【正文】 程、規(guī)定辦理。 20 mm (5)保護層厚度177。拱圈底板、頂板厚度允許誤差 +10 mm、 5 mm。 (2)養(yǎng)護期間溫度低于 5 ℃時 ,應(yīng)覆蓋保溫 ,不得向砼面上灑水。 砼的砂、碎石采用現(xiàn)場稱量。其余的橫橋向鋼筋和箍筋可在澆筑前綁扎。接頭雙面焊縫長度不小于 5 d,單面雙面焊縫長度不小于 10 d(d 為鋼筋直徑 )。 (5)鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量必須準確無誤。拱圈底面高程允許誤差 +20 mm、 10 mm。橫向接縫設(shè)在帶木中間 ,接縫用雙面膠填縫處理 。 鋼管及扣件、可調(diào)頂托配套且應(yīng)符合質(zhì)量標準?？烧{(diào)頂托安裝前 ,應(yīng)用機油清洗并將絲扣整個活動一遍 ,以保證安裝后的可用性與靈活性。 （一）具體方案 （ 1）地基處理 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架體系關(guān)鍵部位是橋 下基礎(chǔ)處理 ,上部結(jié)構(gòu)全長范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載 ,保持支架不產(chǎn)生變形 ,不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象。 （ 4） 拆模、養(yǎng)護：待砼強度達到 ～ ，脫模后立即對表面的缺陷予以修補，之后用草簾或麻袋覆蓋，灑水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護天數(shù)一般為 7d。 （ 4）在側(cè)模安裝時，側(cè)模底邊應(yīng)包住墻身頂以下 5cm，便于固定。鋼筋加工尺寸均按設(shè)計及施工規(guī)范要求，由鋼筋工及電焊工在施工現(xiàn)場集中加工制作，按設(shè)計編排序號，利用吊車、人工配合進行安裝及綁扎，并與構(gòu)造筋統(tǒng)一綁扎和固定，防止鋼筋觸及模板造成漏筋現(xiàn)象。砌筑前將臺身平面位置內(nèi)沖洗干凈并保持濕潤。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽和，底層亦應(yīng)干凈并濕潤。木模的接縫可做成平?；蚱罂诳p ,當采用平縫時 ,應(yīng)采取措施 ,防止漏漿。 ⑥ 砌筑上一層時避免擾動下一層漿砌片石，砌筑工作中斷后恢復(fù)工作時，已砌筑的漿砌片石表面應(yīng)加以清掃和濕潤。 用作鑲面的片石應(yīng)選擇尺寸較大表面平整的石塊，并應(yīng)稍加修整。 六、 拱橋具體施工方法和技術(shù)方案 在本此拱橋設(shè)計中，拱橋主要由 漿砌片石 基礎(chǔ)、漿砌片石墩臺身、鋼筋砼拱石、鋼筋砼拱圈、砼側(cè)墻、八字墻和防撞墻組成，具體各部位的施工方案如下： 一、 漿砌片石基礎(chǔ)的施工 主要施工工序如下： 施工放樣→基坑開挖→基坑清理→地基承載力試驗→第一層基礎(chǔ)測量放樣→砌筑片石→灑水養(yǎng)護→第二層基礎(chǔ)測量放樣→砌筑片石→灑水養(yǎng)護→基坑回填。負責安全檢查督促 ，負責對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進行安全教育。 質(zhì)檢部 質(zhì)檢部依據(jù)公司質(zhì)量方針和本合同段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量檢察職能。 根據(jù)項目經(jīng)理的委托和授權(quán)，完成其他有關(guān)工作。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提供的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 項目經(jīng)理部各部門職責如下： 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接責任人，負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全活動的正常開展。k455+,孔徑 25m。 （ 5）、精打細算、開源節(jié)流，充分利用現(xiàn)有設(shè)施 ，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 我公司的資信、技術(shù)、機械實力和以往類似工程的施工經(jīng)驗。 承包商： 日期： 序號 姓名 性別 年齡 職務(wù) 職稱 備注 1 關(guān)開群 男 47 項目經(jīng)理 高級工程師 2 張合理 男 35 項目副經(jīng)理 工程師 3 李振中 男 39 項目總 工程師 高級工程師 4 郭紅霞 女 45 合同、計劃工程師 高級工程師 5 劉懷燦 男 47 財務(wù)負責人 會計師 6 屈志芹 女 30 質(zhì)檢工程師 工程師 7 侯京源 男 42 路基工程師 工程師 8 盧美麗 女 31 路基工程師 工程師 9 魏宏偉 男 33 結(jié)構(gòu)工程師 工程師 10 張 春 男 32 測量工程師 工程師 11 萬松亞 女 33 試驗負責人 工程師 12 劉曉茜 女 42 機械工程師 工程師 13 張大慶 男 47 專職安全員 工程師 14 龐 敏 女 35 專職安全員 工程師 致（承包商） 關(guān)開群 先生 ： 經(jīng)認證 貴處人員數(shù)量和能力滿足本工程施工要求請你盡快按合同組織施工。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表 承包商： 日期： 監(jiān)理工程師審查意見： 監(jiān)理工程師： 日期： 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審定的意見： 審定結(jié)論： □ 同意 □ 修改后再報批 □ 不同意 總監(jiān)理工程師： 日期： 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由駐地監(jiān)理工程師審批。 施工放樣報驗單 （編號：第 SGFY1） 項目名稱： 310國道商丘境季莊至開封市界段改建工程 合同號： 310YJTJ8合同段 施工單位： 河南省路橋集團遠大公路工程有限公司 由承包商呈報三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 分 部 工程現(xiàn)場施工人力表 項目名稱： 310國道商丘境季莊至開封市界段改建工程 合同號： 310YJTJ8合同段 施工單位： 河南省路橋集團遠大公路工程有限公司 工程名稱 小橋（拱橋） 樁 號 2 孔 5 米 熟練工人 工 種 人 數(shù) 備 注 高級 中級 初級 合計 鋼筋工 1 1 1 3 木 工 1 1 1 3 電焊工 1 1 1 3 石 工 2 1 1 4 操作手 2 2 1 5 普通工人 人 數(shù) 基本工人 18 民 工 項目經(jīng)理（簽字）： 年 月 日 監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日 駐地 監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日 施工組織設(shè)計報審表 （編號：第 SGZZSJ1） 項目名稱： 310國道商丘境季莊至開封市界段改建工程 合同號： 310YJTJ8合同段 施工單位： 河南省路橋集團遠大公路工程有限公司 致（駐地監(jiān)理工程師） 李韶旭 先生 ： 現(xiàn) 報上 310 國道商丘境季莊至開封市界段改建工程 310YJTJ8 合同段 K448+ 小橋工程的實施性總體施工組織設(shè)計附件，請予審查和批準 。 二、編制范圍： 310 國道商丘境季莊至開封市界段改建工程 310YJTJ8 合同段， 起訖 里程樁號 K446+017～ K461+000，全長 。 （ 6）、落實冬、雨季施工的措施，確保全年連續(xù)施工，全面平衡工人、材料的需用量，力求實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。k460+,孔徑。 項目經(jīng)理是本合 同段質(zhì)量保證的直接責任人，負責組織開展質(zhì)量體系活動，確立本項目質(zhì)量目標，組織編制實施性施工組織設(shè)計。具體負責組織對本合同段工程項目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進行編制及經(jīng)批準后的實施。 工程部 負責本合同段工程項目的施工控制：指定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、試驗等專項技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責任并直接指導(dǎo)。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗、不合格品、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗評定標準，對本合同段全部 工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)；負責全面質(zhì)量管理，組織工程項目的 QC 小組活動。 設(shè)備物資部 負責物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。 施工放樣：開挖基坑前首先按著老橋的結(jié)構(gòu)結(jié)合圖紙進行放樣，定出基礎(chǔ)的四個邊角，邊角相應(yīng)要比設(shè)計尺寸大 1m 左右，便于人員施工，定好邊角后，用石灰灑出基坑輪廓線，然后報監(jiān)理進行檢查，合格后進行基坑開挖。用作 砌石前其表面泥土和水銹應(yīng)清洗干凈。 ⑦ 砌筑每層漿砌片石時都應(yīng)掛線施工，以保證線性，砌體平整。安裝模板時 ,須考慮澆筑混凝土 的工作特點與澆筑的方法相適應(yīng) ,以便于混凝土的灌注 ,振搗。 澆筑片石混凝土一般應(yīng)采用振動器搗實，振搗時，應(yīng)按下列方法進行：使用插入式振動器時，移動間距不超過作用半徑的 ，插入下層混凝土5cm，并離模板邊緣 10cm；表面振動器的移動距離應(yīng)以使振動平板能覆蓋已振實部分的 10cm 為度；附著式振搗器的布置間距，可根據(jù)構(gòu)造形狀、斷面大小、振動器性能通過實驗確定；振搗時間不宜過長，但也不能過短，一般的標志是混凝土達到不再下沉 ，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止。 其具體的砌筑方法和基礎(chǔ)大致一樣，應(yīng)特別注意以下幾點： （ 1） 漿砌片石臺身應(yīng)以 23 層為 一個工作層，每一個工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層的豎縫必須相互錯開，不得貫通。 拱石模板的施工： 鋼筋綁扎完畢后經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，進行模板的安裝，拱石模板采用竹膠板，利用鋼管支架做拉桿及支固。 （ 5）通過對拉螺桿或鋼管架固定鋼模外背楞。 五 、鋼筋砼主拱圈的施工 主拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu) ,是整個拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本橋設(shè)計有 30cm 厚的洞身橋底鋪砌，所以在此次施工中主拱圈的結(jié)構(gòu)支架就坐于洞身橋底鋪砌上。施工時 ,技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)各點主拱底面標高值 ,扣除底模、木拱架尺寸 ,定出支架頂托的標高。鋼管應(yīng)順直、無裂紋、無損 傷、規(guī)格統(tǒng)一、初始彎曲不得大于 1/1 000?？v向接縫應(yīng)采用木條鑲邊 ,以防接縫處漏漿及變形。 側(cè)模根據(jù)拱圈長度情況加工成型 ,側(cè)模采用δ =12 mm 復(fù)膜竹膠板面板 ,配以豎向帶木加勁 ,側(cè)模下端以固定于底模的木條限位及堵漏 。 (1)鋼筋調(diào)直和清除污銹 鋼筋的表面應(yīng)潔凈 ,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮等清除干凈。 (3)縱向主筋的焊接接頭在鋼筋安裝時 ,應(yīng)該滿足規(guī)范 JTJ04120xx中的要求 ,即接頭長度區(qū)段內(nèi) ,同一根鋼筋不得有兩個接頭 ,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋 ,其接頭的截面面積 ,在受拉區(qū)不應(yīng)超過總截面面積的 50 %,焊接接頭長度區(qū)段指 35 d(d 為鋼筋直徑 )且不小于 50 cm。 鋼筋保護層 為確保砼外觀質(zhì)量 ,減少保護層墊塊與模板接觸面積 ,在鋼筋與模板間設(shè)置塑料保護層墊塊 ,墊塊不少于 4 個 /m2,呈梅花型布置。 砼的攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范 JTJ04120xx中表 砼運輸采用砼運輸車 ,砼從攪拌機倒出后 ,用砼運輸車運輸送到施工部位 ,時間不超過 30 min。 (3)拱圈須等養(yǎng)護試件強度達到設(shè)計強度的 80 %,方可拆模。拱圈底面高程 允許誤差 +20 mm、 10 mm。 10 mm （三）其他注意事項 (1)主拱施工應(yīng)嚴格按照各項施工安 全操作規(guī)程進行。 (8)拱橋是一種有推力的結(jié)構(gòu)。砼澆筑時保證 澆筑進度和振搗密實 ,所有工作縫認真鑿毛清潔 ,確保新老砼的結(jié)合強度 ,并注意砼養(yǎng)生 ,所有主拱圈外表面均達到平整、光潔和全橋砼顏色一致。待同一塊鋼板上的化學錨栓的凝固時間均達到產(chǎn)品規(guī)定的最小凝固時間后，方可對該鋼板進行下一施工工序的操作。澆注砼前模板內(nèi)的雜物清除干凈，模板面灑水潤濕，但模內(nèi)不得有積水。澆筑完成后，及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。臺背回填必須與路基填筑同時進行，若其兩側(cè)路基已施工，則需在填方體上沿垂直線路方向挖 1 1m 的臺階后再進行施工，確保臺背回填壓實度達到 96%以上，基坑回填壓實度不得小于 94%，同時加強對臺背回填壓實度的抽檢。 十 一 、完工修補 拉桿孔修補砼采用同級的水泥砂漿和其他膠凝材料，向洞 內(nèi)擠壓填塞，初凝后進行打磨，干縮引起的縫隙反復(fù)補抹，修補后的色調(diào)應(yīng)與周圍均勻一致。 工程施工中有始有終地遵從監(jiān)理工程師的意見及所有有關(guān)工程質(zhì)量、材料驗收、施工進度