。而近年來服裝企業(yè)的品牌意識(shí)雖然不斷加強(qiáng)，但中國(guó)服裝行業(yè)目前還只有有限的幾個(gè)中國(guó)馳名商標(biāo)，還缺乏真正意 義上的國(guó)際服裝品牌，主要還是通過低成本優(yōu)勢(shì)在與國(guó)際品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但有一點(diǎn)是明確的：渠道不整合，品牌肯定無規(guī)模。 三消費(fèi)者分析 ? (一 )、服裝市場(chǎng)的消費(fèi)者是一個(gè)龐大的群體 ? 一我國(guó)是傳統(tǒng)上的服飾消費(fèi)大國(guó)，所謂的大，正是來自于人口數(shù)量，它是作為服裝行業(yè)前景重要的評(píng)估依據(jù)。如果以地區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)做粗略的劃分，基本表現(xiàn)為總體購(gòu)買力和購(gòu)買欲望由東南向西北遞減。 以上種種可能引發(fā)消費(fèi)行為差異的因素都是可分辨和可預(yù)期的，適宜被用來作為例制定生產(chǎn)和營(yíng)銷計(jì)劃的主要依據(jù)及參考，行業(yè)廠商應(yīng)引起足夠的重視。消費(fèi)層次的區(qū)分因收入、年齡、地域不同而開始呈 現(xiàn)出顯著不同的消費(fèi)特征?，F(xiàn)在各企業(yè)所有的庫(kù)存加起來還都?jí)蛟谑忻嫔腺u個(gè)兩年的。而有些較保守的企業(yè)為了減少庫(kù)存，往往限制貨品的生產(chǎn)數(shù)量，但一旦該貨品暢銷起來，卻又因?yàn)楫a(chǎn)品供不應(yīng)求導(dǎo)致缺貨而錯(cuò)失銷售良機(jī)。如果在頤高數(shù)碼城開展此業(yè)務(wù)的話，首先要和商鋪的所有人即頤 高的高層進(jìn)行協(xié)商，看是否能協(xié)助我們的業(yè)務(wù)開展。不論是各種金融公司，還是一些分期平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)電商等，都開始了對(duì)大學(xué)生分期消費(fèi)市場(chǎng)的投資和布局，認(rèn)定了大學(xué)生分期消費(fèi)的巨大潛力。 大學(xué)生分期消費(fèi)市場(chǎng)在中國(guó)仍然處于初期發(fā)展階段，數(shù)碼電子產(chǎn)品類的分期占據(jù)了大半，而這類產(chǎn)品一直以來也都是大學(xué)生購(gòu)買率較高的相對(duì)高價(jià)位消費(fèi)品。 ? 大部分家長(zhǎng)支持子女的分期消費(fèi) 行為 ? 關(guān)于子女在大學(xué)期間分期消費(fèi)的行為， 78%的家長(zhǎng)持贊成態(tài)度， 22%的家長(zhǎng)并不支持。然而當(dāng)前大學(xué)生分期消費(fèi)模式在中國(guó)處于發(fā)展期，相關(guān)法律法規(guī)還不夠嚴(yán)密，行業(yè)規(guī)范有待提高，總體服務(wù)質(zhì)量需要提升。不斷增強(qiáng)辦公室工作人員辦文、辦會(huì)、辦事的能力，為更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)外新形勢(shì)、新情況，為黨委政府提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。針對(duì)在我鎮(zhèn)發(fā)展過程中出現(xiàn) 的新問題、新矛盾認(rèn)真分析，充分發(fā)揮參謀助手作用，想領(lǐng)導(dǎo)之所想，謀領(lǐng)導(dǎo)之所謀，超前預(yù)測(cè)，認(rèn)真謀籌劃，取得工作的主動(dòng)。 在實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)無紙化辦公的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大改革創(chuàng)新力度，優(yōu)化全鎮(zhèn)資源，盡心盡力為群眾辦實(shí)事。究其原因，首先是各大商場(chǎng)減小或干脆淘汰了保暖內(nèi)衣的專柜；其次，一些大型的連鎖超市賣場(chǎng)的保暖內(nèi)衣價(jià)格更大眾化，品牌數(shù)量更為豐富，宣傳力度更強(qiáng)，購(gòu)物環(huán)境甚至超越了大型商場(chǎng)專柜，可供消費(fèi)者細(xì)細(xì)挑選。 消費(fèi)者對(duì)保暖內(nèi)衣面料的選擇 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，在購(gòu)買保暖內(nèi)衣的消費(fèi)者中， 20%的消費(fèi)者不特別關(guān)注面料成分，他們認(rèn)為導(dǎo)購(gòu)或保暖內(nèi)衣廣告上宣傳的面料概念過于專業(yè)，夸大了面料的特殊功能，甚至有消費(fèi)者表示自己在電視上看到的關(guān)于保暖內(nèi)衣的廣告后，第一反應(yīng)就是覺得這種材料不可能像廣告宣傳的如此神奇。 從價(jià)格方面看，北京市場(chǎng)的保暖內(nèi)衣價(jià)格適中，層次分明，在各大商場(chǎng)的專柜里可輕易找到 100 元以下的中檔產(chǎn)品與 400 元以上的新款產(chǎn)品。 29 個(gè)保暖內(nèi)衣品牌中，上海的保暖內(nèi)衣在北京市場(chǎng)上算得上品種多，規(guī)格全，并在高檔保暖內(nèi)衣市場(chǎng)份額中占有重要位置，并培養(yǎng)了一批忠實(shí)消費(fèi)者。但是，從北京市場(chǎng)保暖內(nèi)衣的基本情況調(diào)查里仍可以看到以下問題： 品牌形象雷同 ? 品牌形象特指品牌傳播后在消費(fèi)者心目中形成的真實(shí)的綜合印象，這取決于品牌塑造者事先的品牌識(shí)別規(guī)劃與傳播過程中的調(diào)控。 ?市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告篇 4? 道路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)過九十年代初的放開和九十年代末的調(diào)控 ,直到本世紀(jì)初道路客運(yùn)實(shí)行資質(zhì)管理以來 ,現(xiàn)已進(jìn)入一個(gè)前所未有的道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整、大發(fā)展、大創(chuàng)新的變革時(shí)期。二是形成了高、中、普多層次運(yùn)力結(jié)構(gòu)。相互剎價(jià)，爭(zhēng)搶客源，惡性競(jìng)爭(zhēng)，矛盾較為突出。按照“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)”的管理原則，客運(yùn)班線的車輛必須簽訂進(jìn)站協(xié)議才能辦理相關(guān)手續(xù)，因此站方擁有著一定程度的壟斷經(jīng)營(yíng)和強(qiáng)制經(jīng)營(yíng)的權(quán)力。但在發(fā)展過程中過多注重了運(yùn)力的發(fā)展，忽略了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)需求和服務(wù)質(zhì)量的改善。以致底子不清、信息不靈，“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，造成工作被動(dòng)局面，在行政審批班線時(shí)沒有適時(shí)廣泛的組織更多的人才、物力進(jìn)行調(diào)研。合理確定省際、縣際班線起訖點(diǎn)之間重復(fù)里程的控制數(shù)。 (三 )解決好車頭向下，發(fā)展 農(nóng)村客運(yùn)的問題。要切實(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本，購(gòu)置適應(yīng)農(nóng)村道路狀況、越野性能好的經(jīng)濟(jì)適用性客運(yùn)車輛，積極爭(zhēng)取其它扶植政策，調(diào)整和制定適合農(nóng)村客運(yùn)的低票價(jià)政策，讓農(nóng)民兄弟乘上“經(jīng)濟(jì)車”。 ?市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告篇 5 ? 一、宏觀環(huán)境分析 ? (一 )、經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ? 我國(guó)目前處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的階段，人們的消費(fèi)水平不斷提高，但是發(fā)展的速度各個(gè)地區(qū)不盡相同，因此，服裝行業(yè)各個(gè)層次的穩(wěn)步協(xié)調(diào)發(fā)展是大勢(shì)所趨。如：家庭生活休閑裝 。國(guó)家法律對(duì)環(huán)境的更多干預(yù)，亦要求服裝企業(yè)要重視環(huán)境，減少三廢污染。如人口政策，能源政策，物價(jià)政策，財(cái)政政策，貨幣政策等。公益團(tuán)體文化衫 。 服裝產(chǎn)業(yè)是我國(guó)政府高度重視且支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，為此，政府專門出臺(tái)相關(guān)政策和法律法規(guī)對(duì)服裝產(chǎn)業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)。要充分運(yùn)用法律、行政、市場(chǎng)手段，加強(qiáng)對(duì)站運(yùn)雙方的監(jiān)管，協(xié)調(diào)好站運(yùn)雙方的矛盾。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀，雖然沒有形成成熟的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，但是開行的班線已覆蓋或途徑行政村的線路較多，具備了一定的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，目前正在規(guī)劃未來 5年農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展方向，根據(jù)實(shí)際實(shí)行大的片區(qū)聯(lián)營(yíng)模式。 (二 )實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，解決好掛靠經(jīng)營(yíng)的問題。首先要打破客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的“終身制”，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛已達(dá)到車 輛報(bào)廢年限后根據(jù)市場(chǎng)的供需狀況確定是否更新運(yùn)力。公路客運(yùn)市場(chǎng)管理法規(guī)建設(shè)滯后和規(guī)章制度的不完善，也是導(dǎo)致約束道路客運(yùn)市場(chǎng)和行政行為不能到位的重要因素。 (五 )在鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管理還處于建設(shè)與探索中，公路建設(shè)只建不管，也不配套，只修路，而安全設(shè)施，管養(yǎng)機(jī)制等問題并未落實(shí)。大多數(shù)企業(yè)采取全額融資的方式由經(jīng)營(yíng)業(yè)主出資購(gòu)車，或采取“單車租賃經(jīng)營(yíng)”的方式，實(shí)行全額風(fēng)險(xiǎn)抵押的單車承包經(jīng)營(yíng)。隨著形式的 .不斷發(fā)展和政策的相繼出臺(tái)，中、短途客運(yùn)線路實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)已漸成雛形。 一、道路客運(yùn)市場(chǎng)近幾年來發(fā)展的狀況 ? (一 )運(yùn)力增長(zhǎng)速度明顯加快。如此品牌單薄的形象致使消費(fèi)者無法區(qū)別各種品牌，很多保暖內(nèi)衣的消費(fèi)者基本上是隨機(jī)消費(fèi)，品牌的回頭客較少。 商場(chǎng)擁有品牌基本情況 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，品牌保暖內(nèi)衣在取樣的 17 家商場(chǎng)中數(shù)量分布不均勻。傳統(tǒng)色仍以麻灰、酒紅、藏青、深紫為主；較環(huán)保的色彩以大豆原色、彩棉原色、乳白色、肉色為主。 促銷手段對(duì)消費(fèi)者的影響 ? 調(diào)查結(jié)果顯示，由于消費(fèi)者通過比較后，往往要看到適合自己心理價(jià)位的保暖內(nèi)衣才會(huì)購(gòu)買，所以打折或減價(jià)銷售能夠影響近 70%的消費(fèi)者選購(gòu)保暖內(nèi)衣。 ? 消費(fèi)者對(duì)保暖內(nèi)衣色彩的選擇 ? 調(diào)查結(jié)果顯示， 40%的保暖內(nèi)衣消費(fèi)者不太看重保暖內(nèi)衣的色彩，他們認(rèn)為保暖內(nèi)衣穿在里面，基本不出現(xiàn)外露的情況，所以在選購(gòu)時(shí)不會(huì)挑選特定顏色；而 30%的消費(fèi)者會(huì)選擇自己喜歡的顏色，這樣的消費(fèi)者以女性偏多，她們表示，如果保暖內(nèi)衣款式價(jià)格相同，自己還是會(huì)選擇喜愛的色彩，甚至?xí)谏嗜必浀那闆r下放棄購(gòu)買相同的款式；另有 20%的