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20xx中國(guó)機(jī)長(zhǎng)電影觀看心得及精彩影評(píng)匯編(完整版)

  

【正文】 都是正確的,都是嚴(yán)格按照程序操作的。這樣一部影片的存在,可以讓我們更加真切的感受劉機(jī)長(zhǎng)等奇跡們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿?。在事件過(guò)去之后,劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾被央視邀請(qǐng)參加《開講啦》節(jié)目,主題是“從平凡到非凡”。 在現(xiàn)實(shí)中,也的確是管制員的快速應(yīng)變?yōu)轱w機(jī)的安全降落提供了保障,他們要在聯(lián)系不到劉機(jī)長(zhǎng)的情況之下,僅憑雷達(dá)訊息,清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能經(jīng)過(guò)的航班。在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上 119位乘客安然無(wú)恙,兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷,一位空乘被重達(dá) 150 斤的餐車砸傷了腰部,但這已是創(chuàng)造了國(guó)際飛行少有的奇跡。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國(guó)的鈔能力。這就是英雄, 他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全”的英雄。 “欲戴皇冠,必承其重”,機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。 ?/p “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里”,這是古時(shí)候人們對(duì)于飛翔的期待。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò),每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì),仔細(xì),再仔細(xì),保證圍界安全零差錯(cuò) ! 通過(guò)學(xué)習(xí)總書記對(duì)英雄機(jī)組講話,我們要檢討,要避免因?qū)ぷ髁鞒淌?悉所產(chǎn)生的懈怠,避免為安全埋下隱患。希望可以幫助大家。作為一名圍界鳥情巡查員,確保圍界鳥情巡查安全,是我們奮斗的目標(biāo) ! “落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是總書記對(duì)民航安全工作的要求,也是對(duì)所有行業(yè)的要求?!?—— 3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 (TheCaptain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片??墒?,對(duì)于他們的了解,我 們僅僅止步于稱呼。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄??墒恰拔囊暂d道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這部電影的初衷,還原真實(shí)事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的魅力。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄,飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻。 影片更是將副駕駛飛出機(jī)艙的驚險(xiǎn)場(chǎng)景都還原到了我們眼前。 預(yù)告中其他空中飛機(jī)在收到管制員幫忙呼叫的請(qǐng)求后,不同口音的呼叫聲音頓時(shí)讓人心頭一暖 ! 飛機(jī)周遭雖然只有一望無(wú)際的天空,下面只有連綿不斷的山脈,但這一刻機(jī)上的人并非孤立無(wú)援 ! 8633 上有盡職盡責(zé)的空乘,有臨危不亂的機(jī)長(zhǎng),地面上也在為迎接降落做著萬(wàn)全準(zhǔn)備,空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。兩人激動(dòng)相擁時(shí),我明白了雖然兩人從未謀面,但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。 英雄其實(shí)就在身邊 這架航空器于 2021年 5月 14日 07:46分安全備降成都雙流 機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,有序下機(jī)并得到妥善安排,大家在慶幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí),也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員,自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候,我們應(yīng)該對(duì)照自省。 不麻痹、不大意、不放松、不僥幸,時(shí)刻將“三個(gè)反對(duì)”牢記于心,時(shí)刻將空防安全的底線熟記于心,用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。交接車輛,保證車輛安全正常運(yùn)行。 心理素質(zhì):飛行這個(gè)職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來(lái),才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們?cè)谌粘I钪校?與壓力和困難作斗爭(zhēng),建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長(zhǎng),同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。 日積月累學(xué)本領(lǐng)。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得體會(huì) (五 ) 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為“中國(guó)驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄。隨時(shí)繃緊空防安全這根弦,認(rèn)真巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,將隱患扼殺在萌芽期,隨時(shí)檢查車輛,確保巡視工作安全運(yùn)行。作為民航人,要深刻領(lǐng)悟總書記重要批示精神以及接見英雄機(jī)組工作指示的與精髓,提高政治站位與責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持以人民為中心,對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé),并與自身崗位緊密結(jié)合,融會(huì)貫通,任何時(shí)候都要將安全擺在前面,緊緊地盯住崗位不放松,盯住標(biāo)準(zhǔn)不放松,盯住程序不放松,嚴(yán)之又嚴(yán),細(xì)之又細(xì),在平凡的崗位上做不平凡的事,保障每一架航班的平安起降。基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖,沒(méi)有扎實(shí)的基本功做保障,弘揚(yáng)英雄精神與確??辗腊矡o(wú)從談起。 因在備降事件中的出色表現(xiàn),劉傳健被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”的光榮稱號(hào),并與機(jī)組成員一起被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”的光榮稱號(hào),后被評(píng)為“感動(dòng)中國(guó) 2021人物”。川航備降的不易程度,堪稱“世界級(jí)”。在平凡的本職工作中,要日積月累學(xué)本領(lǐng)。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難?!坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)操作??透過(guò)種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn),能夠在生死一線之際成為英雄,正是因?yàn)樵谌粘9ぷ髦斜3至艘唤z不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。以下是整理了關(guān)于 2021 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟 _飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 13 篇,希望你喜歡。服從也同樣重要,從里面所講的幾名飛行學(xué)院的教員,我看到了他們放棄開大飛機(jī)夢(mèng)想,扎根教育一線為中國(guó)民航培育飛行人才的偉大奉獻(xiàn)精神,也深刻地體會(huì)到擔(dān)當(dāng)?shù)恼媪x。 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 5】 新中國(guó)成立后,中國(guó)老一輩機(jī)長(zhǎng)們經(jīng)歷了從八一開航、試航拉薩,再到首次開辟國(guó)際航線、遠(yuǎn)航非洲、尼克松訪華等一系列大事件。大興安嶺火災(zāi)、汶川地震、緊急撤離鉆井平臺(tái)的石油工人、利比亞 **中撤離中國(guó)公民??在很多歷史事件中都有中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的身影。在成為職業(yè)飛行員的道路上,專業(yè),知識(shí),技術(shù),責(zé)任,缺一不可。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。機(jī)組人員雖然日復(fù)一日地重復(fù)檢查流程,但他們?cè)诔霭l(fā)前依然兩人一組,一人讀標(biāo)準(zhǔn)化程序,一人認(rèn)真執(zhí)行確認(rèn)?!泵恳粋€(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)都是這樣做的,中國(guó)每一個(gè) 崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作人員也都是這樣做的。在空軍學(xué)校學(xué)習(xí)的 11年中,劉傳健接受過(guò)無(wú)數(shù)次應(yīng)急訓(xùn)練。如果奇跡有名字,它應(yīng)該叫“專業(yè)”。導(dǎo)演劉偉強(qiáng)根據(jù)此真實(shí)故事改編拍成了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,在國(guó)慶期間上映?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 自從中秋假期過(guò)后,相信大家都是蠢蠢欲動(dòng)等待國(guó)慶小長(zhǎng)假呢 ?要知道,休假的快樂(lè)簡(jiǎn)直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時(shí)候,就是影視劇要爭(zhēng)奪收視率和票房的重要時(shí)期啦。 海報(bào)上的張?zhí)鞇?ài)的確是很美,但是大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇?ài)顏值 ?從近日張?zhí)鞇?ài)登上飛機(jī)給旅客送上老干媽的時(shí)候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇?ài)的生圖。 2021年 5月 14日,四川航空 3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中,在 9800 米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落,導(dǎo)致座艙釋壓。在這起成功處置事件中,空軍轉(zhuǎn)民航飛行員劉傳健,曾在中飛院廣漢分院接受改裝訓(xùn)練。飛行表演及飛機(jī)靜態(tài)展將在中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院機(jī)場(chǎng)舉行,其中飛機(jī)靜態(tài)展環(huán)節(jié)將展示 90— 100 架固定翼飛機(jī)、直升機(jī)和運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)。 讓觀眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事” 身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過(guò)《無(wú)間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn),但拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。比如,會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會(huì)放行。 就連機(jī)上乘客也要反復(fù)挑選,“客艙中的 119 個(gè)乘客老老少少,特別是還有一兩歲的小孩子,這些人挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的,他們每天要坐在轟鳴、抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面,就像常常在坐過(guò)山車、跳樓機(jī)一樣,身體要承受得住才行。此片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確 保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長(zhǎng)的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗,卻沒(méi)讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著。“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上 119 位乘客安然無(wú)恙?!?111 分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國(guó)民航人對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著 !這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守 ! 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看有感 “各位旅客,您乘坐的 3U8633 航班現(xiàn)已安全降落重慶,有請(qǐng)機(jī)組人員??” 9月 20 日,“重慶光榮中國(guó)驕傲”電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)在解放碑中心廣場(chǎng)舉行。 四川航空 3U8633 航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場(chǎng)回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個(gè)位置上,只要最壞的情況沒(méi)有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全。 。因?yàn)樗?堅(jiān)守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。區(qū)委常委、宣傳部部長(zhǎng)張煥倫,副區(qū)長(zhǎng)鄧光懷、蔚傳忠參加活動(dòng)。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,守護(hù)了 119條生命。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。飛上天從古至今都是人類的夢(mèng)想,如今人們?cè)僖膊挥媒柚B兒翱翔藍(lán)天,飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢(mèng)想成真。 值得一提的是,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還在專家?guī)椭麓罱艘患?1:1 還原A319 的模擬飛機(jī)。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會(huì)播放安全須知,或者做安全示范,乘客們 可能會(huì)完全不看。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。本屆航展還將新增公務(wù)機(jī)主題展區(qū),引入國(guó)際主流公務(wù)機(jī)制造商,增加機(jī)上參觀、與機(jī)組成員現(xiàn)場(chǎng)交流等環(huán)節(jié)。副駕駛徐瑞辰是中飛院飛行技術(shù)專業(yè) 2021 級(jí)學(xué)生。中國(guó)民用航空局和四川省授予四川航空3U8633 航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。因此,不少網(wǎng)友都說(shuō)張?zhí)鞇?ài)生圖顏值比海報(bào)還要耐打。 這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片,所以說(shuō)大家也是很關(guān)注。 最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感精選影評(píng)四 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù) 2021年5月 14 日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō):請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專業(yè)的訓(xùn)練 ! “請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家 !” 每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無(wú)疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥 著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去??但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕 ! 別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家 。 該影片講述的是川航 3U8633航班在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使 得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安,挽救 128 條生命的故事。 三、團(tuán)結(jié)合作 俗話說(shuō),一個(gè)人走的快,一群人才能走得遠(yuǎn)。“穩(wěn)住飛機(jī) !”這是他腦海里的唯一念頭。最終,飛機(jī)平安降落 !堪稱全 球民航史上的奇跡 !觀完后,心潮澎湃,感觸頗多。 “平時(shí)多流汗,戰(zhàn)時(shí)少流血。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟【 12】 從記事起,無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。我為身為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)接班人感到自豪 ! 飛行員觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得感悟
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